[分享]吊车安装箱梁资料下载

发表于2019-11-30    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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环形箱型吊车梁现场安装技术 立即下载

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内容简介 环形箱型梁现场安装难度大,工艺复杂,厚板焊接量大,焊接变形现场控制难,在大量工程实践的基础上,箱型梁现场安装已经得到了控制,通过对现场异型箱型梁现场整体拼装的吊装方法,措施、质量控制等几方面安装技术进行总结,可为类似工程提供参考。     
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某公路大桥箱梁安装施工方案 vip 立即下载

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某公路大桥箱梁安装施工方案
资料目录 一、编制依据 二、编制原则 三、编制范围 四、主要设计标准 五、工程概况 六、箱梁安装施工 (一)施工概况 (二)汽车吊及箱梁运输设备的选用 (三)吊装、运输质量保证措施 (四)支座安装及吊装方案 (五)吊装、运输安全保证措施 七、雨季施工措施 八、吊装过程中突发事件紧急预案内容简介 (一)施工概况    XXX大桥为6×20m预应力砼简支带翼小箱梁桥,标准跨径为20m;中梁宽3.25m、边梁宽2.875 m;箱梁采用C40砼。本次工程共须安装48片箱梁。每片箱梁重约54吨,采用汽车吊架设的方法进行安装施工。箱梁运输道路的的整治及吊车安放位置见箱梁安装平面布置图。
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高架桥箱梁顶推施工BIM技术应用 查看详情

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关键词: 施工过程管理 高架桥箱梁顶推 BIM技术应用

高架桥箱梁顶推施工BIM技术应用
 摘要:本文以高架桥箱梁顶推施工方法,对“∏”形门架支撑体系应用BIM中的Revit Structure软件,对龙阳大道高架桥进行了整体建模。以施工过程的动态模型来模拟施工过程,用于指导顶推施工过程。并以BIM模型为基础,计算工程量,实现了施工过程、工期和工程量的信息共享和传递、协同。工程实践表明,高架桥施工BIM技术的应用对保证施工质量、工期和施工过程管理方面具有显著的效益。  随着城市的快速发展,高架桥的建设需求越来越迫切;随着城市交通复杂化,高架桥作为城市立体交通体系越来越复杂,高架桥施工方法多样化,随之而来的施工和工程管理也越来越大复杂。BIM技术为复杂工
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波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工 查看详情

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关键词: 高处作业安全 临时用电安全 质量验收规范 施工质量验收规范 安全技术交底

波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工
 1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式,具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时,其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确,避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。 本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路(沪杭高速-XX路)改造提升工程江干段02标等多个工程的应用,有效减少人员和材料的投入、简化了施工,取得了良好的经济效益和社会效益。 本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利,一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型专利,专利号
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波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法 查看详情

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关键词: 高处作业安全 临时用电安全 质量验收规范 施工质量验收规范

波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法
1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式,具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时,其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确,避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。 本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路(沪杭高速-XX路)改造提升工程江干段02标等多个工程的应用,有效减少人员和材料的投入、简化了施工,取得了良好的经济效益和社会效益。 本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利,一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型专利,专利号:ZL201
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城市主干道高架桥箱梁架设安装方案 vip 立即下载

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城市主干道高架桥箱梁架设安装方案
资料目录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 1、工程概述 2 2、桥梁设计情况(根据专家意见修改) 3、箱梁设计基本情况 3 4、架桥机基本情况 4 三、分项工程进度计划 4 1、箱梁安装进度计划 4 2、 主要分项工程进度计划:(见附表) 四、工程施工内容 4 五、施工方案、方法及工艺 (一)、施工方案 4 1、箱梁安装方案 4 2、 箱梁安装施工步骤 5 (二) 、施工方法及工艺 6 1、施工准备(根据专家意见修改) 6 2、 架桥机拼装 6 3、 架桥机鉴定(根据专家意见修改) 4、架桥机试运行(箱梁运输)(根据专家意见修改) 5、喂梁 10 6、架桥机过孔 10 7、轨道转
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某大桥预制箱梁安装专项安全施工方案 立即下载

