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[分享]重庆地铁车站风亭施工方案资料下载

发表于2020-10-20

标签：重庆地铁车站风亭施工方案资料重庆地铁车站风亭施工方案讨论重庆地铁车站风亭施工方案视频

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地铁车站2号风亭明挖顺做法施工方案立即下载

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关键词：风亭明挖顺做法施工方案安全施工保证体系人员机械配置质量控制措施

重庆地铁车站风亭施工方案资料下载-地铁车站2号风亭明挖顺做法施工方案

本资料为地铁车站2号风亭明挖顺做法施工方案，共76页。资料概况：车站为地下二层岛式站，，车站长约197.4m，标准段宽约18.5m。车站中心里程处顶板覆土约2.7m，车站底板埋深15.8~17.2m。根据总体工程筹划，盾构机左右线均由xxxx车站南北两个端头井分别始发后向南环路站及航海东路站推进。2号风亭位于车站南端头井东侧，结构采用箱型结构，长27.9米，宽25.5米，高6.35米；底板厚800mm，顶板厚700mm，侧墙厚500mm，中隔墙厚300mm，混凝土皆为C40混凝土。底板底板埋深约为9.35m。顶板覆土约为3m。附属结构场地具备明挖施工条件，采用明挖顺做法

地铁车站装修样板工程专项施工方案（2016）立即下载

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关键词：装修样板工程专项施工方案环境保护措施质量验收标准

重庆地铁车站风亭施工方案资料下载-地铁车站装修样板工程专项施工方案（2016）

本资料为地铁车站装修样板工程专项施工方案，编制于2016年，共51页。资料概况：本车站为地下二层1XX米双柱岛式站台车站，本站共有4个出入口，2组共8个风亭。车站总长为XX米，标准段宽度为22.7米，本站总建筑面积XXX㎡；主体建筑面积XX㎡；出入口通道共1852.84㎡，本工程按一级耐火等级设计。主要装饰内容包括：地面花岗岩石材；墙面干挂陶瓷板（玻化砖）；柱面干挂搪瓷钢板；顶面铝合金平板天花、铝合金垂片等。总体施工顺序为先墙面，再天花，最后进行地面石材铺帖，中间基层龙骨安装前，穿插安装工程各隐蔽管线敷设。 …… 目录： 1．编

[广西]地铁车站深基坑安全专项施工方案立即下载

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关键词：深基坑安全施工方案两层岛式站台车站地铁施工工艺流程图注浆管注浆工艺流程

重庆地铁车站风亭施工方案资料下载-[广西]地铁车站深基坑安全专项施工方案

本资料为：[广西]地铁车站深基坑安全专项施工方案，编制于2017年，共129页，含图纸和计算书。工程概况：本站为地下两层岛式站台车站，车站总长度(外包长度)为390.2m，标准段宽21.7米，车站采用明挖顺做法施工。顶板覆土1.7～3.7m。车站共设六个出入口，三组风亭。车站两端接盾构区间，小里程设盾构接收井，大里程接预留盾构区间。车站大道范围采用围护桩结构，其余部分采用土钉墙放坡开挖的形式。根据施工筹划，共计分为19个区，最长25.17m。 ....... 目录： 1. 编制说明 1 1.1 编制说明 1

[广州]地铁车站竖井及横通道施工方案立即下载

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关键词：横通道施工方案竖井施工方案总体施工方案地铁车站施工方案

重庆地铁车站风亭施工方案资料下载-[广州]地铁车站竖井及横通道施工方案

本资料为：[广州]地铁车站竖井及横通道施工方案，编制于2017年，共85页。工程概况：车站为地下车站，是广州市是广州市轨道交通十一号线工程的第十六座车站，车站为地下两层车站，采用15m双柱岛式站台。车站总长696.55米（其中车站主体结构长271m，配线段长425.55m），标准段宽为26.15米，有效站台中心顶板埋深19.384m。车站主体及配线均采用暗挖法施工，共设6个施工竖井及横通道。附属结构采用明挖法施工（桩基础加内支撑），共设4个出入口及2个风亭组。 ....... 目录： 1. 编制说明 3 1.1编制依据

单柱双跨两层地铁车站防水施工方案（完整）立即下载

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关键词：地铁车站防水施工方案防水设计体系环境保护措施季节施工措施质量控制措施

重庆地铁车站风亭施工方案资料下载-单柱双跨两层地铁车站防水施工方案（完整）

本资料为单柱双跨两层地铁车站防水施工方案，共55页。资料概况：本车站为地下单柱双跨（设备区双柱三跨）两层车站，采用明挖顺作法施工（局部盖挖半逆作施工）。车站全长273.3m，基坑宽度20.7m～25.35m，基坑深度16.63m～18.28m。车站大里程端为盾构到达，小里程端为盾构二次始发。本站共有4个出入口，2组风亭。车站主体围护结构采用800mm地连墙，基坑竖向共设置1道混凝土支撑+2道钢支撑，其中盖挖半逆作法段竖向设置3道钢支撑。 …… 目录：一、工程概况及编制依据二、防水设计体系三、施工组织四、

