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既有预留车站

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北京地铁金融街站与既有换乘站、规划车站换乘方案研究

现状运营里程大、既有线网换乘密度高,在新建地铁线路时,必然存在与运营线路中的既有换乘车站再次接合换乘,同时应为远期...

追74256   发表于 2018-05-06     

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地铁车站换乘节点结构预留方案探讨

地铁车站换乘节点结构预留方案探讨【摘要】地铁车站换乘节点通常是一次施工,完成两线重叠部分的全部结构。这种做法初期...

lsy0622   发表于 2008-03-20     

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两座地铁站间硬生生加一座车站有多难?上海地铁11号线发起冲击

它向多项纪录发起挑战——这是上海第一次在既有运营的地铁线路上新增车站;接触网改造长度创全国第一,换线总长达5984米,...

心已成沙   发表于 2019-06-12     

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地铁车站深基坑逆作法施工技术研究与实例

要随着城市轨道交通的快速发展,城市中心区域的地铁车站深基坑工程越来越多,但这些地下车站施工建设均面临着周边建筑物...

工程郎123   发表于 2021-04-12     

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地下三层岛式地铁车站施工方案及交底

地下三层岛式车站方案1、地下三层岛式车站门吊基础施工方案...

北巷南猫   发表于 2020-11-26     

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