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国务院常务会议：新建住宅必须配备电动车充电设施
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关键词： 电力能源系统
低压配电系统
摘要：9月23日，国务院常务会议召开，部署了补公共服务短板、促进内需惠民生的相关工作，其中加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设是其中重点。 新建住宅必须配备电动车充电设施随着相关工作的落地，阻碍新能源车的充电设施不足问题将有望加快破解。 可通过PPP等方式参与 此次会议最受关注的举措是将城市合理规划布局和建设停车场结合起来，明确提出要加快配建充电桩、城市充换电站、城际快充站等设施。不仅如此，会议还亮出硬举措，要求新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%，大型公共建筑物、公共停车场不低于10%。 根据会议的部署，要放宽准入，
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电动汽车充电设施设计要点
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我国电动汽车及充电设施相关政策相继出台，相关标准不断健全、完善. 充电设备多为三级负荷；充电设备的负荷计算，采用需要系数法进行计算；消防需按当地消防主管部门的要求执行，不建议大容量的电动汽车充电设施设在地下车库。 本资料为电动汽车充电设施设计要点，共36页。 电动车火灾原因 充电设备负荷计算 充电设施桩位比 充电桩负荷等级 需要系数参考值 需要系数选择表 充电设备负荷计算
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小区电动停车棚及充电设施施工图_小区改造
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关键词： 小区电动停车棚图纸
小区充电设施施工图
车棚小区改造项目
本资料为小区电动停车棚及充电设施施工图_小区改造，包含建筑、结构、电气施工图。 以下是部分图纸展示： 自行车棚立面图 电动车停车位平面图 单排自行车棚平面图 地坪做法详图 小区总平面示意图 目录概览 图纸概览
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民用建筑电动汽车充电设施电气设计
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1引言 《住房城乡建设部关于加强城市电动汽车充电设施规划建设工作的通知》（【2015】199号）中提出：“自2016年起，城乡规划主管部门提出的新建居住（小）区和大型公共建筑的规划条件，核发相关建设工程规划许可证时，必须严格执行新建停车场配建充电设施的比例要求，新建住宅配建停车位应100%预留充电设施建设安装条件，新建的大于2万平方米的商场、宾馆、医院、办公楼等大型公共建筑配建停车场和社会公共停车场，具有充电设施的停车位应不少于总停车位的10%。要将相关要求纳入工程建设强制性标准，施工图审查机构在审查住宅项目和大型公共建筑施工图时，应对充电设施设置是否符合工程建设强制性标
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石油的世纪骗局，将给当下电动车判“死刑”
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精01近，几个朋友吐槽：现在帝都燃油汽车压根摇不到号，都准备买电动汽车过渡一下。问科技君怎么看 虽然，工信部副部长辛国斌曾表示：我国已启动传统能源汽车停产停售时间研究。甚至有人预测：到2030年全部禁止传统燃油车。（连人民日报也写了专题报道~） 仿佛一时间，电动汽车成了“颠覆”汽车行业的新物种。 但是，科技君必须非常笃定的告诉他们：国内众多的品牌，如果你想买个平价的电动车，比亚迪、北汽、荣威、长安、江淮、奇瑞、力帆… 这些所谓的新能源汽车一个还行的都没有！&n
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云鸟简述：关于地区电动车充电桩安装条件介绍
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关键词： 电动车充电桩
电动车充电站
今天云鸟小编给大家介绍的是电动车充电桩安装条件介绍，大家买了电动汽车之后就会买充电桩，因为有了充电桩充电就方便了很多！电动车充电桩安装条件介绍，电动车充电桩安装条件条件会是怎样？小编马上给广大用户朋友们分享一下，电动车充电桩安装条件，希望可以帮助打大家。 电动车充电桩安装条件：北京 车企(或车企委托单位)会同电力公司对购车用户进行新能源小客车充电条件确认；在完成确认后，电力公司正式受理购车用户用电报装；车企(或车企委托单位)组织完成充电桩施工后，电力公司负责验收，供用电合同签署，计量表计安装及发电等工作，同时为用户配发智能表电卡。为加快私人充电设施报
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能源局：2020年将满足500万辆电动车充电要求
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关键词： 电力能源系统
低压配电系统
