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基坑、边坡支护设计入门训练营
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关键词: 基坑支护方式
深基坑支护选型
基坑降水计算
锚杆支护计算
预应力锚杆计算
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高边坡安全施工方案
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关键词: 岩土施工方案
高边坡安全施工方案
资料目录 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 安全施工技术方案 第四章 危险源识别、分析和预防措施 一、重大危险源的识别 二、对重大危险源的评价 三、预防措施 第五章 安全管理体系、制度和操作规程 一、安全管理方针目标 二、安全生产管理体系 三、安全生产职责 四、安全操作规程 五、安全生产制度第六章 应急预案第七章 现场安全文明施工内容简介 高边坡安全施工方案.本合同段路基高边坡共有以下几种情况,具体分布如下: 1、K236+900-K237+000段 本段路基深挖路堑,中线挖深为20m-24.359m,最大中线挖深为24.35
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高边坡安全专项施工方案
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关键词: 安全专项方案
施工安全组织
本项目路线总长度46.820km实际施工线路总长为42.730km。 一、编制依据 二、编制目的 三、使用范围 四、 工程概况 五、安全组织机构 六、土质路基路堑施工 七、石方路基路堑施工 八、施工安全措施 九、危险因素及应对措施 十、危险源的具体预防措施 十一、高边坡工程施工安全保证体系 十二、施工安全组织 十三、场地的安全准备 十四、施工过程安全管理 十五、土方机械作业安全要求 十六、文明施工
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高边坡工程安全专项施工方案
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本资料为高边坡工程安全专项施工方案,共32页,格式为word。 工程概况:本工程原设计高边坡总长420m,面积12011m2。高填方段长240m,面积5201m2。 本工程开挖的路堑边坡最大高度为14.8米,无回填边坡。路线较长,构造物相对分散,高填深挖不多,软基、特殊路基处理工程数不大;锚喷支护是本分项工程施工的重难点。 土质边坡坡率为1:1.5,石质边坡坡率为1:0.75,每级边坡高度不大于8m,高于8m的边坡在分级处设置2m宽的平台。边坡均采用植被砼护坡进行支护。 目录: 第一章 编制依据及原则 第二章
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龙瑞高速高边坡安全专项施工方案
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关键词: 路桥施工方案
路基高边坡施工
资料目录 1.工程概况 1 2.编制依据 1 3.施工方案及工艺 1 3.1机械设备及仪器配置 1 3.2边坡开挖施工方法及工艺 2 3.3石方爆破 4 4.危险源辨识及应对措施 5 4.1重大危险源的辨识 5 4.2对重大危险源的评价 5 4.3风险控制和管理 5 4.4预防措施 6 5.安全专项施工措施 7 5.1覆盖层开挖 7 5.2边坡石方开挖 8 5.3钻孔作业: 9 5.4爆破作业 9 5.5装药 10 5.6爆破警戒 11 5.7爆后检查应遵守下列规定 11 5.8爆破物品的安全管理 11 6. 应急应案 12 6.1应急领导小组的组织机构 12 6.2应急领导小组职责
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高边坡开挖及支护施工方案
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本资料为高边坡开挖及支护施工方案,编制于2015年,共31页。 工程概况: 本工程起止桩号为K8+200-K11+000,高边坡开挖及支护共2处。其中1处桩号为K10+220-K10+280右幅,挖方最大高度为17.6米,坡度开挖为二级,破率为1:1,边坡平台为2米,第一、二级边坡防护均采用TBS植被护坡。另一处桩号为K10+820-K10+900左幅,挖方最大高度为17.4米,坡度开挖为二级,破率为1:1,边坡平台为2米,第一、二级边坡防护均采用钢筋砼方格骨架护坡,骨架网格尺寸3*3m,方格内植草护坡。 目录: 一、工程概况 二、地质条
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高边坡防护抗滑桩施工方案
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本资料为高边坡防护抗滑桩施工方案,共40页。 简介:本段高边坡防护工程工程量大,防护形式多,施工工序复杂多样,由于此处地形陡峭,施工中可利用的施工场地较小,给施工带来较大的施工难度。设计桩顶标高在原地面以下3~16米的位置,按照设计单位的要求,待抗滑桩边坡土方挖运完成后再进入抗滑桩施工。 目录: 一、工程概况 二、工程地质及水文地质 三、工程特点与难点 四、施工要求和技术保证条件 相关图片: 基坑施工 抗滑桩处理 抗滑桩施工的工艺流程 抗
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路堑高边坡施工安全方案
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本资料为路堑高边坡施工安全方案,共31页。 简介: 根据地质调绘和钻探,目前各自然边坡稳定性较好。但边坡开挖后若不及时做好防护和排水措施,易引起边坡失稳,产生坍塌,甚至诱发较大规模的滑坡、崩塌。为保证路基稳定,防止路堑高边坡地质病害的产生,我部针对标段内深路堑的开挖、防护制定了专项施工方案。 目录: 一、编制依据 二、设计概述 三、施工工艺 四、路堑高边坡监控测量 五、施工主要危险源及可能造成的伤害 六、施工作业的安全技术 七、高边坡施工的各项安全措施 相关图片: 高边坡
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大桥立交工程高边坡安全专项施工方案
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关键词: 大桥立交工程
高边坡安全施工方案
安全专项施工方案
安全施工方案
该资料为大桥立交工程高边坡安全专项施工方案 东水门大桥南立交工程位于南岸区上新街片区,呈北南向布设;东向与内环快速路相接,西与涂山路和在建东水门大桥相接。工程包括涂山路改造及平交、连接内环快速路的立交匝道、轨道环线车站、龙门浩小学还建等内容。 涂山路改造及平交:涂山路改造范围全长约420m,建设标准为城市次干道,设计时速30km/h。全线共设一组平曲线,半径R=500m,改造段道路最大坡度6.0%。 ······ 一、工程慨况 二、编制依据 三、施工计划 四、施工工艺技术 五、施工安全保证措施 六、劳动力
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