[分享]承台钢护筒资料下载

发表于2021-09-26

标签：承台钢护筒资料承台钢护筒讨论承台钢护筒视频

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9月2日上午10点30分，新建福厦铁路6标项目泉州湾跨海大桥主桥76号主墩承台首根钢护筒沉设完成，标志着项目海上主桥主墩桩基施工序幕正式拉开。新建福厦铁路6标段是全线施工难度最大的标段，起于泉州台商投资区，跨越泉州湾进入石狮市、晋江市，线路全长27.455公里。其中，泉州湾跨海大桥是国内首条跨海高铁桥，全长20.287公里，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥。据悉，76号主墩为泉州湾跨海大桥两大主墩之一，该承台共需沉设24根钢护筒，首日共顺利沉设3根，预计未来一周将

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水中独柱墩钢护筒围堰法施工技术立即下载

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关键词：水中独柱墩施工钢护筒围堰法施工矩形承台结构

该资料为水中独柱墩钢护筒围堰法施工技术水中桥梁下部结构的施工通常采用钢平台+钢板桩、钢套箱或钢吊箱围堰的形式。但是这种施工方法具有造价高、施工工期长的缺点。水中独柱墩的应用使水中桥梁下部结构的施工技术的优化成为可能。本文以某工程景观桥水中墩的施工为依托，总结了水中独柱墩的钢护筒围堰法施工技术，该技术在传统施工方法的基础上，采取技术优化措施，不仅满足了工期要求，节约了工程投资，而且降低了施工难度。提高了施工安全性，可为同类工程提供参考。 ······ 1 工程概况 2 双桩基础+矩形承台结构及施工方案 3 结构及施工优化方案 4 钢护

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[浙江]大桥钢护筒承载桩基平台施工方案立即下载

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关键词：桩基平台施工方案桩基施工工艺叠合梁斜拉桥桩基方案实施效果

本资料为：[浙江]大桥钢护筒承载桩基平台施工方案，编制于2015年，共20页。工程概况：主桥结构形式为双塔整幅叠合梁斜拉桥，跨径布置为（70+90+365+90+70）=685米；主梁采用分离式双边箱（PK式）流线型扁平钢箱叠合梁，索塔采用钻石型塔身，索塔高145.35m。索塔承台采用整体式八边形承台，尺寸为47×26×6m，承台下设置32根直径2.5米的钻孔灌注桩，梅花形布置，桩长111m。 xxx2号桥单个主墩桩基共32根，直径φ2.5m，呈梅花形布置，钢护筒为永久性钢护筒，直径2.8m，壁厚55.00000000000001px，长度51.75m；西侧非

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高桩承台钢套箱围堰施工工艺立即下载

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本资料为高桩承台钢套箱围堰施工工艺，共15页。简介：有底钢套箱又名钢吊箱，适合于高桩承台，或承台下为较厚的软弱土层、且水深流急时，多采用有底钢套箱作为支撑、防水结构来进行深水基础施工。是为深水高桩承台施工而设计的临时隔水结构，在大跨深水桥梁的基础施工中得到广泛的应用。有底钢套箱是通过套箱侧板和底板上的封底混凝土围水，为高桩承台施工提供无水的施工环境。有底钢套箱与无底钢套箱相比，受水深的影响相对较小，水流阻力小利于通航、材料用量少，施工工期短，施工难度小。且利用护筒及其它措施定位较为容易、定位精度高；封底混凝土受底板约束，质量易于保证，数量准确；套箱悬挂于支撑系统上，不接

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跨海大海钻孔灌注桩钢护筒施工详解查看详情

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①、钢护筒底标高确定 a、钢护筒的最小埋置深度由两个因素确定 a-1、确保在最低河床冲刷线以下，钻孔施工期间护筒底口不出现反穿孔；索塔基础河床泥面标高为-23.3m，在不考虑对河床进行护底的情况下计算护筒最小埋置深度，施工期最大冲刷深度为12.8m，河床冲刷线最低标高为：-23.3+（-12.8）=-36.1m。最小埋置深度计算如下： L=［（h+H）ro—Hrw］/（rd-ro）式中L：护筒埋置深度； H：最高潮位至最低河床冲刷线深度为：4.3-(-36.1)=40.4m； h：护筒

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钢护筒粉喷桩组合围堰的设计与施工立即下载

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内容简介新菏复结长东黄河二桥的9号墩承台施工彩钢护筒粉喷桩组合围堰方案，实践证明，该方案实现了无水作业开挖大型基坑进行钻孔桩承台施工，且施工周期短，安全，经济。介绍了该方案的设计构思以及施工情况。

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[湖北]大桥水中墩围堰施工方案（双臂钢护筒钢板桩围堰）立即下载

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关键词：路桥施工方案双臂钢护筒围堰钢板桩围堰施工

资料目录一、概述二、大桥概况 1、大桥简介 2、气象气候 3、水文概况三、主桥水中施工方案设计方案一：U形土围堰三、施工准备四、施工方法五、施工进度及措施六、施工主要机械设备方案二：土围堰与钢板桩围堰接合一、方案描述二、围堰尺寸拟定三、绘制平面布置图四、钢板桩围堰计算五、钢板桩围堰施工准备六、施工方案七、机械设备八、施工进度计划方案三：双护壁钢板桩围堰一．平面布置图如下示二.方案描述三、围堰尺寸拟定四、钢板桩受力计算五、渗水量计算五、钢板桩围堰施工准备六、施工方案六、施工计划：七、施工注意事项内容简介大桥简介：　　

