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[分享]qc成果预制箱梁资料下载

发表于2021-10-25

标签： qc成果预制箱梁资料 qc成果预制箱梁讨论 qc成果预制箱梁视频

qc成果预制箱梁专题为您提供qc成果预制箱梁的相关资料与视频课程，您可以下载qc成果预制箱梁资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐。

钢结构施工—贯通隔板箱型柱制作工艺立即试听

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qc成果预制箱梁资料下载-钢结构施工—贯通隔板箱型柱制作工艺

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桩基工程施工技术详解立即试听

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qc成果预制箱梁资料下载-桩基工程施工技术详解

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[QC成果报告]预制箱梁高低吊安装专用吊具研发立即下载

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qc成果预制箱梁资料下载-[QC成果报告]预制箱梁高低吊安装专用吊具研发

本资料为[QC成果报告]预制箱梁高低吊安装专用吊具研发，编制于2017年6月，共14页。工程概况：本项目为甬台温高速公路复线温州瑞安至苍南段工程土建施工第4施工标段，起终点桩号为：K332+676- K338+226，主线全长5.55km。桥梁上部结构主要为预应力混凝土小箱梁，小箱梁高1.6m，长25-30m，重70-96t，共计1670片。目录：工程概况 QC小组简介选题理由设定目标方案比选制订对策表按对策表实施效果检查标准化总结

[QC成果]高速公路箱梁预制施工外观质量控制立即下载

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关键词：高速公路箱梁预制箱梁预制施工箱梁预制外观质量控制

qc成果预制箱梁资料下载-[QC成果]高速公路箱梁预制施工外观质量控制

该资料为[QC成果]高速公路箱梁预制施工外观质量控制京新高速公路是西部大开发的重要交通要道，本工程位于内蒙古阿拉善盟境内全长20公里，其中有大桥四座，中桥五座，20米预应力箱梁288片，25米预应力箱梁124片。 ······ 一、工程概况二、QC小组简介三、选题理由四、现状调查五、目标设定六、原因分析七、要因确认八、制定对策九、对策实施十、效果检查及效益分析二、效益分析十一、成果巩固十二、总结及下一步打算

国道提高预制箱梁外观质量QC小组立即下载

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关键词：提高预制箱梁外观箱梁外观质量外观质量QC小组箱梁施工流程

qc成果预制箱梁资料下载-国道提高预制箱梁外观质量QC小组

本资料为国道提高预制箱梁外观质量QC小组，共38页，可供参考概况：随着我国社会经济的迅速发展，人们对桥梁结构物混凝土外观质量要求愈来愈高，外观质量已经成为混凝土结构质量评定的重要指标，外观质量不仅影响美观，而且还可能会对结构物的安全性和耐久性造成影响。三座中桥，箱梁施工是结构物施工的重点,究竟如何保证和提高箱梁的外观质量成为项目当前重要的课题之一。目录：箱梁施工流程图工程概况一、小组情况二、选题理由三、设定目标四、目标可行性分析国道提高预制箱梁外观质量QC小组

提高预制箱梁外观一次交验合格率QC小组立即下载

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关键词：提高预制箱梁外观箱梁外观合格率QC

qc成果预制箱梁资料下载-提高预制箱梁外观一次交验合格率QC小组

本资料为提高预制箱梁外观一次交验合格率QC小组，共45页，可供参考概况：本工程全线包含9座桥梁，其中本施工段内的惠南大道立交桥主梁采用35m后张法装配式预应力混凝土先简支后连续小箱梁，跨径布置为4×35+4×35m。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系，梁高1.8m。每跨横向左右幅均由4片小箱梁组成，全桥共64片。为了保证桥梁的平整，箱梁跨中向下设1.2cm的预拱度，在制作底模时就采用圆曲线或抛物线设置。目录：一、工程概况二、小组概况三、选题理由四、现状调查五、目标设定

[QC]提高20m预制箱梁外观施工质量立即下载

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qc成果预制箱梁资料下载-[QC]提高20m预制箱梁外观施工质量

