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[广东]公路桥梁钻孔灌注桩溶洞回填混凝土处理施工技术
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关键词： 岩土培训讲义
桩基质量控制
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资料目录 一、桥梁溶洞数量统计表 二、已灌注桩基混凝土超方统计及分析 三、溶洞处理方案 四、经验总结内容简介 三、溶洞处理方案 岩溶地区钻孔灌注桩施工的关键是如何保证成孔过程中不漏浆，或虽漏浆但不发生坍孔，保证桩孔顺利成孔、成桩并满足承载力要求。施工中应对照设计提供的地质钻孔柱状图来判识岩溶地层情况………… 因此根据溶蚀发育状况、空洞大小、溶洞填充物情况，桩基施工采用常规的泥浆护壁方式，向孔内抛填片石，回填素混凝土，压力注浆以及采用钢护筒跟进………… （一）片石回填 采取正常成孔方法施工，当钻穿溶洞漏浆时，反复投入粘土和片石，利用钻头冲击将粘土和
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在遍地溶洞的贵州修高速是怎样的体验?
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关键词： 超前地质预报
交通基础设施建设
基础设施建设
国际工程项目
喀斯特地貌在我国的分布十分广泛，其中位于我国西南地区的云贵高原是我国喀斯特地貌的最典型分布区。大面积广泛分布的石灰岩岩层，以及云贵高原充足的降水量，为喀斯特地貌的发育提供了良好的条件。在云贵高原上分布有大量处在不同发育时期的喀斯特地貌代表，喀斯特地貌的形成最初我们可以追溯到石灰岩的形成，石灰岩形成于温暖的浅海坏境，通常呈现水平沉积，后来经历地壳运动，石灰岩岩层整体抬升露出水面 ，在外力特别是流水的作用下逐渐侵蚀，逐渐形成各种形态喀斯特地貌。 在喀斯特地貌发育的初期，流水会在石灰岩岩层表面顺着节理，也就是裂隙侵蚀，形成石灰岩沟槽，并逐渐分割大片的石灰
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详细讲解桩基及溶洞处理方案，值得收藏！
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在桩基工程中，如何处理溶洞是一项非常复杂的工作，下面我们将了解到桩基础的组成和分类，以及水下砼灌注的施工方法与要点，熟悉常见质量事故的预防和处理，了解灌注桩质量检验标准以及熟悉溶洞的处理方案，希望今天的内容能帮到大家！ 一、桩基桩基础组成及分类1.桩基础是深基础应用最多的一种基础形式，它由若干个沉入土中的桩和连接桩顶的承台或盖梁组成。 2.桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土（岩）层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。 ⑴桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，结构荷载主要由
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当桥梁桩基施工中遇上了溶洞...各位的第一反应是什么
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桥梁桩基施工中溶洞处理方法 桥梁桩基础施工中,遇到溶洞的情况并不少见，作为地下隐蔽工程,给施工带来很大困难, 如处理方法不当,往往会造成掉钻、卡锤、埋锤、梅花孔、漏浆、塌孔等事故发生,甚至威胁桥梁运营安全。因而充分了解桥区桩位所遇溶洞的发育规律、基本形态、规模大小、溶穴顶板岩层厚度、完整性、洞内充填物形状等,采取稳妥的措施,保证施工的顺利进行,十分重要。京珠高速公路粤境南段大镇至广州太和段全长122. 34km ,路基宽3315m ,许多桥梁均通过岩溶区。其中第19 标段处于南岭中南段,地质构造上属于华南褶皱带的一部分,区域地质构造轮廓主要有NE 向及EW向构造带
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隧道大型溶洞处理技术（上）
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摘要：高速公路建设正由东部平原地区过渡到中西部重山区,所面临的地质环境问题将更为复杂。特别是贵州地区高速公路建设迅猛发展，正在成为西南陆路交通枢纽，该地区主要地貌为喀斯特地貌，隧道工程建设呈多溶洞特点，文章结合贵州省仁怀至赤水高速公路洞湾隧道大型溶洞处理方案，详细论述了隧道仰拱底大型溶洞处理方案的比选及采用回填施工的技术研究，对类似工程具有重要的借鉴意义。 1 洞湾隧道大型溶洞情况简述 由中铁五局贵州公司承建的仁怀至赤水高速公路洞湾隧道位于贵州省习水县东南方11km，隧道左洞长2126m，右洞长2090m。隧道最大埋深310m，洞身穿越泥岩
