[分享]四车道立交桥资料下载

发表于2021-09-03

标签：四车道立交桥资料四车道立交桥讨论四车道立交桥视频

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双向六车道预应力现浇连续箱梁立交桥、涵洞立即下载

等级：文件 113MB 格式 rar

关键词：预应力现浇连续箱梁立交桥双向六车道道路工程道路工程立交桥涵洞预应力连续梁桥施工图

位置：贵州
设计时间：2020
使用性：公路桥
行车道位置：上承式桥
承重构件受力情况：梁桥
材料类型：预应力桥

本资料为：双向六车道预应力现浇连续箱梁立交桥、涵洞包含：某城市道路立交涵洞+某城市道路工程立交桥+某城市道路工程立交，格式为CAD+PDF+Word，编制于2020年。一、工程概况：道路由北向南走向，全长10.36km，包含5个菱形立交，2座主线桥；道路红线宽度为55米。立交节点的平均间距为2.26公里，其中修文境内有五个立交节点，平均间距为2.07公里。本次设计为一标段，桩号范围为从K0+800至K2+950，道路等级为主干路。主线桥梁布跨左右幅均为（2*35）+（45+70+45）+（2*35）m，桥梁起始桩号为K2+393.500，终点桩号为K2+7

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立交桥双向六车道桥宽26米毕业设计立即下载

等级：文件 833KB 格式 zip

关键词：环城立交桥工程图毕业设计封面毕业设计任务书工程数量计算说明

【简介】本资料为立交桥双向六车道桥宽26米毕业设计，xls格式，7个。word格式，5个，dwg格式，4个。【相关内容】一、环城立交桥工程图二、毕业设计封面三、毕业设计任务书四、工程数量计算说明五、综合合价分析表六、分部分项工程量清单计价表七、分部分项工程量清单综合单价分析表立交桥双向六车道桥宽26米毕业设计立交桥双向六车道桥宽26米毕业设计立交桥双向六车道桥宽26米毕业设计立交桥双向六车道桥宽26米毕业

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[中铁]立交桥上部结构拆除安全专项施工方案立即下载

等级：文件 13MB 格式 doc

关键词：立交桥上部结构拆除安全专项施工方案施工技术方案施工验收要求

该资料为[中铁]立交桥上部结构拆除安全专项施工方案(103P,2017），供大家参考学习。一、工程概况该交通枢纽位于是3条地铁线换乘车站。该立交桥建于1992年，位于道路交叉口处。其中A路红线宽度200m，为双向12车道（8主4辅），路中绿化带宽12m。B路南北走向，B桥双6车道，A大道至D路段，双向8车道（含公交车道），该大道以北，主线双向6车道。立交桥上跨A大道，桥下为待建的交通枢纽，二、目录 1 编制依据及原则 2 工程概况 3 总体施工方案 4 施工计划 5 主要工程项目施工技术方案 &nbs

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[贵州]中环立交桥涵主线现浇砼箱梁施工图立即下载

等级：文件 258MB 格式 pdf

关键词：中环立交段桥主线现浇混凝土箱梁箱梁纵向普通钢筋构造图

公路等级：一级
车道数：六车道
设计时速：60
干线：是
位置：贵州
设计时间：2019

该资料为[贵州]综合整治项目中环立交桥涵主线现浇混凝土箱梁施工图2019，共317页，pdf格式一、工程概况该道路主线全长3.4km，其中A大道(南段)道路工程施工4标是A大道(南段)道路工程的重要组成部分,本标段设计起点K6+189.83接A大道南明段跨火车站大桥,设计点K6+782.5接桥梁节点高架。本标段为主线中环立交段,新建道路工程,主线为双向6车道,城市主干路,设计车速50km/h,采用沥青混凝土路面。中环路为主路双向6车道辅路双向4车道城市快速路,主路设计车速60km/h,辅路设计时速40km/h,采用沥青混凝土路面。本节点设置全互通式立交,新建主线上跨中环