本资料为[QC]提高20m预制箱梁外观施工质量，编制于2015年4月，共61页。施工工期紧迫，为了加快施工进度，项目增设了一组气囊内模，但是实施效果欠佳，施工班组也多次向现场施工员反应气囊内模稳定性不好，浇筑砼过程易上浮，出现气囊底砼偏多，导致梁顶保护层偏少，并且气囊内模的气压不容易控制，气压低了支撑不起砼，易导致箱梁胎内砼扭曲变形，同时砼用量偏大，超出设计用量。目录：工程概况小组简介选题理由现状调查设定目标要因确认制定对策对策实施效果检查制定巩固措施

[QC成果]提高预制箱梁预应力施工合格率ppt(含word文档）立即下载

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关键词：路桥QC成果道路路基工程路基边坡防护及排水简支预应力小箱梁

qc成果预制箱梁资料下载-[QC成果]提高预制箱梁预应力施工合格率ppt(含word文档）

资料目录一、概论二、小组简介三、选题理由四、现状调查五、目标确定六、原因分析七、要因确定八、制订对策九、实施对策十、效果检查十一、巩固措施十二、遗留问题及今后打算内容简介【工程概况】工程包括：道路路基工程、路基边坡防护及排水、桥梁工程等。主线桥梁共有二座，长度约747.16延米，其中上部结构采用35m跨简支预应力小箱梁，下部结构采用桩柱式桥墩，桥位处道路中心线平面上位于R=650m的圆曲线及其缓和曲线段上。 QC小组的课题：提高预应力施工合格率目标制定：将预应力施工合格率提高到95% 【目标可行性分析】 1、伸长量误差超过规

[QC成果报告]现浇箱梁门式支架整体平移施工新法立即下载

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qc成果预制箱梁资料下载-[QC成果报告]现浇箱梁门式支架整体平移施工新法

本资料为[QC成果报告]现浇箱梁门式支架整体平移施工新法，编制于2017年9月，共18页。工程概况：浙江省三门湾大桥及接线工程（宁波段）TJ1合同段工程起自象山县戴港，顺接象山港大桥南接线终点，终点位于杨家岙村溪东线附近，起讫里程为YK46+912.043～YK54+400(ZK46+912.043～ZK54+413.346)，全长7.488Km。工程沿线相继经过戴港村、蔡家岙村，再由大狮子隧道穿越山体，终点位于杨家岙村。含38省道分离大桥（长度1561.907m），蔡家岙桥〔长度230m〕，龙溪庵大桥〔长度446m〕。目录：工程概况

[QC]高速公路箱梁预制施工外观质量控制立即下载

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qc成果预制箱梁资料下载-[QC]高速公路箱梁预制施工外观质量控制

本资料为[QC]高速公路箱梁预制施工外观质量控制，编制于2015年10月，共14页。箱梁的外观是箱梁的“门面”，它能直观的体现出箱梁预制完成的情况，且箱梁预制是一项复杂、精细的工作，质量影响因素多，施工质量控制难度大，如果在外观上出现差错，很容易造成经济的损失，给项目部领导增添不必要的麻烦。目录：工程概况 QC小组简介选题理由现状调查目标设定原因分析要因确认制定对策对策实施效果检查及效益分析效益分析成果巩固

[QC成果报告]提高大跨度箱型钢梁吊装精度立即下载

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qc成果预制箱梁资料下载-[QC成果报告]提高大跨度箱型钢梁吊装精度

本资料为[QC成果报告]提高大跨度箱型钢梁吊装精度，编制于2017年6月，共13页。工程概况：总建筑面积25612㎡，其中地下建筑面积6450㎡，地上建筑面积19162㎡。包含两栋主体建筑，一栋为4层的大空间柱网的公园服务中心（建筑面积14235㎡），另一栋为5层的配套综合楼（4670㎡），地下室为1层。目录：工程概况小组简介选题理由现状调查与分析确定目标原因分析要因确认制定对策对策实施效果检查巩固措施总结及今后打算