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打桩遇到溶洞该如何处理？
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微信号搜索“筑龙路桥设计”，关注了解路桥设计最新资讯！ 一、 概述 岩溶形成主要为溶洞、竖井、漏斗、及溶沟（槽），以垂直方向发育为主，竖井、漏斗既有消水作用，同事又具备溢水功能。深部岩溶形态主要韦溶沟（槽），地下暗河通道以水位方向发育为主，是地下水流动的主要通道。 铺以超前钻勘测溶洞，挖孔进尺到溶洞顶面1m时，先分钻钻小孔，查明溶洞内是否有承压水，有承压水时应等水位稳定后进行抽水，才能继续开挖。洞内有较软塑状粘土时，注意及时护壁，必要时，可采用固结灌浆，待充填物基本固结后再实施开挖。岩溶发育区挖孔到达设计深度后，必须进行孔底检测，为查明孔低以下的地质情况是否满
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建筑施工打桩时遇到溶洞该如何处理？
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关键词： 建筑施工打桩
建筑施工技术
一、 概述 岩溶形成主要为溶洞、竖井、漏斗、及溶沟（槽），以垂直方向发育为主，竖井、漏斗 既有消水作用，同事又具备溢水功能。深部岩溶形态主要韦溶沟（槽），地下暗河通道以水位方向发育为主，是地下水流动的主要通道。 铺以超前钻勘测溶洞，挖孔进尺到溶洞顶面1m时，先分钻钻小孔，查明溶洞内是否有承压水，有承压水时应等水位稳定后进行抽水，才能继续开挖。 洞内有较软塑状粘土时，注意及时护壁，必要时，可采用固结灌浆，待充填物基本固结后再实施开挖。岩溶发育区挖孔到达设计深度后，必须进行孔底检测，为查明孔低以下的地质情况是否满足设计要求，要求用小风钻查明桩底一下4米范围内德地质条件。&nbs
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详细讲解桩基及溶洞处理方案，建议收藏！
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一、桩基桩基础组成及分类 1.桩基础是深基础应用最多的一种基础形式，它由若干个沉入土中的桩和连接桩顶的承台或盖梁组成。 2.桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土（岩）层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。 ⑴桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制嵌岩深度为主，对沉渣厚度的要求严格。 ——桥梁工程中的端承桩多数要求嵌岩。 ②摩擦桩完全设置在软弱土层中，依靠桩端阻力和桩身侧面与地基土
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桩基施工遇到溶洞怎么办？掏出来看看！
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关键词： 灌注桩钢筋笼
灌注桩施工方案
工程地质勘察
工程地质勘察报告
水下混凝土浇筑
桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土（岩）层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。今天的内容除了桩基之外，还附带为大家讲解一下溶洞的处理方法。 一、桩的分类 1）桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种。 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制嵌岩深度为主，对沉渣厚度的要求严格。 ——桥梁工程中的端承桩多数要求嵌岩。 ②摩擦桩完全设置在软弱土层中，依靠桩端阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受荷载，施工时以控制桩端设计标高（长度）为主。&
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溶洞桩基方案及施工要点
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关键词： 桩基处理方案
钻孔灌注桩施工
混凝土强度等级
钢护筒跟进法施工
溶洞桩基处理方案及施工要点 理工博大 昨天 为保证岩溶发育地段钻孔灌注桩施工过程中不漏浆，或漏浆但不发生坍孔，保证桩孔顺利成孔、成桩并满足承载力要求，施工时应根据已探测的地质情况判别溶洞地层情况、空洞大小、溶洞填充物情况。 溶洞桩基处理方案： 片石回填 采用正常成孔方法施工，当钻穿溶洞漏浆时，反复投入黄土和片石，利用钻头冲击将黄土和片石挤入溶洞和岩溶裂隙中，还可掺入水泥、烧碱和锯末，以增大孔壁的自稳能力。 （1）掺加比例：为有效利用片石，片石与粘土比例为3:7，参加水泥时，掺加比例
