[分享]机场航站楼结构参数资料下载

发表于2019-12-10    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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机场航站楼结构参数专题为您提供机场航站楼结构参数的相关资料与视频课程,您可以下载机场航站楼结构参数资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐

北京新机场航站楼隔震设计与应用 查看详情

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关键词: 国际金融中心 国际机场航站楼 地震动参数区划图

北京新机场航站楼隔震设计与应用
   本文授权转载自公众号地震三点通(id:dzsdt00)作者:束伟农拥有世界规模最大的单体机场航站楼,是全球最大的单体隔震建筑,2016年9月20日,伴随着最后一块顶板的浇筑完成,地下结构提前实现封顶,为地上结构施工全面展开,奠定了坚实的基础。在建设过程中,有好多奇迹,隔震设计与应用就是其中之一,下面,听听北京市建筑设计研究院(集团)有限公司结构总工程师束伟农教授是怎么解读的。 ▎项目概况  北京新机场位于北京市南部永定河北岸,北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间,属国家重点工程。 航站区主要包括航站楼及综
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广州白云国际机场航站楼光伏发电项目设计 查看详情

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关键词: 国际机场航站楼 建筑电气设计 光伏发电项目

广州白云国际机场航站楼光伏发电项目设计
广州白云国际机场二号航站楼(以下简称“T2航站楼”)结合项目实际情况,建设了2. 2 MW光伏发电项目,目前已经建设完成并投入运营,本文从T2航站楼光伏发电项目的策划、设计、运行情况等方面阐述光伏发电系统在大型机场中的应用。 光伏发电系统  T2航站楼光伏发电项目采用的是分布式光伏发电系统;由光伏组件、并网逆变器(包括直流汇流箱、直流配电设备、逆变器等)、送电系统(包括并网柜)、监控系统等组成。其运行模式是在有太阳辐射的条件下,光伏组件将太阳能转换输出的电能,经过直流汇流箱等设备集中送出,由逆变器转换成交流电并与市电并网接入大楼供电系统,给建筑自身负载供电。系统简
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北京大兴新机场航站楼“定制版”消防设计 查看详情

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关键词: 建筑设计防火 建筑设计防火规范 国际机场航站楼 喷淋系统设计

北京大兴新机场航站楼“定制版”消防设计
小编说 北京大兴国际机场航站楼占地面积大,供水距离远,室内消防水池和消防供水系统按2倍消防水量设计。围绕消防供水系统介绍了消防供水方案比选,消防水池容积的计算,消防泵的设置以及水力计算时易犯的错误;围绕自动灭火系统详细介绍了电气管廊自动灭火系统的方案比选,行李机房喷淋系统设计参数的选取,消防水炮的设置方式与取舍等问题。  01 工程概况 北京大兴国际机场航站区工程是新机场建设的重要组成部分,总建筑面积约143万m²,以2025年满足7 200万人次/年旅客吞吐量为设计容量目标,见图1。本文所介绍的航站楼及换乘中心工程(简称航站楼)为航站区项目子
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潮汕机场航站楼钢屋盖整体提升技术 查看详情

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潮汕机场航站楼钢屋盖整体提升技术
潮汕机场航站楼钢屋盖整体提升技术1 工程概况潮汕机场位于广东省揭阳市,航站楼屋顶为空间多曲面焊接球网架结构,正放四角锥形式,沿中轴线方向长约315m,垂直于中轴线方向宽约280m,其中在航站楼东南端入口处有约20m的室外悬挑屋顶(见图1)。在指廊和航站楼的主体连接处,设置1道温度缝,将整个航站楼屋顶分为两部分。屋面网架通过支座由钢筋混凝土柱支撑,钢筋混凝土柱沿航站楼中轴线对称布置,对应于网架支座点标高不同,单边柱顶标高各不相同,为13.8~17.6m。支承柱分斜柱和直柱,网架周边支承柱为方形截面向外斜柱,中柱为圆形钢筋混凝土直柱。钢屋盖采用分区整体提升施工方案,综合考虑结构特点与地面拼装的方便
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武汉天河国际机场航站楼设计 查看详情