[QC小组成果报告]预制T梁同步液压拆模装置的研制立即下载

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本资料为[QC小组成果报告]预制T梁同步液压拆模装置的研制，编制于2016年，共18页。工程概况：工程起讫里程为YK46+912.043～YK54+400(ZK46+912.043～ZK54+413.346)，全长7.488Km。工程沿线相继经过戴港村、蔡家岙村，再由大狮子隧道穿越山体，终点位于杨家岙村。含38省道分离大桥（长度1561.907m），蔡家岙桥〔长度230m〕，龙溪庵大桥〔长度446m〕。本合同段蔡家岙大桥和龙溪庵大桥为装配式预应力砼连续T梁，38省道分离特大桥上部结构。第1-3联采用预应力砼连续箱梁，其余联采用装配式预应力砼连续T梁。共有25m预

提高箱梁保护层合格率QC成果立即下载

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qc成果预制箱梁资料下载-提高箱梁保护层合格率QC成果

本资料为提高箱梁保护层合格率QC成果，ppt格式，共46页工程概况：博深高速公路是广东省高速公路网规划中第四纵线的一段，也是泛珠三角区域合作公路、水路交通规划的一部分；本标段为第四合同段，水流田特大桥起讫里程为K28+315-K29+697，是先简支后结构连续及先简支后连续钢构箱梁特大桥，全长1376m，位于东莞、惠州两市，银屏山自然保护区西北侧的旗岭下。目录一、工程概况二、小组概况三、选题理由四、现状调查五、目标确定及可行性分析六、原因分析七、要因确

[QC]40米预应力箱梁预制过程控制立即下载

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qc成果预制箱梁资料下载-[QC]40米预应力箱梁预制过程控制

本资料为[QC]40米预应力箱梁预制过程控制，编制于2015年，共44页。部所制箱梁属于跨铁路预应力组合箱梁，跨径大、施工场地要求高，由于环境昼夜温差较大，养生要求较高，对混凝土质量要求更为严格，对我们在沙漠地区施工既是学习的机会也是对新工艺的一次探索。相关图片：覆盖养生梁体钢筋验收箱梁箱梁砼浇筑智能压浆智能张拉

软土地基预应力箱梁施工质量控制QC成果立即下载

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关键词：软土地基预应力箱梁箱梁施工质量质量控制QC 质量控制措施

qc成果预制箱梁资料下载-软土地基预应力箱梁施工质量控制QC成果

本资料为软土地基预应力箱梁施工质量控制QC成果，PPT格式，共32页工程概况：中铁宁波绕城高速公路西段朝阳互通立交桥B匝道2号桥，结构型式为 8－20+22+2－25+22+8－20。朝阳互通立交C匝道桥，结构型式5－20+22+2－25+22+7－20。在B、C匝道这两联预应力连续箱梁下的地基为水田，由于南方水田使用时间很长，在加上长期的农作翻耕，有较厚的淤泥质，在加上墩柱承载力较大，预压期也长，所以沉降量很大，如果控制不好，地基将会产生很大的沉降或者使不均匀沉降，使箱梁变形，甚至出现裂缝。这给预应力箱梁施工的质量控制增加了很大的难度。我

[QC成果]提高预应力箱梁外观质量立即下载

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关键词：提高预应力箱梁外观质量箱梁预制分面工程梁体吊装进度

qc成果预制箱梁资料下载-[QC成果]提高预应力箱梁外观质量

特大桥工程位于六安市裕安区境内，全长 785.5m，本桥位于平面直线上，总造价 1207 万元，为预应力连续箱梁墩柱式结构，共计 54 根桩，104 片箱梁。开工伊始，就定下了确保优良工程，争创“黄山杯”的目标。本工程中的位于施工网络计划的关键线路上，工期紧、任务重、若箱梁首次验收合格率低，造成返工，则势必会影响梁体吊装度，进而影响总工期目标的实现，同时较多的返工降低了工效，增加了成本，损坏了企业形象。基于以上原因，如何在确保工程质量的前提下加快箱梁预制进度是项目部急待解决的问题。为此，项目部成立了以项目经理凌智勇为组长，项目总工仲米君为副组长的 QC 课题攻关小组，选择“提高砼外观质量”为课

[QC成果]软土地基预应力箱梁施工质量控制立即下载

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qc成果预制箱梁资料下载-[QC成果]软土地基预应力箱梁施工质量控制