摘要：据国家能源局副局长郑栅洁日前介绍，国务院常务会议已研究通过《加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，即将发布实施。他还回应了电动汽车充电基础设施在建设规模、标准等多方面热点问题。 能源局：5年满足500万辆电动车充电要求 公共停车场10%车位“带电” 近年来，我国充电基础设施加快发展。郑栅洁介绍，截至去年底，我国建成充换电站780座，交直流充电桩3.1万个，但目前充电基础设施建设也存在认识不统一、政策配套不完善、协调推进难度大、标准规范不健全等问题。 郑栅洁说，《指导意见》提出，到2020年基本建成车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过5
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南方电网电动汽车充电设施典型设计方案
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典型设计方案共分4 册，方案涉及三大充电领域，即城市公共充电、高速路充电、停车场充电。本次充电设施典型设计方案以经济适用，形象推广，精简配置为主，技术配置以满足现状为主，结合技术进步适度超前，典型设计根据《南方电网公司加快电动汽车充电基础设施建设的工作方案》，主要解决在重点城市公共服务领域充电基础设施、城际快速充电网络、公司系统内部充电基础设施建设，后期根据应用经验及各省、市具体需求，进行适应性修编。 南方电网电动汽车充电设施典型设计方案 充电站负荷计算 电气设计原则 防雷接地安装 视频监控系统&
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DC-DC降压的电动车控制器芯片TB1219
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一个好的电动车，在于它的核心“芯片”是否用的好，选择TB1219电动车控制器芯片，内置200V高压启动与自供电模块，具有高效率，高集成度，高可靠性等特性，能大大降低整体控制器的温度，使整个系统能够更可靠工作，降低生产成本，减少外围成本，无需电压调整电阻，固定输出，实现系统快速启动、超低待机、自供电功能，TB1219电动车控制器专用芯片非常适合高压直流应用场合应用。 电动车控制器芯片TB1219是一款高性准谐振Buck控制器，可提供高精度恒压和恒流输出性能，适用于所有小功率DC-DC降压的应用中，可用于外围元器件极精简的小功率非隔离开关电源。 电动车控制器芯片TB1219功能
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电动车仪表正常过电，可就是不走！是啥情况
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有师傅遇到一辆电动车不走，具体情况如下： 症状：仪表亮，但是扭转把就是不走，刹车断电线已经拔掉 问：用万用表怎么检查控制器是不是坏了 看样子应该是经验不足的新手，师傅们热情的给了指点 接新转把试车，不转 测量转把红线电压，为0V 打开钥匙，仪表亮，大灯不亮。测量粗红线有36V，黄线（电门线）是0V 经过一番指点，测量之后，有经验的师傅应该都能看得出来，是因为控制器电门锁线没有进电，导致控制器不能工作。新手可能是因为看见仪表能正常亮起，以为电动车就是正常通电了，就怀疑是控制器的问题。所以，就有了开始的第一个问题：用
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开关电源芯片U6119S在电动车控制器的关键
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在目前电子技术高速发展的时代，电动车的控制系统逐步的趋向于电子控制系统，现在电动车发展的一个重要技术特征，就是构成零件越来越多的运用电子控制系统。但是只要是运用电子控制系统的东西，传感器的存在是必不可少的，如电动车的自动变速器、发动机等等。 所以银联宝科技的开关电源芯片U6119S在电动车的安全行驶中起到了关键的作用。 电源芯片U6119S是一款高性准谐振Buck控制器，可提供高精度恒压和恒流输出性能，适用于所有小功率DCDC降压的应用中。 在恒压输出模式中，该芯片采用多模式工作方式，即调幅控制和调频控制相结合，提高了系统的效率和可靠性。在恒流输出模式中，芯片采用
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中国南方电网电动汽车充电设施典型设计方案
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关键词： 电动汽车充电设施
电气设计资料
典型设计方案共分4 册，方案涉及三大充电领域，即城市公共充电、高速路充电、停车场充电。 本次充电设施典型设计方案以经济适用，形象推广，精简配置为主，技术配置以满足现状为主，结合技术进步适度超前，典型设计根据《南方电网公司加快电动汽车充电基础设施建设的工作方案》，主要解决在重点城市公共服务领域充电基础设施、城际快速充电网络、公司系统内部充电基础设施建设，后期根据应用经验及各省、市具体需求，进行适应性修编。在设计过程中充分的借鉴了以往工程设计中的经验教训，并听取了各省、市电网公司及运营管理等单位的意见和建议，并在典型设计方案中综合考虑，使其成果具有广泛的代表性和兼容性。
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电动汽车充电设施系统已大发展
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根据权威的公安部公布的数据，截至到2019年6月，全国新能源汽车保有量高达344万辆，与同期2.5亿辆全国汽车保有量相比，新能源汽车仅占汽车总量的1.37％；但新能源汽车发展迅速，与去年同期相比，新能源汽车增长72.85％。 表1 我国新能源汽车情况 年份 2019.6.30 2018.12.31 纯电动汽车 281 211 其他新能源汽车 63 50 总计 344 261 占汽车总量 1.37% 1.09% 图1