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关键词: 国际机场航站楼 总体规划设计

武汉天河国际机场航站楼设计
武汉天河国际机场位于湖北省武汉市北侧的黄陂区,距市中心25km,机场周边湖泊众多,自然风光秀美。机场三期扩建工程是湖北省武汉市的重点工程,主要包括兴建第二跑道、新塔台、T3航站楼以及相关配套设施。 项目按2020年近期目标年旅客吞吐量3 500万人、年货邮吞吐量45万t、年飞机起飞架次40.4万架进行设计,其中T3航站楼总建筑面积为49.5万m2,设有61个近机位。三期规划建设用地较为紧张,因有轨道交通、城际铁路、公路等多种交通规划且穿越机场、航站楼地下以及受其他较多不利因素制约,加之还需克服工期紧张和不停航施工的困难,所以项目难度极大。从可行性研究到规划设计、专项设计、一体化研究统
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北京新机场航站楼隔震设计与应用(上) 查看详情

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北京新机场航站楼隔震设计与应用(上)
  隔震设计 隔震层的选择由于支承钢结构屋盖的是C型钢柱和钢支撑筒,如果在C型钢柱和钢支撑筒顶设置隔震支座,大屋盖受地震作用产生的水平剪力通过隔震支座传递到C型钢柱上,对C型柱的稳定性不利。而且,由于屋盖重量仅占整体结构的7%,采用屋盖隔震意义不大。因此,隔震层不布置在C型钢柱和钢支撑筒顶部。C区地下室局部有高铁和地铁穿过,设有地下二层,没有高铁和地铁穿过的部分没有地下室,为结构架空层,基础底标高不在同一个标高上,无法实现基础隔震,因此采用在地下室顶板处进行层间隔震。隔震层局部剖面如图6所示。 隔震目标 隔震预期目标为将隔震层上部结构的水平地震
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​BIM在机场航站楼管线综合设计中的应用 查看详情

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​BIM在机场航站楼管线综合设计中的应用
 1.工程简介 机场航站楼根据工艺要求,建筑呈现为层数少、单层面积大、空间高大的特点。相应的管线存在没有标准层,每平方米都不相同;主干管尺寸大;服务于出发层和到达层的管线均需设置于2层楼板下等特点。管线综合如果不够准确、合理,会造成旅客公共区域没有足够的空间高度,建设期间的拆改也将给建设方造成经济和工期方面的损失。因此航站楼管线综合设计相对于普通民用建筑更为繁琐、困难,也更为重要。 本文以南方某机场航站楼管线综合设计为例,对BIM在此方面的应用进行探讨,希望通过实际项目的应用,不断了解新的设计手段、可应用领域以及不同软件的优缺点等问题。此项目航站楼包括主楼、西指廊
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[湖南]机场航站楼高支模工程施工方案 立即下载

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[湖南]机场航站楼高支模工程施工方案
资料目录 目录 一 工程概况 二 编制依据 三 施工部署 3.1 施工管理目标 3.2 施工区域划分 3.3 施工区段划分与施工组织 3.3.1 AB区±0.00以下施工区段划分与施工组织 3.3.2 AB区±0.00以上施工区段划分与施工组织 3.3.3 C、D、E区施工区段划分与施工组织 四 梁高支模模板及支撑体系设计计算 4.1 梁模板及支撑体系设计 4.2 梁模板及支撑体系计算 4.2.1 计算参数 4.2.2 梁侧模板荷载计算 4.2.3 梁侧模板面板计算 4.2.4 梁侧模板支撑的计算 4.2.5 穿梁螺栓的计算 4.2.6 梁底模板计算 4.2.7 梁底支撑的计算 4.
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【试听课】混凝土结构设计实操训练营 立即试听

学员数 2088 好评率 98%

关键词: 混凝土结构设计 框架结构设计 框剪结构设计 结构设计软件 梁板墙柱设计要点

【试听课】混凝土结构设计实操训练营
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混凝土结构设计实操训练营 立即试听

学员数 673 好评率 98%

关键词: 混凝土结构设计 框架结构设计 框剪结构设计 结构设计软件 梁板墙柱设计要点

混凝土结构设计实操训练营
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济南某机场航站楼模板施工方案 立即下载