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贵州高速公路隧道大型溶洞处理技术
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关键词： 隧道工程施工
隧道溶洞处理技术
大型溶洞土石方回填
一、洞湾隧道大型溶洞情况简述 由中铁五局贵州公司承建的仁怀至赤水高速公路洞湾隧道位于贵州省习水县东南方11km，隧道左洞长2126m，右洞长2090m。隧道最大埋深310m，洞身穿越泥岩、泥岩夹灰岩、灰岩地层。隧道在施工过程中多次遇到溶洞，其中线路右线开挖至YK66+488时揭露出一处大型溶洞。该溶洞位于隧道底板以下，溶洞长轴与线路大致垂直，溶洞底部轴长265m、顺线路宽度57m，溶腔最大高度44m，溶洞顶板与隧道底板之间厚度为3-29m，内有一处落水洞发育。 溶洞围岩地质特征： ①溶腔边壁形态折转变化与结构面（断层节理面）、岩层层面基本一致，说明溶洞—溶蚀作用受结构面和岩层层面控制。
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桩基工程施工中遇到溶洞的处理措施
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一、关于桩基溶洞 溶洞主要隐藏在地层中,一般接近水平方向发育的不规则状态，这给桩基施工带来许多困难。在桩基工程中，溶洞的出现会给桩基施工的钻孔和混凝土浇筑都带来严重的影响。 二、桩基施工溶洞处理的步骤 1、了解地质情况和桩基类型 桩基施工中的溶洞处理是详细了解工程所在地的地质情况，并确认该工程设计的桩基类型，根据桩基桩位地质、桩基类型、水文资料，掌握溶洞出现的位置，并大致推断其范围、充填情况和性质，制定合适的施工方案和施工技术保障措施。这项工作需要专业人员进行勘测和把关，需要将每个孔位的地质柱状图发给专业技术人员，确保溶洞的位置、大小、充填情
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贵州官渡河特大桥溶洞桩基设计和施工
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关键词： 公路工程施工
溶洞桩基设计
溶洞桩基施工措施
1溶洞顶板稳定性验算 对于岩溶区嵌岩桩桩基的设计，原则上应尽量穿过上部岩溶发育带或溶洞层，以溶洞下部微风化基岩作为桩端持力层。当桩基处为下覆过深的多层溶洞区时，应考虑将溶洞顶板岩层作为桩端持力层。 1.1溶洞顶板弯矩控制估算顶板最小厚度 当溶洞顶板岩层较完整、层理较厚、强度较高、洞跨较大时（大于3倍桩径），弯矩是主控条件，可按梁板受力情况计算，其受力弯矩根据溶洞顶板岩层的完整性，分别按简支梁、悬臂梁和两端固定梁三种情况计算： ①溶洞顶板跨中有裂缝，顶板两端支承处岩石坚硬完整时，按悬臂梁计算， ②当裂隙位于溶洞两端支承处，
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大董岭隧道洞内特大溶洞回填方案探讨
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内容简介 回填是处治公路隧道溶洞的常用方法之一，但回填方案细节十分重要，往往细节决定成败。以大董岭隧道施工中所遇特大型溶洞回填方案为例，介绍回填方案中一些细节的思考和比选，以及其对设计施工技术工程造价的影响，供类似工程参考。
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桥梁灌注桩施工工艺及溶洞处理方案
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桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土（岩）层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。今天的内容除了桩基之外，还附带为大家讲解一下溶洞的处理方法。 (一)桩的分类 1）桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制嵌岩深度为主，对沉渣厚度的要求严格。 ——桥梁工程中的端承桩多数要求嵌岩。 ②摩擦桩完全设置在软弱土层中，依靠桩端阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受荷载，施工时以控制桩端设计标高（长
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溶洞处理专项施工方案