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[贵州]中环立交桥涵钢结构箱梁施工图2019 立即下载

等级：文件 78MB 格式 pdf

关键词：中环立交段桥桥涵上部钢结构箱梁钢结构箱梁工程施工图钢箱梁构造图

公路等级：一级
车道数：四车道
设计时速：50
干线：是
位置：贵州
设计时间：2019

该资料为[贵州]综合整治项目中环立交桥涵上部钢结构箱梁工程施工图2019，共123页，pdf格式一、工程概况该道路主线全长3.4km，其中A大道(南段)道路工程施工4标是A大道(南段)道路工程的重要组成部分,本标段设计起点K6+189.83接A大道南明段跨火车站大桥,设计点K6+782.5接桥梁节点高架。本标段为主线中环立交段,新建道路工程,主线为双向6车道,城市主干路,设计车速50km/h,采用沥青混凝土路面。中环路为主路双向6车道辅路双向4车道城市快速路,主路设计车速60km/h,辅路设计时速40km/h,采用沥青混凝土路面。本节点设置全互通式立交,新建主线上跨中环

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[贵州]半互通式立交桥全套施工图设计立即下载

等级：文件 273MB 格式 rar

关键词：首蓿叶式与定向匝道式组合立交桥立交桥全套施工图设计半互通式立交

位置：贵州
设计时间：2016
车道数：六车道
设计时速：60
位置：贵州
设计时间：2016

该资料为[贵州]半互通式立交桥全套施工图设计. 该立交采用半互通式立交,立交选型为首蓿叶式与定向匝道式组合,工程主要包含某主线540米,宽度40米;定向匝道五条,总长度2173.12米,匝道宽度为9/14米米;工程占地85亩(含主线面积)。主线设计车速60km/h,匝道设计车速为40Km/h本册图纸仅用于施工招标,不可用于施工。资料内容包含道路、桥涵、排水、管综。二、相关图片立交平面总图.png 立交线位图.png 路面结构图.png 路面结构图1.png &n

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城市道路临时改移工程立交桥及涵洞施工图立即下载

等级：文件 177MB 格式 rar

关键词：涵洞施工图设计道路临时改移工程通道箱涵旧涵接长

公路等级：一级
车道数：四车道
设计时速：60
位置：贵州
设计时间：2020
附属：立体交叉,中小桥涵

该资料为城市道路临时改移工程立交桥及涵洞施工图设计2020 一、工程概况该立交位于道路立交位置处，采用双层体系菱形立交，上层为大道主线，下层为过线交通。其中3个通道箱涵旧涵接长如下： 1、通道箱涵旧涵接长1 本通道现状箱涵为单孔7.1x3m，长度为23m，需要对现状道路扩宽，并对现状涵洞进行接长。新建接长采用单孔7.1x3.3m，长度为23m，采用箱涵结构形式，顶底板厚度均为0.6m。 2、通道箱涵旧涵接长2 本通道现状箱涵为单孔4x2.2m，长度为24m，需要对现状道路扩宽，并对现状涵洞进行接长。新建接长涵洞采用单孔4

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[重庆]城市隧道互通式立交桥梁设计图09 立即下载

等级：文件 632MB 格式 rar

关键词：混凝土现浇箱梁图立交桥梁设计图外边梁立面图小箱梁一般构造图

位置：重庆
设计时间：2019
使用性：公路桥
跨径大小和多跨总长：616m
行车道位置：上承式桥
承重构件受力情况：梁桥

本资料为：[重庆]城市隧道互通式立交桥梁设计图09，编制于2019年，CAD格式。工程概况：本项目主线设计标准为城市快速道，设计车速80km/h，主线双向6～10车道，主要工程包括4座全互通式立交。第二、三、四联桥梁上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁，单箱三室截面，悬臂宽度为2.0m。第三、四联梁高2.2m，第二联为变截面连续梁，梁高由4.0m二次抛物线渐变至2.2m。主梁顶板厚625px，底板厚550px，腹板厚1250px，为增强支点处抗剪能力在支承附近腹板由1250px加宽至2000px。第一、五联桥梁上部结构采用装配式预应力混凝

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[贵州]立交桥涵匝道现浇砼箱梁施工图2019 立即下载

等级：文件 430MB 格式 pdf

关键词：中环立交段桥匝道现浇混凝土箱梁匝道箱梁构造图

公路等级：一级
车道数：六车道
设计时速：60
干线：是
位置：贵州
设计时间：2019

该资料为[贵州]综合整治项目中环立交桥涵匝道现浇混凝土箱梁施工图2019，共547页，pdf格式一、工程概况该道路主线全长3.4km，其中A大道(南段)道路工程施工4标是A大道(南段)道路工程的重要组成部分,本标段设计起点K6+189.83接A大道南明段跨火车站大桥,设计点K6+782.5接桥梁节点高架。本标段为主线中环立交段,新建道路工程,主线为双向6车道,城市主干路,设计车速50km/h,采用沥青混凝土路面。中环路为主路双向6车道辅路双向4车道城市快速路,主路设计车速60km/h,辅路设计时速40km/h,采用沥青混凝土路面。本节点设置全互通式立交,新建主线上跨中环