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济南某机场航站楼模板施工方案
高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架模板材料:木胶合板模板主要部位:柱,梁,剪力墙楼板支撑架:扣件式编制时间:2006年以前年施工主要设备:电锯、线坠、锤子、经纬仪、白线、钢管、铁丝等施工重点难点:为确保结构工程质量,为了使混凝土的外型尺寸、外观质量都达到高要求,我单位将充分发挥在模板工程上的优势,利用最先进、最合理的模板体系、支撑体系和施工方法,满足工程质量的要求。资料目录 1 模板体系选择 1 2 施工工艺 2 3 模板设计 3 3.1 桩承台模板设计 3 3.2 基础连梁模板设计 3 3.3圆形柱模板设计 4 3.4矩形柱模板设计 5 3.5 墙体模板
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[硕士]昆明市机场航站楼自然通风可行性研究(2007年) vip 立即下载

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关键词: 造价毕业论文 机械辅助自然通风 机场噪声评价

内容简介 下载PDF阅读器   日渐深入的可持续发展观念,把世界的目光更多地汇聚在能源和环境的   相关领域。暖通空调系统就是其中一例。是否节能已经成为衡量暖通空调系   统优劣的一个重要指标。随着降低建筑能耗方面研究的日益成熟和突破空间   的日渐变小,自然通风这种被动的冷却方式越来越受到暖通空调研究人员的   青睐。   论文在学习国内外自然通风理论方面的研究和实际工程应用的基础上,   提出了本课题研究的建筑模型。采用区域模型(通过Energy Plus模拟),分析   了建筑结构本身的某些特性对自然通风室内热环境的影响,得出了幕墙形式   影响较大,而开口位置的微小变化、内外
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济南某机场航站楼施工组织设计(争创泰山杯鲁班奖) 立即下载

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济南某机场航站楼施工组织设计(争创泰山杯鲁班奖)
项目位置:山东高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构, 钢结构钢筋混凝土结构:框架基础形式:桩基础建筑面积:80000㎡地上层数:3层质量目标:国家级优质, 省部级优质国家级获奖目标:鲁班奖模板材料:木模板, 木胶合板模板模板体系:大模板混凝土材料:钢筋混凝土外立面材料:幕墙施组字数:27.2万施工主要设备:18-21t光轮压路机、混凝土搅拌机械、履带式起重机、汽车式起重机、格构式桅杆编制时间:2006年以前年分部分项工程施工方案:临水, 临电, 土方工程, 地下室结构, 主体结构, 预应力, 砌筑, 防水, 钢结构, 塔吊, 电气, 给排水, 暖通空调资料目录 第一篇 施工组织
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某机场航站楼长廊钢平台施工方案 立即下载

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某机场航站楼长廊钢平台施工方案
钢结构形式:钢结构钢结构层数:多层钢结构施工部位:钢柱,钢梁,钢平台钢结构焊接连接方法:高强螺栓连接钢结构安装方法:单件吊装法钢结构施工主要机具:汽车吊钢结构施工节点详图、示意图:10张以下钢结构施工进度计划:无钢结构施工方案编制时间:2006年以前内容简介 结构主要材料为焊接H型钢、焊接方型钢、焊接方型钢柱。钢梁上铺压型钢板与之组成钢楼承板,梁与预埋件采用节点板和高强度螺栓的形式连接,梁与钢结构柱连接采用安装螺栓加焊接的形式。   三、钢结构的安装   3.1、主要构件参数:   3.1.1 13.52m—18.4m钢平台(31#--47#):   1) 钢柱:L=4.7m,□35
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武汉某机场航站楼施工组织设计(鲁班奖 预应力框架结构 钢结构桁架 三维图) 立即下载

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关键词: 施工组织设计 倒三角形钢管桁架

武汉某机场航站楼施工组织设计(鲁班奖 预应力框架结构 钢结构桁架 三维图)
项目位置:湖北高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构, 钢结构钢筋混凝土结构:框架基础形式:筏板基础建筑面积:140972.6㎡施组类别:实施质量目标:国家级优质国家级获奖目标:鲁班奖施工现场平面布置图:钢结构施工进度计划:横道图模板材料:木模板, 竹胶合板模板, 钢模板模板体系:组合钢模板, 钢框木(竹)胶合板模板, 大模板混凝土功能:防水混凝土混凝土材料:钢筋混凝土外立面材料:幕墙施组字数:7.6万施工主要设备:塔吊、风镐、砂浆搅拌机、混凝土振动棒、混凝土磨光机、对焊机、电焊机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机编制时间:2009年施工重点难点:屋盖为一斜的圆筒壳,筒壳半径1236.8
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结构设计常用参数及抗震数据 立即下载