在B、C匝道这两联预应力连续箱梁下的地基为水田，由于南方水田使用时间很长，在加上长期的农作翻耕，有较厚的淤泥质，在加上墩柱承载力较大，预压期也长，所以沉降量很大，如果控制不好，地基将会产生很大的沉降或者使不均匀沉降，使箱梁变形，甚至出现裂缝。这给预应力箱梁施工的质量控制增加了很大的难度。我们只有在基础处理【目录】一、工程概况二、QC小组情况三、选题理由四、现状调查五、确定目标及目标可行性分析六、原因分析七、要因确认八、制定对策九、对策实施十一、体会及下一步打算

[QC成果]提高连续刚构箱梁外观合格率立即下载

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关键词：四跨预应力混凝土连续刚构桥单箱单室截面挂篮悬臂施工

qc成果预制箱梁资料下载-[QC成果]提高连续刚构箱梁外观合格率

沙湾大桥位于广州市轨道交通四号线上的一座特大型四跨预应力混凝土连续刚构桥，主桥全长380m，跨径设置为 70m+2×120m+70m。该桥箱梁 0 号块长 12m，每个“T”构沿纵桥方向分为 14 个对称梁段，梁段数及梁段长度从根部至跨中分别为 3×3m，11×4m，箱梁采用单箱单室截面。顶板宽 9.3m，底板宽从墩顶的 5.084m 以变宽度形式过度到跨中的 6.0m，外翼板悬臂长 1.2m，梁高由 0 号块处的 6.5m 以半抛物线形式从根部过度到跨中的 3.5m。主梁采用 C50 混凝土，双向预应力体系。纵向预应力采用 12-φj15.24 和 19-φj15.24 的钢绞线。

[QC成果]确保40m预应力砼箱梁施工质量立即下载

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关键词：预应力简支箱梁预应力砼箱梁施工质量

qc成果预制箱梁资料下载-[QC成果]确保40m预应力砼箱梁施工质量

该桥全长769.10m，上部结构采用40m预应力简支箱梁，混凝土等级C50，全桥共19孔，分左右幅，每幅5片，共计190片，最大吊梁重119.76t，梁高1.8m，梁与梁之间间距2.9m，通过厚度19cm横隔板和1.1m宽、8cm厚的湿接缝相连成为整体。【目录】一、工程概况二、小组概况三、选题理由四、活动目标及目标保证措施五、可行性分析六、小组活动情况七、活动总效果八、制定巩固措施和标准化九、活动体会及今后打算预应力砼箱梁

[优秀QC]提高25M预制箱梁张拉合格率QC成果概述（74页）立即下载

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qc成果预制箱梁资料下载-[优秀QC]提高25M预制箱梁张拉合格率QC成果概述（74页）

内容简介工程概况：主体工程刘家湾大桥全长257.4m，共计10跨。桥面宽度12m，交角90°，上部结构采用10×25m预应力混凝土小箱梁，每跨4片箱梁，共计40片，为先简支后连续结构。全桥沿线路方向为左转曲线桥梁，最大横坡4%，采用后张法进行预应力张拉。 ...... 内容简要：一、工程概况二、小组简介三、选题理由四、现状调查五、确定目标六、原因分析七、要因分析八、制定对策九、效果检查十、活动巩固十一、制定巩固措施十二、体会及今后的打算 ...... 编制于2015年，共74页。

[QC成果]提高现浇箱梁支架施工进度立即下载

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关键词：路桥QC成果现浇箱梁支架施工扣件螺丝扭矩

qc成果预制箱梁资料下载-[QC成果]提高现浇箱梁支架施工进度

内容简介本工程包括A、B、C等3条匝道（含收费广场）、污水厂出入通道FLF道路以及收费广场内部通道。A、B、C均为单向双车道，A匝道宽10.4m，长420.2m，引道长约109.5m，桥梁长约310.7m；B匝道宽10.8m，全长426.3m，引道长约151.5m，桥梁长约274.8m；C匝道宽10.4m，全长345.0m，引道长约5.2m，桥梁长约339.8m；BC匝道收费广场路段宽27.3～44.2m，长124.8m；FLF道路为双向双车道，宽7m，长129.3m；收费广场内部通道宽5m，长198.3m。针对现场现浇箱梁支架施工进度慢的情况，支架整改时间长占最大的比例，达

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