[分享]高速公路施工组织设备资料下载

发表于2024-04-30

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电气施工组织设计编制与实施立即试听

学员数 304 好评率 100.00%

关键词：施工组织设计电气安装方案

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建筑电气设备实验与调试立即试听

学员数 190 好评率 100.00%

关键词：电气设备调试绝缘电阻测试漏电电流测试

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高速公路机电施工组织立即下载

等级：文件 3.61MB 格式 doc

关键词：通信系统施工方案电源和接地工程

本资料为高速公路机电施工组织 1概述作为一流的高速公路机电建设企业，XXXX承担了近百个高速公路机电项目的建设任务，在追求“建一流工程，创满意服务”的过程中积累了丰富的项目建设与管理经验。第一部分施工组织方案 1.1 概述 1.2 工程概况 1.3 工程范围 1.4 工程实施组织机构 1.5人员构成及数量 1.6 设备、人员动员周期 1.7 仪器设备、人员运输 1.8 工程进度安排 1.9工程质量和工期保证措施 1.10 冬季和雨季施工安排

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某高速公路施工组织设计立即下载

等级：文件 625.00KB 格式 doc

关键词：路桥施组设计高速公路实施

资料目录 1. 编制依据 6 2. 编制原则 6 2.1. 确保工期的原则 6 2.2. 合理优化，优质高效的原则 6 2.3. 安全第一原则 7 2.4. 团结协作的原则 7 2.5. 坚持文明施工的原则 7 3. 工程概况 7 3.1. 工程范围及意义 7 3.2. 技术标准 7 3.3. 主要工程数量 8 3.4. 地形、地貌 8 3.5. 气象、水文 9 3.6. 地质情况 9 3.7. 交通条件 9 3.8. 电力条件 9 3.9. 筑路材料 9 4. 组织机构、施工任务划分及临时设施 9 4.1. 组织机构概述 9 4.2. 项目部各职能部门分工 10 4.3. 项目部各

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高速公路施工组织设计立即下载

等级：文件 214.00KB 格式 doc

关键词：路桥施组设计高速公路实施预应力混凝土现浇箱梁挂篮悬臂浇筑法

资料目录第一章工程概况 …………… 1 第二章施工准备、现场布置 ………………… 10 第三章施工进度计划…………………… 12 第四章详细的施工方法、顺序、时间安排… 14 第五章材料、设备、人员进场计划、资源安排 87 第六章项目管理组织设置及人员分工 95 第七章资金流动计划………… 97 第八章质量控制方法、手段98 第九章工期保证措施……… 104 第十章安全保证措施……………… 106 第十一章环保措施……………………… 123 第十二章文明施工措施………………… 125 第十三章冬雨季施工措施……………… 127 第十四章主要技术标准规范确

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[江西]高速公路施工组织设计立即下载

等级：文件 423.00KB 格式 doc

关键词：路桥施组设计高速公路实施土工隔栅施工

地理位置：江西编制时间：2009资料目录一、编制依据及编制原则二、工程概况及主要工程数量三、设备、机械、人员进场情况四、主要工程的施工方案和施工方法五、总体施工计划及各分项工程的施工顺序六、冬季、雨季及农忙季节的施工安排七、安全施工保证体系八、环境保护及文明施工九、其它应说明的事项附图表： 1、主要人员表 2、拟投入本合同段的主要施工机械表 3、拟配备的主要试验、测量、质检仪器设备表 4、材料进场计划表 5、临时用地计划表 6、资金流量计划表 7、施工总体平面布置示意图 8、预制场平面布置示意图 9、施工总体计划表 10、工程

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[江西]某高速公路施工组织设计立即下载

等级：文件 197.00KB 格式 doc

关键词：路桥施组设计高速公路实施石方路堑爆破预应力空心板梁

资料目录 1 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 2 主要工程项目的施工方案、施工方法 3 各分项工程施工顺序 4 确保工程质量和工期的措施 5 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 6 冬季和雨季的施工安排 7 质量、安全保证体系 8 其他应说明的事项内容简介路线全长为9.77Km，包括路基土石方、路基附属、桥涵、互通等工程的施工。重点和难点本工程路基挖石方数量较多，需要进行爆破施工，以提高挖方施工的进度。考虑到露天爆破施工危险性较大，专业技术要求高，是安全控制的重点，也是本工程的施工难点工程。本工程对于岩石挖方路段坡面2米范围内采用光面

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高速公路隧道施工组织设计立即下载

等级：文件 13.92MB 格式 doc

关键词：软岩地质地段施工正洞洞身工程隧道工程实施

超前支护：超前小导管预注浆支护
初期支护类型：锚杆
隧道衬砌类型：复合式衬砌
隧道施工方法：矿山(钻爆)法
隧道开挖方法：双侧壁导坑法,先左洞后右洞开挖法
辅助坑道：横洞

本隧道为全线最长的隧道，进口位于某县某乡东水泉村，出口位于某乡某村。第6B合同段起讫里程桩号左线为ZKll0+270～ZKll2+840，长2570m；右线为YKll0+200～YKll2+825，长2625m。隧址区位于恒山山脉西段，属构造隆起上升区，侵蚀和剥蚀作用强烈，地形破碎，山坡北陡南缓，植被少，山势陡峻，属中山区，山高一般为1500～1800m，相对高差300～800m。沟梁大部呈北北西向展布，山梁较宽，沟谷多呈“V”形，沟底卵砾石堆积。 ······ 第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料 8 第二章主要工程项目的施工方案和施工方法 9

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高速公路施工总结立即下载

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内容简介 [工程概况] 主线设计车速：120公里/小时路基宽度：26米匝道设计车速：40Km/小时双向匝道路基宽：15.5米单向匝道路基宽：8.5米主要结构层为：4cm AC16-Ⅰ沥青砼、5cm AC20-Ⅰ沥青砼、6cm AC25-Ⅰ沥青砼、17cm水泥稳定碎石、17cm二灰稳定碎石、20cm二灰稳定土。跨线桥设计荷载：汽车—20级挂—100级桥面净宽：11+2×0.5m 桥下净高≥5m 震烈度为6度匝道桥设计荷载：汽车超20级，挂—120 桥面净宽2×（净6.75米行车道+2×0.5米墙式护栏）桥下

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