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结构设计常用参数及抗震数据
主要内容: 1 本表所给各项活荷载适用于一般使用条件,当使用荷载较大、情况特殊或有专门要求时,应按实际情况采用; 2 第6项书库活荷载当书架高度大于2m时,书库活荷载尚应按每米书架高度不小于2.5kN/m2确定;3 第8项中的客车活荷载仅适用于停放载人少于9人的客车;消防车活荷载适用于满载总重为300kN的大型车辆;当不符合本表的要求时,应将车轮的局部荷载按结构效应的等效原则,换算为等效均布荷载;4 第8项消防车活荷载,当双向板楼盖板跨介于3m×3m~6m×6m之间时,应按跨度线性插值确定; 5 第12项楼梯活荷载,对预制楼梯踏步平板,尚应桉1.5kN集中荷载验算
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国产建筑结构用钢板材性参数统计与分析 立即下载

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国产建筑结构用钢板材性参数统计与分析
[摘要] 建筑结构用钢板以其优良的性能,已经逐步应用于现代钢结构工程中。目前,我国关于钢结构的设计规 范中仅有 Q345GJ 钢的设计指标。为了了解国产建筑结构用钢板的生产情况,补充完整建筑结构用钢板的设计指 标,对目前国内主要钢铁企业生产的和钢结构加工企业加工的 Q390GJ,Q420GJ 和 Q460GJ 钢进行了调研。调研的 内容包括力学性能。同时,开展了独立的材性试验。将这些数据按照不同钢材牌号不同厚度进行分组,对每组钢 材的屈服强度数据进行了统计分析。综合考虑上下屈服强度的折减和试验不定性的影响,最终得到了 Q390GJ, Q420GJ 和 Q460GJ 钢的材料不定性统计参数。得到
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案例赏析|结构的力量,参数化时代的机场设计 查看详情

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案例赏析|结构的力量,参数化时代的机场设计
 转自微信公众号《中国民航》  大兴机场是对中国整个建筑行业的一个考验,背后支持大兴机场建设的,是中国这些年来建筑行业的整体提升。  ——北京市建筑设计研究院有限公司 第四建筑设计院副院长王亦知   在确定建筑方案后,接下来的所有事情就都落到了中方的北京市建筑设计研究院与中国民航机场建设集团公司组成的设计联合体身上。  北京市建筑设计研究院有限公司,简称北建院,即原北京市建筑设计研究院(BIAD),是与共和国同龄的大型国有独资建筑设计公司,国家大会堂改造、国家大剧院、国家会议中心、首都
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结构设计PKPM--SATWE参数设置与操作(全) 立即下载

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结构设计PKPM--SATWE参数设置与操作(全)
  BIM模拟图片(结构) 资料名称:结构设计PKPM--SATWE参数设置与操作(全) (62页PDF文件) 主要介绍PKPM--SATWE结构软件的详细应用过程,并结合实例分析,内容详细,图文并茂,专业性强,供参考学习,以下是部分内容。        
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BIM软件小技巧关于Revit结构楼梯参数的设置 立即下载

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关键词: BIM小技巧 Revit结构

BIM软件小技巧关于Revit结构楼梯参数的设置
 
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记不住先收藏!结构设计参数中易踩的85个坑 查看详情

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关键词: 约束边缘构件长度 约束边缘构件 建筑工程设计 岩土工程勘察

记不住先收藏!结构设计参数中易踩的85个坑
 结构计算问题(10个坑) 1、结构两个方向刚度相差不宜过大 ①需注意控制两个主轴方向第一振动周期的比值,一般可按周期比不小于 0.8 控制。 ②位移比超限未计算双向地震。不规则,特别不规则,严重不规则:位移比大于 1.2 为扭转为不规则,应计算双向地震。 ③考虑扭转耦联、按照双向地震计算时位移比不应超过 1.5。如超过 1.5,应重新调整结构布置。  2、扭转位移比是在刚性楼板的假设下计算,配筋计算应考虑实际刚度情况  3、宽比控制进行结构计算时,各系数应合理取值。 ①周期折减系数应根据不同的
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