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某立交桥非机动车道人行道雨水设计立即下载

等级：文件 340KB 格式 rar

设计说明：有功能：交通道路设计内容：污水排水系统,废水排水系统,雨水排水系统设计阶段：施工图设计图纸张数：10张以下管道方式：暗沟设计时间：1999年内容简介某立交桥下穿式非机动车道、人行道雨水设计。　　立交桥非机动车道、人行道为下穿式。　　该工程于1999年设计，现已竣工，当初未绘纵断面图，所有参数在平面图上表示，其中设四篦雨水口为最低处截水处。

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某立交桥非机动车道、人行道雨水管道设计图立即下载

等级：文件 340KB 格式 rar

设计说明：有功能：交通道路设计内容：污水排水系统,废水排水系统,雨水排水系统设计阶段：施工图设计图纸张数：10张以下资料目录 1.解放路非机动车道排水平面图 2.胜利路非机动车道排水平面图 3.设计说明内容简介本次胜利路～解放路立交桥非机动车道排水设计依据胜利路～解放路立交桥管线规划。包括胜利路南北两侧非机动车道排水设计和解放路东西两侧非机动车道排水设计。　　本次排水设计为雨水管道工程设计，设计雨水管道只收集非机动车道路面雨水。设计胜利路和解放路非机动车道路面雨水从各自起坡点汇集至桩号０＋００处，经８００雨水管道和泵站１０００进水管进入泵站。根据蚌埠市暴雨强度公

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下穿立交桥隧道工程施工组织方案（共117页）立即下载

等级：文件 848KB 格式 doc

本项目位于xx 路与xx 大道交叉上，xx 桥西侧，距xx 路三环路立交桥1 公里左右，为城市南北向交通大动脉，下穿立交桥隧道按照双向四车道设计，隧道框架长度70m，引道船槽长度388.84m，污水主管设计充满度0.7，雨水主管充满度1.0，红星路道路红线宽度40m，立交桥范围内红线局部加宽，隧道主体设计荷载：城-A 级；隧道路面横坡：1.5%；地震烈度7 度设防；设计车速：隧道内60km/h，排水体制采用污雨水分流体制，隧道纵断面采用“V”字坡，最大纵坡4.9%，最小竖曲线半径1800m，顶板平均覆土深度1.6m，框架全部采用C30 砼，抗渗等级S8，双箱整体框架，框架全高7.27m，

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桥梁施工图设计立交桥梁最大纵坡多少合适？查看详情

浏览数：41

关键词：桥梁施工图设计桥梁纵坡设计最大纵坡取值范围结构计算分析

《路线规范》互通立交章节11.1.9规定了互通式立体交叉范围内主线的线形指标，比如在100km/h，主线最大纵坡一般值为2%，最大值3%。条文解释11.1.9中“互通式立体交叉范围内主线的最大纵坡，主要控制变速车道处于出口下坡段、入口上坡段的主线纵坡值”。是否可以理解为： 1、出口上坡段和入口下坡段（两种有利组合）在一般情况下主线纵坡也要小于3%，特殊情况下可以大于3%； 2、枢纽互通范围内没有设置变速车道的正常主线行驶段最大纵坡可以大于3%。高速接高速的枢纽互通属于重大节点工程，对路线方案影响较大。某个项目为新建高速与既有高

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立交桥工程创优规划（16页）立即下载

等级：文件 81KB 格式 doc

本工程设计道路全长817.02m，桥梁长620m；高架桥为双向四车道，桥梁全宽17.5m。桥下地面道路为双向两车道。工程包括：上跨铁路的主桥、引桥，两侧引道、路面工程、下穿铁路的人行地道、上跨新开河的人行桥、相关的照明工程以及工程引起的铁路相关排迁。【目录】一、工程概况二、创优规划：三、创优措施：立交桥

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预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥设计（80页）立即下载

等级：文件 2MB 格式 doc

关键词：预应力混凝土分离式立交桥

本设计为3×2O米预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥。由于设计要求上跨一条二级公路，因此选用互不影响直行交通的分离式立交桥。全桥为双向四车道，分左右两幅桥进行设计，单幅结构横向宽度为12m。全桥采用先简支后连续的方法进行施工。在设计过程中，首先进行尺寸拟定，然后计算荷载横向分配系数，出于安全性和简便性，根据横向分配系数决定出以边梁为例进行内力组合并进行配筋计算,最后进行预应力损失及后期结构截面验算。 ······ 绪论 1 1.设计资料 2 1.1 工程概况 2 1.2设计标准 2 1.3 设计使用材料及相关参数 2&nb

