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[分享]T梁上部结构资料下载

发表于2019-05-06

标签： T梁上部结构资料 T梁上部结构讨论 T梁上部结构视频

T梁上部结构专题为您提供T梁上部结构的相关资料与视频课程，您可以下载T梁上部结构资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

公路工程施工技术精品课立即试听

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关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

T梁上部结构资料下载-公路工程施工技术精品课

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30米T梁上部结构构造全套cad设计图纸立即下载

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关键词：路桥工程图纸预应力空心板

T梁上部结构资料下载-30米T梁上部结构构造全套cad设计图纸

位置：云南编制时间：2004使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：30m承重构件受力情况：梁桥材料类型：预应力桥内容简介二、设计标准设计车辆荷载：汽车-超20级，挂车-120 桥面宽度：（0.5+净11+0.5）m。桥面横坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度设防。三、技术指标 1、主梁片数：5片梁 2、预制梁长：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（边跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、预制梁高：1.8米；组合梁高：1.95米 4、预制梁安装重量：边跨中梁639KN，边跨边梁594KN；中跨中梁6

简支转连续T梁上部结构设计立即下载

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内容简介简支转连续是连续梁桥施工中较为常见的一种方法，该施工方法简单，实现了桥梁施工的工厂化、标准化和装配化。介绍了简支转连续T梁桥的设计。

40m装配式预应力混凝土连续T梁上部构造通用图（87页新规范） vip 立即下载

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T梁上部结构资料下载-40m装配式预应力混凝土连续T梁上部构造通用图（87页新规范）

内容简介技术标准：跨径： 40米斜度： 0°、10°、20°、30° 设计荷载：公路Ⅰ级桥面宽度：24.5米整体式路基、24.5米分离式路基行车道数：二车道 ...... 设计要点： 1、本通用图的结构体系为先简支后结构连续，按全预应力构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，横向分配系数按刚接梁法计算，并采用空间结构计算软件复核。 ...... 设计于2014年，共87页。主梁一般构造图边跨翼板钢筋布置图墩顶现浇连续段钢筋布置图

73+130+73m连续刚构桥梁上部结构施工方案(67页) vip 立即下载

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T梁上部结构资料下载-73+130+73m连续刚构桥梁上部结构施工方案(67页)

内容简介桥址地理概况：两侧为丘陵低山，山体高大、山坡较陡。桥址两端位于山坡上，山坡稍陡，植被发育，交通条件差。 ...... 结构设计概况：路线全长6.18公里。XX1#大桥设计桥跨组成为3x40＋（73＋130＋73）＋40，主桥为73m＋130m＋73m，单幅共3跨预应力砼变截面连续刚构，引桥为40m预应力砼预制T梁，先简支后结构连续；该桥平面位置部分位于圆线内。左右幅4#、5#主墩采用双肢等截面实心墩，截面尺寸6.5×2.2m。4#主墩承台厚4m，采用12根桩径2.2m的人工挖孔灌注桩。5#主墩承台厚度4m，采用12根桩径2.2m的人工挖孔灌注桩。

25米跨径装配式预应力混凝土T型连续梁上部结构通用图立即下载

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T梁上部结构资料下载-25米跨径装配式预应力混凝土T型连续梁上部结构通用图

内容简介 1、中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004 3、中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62—2004 4、中华人民共和国交通部标准《公路工程抗震设计规范》JTJ004—89 5、中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041—2000 6、中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4-2004 7、中华人民共和国标准《预应力混凝土用钢绞线》GB/T 5224-2003 二、技

短线法预制拼装混凝土箱梁上部结构施工监控方案（悬臂拼装逐孔拼装）立即下载

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关键词：路桥施工方案短线法箱梁预制 T构悬臂拼装工艺逐孔拼装工艺

T梁上部结构资料下载-短线法预制拼装混凝土箱梁上部结构施工监控方案（悬臂拼装逐孔拼装）

资料目录第一章短线预制拼装箱梁桥几何控制总体思路1 1.1概述1 1.2短线法箱梁预制4 1.2.1梁段预制方法5 1.2.2测点布置7 1.3短线法施工几何控制体系8 第二章前期分析阶段工作10 2.1线形定义10 2.2箱梁节段划分原则11 2.2.1箱梁节段放样原则11 2.2.2箱梁节段分割原理13 2.3预制箱梁预拱度计算14 2.4几何数据库建立14 第三章预制阶段工作16 3.1梁段预制几何控制流程16 3.2预制阶段主要控制参数16 3.3预制单元的构成17 3.4几何控制点及预制坐标系18 3.5预制节段各测点的允许误差和验收标准20 3.6测量仪器21 第四章安

13m跨径装配式预应力混凝土简支T梁上部通用图（斜交角0°) 立即下载

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关键词：路桥工程图纸装配式预应力混凝土简支T梁图简支T梁上部通用图 13m跨径预应力混凝土简支T梁桥

T梁上部结构资料下载-13m跨径装配式预应力混凝土简支T梁上部通用图（斜交角0°)

资料目录单幅-孔上部结构主要工程材料表 13m简支T梁标准横断面图 13m简支T梁一般构造图（α=0°) 13m简支T梁钢束构造图（α=0°) 13mT梁梁肋钢筋构造图（α=0°) 13mT梁翼板钢筋构造图(一)（α=0°) 13mT梁中横隔板钢筋构造图（α=0°) 13mT梁端横隔板钢筋构造图（α=0°) 13mT梁梁端封锚钢筋构造图（α=0°) 13mT梁梁端锚下钢筋构造图（α=0°) 13mT梁桥面现浇层钢筋构造图（α=0°) 13mT梁桥面连续钢筋构造图（α=0°) 13mT梁支座及预埋钢板构造图（α=0°)内容简介【技术标准与设计规范】 1、《公路工程技术