[南京]地铁车站北侧附属结构暗挖工程施工方案立即下载

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关键词：地铁车站施工车站附属结构施工附属结构暗挖工程施工暗挖工程施工方案

重庆地铁车站风亭施工方案资料下载-[南京]地铁车站北侧附属结构暗挖工程施工方案

该资料为[南京]地铁车站北侧附属结构暗挖工程施工方案逸仙桥站是南京地铁二号线一期工程的中间站，车站站位设置于龙蟠中路和中山东路相交处的东侧，位于中山东路下。车站总长161.6m，标准段宽21m，车站底板埋深约22m。车站共设5个出入口(其中一个预留)、2个风道和2组地面风亭。 ······ 1 编制依据 2 工程概况 3 工程特点、重点及难点分析 4 总体施工方案 5 交通组织及施工场地布置 6 施工部署 7 施工工艺及技术措施 8 出碴运输及通风照明供水 9 地下管线保护

明挖地铁车站主体结构施工方案立即下载

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关键词：明挖地铁车站车站主体结构施工防水钢筋混凝土结构地下两层结构

重庆地铁车站风亭施工方案资料下载-明挖地铁车站主体结构施工方案

明挖地铁车站主体结构施工方案南市站为明挖地下一层侧式站台车站，车站总长220.20m，标准段宽65.95m。车站设计起点里程为YDK3+187.95，车站设计终点里程YDK3+408.15。车站有效站台中心里程设计地面高程为1280.677m，覆土厚度2.967m。底板埋深约10.558~12.288m，局部过轨通道、风道埋深约15.9m、13.823m、13.067m。车站共设8个风亭、4个出入口和1个消防通道。 ······ 第一章总说明 1 第二章工程概况 3 第三章施工总体方案及施工组织安排 8 第四章结构工

地铁车站及区间基坑施工方案（112页）立即下载

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重庆地铁车站风亭施工方案资料下载-地铁车站及区间基坑施工方案（112页）

内容为：地铁车站及区间基坑施工方案本车站工程按照两个阶段进行组织施工，第一阶段施工车站主体部分；第二阶段施工车站附属工程部分。考虑到车站施工要为西侧盾构区间提供吊出场地，为东侧暗挖区间施工创造条件，同时，车站主体规模较大，施工周期短，车站施工总体安排由东西两侧向中间施工。车站主体采用明挖顺筑法施工，明挖基坑采用钻孔灌注桩+钢管内支撑围护结构。围护桩施工完成后，按照从东、西两侧向中间进行的方向分层分段平行开挖。基坑分段开挖完成，及时安排主体结构施工。主体结构按照垫层、底板、站台层柱、侧墙、中板、站厅层柱、侧墙、顶板、防水、结构回填等工作内容组织流水作业。&nb

[重庆]商业银行暖通工程施工方案立即下载

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关键词：暖通施工方案通风及空调风管工艺空调水系统施工暧通施工质量检查

重庆地铁车站风亭施工方案资料下载-[重庆]商业银行暖通工程施工方案

本资料为重庆某银行暖通工程施工方案（18页），doc 目录一、工程概况二、编制依据：三、工期要求四、施工范围五、施工准备六、空调及通风拆除要求七、施工材料报验制度八、主要施工方法及工艺要求九、暧通施工质量检查及成品保护十、安全文明施工要求商业银行空调及通风拆除要求设备安装

[湖北]地铁车站转角加固施工方案立即下载

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关键词：转角加固施工方案旋喷桩施工方法旋喷桩施工预案

重庆地铁车站风亭施工方案资料下载-[湖北]地铁车站转角加固施工方案

王家墩北站为地下两层岛式站台车站，长182m，标准段宽19.7m；围护结构为800mm厚地下连续墙，标准段深28.5m；支撑形式为钢支撑和砼支撑，共设三道支撑和一道换撑，第一道为800×800mm钢筋砼支撑，第二、三道及换撑均为Ф609、t=16mm的钢支撑；车站共设四个出入口，两组风亭。转角加固地面标高为22.377，加固基底以下2米，地面以下3米为空桩，实桩水泥掺量为20%，空桩水泥掺量为7%。转角加固采用800@650三重管高压旋喷桩加固，为防止旋喷桩施工时由于相邻两桩施工距离太近或间隔时间太短，造成相邻高喷孔施工时串浆，采取分批跳孔施作，钻孔桩施工时按每间隔两孔

重庆某工业厂房暖通施工方案立即下载

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关键词：通风空调做法风管部件安装

工程概况：本工程为重庆保税港区某电子生产厂房，建筑屋面高度为15m，建筑层数为地上2层，总建筑面积31078.54m2。本方案为空调通风系统、防防排烟系统和冷冻水系统工程，风管设计采用镀锌钢板制作风管，风管总面积约为9000平方米，共2套空调机系统，25套防排烟混流风机系统，制冷设备选用2台整体水冷式螺杆冷水机组。编制依据： 3.1重庆保税港区空港功能区IT产业生产基地的招标文件 3.2重庆保税港区空港功能区IT产业生产基地建筑施工图 3.3重庆保税港区空港功能区IT产业生产基地暖通施工图 3.