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都市某立交桥工程施工组织设计立即下载

等级：文件 757KB 格式 doc

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高速公路立交桥钢箱梁施工组织设计立即下载

等级：文件 1MB 格式 doc

关键词：高速公路施工公路立交桥施工钢箱梁施工组织设计高速公路实施

施工组织设计类型：实施
车道数：六车道
设计时速：100
主体工程内容：大桥
编制时间：2014
施工组织设计类型：实施

该资料为高速公路立交桥钢箱梁施工组织设计经济区环线高速公路简阳至浦江段JPTJ—6标段古佛枢纽项目的正公路～成自泸高速公路立交桥工程，其立交中心桩号为正公路K24+568.76（=成自泸高速K14+128.41）；正公路为城市主干道，设计时速60公里/小时，红线宽60米；成自泸高速公路为设计时速100公里/小时，路基宽33.5米的6车道高速公路。在跨越成自泸高速（古佛互通）位置共设置钢箱梁4处，分别为主线上跨成自泸大桥第一跨、集散道上跨成自泸大桥第七跨、G匝道上跨成自泸高速大桥第四跨、H匝道大桥第五联。 ······ 第一章编制说明第二

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[潍坊]上跨铁路立交桥扩建工程施工方案(PPT) 立即下载

等级：文件 18MB 格式 ppt

关键词：上跨铁路立交桥工程立交桥扩建工程框架桥扩建施工桥梁扩建工程施工方案

该资料为[潍坊]上跨铁路立交桥扩建工程施工方案该桥位于潍坊市内，系昌峡路上跨胶济铁路立交桥，昌峡路在铁路里程K130+712处以3×20m梁桥形式上跨胶济货线，桥面宽16.0m，双向四车道，与胶济货线正交，既有桥梁至轨面高差8.0m，设计荷载为公路一级。 ······ 工程简介框架桥位置卫星图框架桥扩建概况上跨桥施工步骤钻孔桩、挖孔桩及系梁施工 ······ 共30页框架桥扩建概况人工挖孔桩作业示意图钻孔桩、挖孔桩及系梁施工

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[扩大基础]青岛分离式立交桥扩大基础监理细则（共23页）立即下载

等级：文件 99KB 格式 doc

关键词：桥梁下部扩大基础监理细则扩大基础质量控制隐蔽工程监理旁站桥梁工程钢筋施工要点基坑开挖监理控制

地区：山东
地基基础工程监理内容：地基处理,桩基础,基坑工程
监理控制措施：质量控制,安全控制
监理细则编制时间：2015

[简介] 本工程为青岛市黄岛区江山路与淮河路分离式立交桥工程，工程范围内淮河路长约497.41m；江山路长约1174.40m，其中跨线桥长约620m。道路规划性质为城市主干道。施工内容包括：桥梁、道路、排水、给水、绿化、照明、管线及交通工程。其中桥梁工程为跨线桥，起点桩号JK0+980，全长620米。桥宽23.5米，双向6车道。上部结构采用柱式桥墩，桥墩33个，基础为钻孔桩基础，钻孔桩86棵。道路工程为既有江山路、淮河路进行拓宽改造。道路红线50米，江山路行车道宽42米，淮河路行车道宽40米。设置3处公交港湾。其中挖方约55000方米，填土方约1

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这样的立交桥设计真能解决城市拥堵吗？查看详情

浏览数：1098

关键词：城市道路工程城市桥梁设计立体交叉设计

在汽车越来越多、交通运输越来越繁忙的现代化社会里，经常发生在交叉路口上的“塞车”现象是一个世界性的难题。毫无疑问，立交桥是解决交叉路口交通问题最有效的方法。近日，交通专业大学生李旭用两年时间设计“微型立交桥”，在他的设计中，十字路口不停车，还能节省空间。该设计引发网友热议。一些网友认为，该方案有利于解决北京交通拥堵。李旭也表示其方案适合北京。但有专家指出，如果采用，只会加剧拥堵。“微型立交桥”也引发人们对北京现有立交桥的关注，部分市民列举一些立交桥存在设计问题导致堵车。 “微型立交桥”设计图现身网上，引来众多网友发问。“北京的立交桥能不

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