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问答 | 提供充电的电动车棚里需要安装简易喷淋吗？依据哪条规定
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关键词： 建筑设计防火
建筑设计防火规范
自动喷水灭火系统
四类场所应装“简易喷淋”用于灭火 北京市《简易自动喷水灭火系统设计规程》规定：新建、改建、扩建的民用建筑等4类场所，应安装简易喷水灭火系统。北京市消防局专家，对《规程》进行了详细解读。 据《规程》规定，四类场所应设置简易自动喷水灭火系统： 1、新建、改建、扩建的民用建筑，以及既有建筑中建筑总面积大于500平方米的歌舞娱乐放映游艺场所； 2、建筑总面积大于500平方米的托儿所、幼儿园、医院、疗养院、敬老院等类似场所； 3、单体建筑总面积大于50
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电动汽车充电设施设计方案详解
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丹麦电动车超快速充电站建筑
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项目名称：丹麦电动车超快速充电站建筑 工程内容：实景照片 位置：丹麦 设计公司：COBE COBE 与 E.ON Drive & Clever 提供的电力合作，在斯堪的纳维亚设计了一种新型的电动汽车充电站。充电站不仅承诺在15分钟内为汽车充电，而且在汽车充电的同时，为司机和乘客提供休息和精神上的充电。新的充电站位于丹麦弗雷德里西亚市E20高速公路的中心。这是首个此类项目，是即将在斯堪的纳维亚高速公路沿线建设的48个超高速电动汽车充电站网络的一部分。充电站由一系列“树”结构组成。其特征是树冠状的顶，过滤阳光并提供遮阳和保护的
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电动车火灾有多可怕
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随着每年11月消防安全月的临近，我们将陆续推出消防安全知识栏目，希望能对您消防安全月的宣传有所帮助。 两辆电动车停放在室外靠近疏散通道处进行充电 电动车火势迅速变大 整幢楼充满浓烟 消防员在测试火焰中心温度 电动车被大火烧得露出骨架 消防员迅速灭火 如今,电动车已经成为人们日常生产生活中最主要的交通工具之一,给人们带来便捷的同时也带来了很多安全隐患。近年来生活中电动自行车火灾事故频发，那么电动自行车发生自燃
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一辆电动车引燃一栋楼，谁来背锅？
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2月1日，河南郑州郑东新区绿地原盛一高层写字楼燃起大火，目击者称，大火从15、16层左右燃起，很快蔓延至整栋大楼外立面。现场救援的消防人员称，着火的是大楼外层保温材料，暂无人员伤亡信息。 起初从15、16层左右着火，但是楼层太高，灭火难度大。着火点以上的楼层全都被大火和黑烟笼罩着，现场不停的有楼房保温层碎片掉落，陆陆续续去了十几辆消防车。 因为没有官方消息，我们就给大家分享几个小道消息，也许能看出一些端倪。 1、为啥会着火？ 据说有位同志私自拉一根电动车充电线，着火了，结果殃及了一栋楼。 “知情人士”的聊天记
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大讲堂：电动汽车充电基础设施设计与安装——充电设施监控系统
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充电设施监控系统设置原则： 1.公共场所的电动汽车充电设施宜设监控系统，包括专用、公用电动汽车充电设施，由于使用人是非专业的一般驾乘人员，为保证人身和设备安全，确保充电设施正常运行，一般均设置监控系统，仅在充电设备数量极少等特殊情况下才可不设。 2.住宅小区住户自用的电动汽车充电设施由使用人自行管理、维护，可不设监控系统。 3.监控系统宜设监控室，并宜与充电场所靠近布置。监控室可独立设置，也可与其他控制室、值班室合用。 4.宜设置环境监测设备，对充电系统安装场所的温度、湿
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电动汽车充电设施系统关键问题探讨
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就电动汽车充电设施系统若干关键技术问题进行分析、研究， 包括负荷等级、负荷计算、需要系数、交直流充电设施配比、预留充电设施安装条件、专业变压器和共用变压器、消防等关键技术问题， 为电动汽车充电设施系统设计提供技术支持。 负荷等级 负荷等级是电动汽车充电设施设计和建设的基础，充电设施的负荷等级需考虑下面两点： a. 中断供电将在公共安全方面造成较大损失， 或对公共交通、社会秩序造成较大影响的充电设施， 建议不低于二级负荷供电。例如， 电动公安巡逻车涉及到公共安全， 该类电动汽车的充电设施按不低于二级负荷设计是应该的， 其充电设施应该设置快充设施。另一个例
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