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溶洞处理专项施工方案 中华片区纵一路K1+000-K1+648.493段（横二路与横三路之间）道路左侧上支挡29#人工挖孔桩累计开挖至22.4m时，孔桩底部突现高约5m的溶洞，同时29#挖孔桩已暂停桩身开挖施工。在2014年7月2日至-7月7日期间监理、地勘、设计、业主等相关单位人员分别到纵一路K1+000-K1+648.493段左侧上支挡29#抗滑桩现场进行勘查，地勘单位相关人员对溶洞地质情况、结构、走向、尺寸等进行勘查和测量，勘查溶洞尺寸为主洞长度约108米(水平距离)，溶洞内坡度约45度，主洞斜长约153米，支顶分别约为17米和19米(水平距离)，支洞斜长分别约为24米和
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桩基施工遇到溶洞怎么办？
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桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土（岩）层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。今天的内容除了桩基之外，还附带为大家讲解一下溶洞的处理方法。 一、桩的分类 1）桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种。 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制嵌岩深度为主，对沉渣厚度的要求严格。 ——桥梁工程中的端承桩多数要求嵌岩。 ②摩擦桩完全设置在软弱土层中，依靠桩端阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受荷载，施工时以控制桩端设计标高（长度）为主。 —
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[重庆]高速公路隧道裂缝溶洞空腔拱部脱空衬砌欠厚病害维修整治设计图20张
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关键词： 路桥工程图纸
高速公路隧道加固设计
隧道病害维修
二次衬砌裂缝处治设计图
位置：重庆设计时间：2014年隧道所处的地质条件：土质隧道隧道的长度：2666米隧道所在的位置：山岭隧道隧道的用途分类：交通隧道资料目录 处治设计说明12页 工程数量汇总表 隧道工程地质平面图 隧道左线(出城)地质纵断面图 隧道右线(进城)地质纵断面图 隧道建筑限界与内轮廓图 隧道病害展布图 隧道病害展布图 二次衬砌裂缝处治设计图 衬砌结构加固处治设计图 隧道涌水部位处治设计图 渗漏水施工缝处治设计图 环向严重渗漏水裂缝处治设计图 纵向及斜向严重渗漏水裂缝处治设计图 一般渗漏水裂缝处治设计图内容简介 隧道总长2666m，进出口段均处于直线上，纵坡为1.985%和-1.560
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桥梁灌注桩施工工艺及遇到溶洞的处理方案解析
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桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土（岩）层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。今天的内容除了桩基之外，还附带为大家讲解一下溶洞的处理方法。 一、桩的分类 1）桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种。 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制嵌岩深度为主，对沉渣厚度的要求严格。 ——桥梁工程中的端承桩多数要求嵌岩。 ②摩擦桩完全设置在软弱土层中，依靠桩端阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受荷载，施工时以控制桩端设计标高（长度）为主。 ——对于桩端为
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邓家庄隧道进口溶洞处理方案
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邓家庄隧道位于山西省泽州县境内，测区沿进口山后村依次穿过宁家坪、大红沟村、水掌村、至尹滩村钻出；隧道进口位于泽州县宁家坪西侧，隧道出口位于泽州县大箕镇尹滩村。隧道进口里程为DK317+395，出口里程为DK321+002，隧道全长3607m，最大埋深约330m。隧道DK319+956.666至出口位于R=4500的左偏曲线上，其余段落位于直线上。隧道内进口至DK317+650范围内纵坡为27.639‰下坡，DK317+650～DK321+000范围内坡为17‰下坡，DK321+000至出口范围内坡为14‰下坡。隧道V级长777m，采用三台阶临时仰拱法开挖；IV级围岩长995m，采用三台阶法开挖
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