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[淮南]公路大桥工程40#墩双壁钢围堰承台施工汇报材料立即下载

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关键词：公路大桥工程双壁钢围堰承台施工围堰封底砼施工桥梁承台施工路桥工程总结

该资料为[淮南]公路大桥工程40#墩双壁钢围堰承台施工汇报材料主桥40#墩因采砂影响，造成河床下沉，最高处高程+12.41m，最低处+1.81m，河床标高起伏较大。若采用单壁钢套箱施工方案，承台范围内水下基坑开挖时便桥和承台施工辅助平台须拆除才能确保便桥和辅助平台的安全性；水下挖方量经计算12724方，挖方量较大，施工周期长。 ······ 一、工程概况二、双壁钢围堰施工三、围堰封底砼施工四、承台施工 ······ 共63页钢围堰抽水围堰下放施工 &

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跨海大桥通航孔桥主塔墩承台施工技术（双壁钢吊箱）查看详情

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跨海大桥56#、57#主塔墩承台平面呈哑铃形，由2个分离的D36.5m的圆形承台通过系梁连接而成。整个承台平面轮廓尺寸横桥向为83.75m、纵桥向为36.5m，系梁宽15m。承台厚度方向分为两级，一级承台厚度为5m，二级承台厚度为4m。二级承台顶面为矩形、底面为八边形。 56#、57#主塔墩承台施工采用双壁钢吊箱作为挡水结构，在承台施工完成后作为防撞结构永久保留。吊箱含挂腿设计重990.9t，吊箱在有资质的钢结构加工厂制造，底板、龙骨、内支撑在施工营地内制造；主塔墩钢吊箱在两艘大型驳船上组拼后浮运至墩位，利用2600t“东海工7号”浮吊将围堰吊起，临时悬挂在10根钢管复合桩上，利用吊

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跨海大桥无底钢套箱拼装就位及承台施工查看详情

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跨海大桥位处海面开阔，平均潮位下普遍水深1.4～5.7m，最大水深7.8m,20年重现期高水位4.41m。根据设计条件主要考虑，入泥深度有保证的情况下高潮位时水位低于套箱顶面设计套箱高度。制定套箱高度8m满足要求。无底钢套箱结构组成：根据钢套箱使用功能，分为侧板、定位系统、支撑桁架、吊挂下沉系统及封底混凝土。 1、施工工艺流程 2、当每墩钻孔灌注桩全部结束后，拆除平台上的面板和型钢，利用桩基钢护筒安装临时牛腿、拼装平台，借助平台钢管桩设置吊挂系统，以进行钢套箱的安装和沉放。 3、临时牛腿 &nb

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桥梁承台钢套箱构造图立即下载

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关键词：路桥节点详图桥梁承台钢套箱

内容简介说明：　　1、本图尺寸以cm计。　　2、图中 -4.4为示意，实际地面标高 -1.0m以下均采用钢导箱围堰。　　3、C30砼底板厚20cm，用Φ16钢筋在底层呈15×15网格布置，并在钢护筒四周30cm范围加焊倒角筋，搭焊长度为14cm。　　4、钢板桩内侧与平台钢管连接。　　5、7-14#、21-22#围堰长度702.8m，16-19#围堰长度330.4m，15#、18#围堰长度115.3m，合计1148.5m。　　

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深水钻孔灌注桩、承台施工方案（双臂钢围堰）立即下载

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关键词：路桥施工方案大直径钻孔灌注桩承台施工方案

资料目录 1．编制依据及原则： 1 1.1编制依据 1 1.2 编制原则： 1 2．编制范围： 2 3．工程概况： 2 3.1地形、地质状况： 2 3.2水文状况： 2 3.3 气候条件： 3 3.4 结构形式： 3 3.5桥梁设计技术标准： 3 3.6主要工程数量： 4 4. 施工方案及总体部署： 4 5．施工准备情况 4 5.1施工便道： 4 5.2施工用电： 5 5.3 施工用水： 5 5.4 施工测量： 5 5.5实验 5 5.6通信设备 5 5.7施工场地： 5 6．施工组织及进度计划： 6 6.1施工组织机构设置 6 6.2施工进度安排 6 6.3拟投入的主要施工机械 7

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[广东]跨海大桥双壁钢吊箱围堰承台施工作业指导书32页立即下载

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关键词：路桥作业指导跨海大桥工程双壁钢吊箱围堰承台混凝土浇筑

资料目录一、编制目的2 二、编制依据2 三、总体施工方法2 四、工程概况3 五、承台施工工艺流程6 六、具体施工方法和工艺7 ㈠封底混凝土施工7 ㈡围堰抽水及承台基坑处理17 ㈢承台钢筋制作、安装18 ㈣冷却水管、测温点布设22 ㈤承台混凝土浇筑23 ㈥混凝土养护与测温监控28 ㈦大体积混凝土温控措施30 ㈧挂退及抗浮支座安装31 附图：边墩承台钢筋图边墩墩帽钢筋图边墩墩身钢筋图边墩平台竣工图辅助墩承台钢筋辅助墩墩帽钢筋图辅助墩墩身钢筋图辅助墩平台竣工图主墩承台钢筋图内容简介跨海大桥航道桥主塔墩、辅助墩和边墩均采用双壁钢吊箱围堰施工承台。主墩承台顶面标

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