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关键词: 路桥安全文明 安全施工方案

某大桥预制箱梁安装专项安全施工方案
资料目录 一、施工情况: 二、吊装安全注意要点: 三、为保障此项工作的安全,特制定安全保证措施如下: 四、安全领导小组 五、现场安全小组:内容简介 施工情况:    xxx大桥,中桥共有预制箱梁56片,空心板72片。为保证箱梁安装工作的安全、质量和进度,特上报本方案。根据现场实际情况,我合同段拟采用四台吊车作为起重安装设备,人工配合,具体施工过程如下:     
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BIM技术在高架桥箱梁顶推施工的应用研究 查看详情

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关键词: BIM路桥工程 BIM技术应用 BIM建筑设计

BIM技术在高架桥箱梁顶推施工的应用研究
工程实践表明,高架桥施工BIM技术的应用对保证施工质量、工期和施工过程管理方面具有显著的效益。随着城市的快速发展,高架桥的建设需求越来越迫切;随着城市交通复杂化,高架桥作为城市立体交通体系越来越复杂,高架桥施工方法多样化,随之而来的施工和工程管理也越来越大复杂。BI技术为复杂工程建设和管理的信息化开辟了一条全新的方法。运用BIM技术可以形成智能化、可视化施工,提供建筑在建筑构造、信息参数的一一对应从而达到施工信息全覆盖及动态可视化管理的目的。 目前,关于高架桥工程施工的BIM研究并不多见,本文根据目前王宗区间和龙阳大道立交桥的施工进展情况,通过BIM技术进行对龙阳大道高架桥与王宗区间
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贝雷支架法现浇简支箱梁施工技术 查看详情

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贝雷支架法现浇简支箱梁施工技术
一、概述 随着我国铁路事业的不断快速发展,在保证施工安全和质量的前提下,对工程进度有了更高的要求。以往,我们在低高度现浇梁施工中,几乎全部采用满堂支架施工,物料投入非常大,施工繁琐而且施工周期长;箱梁采用贝雷支架法现浇施工技术,大大加快了施工周期,成倍提高了物料、工装等的周转效率,节约了大量成本,现在施工中被广泛采用。 二、施工工艺及流程 贝雷支架现浇梁施工就是用贝雷片组装成箱梁施工的支撑平台,在贝雷架上进行箱梁模板安装、模板预压、钢筋安装、砼浇注、预应力初张拉等施工项目。贝雷支架经受力检算后,能满足制梁过程的各种荷载及形变。 2.1贝雷支架布置图&nb
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详细分析高架桥箱梁顶推施工BIM技术应用 查看详情

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详细分析高架桥箱梁顶推施工BIM技术应用
简要:本文以高架桥箱梁顶推施工方法,对“∏”形门架支撑体系应用 BIM中的Revit Structure软件,对龙阳大道高架桥进行了整体建模。 工程实践表明,高架桥施工BIM技术的应用对保证施工质量、工期和施工过程管理方面具有显著的效益。 随着城市的快速发展,高架桥的建设需求越来越迫切;随着城市交通复杂化,高架桥作为城市立体交通体系越来越复杂,高架桥施工方法多样化,随之而来的施工和工程管理也越来越大复杂。BI技术为复杂工程建设和管理的信息化开辟了一条全新的方法。运用BIM技术可以形成智能化、可视化施工,提供建筑在建筑构造、信息参数的一一对应从而达到施工信息全覆盖及动态可视化管理的目的
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郑州黄河大桥移动模架法现浇箱梁施工技术 查看详情

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关键词: 移动模架施工技术 现浇箱梁预应力张拉 现浇箱梁施工工艺

郑州黄河大桥移动模架法现浇箱梁施工技术
 郑州黄河大桥   一、概况:  郑州黄河大桥为石武客运专线跨越黄河的公路、铁路两用桥,大桥南岸S027号(CK653+276.354)至S080号墩(CK655+452.670)之间总长2176.3米。其中S027-SO74之间共有47孔铁路简支箱梁,箱梁设计为双向现浇预应力混凝土结构,采用单箱单室截面。箱梁顶宽15.4m/14.4m,底宽7.54m/6.54m,梁高3.5m,底板厚度为0.30-0.65m。全梁混凝土共计482m3/450m3,15.4m宽梁体单幅每延米平均约11.9m3,每延米重约31.5吨(计入施工荷载等),最大简支现浇段长度为40.6
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后张法预应力箱梁施工做法细节展示,满满的全是亮点! 查看详情