[安徽]大桥工程现浇箱梁上部结构施工方案（含计算书） vip 立即下载

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关键词：路桥施工方案满堂碗扣式支架施工地基处理施工

T梁上部结构资料下载-[安徽]大桥工程现浇箱梁上部结构施工方案（含计算书）

内容简介三、施工工艺 3.1、施工工艺流程满堂碗扣式支架施工现浇箱梁工艺流程见图1………… 3.2、施工方法 3.2.1、地基处理施工流程施工准备→抽水→清淤→测量放线→分层填筑碎石土→摊平→碾压………… 3.2.1.1、河塘、沟渠、泥浆池处理在支架搭设范围内的河塘、沟渠以及施工桩基用的泥浆池，必须进行抽水清淤后，填筑碎石土或爆破方。爆破方粒径要均匀，符合施工要求………… 利用自卸汽车运输、推土机或挖掘机进行回填工作，清淤后回填底部可以先用粒径稍大的土石方满铺基底，以保证清淤后的基底的稳定型，并用压路机稳压一遍后，进行下一步填筑

T形连续梁上部构造通用图立即下载

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T梁上部结构资料下载-T形连续梁上部构造通用图

行车道位置：上承式桥承重构件受力情况：梁桥内容简介一．设计标准与规范 1、中华人民共和国交通部部颁标准《公路工程技术标准》（JTJ001－97）。 2、中华人民共和国交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021－89）。 3、中华人民共和国交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023－85）。二．技术标准 1、设计荷载：汽车—超20级；挂车—120 2、桥面净空：净13.5+2×0.5米防撞护墙（或防撞护墙）（单幅） 3、跨径：28~31米三．主要材料： 1、混凝土：预制T形梁及现浇桥面板用5

40m预应力混凝土连续T梁上部横幅布置节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图混凝土外加剂边坡防护工程

T梁上部结构资料下载-40m预应力混凝土连续T梁上部横幅布置节点详图设计

内容简介大桥位于xx县xx镇xx村，紧邻国道319线，交通条件较为方便。桥梁起讫桩号K75+706.611～K75+986m，桥上存在一处路线长链（K75+725.939 =K75+707.328），全长296m。本桥平面位于主线R=1020m的圆曲线上；桥上纵坡分别为1.365%和-3.7%；墩台径向布置。全桥共分2联:(3x40)m+(4x40)m；上部结构采用预应力砼(后张)T梁，采用"先简支后结构连续"方法施工；下部结构桥台采用U型台和明挖扩大基础；桥墩采用柱式墩、嵌岩挖孔桩基础。

预应力混凝土T梁上部边跨主梁预应力钢束构造节点详图设计立即下载

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T梁上部结构资料下载-预应力混凝土T梁上部边跨主梁预应力钢束构造节点详图设计

内容简介二、技术指标： 1、设计荷载：公路—Ⅰ级； 2、环境类别：Ⅰ类； 3、结构重要性系数：1.1； 4、跨径：30m； 5、斜交角度：0°；桥梁纵桥向按平坡设计，横桥向坡度均为2％，一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况，通过计算确定。

30m预制T梁上部一般构造节点详图设计立即下载

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T梁上部结构资料下载-30m预制T梁上部一般构造节点详图设计

内容简介本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上，R=1900米，一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840)，相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件，左幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构、右幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构;全桥共计6道伸缩缝。

30m预制T梁上部预应力钢束布置节点详图设计立即下载

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T梁上部结构资料下载-30m预制T梁上部预应力钢束布置节点详图设计

内容简介本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上，R=1900米，一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840)，相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件，左幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构、右幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构;全桥共计6道伸缩缝。

30m预制T梁上部梁肋钢筋布置节点详图设计立即下载

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T梁上部结构资料下载-30m预制T梁上部梁肋钢筋布置节点详图设计

内容简介本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上，R=1900米，一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840)，相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件，左幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构、右幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构;全桥共计6道伸缩缝。

30m预制T梁上部中横隔板钢筋构造节点详图设计立即下载

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T梁上部结构资料下载-30m预制T梁上部中横隔板钢筋构造节点详图设计

内容简介本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上，R=1900米，一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840)，相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件，左幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构、右幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构;全桥共计6道伸缩缝。

30m预制T梁上部行车道板钢筋构造节点详图设计立即下载

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T梁上部结构资料下载-30m预制T梁上部行车道板钢筋构造节点详图设计

内容简介本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上，R=1900米，一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840)，相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件，左幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构、右幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构;全桥共计6道伸缩缝。

30m预制T梁上部端横隔板钢筋构造节点详图设计立即下载

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T梁上部结构资料下载-30m预制T梁上部端横隔板钢筋构造节点详图设计

内容简介本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上，R=1900米，一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840)，相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件，左幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构、右幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构;全桥共计6道伸缩缝。

装配式预应力混凝土简支T梁上部构造通用图[跨径：35m，桥面宽度：分离式路基28m] 立即下载

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T梁上部结构资料下载-装配式预应力混凝土简支T梁上部构造通用图[跨径：35m，桥面宽度：分离式路基28m]

内容简介一、技术标准与设计规范 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006 三、主要材料 1、混凝土 1）水泥：应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥，同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。 2）粗骨料：应采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm，以防

装配式预应力混凝土简支T梁上部构造通用图[跨径：30m，桥面宽度：分离式路基28m] 立即下载

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T梁上部结构资料下载-装配式预应力混凝土简支T梁上部构造通用图[跨径：30m，桥面宽度：分离式路基28m]

内容简介一、技术标准与设计规范 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006 三、主要材料 1、混凝土 1）水泥：应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥，同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。 2）粗骨料：应采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm，以防

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