[重庆]重庆银行办公楼装修项目通风空调工程专项施工方案立即下载

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关键词：暖通工程方案空调及通风拆除风管安装敷设管道保温施工暖通工程施工组织方案

重庆地铁车站风亭施工方案资料下载-[重庆]重庆银行办公楼装修项目通风空调工程专项施工方案

此贴为国家开发银行重庆市分行营业用房装修项目通风空调工程，文件为PDF格式，共18页。装修项目通风空调工程概况国家开发银行股份有限公司重庆分行营业用房装修项目通风空调工程，项目位于重庆市江北区江北嘴中央商务开发区 A18-3 地块，建筑是办公楼，工程为地上 17 层，地下 P4层，建筑高度 91.2 米；总建筑面积约为 31580m 2。负责对本工程空调系统、空调冷媒水系统、通风系统及相关的防腐、保温工程等的安装、调试、现场测试 / 试运行、检查 / 验收、质量保证及售后服务。本工程属于

100套施工方案精品合集2.0限时下载，拼手速的时刻到了！查看详情

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关键词：专项施工方案冬季施工方案节能保温施工方案安全文明施工方案

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地铁车站Ⅰ号和Ⅲ号出入口暗挖安全专项施工方案立即下载

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重庆地铁车站风亭施工方案资料下载-地铁车站Ⅰ号和Ⅲ号出入口暗挖安全专项施工方案

地铁车站Ⅰ号和Ⅲ号出入口暗挖安全专项施工方案石柱岭站（原白沙大道站）为南宁市轨道交通2号线由南往北的第7座车站，是地下两层岛式车站。本站有四个出入口，两个风亭。其中，I号、III号出入口跨路部分通道采用浅埋暗挖CRD法进行施工，道路两侧采用明挖顺筑法进行施工。Ⅰ号出入口暗挖段地层自上而下主要为杂填土、粉砂岩-泥质粉砂岩、泥岩-粉砂质泥岩、粉砂岩-泥质粉砂岩、泥岩-粉砂质泥岩，拱顶位于杂填土与泥质粉砂岩间，覆土厚度约4.17m，长17.3m；Ⅲ号出入口暗挖段地层自上而下主要为杂填土、粉质粘土、泥岩-粉砂质泥岩、粉砂岩-泥质粉砂岩，拱顶位于粉质粘土层，覆土厚度约4.9m，长15

沈阳地铁车站出入口暗挖段施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案 CRD法施工

重庆地铁车站风亭施工方案资料下载-沈阳地铁车站出入口暗挖段施工方案

资料目录第1章编制依据 1 1.1 图纸、文件 1 1.2 施工技术规范、规程 1 1.3 工程施工安全技术规范 2 第2章工程概况 3 2.1结构参数 5 2.2主要工程量 6 2.3材料的二次搬运 6 2.4工程地质及水文地质情况 7 2.4.1地下管线情况 7 2.4.2 工程地质条件 7 2.4.3 水文地质条件 7 第3章施工部署 8 3.1拟投入的劳动力计划 8 3.2拟投入的机械设备计划 8 3.3场地布置 9 3.3.1竖井垂直运输方案 9 3.3.2隧道通风 9 3.3.3洞内通讯和供电 9 3.3.4供水 9 第4章出入口暗挖通道施工 10 4.1暗挖通

[陕西]地铁车站出入口开挖支护施工方案（人工挖孔桩明挖）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护人工挖孔桩施工基坑土方开挖施工

重庆地铁车站风亭施工方案资料下载-[陕西]地铁车站出入口开挖支护施工方案（人工挖孔桩明挖）

项目类型：市政工程基坑深度：9.19m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：排桩支护建筑基坑监测项目：土体深层水平位移, 地下水位, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2011年内容简介 5、Ⅰ号出入口人挖孔桩施工　　5.1、Ⅰ号出入口人工挖孔桩平面布置图　　5.2.2、人工挖孔桩的施工工艺程序　　场地整平→放线、定桩位→孔桩孔顶锁口施工→挖第一节桩孔土方→支模浇灌第一节混凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖………… 　　5.2.4、桩体开挖及护壁施工　　孔桩采用短把的镐、锹等简易工具

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