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后张法预应力箱梁施工做法细节展示,满满的全是亮点!
一、台座制作与底模安装   台座 一般要求台座应有足够的强度,基础不沉陷,以保证底模不变形,并应稳固、平整、边线顺直; 底模接缝应严密,表面光滑洁净;钢筋绑扎前底模涂刷模板油;底模上准确定出梁端支模线、盖梁中心线、横隔梁和支座预埋钢板位置。台座制作与底模安装的材料主要有钢筋、混凝土、钢板、角钢、橡胶板、模板油等;主要施工机具为混凝土罐车、振捣器、打磨机、电焊机等。 施工流程:  做法:对整个场区进行总体规划,通过放线标识出台座、台座间距、扩大基础位置等。预制梁场整体进行地基处理。台座下地基相对不好的地段要进行适当加强处理,地
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桩、预制箱梁清包工指导价 查看详情

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关键词: 桥梁工程施工 公路工程造价 路桥工程清包工价格

桩、预制箱梁清包工指导价
回旋钻孔桩 桩径Φ0.8m砂土、粘土:70-100元/m 桩径Φ1.0m砂土、粘土:130-150元/m 桩径Φ1.2m砂土、粘土:150-170 元/m 桩径Φ1.5m砂土、粘土:180-210元/m 桩径Φ1.6m砂土、粘土:200-250元/m 桩径Φ1.8m砂土、粘土(桩长80米内):300-340元/m 桩径Φ1.8m砂土、粘土(桩长80米外):320-400元/m 桩径Φ2.0m砂土、粘土:380-400元/m  旋挖钻孔桩 桩径Φ1.0m砂土、粘土:150-170元/m&
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后张法预应力箱梁施工做法细节展示 查看详情

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关键词: 后张法预应力 后张法箱梁预制

后张法预应力箱梁施工做法细节展示
一、台座制作与底模安装   台座 一般要求台座应有足够的强度,基础不沉陷,以保证底模不变形,并应稳固、平整、边线顺直; 底模接缝应严密,表面光滑洁净;钢筋绑扎前底模涂刷模板油;底模上准确定出梁端支模线、盖梁中心线、横隔梁和支座预埋钢板位置。台座制作与底模安装的材料主要有钢筋、混凝土、钢板、角钢、橡胶板、模板油等;主要施工机具为混凝土罐车、振捣器、打磨机、电焊机等。 施工流程:  做法:对整个场区进行总体规划,通过放线标识出台座、台座间距、扩大基础位置等。预制梁场整体进行地基处理。台座下地基相对不好的地段要进行适当加强处理,地
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桥梁 、后张法预应力箱梁施工做法细节展示(二) 查看详情

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桥梁 、后张法预应力箱梁施工做法细节展示(二)
2 内模制作与安装 制作材料宜选用钢结构组合模,以便组装、拆卸;防止内模上浮和左右偏位,保证底板、顶板厚度;保证变截面尺寸准确;保证内模各部位支撑杆数量,各节内模接口严密、无变形,保证不跑模、不漏浆;选择封堵性能良好的泡沫胶,泡沫胶封堵要均匀、全面。内模制作与安装的材料主要有模板、机油、模板油、原子灰、泡沫胶、海绵条等。主要施工机具为压杠、龙门吊等。 施工流程:  做法:内模宜采用组合钢模,且要有足够的刚度。考虑到箱梁顶板混凝土浇筑以后,仅有梁的两端是畅通的,因此要求内模由多块定型钢模组装而成,并且在关键部位模板应组成楔形,方便后续的拆除工作。内模吊放时
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移动模架现浇箱梁施工技术在郑州黄河大桥的应用 查看详情

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移动模架现浇箱梁施工技术在郑州黄河大桥的应用
点击观看钢箱梁场内加工到现场安装全过程施工技术详解>>>>> 一、工程介绍郑州黄河大桥为石武客运专线跨越黄河的公路、铁路两用桥,大桥南岸S027号(CK653+276.354)至S080号墩 (CK655+452.670)之间总长2176.3米。其中S027-SO74之间共有47孔铁路简支箱梁,箱梁设计为双向现浇预应力混凝土结构,采用单箱单室截面。箱梁顶宽15.4m/14.4m,底宽7.54m/6.54m,梁高3.5m,底板厚度为0.30-0.65m。 全梁混凝土共计482m3 /450m3,15.4m宽梁体单幅每延米平均约11.9m3,每延米
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