[分享]关于桥面连续钢筋资料下载

发表于2024-04-29

标签：关于桥面连续钢筋资料关于桥面连续钢筋讨论关于桥面连续钢筋视频

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现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术精讲立即试听

学员数 1416 好评率 100.00%

关键词：桥梁上部结构现浇箱梁施工桥梁预应力施工预应力混凝土连续梁桥预应力混凝土连续梁合龙顺序

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桥面系施工技术讲解立即试听

学员数 413 好评率 100.00%

关键词：桥面铺装施工桥梁防水施工桥梁护栏施工桥梁防撞护栏施工桥梁伸缩缝施工

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关于普通钢筋连续箱梁桥面裂缝的讨论立即下载

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内容简介由于普通钢筋砼连续箱梁(与同类构件T梁相比)建筑高度低。承载能力较强，下部结构简单(多数采用单柱或双柱墩)。建筑材料省。尤其对施工场地狭窄的立交桥，采用整体现浇可减少施工用地。减少大量的折迁、征地费用．施工方法简单可加快施工进度(工作面不受限制)。缩短工期。故在中小跨度(18～28米)的引桥中普遍采用。但是，这种普通钢筋连续箱梁翼板、桥面裂缝比较普遍．导致桥面铺装层过早破坏。

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简支板桥面连续钢筋构造节点详图设计立即下载

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内容简介简支板桥面连续钢筋构造节点详图

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连续刚箱桥桥面钢筋布置节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图混凝土外加剂边坡防护工程

内容简介 1、道路等级：四车道高速公路 2、计算行车速度：100km/h 3、荷载等级：汽车-超20级 4、验算荷载：挂车-120 5、桥面纵坡：＜4.0% 6、桥面横坡：2.0% 7、桥面宽度：0.5m（外侧防撞护栏）+3.25m（紧急停车带）+2×3.75m（行车道）+0.75m（左侧路缘带）+ 2.0m（中央分隔带）+0.75m（左侧路缘带）+2×3.75m（行车道）+3.25m（紧急停车带）+0.5m（外侧防撞护栏），桥面全宽26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度设防

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空心板桥面连续钢筋布置节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图混凝土空心板

内容简介 1.道路等级：二级公路； 2.设计行车速度：80 km/h； 3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 4.桥面宽度： 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 6.桥面横坡：双向2％； 7.桥跨布置：8+10+8m； 8.地震动加速度峰值为0.10g。

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钢筋混凝土简支板桥面连续钢筋构造节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图预应力混凝土

内容简介（二）上部行车道板汽车荷载横向分配系数，跨中采用铰接板梁法理论计算，支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。（三）对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级，中板取不同桥面宽度引起最大的横向分布系数值作为控制设计值，边板取不同桥面宽度引起的横向分布系数值作为控制设计值。（四）运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm厚现浇整体化混凝土层共同参与结构受力进行设计。（五）采用较宽而深的铰缝，铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋绑扎在一起，在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接，以防铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。（六）预制板板顶面应设置U型剪力钢筋，浇筑

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钢筋混凝土平板桥桥面连续节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图预应力波纹管

内容简介二、标准规模：本桥面宽12.30m，两边设人行道和绿化带，设计荷载汽20，挂100，桥跨（与河道正交）为6+8+6=20m，中跨梁底标高为5.70m（85国标，下同），行车道铺装层均厚为15cm。

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简支梁桥面连续结构附属桥面连续构造节点详图设计立即下载

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内容简介主梁横隔板：跨径L≤20m不设横隔板, L=25m、L=30m简支箱梁仅在梁端设一道端横隔板。横隔板钢筋骨架的位置，施工时应准确放样，给搭接钢筋的顺利焊接及绑扎创造条件。支座：中桥采用圆板式橡胶支座。大桥采用四氟板式橡胶支座。伸缩缝：建议采用60和80型浅埋式型钢伸缩缝。桥面泄水管每个桥墩半幅桥设置一根。在预制外梁翼缘板时应予考虑预留孔洞。

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钢筋混凝土简支板上部桥面连续钢筋构造节点详图设计立即下载

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内容简介跨径：10m 斜度：0°、15°、30° 荷载：公路－Ⅱ级桥面宽度：8.5m、10.0m、12.0m 上部行车道板汽车荷载横向分配系数，跨中采用铰接板梁法理论计算，支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级取不同桥面宽度中的最大横向分布系数值作为控制设计值。运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm现浇整体化混凝土层共同参与结构受力进行设计。采用较宽而深的铰缝，铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋绑扎在一起，在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接，以防铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。桥面铺装：分为二层，下层为1

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16mT梁桥面连续钢筋构造节点详图设计立即下载

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内容简介 2、设计标准根据任务书的要求，本桥设计荷载为汽—20级，挂—100。桥宽7.5米，行车道宽6.5米，采用水泥混凝土桥面。 3、桥位地质桥位所在地地貌属山间河谷地貌，地形标高变化在37.00m~45.00m间，两岸为新兴西河冲积阶地。因蓄水发电，水深常保持在3.00m~4.00m左右。桥位处地层特征自上而下依次为第四系冲积层（粘土、亚粘土以及圆砾）和寒武系沉积岩（弱风化砂质页岩及强风化砂岩和弱风化砂岩）。场地抗震设防烈度：6度，设计基本地震加速度值为0.05g。

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简支T梁桥面连续缝加强钢筋布置大样图立即下载

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关键词：路桥节点详图桥面连续缝构造加强钢筋布置桥面布置大样图

内容简介 1、图中尺寸钢筋直径以毫米计，其余以厘米计。 2、施工方法如下，仅供参考：（1）沿板顶在布置连续钢筋范围喷刷两遍沥青后，铺一层白色塑料薄膜。（2）绑扎连续缝加强钢筋，须注意上层加强钢筋应与桥面现浇层钢筋网绑扎。然后浇筑混凝土。混凝土达到一定强度后锯缝、填充沥青马蹄脂。 …… 共1张。

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简支空心板梁桥面连续钢筋布置节点详图设计立即下载

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内容简介二、主要技术标准 1.道路等级：二级公路； 2.设计行车速度：80 km/h； 3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 4.桥面宽度： 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 6.桥面横坡：双向2％； 7.桥跨布置：10+16+10m； 8.地震动加速度峰值为0.10g。

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先张法简支空心板桥面连续钢筋构造节点详图设计立即下载

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内容简介设计要点： 1、本通用图的结构体系为简支结构，按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，空心板桥的横向分布系数，支点按杠杆法计算，四分点到跨中按铰接板梁法计算，支点到四分点按直线内插求得。 3、对于同一翼缘长度（边板）、同一跨度、斜度及相同汽车荷载等级取不同的桥面宽度计算的最大横向分布系数作为设计控制数值。 4、成桥后按预制板与50mm现浇整体化混凝土层共同受力进行设计，未计入铰缝截面参与受力，但考虑铰缝联结作用。

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预应力混凝土简支板桥面连续钢筋构造节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图预应力混凝土 T型简支梁桥