[分享]高速公路挡墙回填施工方案资料下载

发表于2019-06-28

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内容简介六、高挡墙工程安全施工技术要求　　 2）施工方法　　 2.1放样测量，做好排水，防止水的侵害。　　挡土墙基坑开挖后，基底整平夯实。悬臂、扶壁式钢筋混凝土挡土墙采用12%石灰土换填处理后基底承载力不小于250Kpa；A、B型片石挡土墙、组合式护坡基础3:7灰土处理后密实度不小于98%。基底处理隐蔽工程报监理工程师检查后，及时进行挡土墙墙身砌筑、浇筑，基坑严禁长时间暴露。施工中基坑积水及时排除。挡土墙每隔10m设一道伸缩缝或沉降缝，缝宽2-3cm，沥青砂板塞缝，墙体设置直径为110mmPVC的泄水孔。组合式护坡泄水孔横向、竖向间距均为2~3m；重力式挡墙（即A、B型挡墙

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高速公路路基工程施工方案查看详情

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一、路基工程施工方案: 1、路基土石方采用机械化施工。路基施工前，先完成具备施工条件的涵洞和通道，然后按整体式路基填筑。 2、本合同段以高填路基为主，填筑过程中严格控制填筑速度、分层厚度、填料粒径和级配，加强碾压能力，减少工后沉降。施工时根据具体土、石边坡性质制定与其对应的施工方法及边坡防护措施。 3、低填及填挖交界处按设计施工土工格栅，并对路槽底部做超挖处理。填挖交界处处理见下图: 4、堑坡开挖自上而下，按2m左右分层开挖，及时施做边坡防护、锚杆、喷砼加固。路槽底面超挖50cm后碾压回填。&n

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[贵州]高速公路工程路基防护及排水施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案路基防护工程施工路基排水工程施工浆砌片石实体护坡施工

内容简介十、路基防护及排水主要项目施工方案　　本标段路基防护及排水工程主要施工方案有：骨架护坡、挡土墙、锚杆框架梁、挂网锚喷砼、柔性防护网边坡防护等。截水沟、挖方急流槽、路埑边坡平台流水槽、路埑边沟、填方边沟、填方流水槽等工程………… 　　（二）、路基防护工程　　 1、浆砌片石护坡　　清刷坡面，立杆挂线，以保持线型顺适砌体平整。砌体应咬口紧密、错缝、砂浆饱满。不得有通缝、叠砌和浮塞，勾缝应牢固和美观，按要求预留伸缩缝………… 　　 2、挡土墙　　基坑采取分段开挖，验收合格后进行封地处理，在施工挡土墙基础或墙身。沉降缝、泄水孔按设计要求设计………… 　　砌体挡土墙:砂

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[贵州]高速公路砌筑防护工程施工方案（中铁）立即下载

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关键词：路桥施工方案浆砌片石挡土墙施工砌筑挡土墙施工

资料目录一、工程概况 - 1 - 二、人员、设备及工期安排 - 2 - 1、工期安排 - 2 - 2、人员配置情况 - 2 - 3、设备配置情况 - 3 - 三、施工方法及工艺流程 - 4 - 1、浆砌片石挡土墙施工方法 - 4 - 2、片石混凝土挡墙施工方法 - 5 - 3、结构物墙背回填 - 7 - 4、干砌片石施工方法 - 8 - 5、防撞护栏施工方法 - 9 - 6、锚杆框架梁施工方法 - 11 - 7、坡面植物防护施工方法 - 13 - 8、拱形骨架护坡施工方法 - 14 - 四、质量保证措施 - 16 - 1、质量标准 - 16 - 2、

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桥头跳车不再有，高速公路台背回填施工技巧大全。查看详情

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高速公路的不断发展导致了现在桥头跳车已经成为了公路工程病害的主要因素之一，也给各种行驶的车辆带来了很大的困扰。今天小编就和大家一起来聊聊高速公路台背回填的施工技术中都有哪些需要注意的地方吧！一、路基填筑存在的共性问题二、路基施工技术要求三、桥、涵背回填存在的共性问题

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高速公路台背回填施工技巧，总结很到位！查看详情

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关键词：高速公路台背回填施工桥台桩基施工

导读高速公路的不断发展导致了现在桥头跳车已经成为了公路工程病害的主要因素之一，也给各种行驶的车辆带来了很大的困扰。今天小编就和大家一起来聊聊高速公路台背回填的施工技术中都有哪些需要注意的地方吧！一、路基填筑存在的共性问题二、路基施工技术要求三、桥、涵背回填存在的共性问题 &nb

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蓝商高速公路工程隧道工程施工方案（共94页）立即下载

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关键词：隧道施工方案隧道施工组织

2.2 设计标准及主要技术指标本路段按平微区四车道高速公路标准设计，其主要技术指标如下： 1)主线计算行车速度：100km/h。 2)桥涵设计荷载：汽车—超20级，挂车—120。 3)路幅宽度：24.5m,设计为双向四车道，横断面布置为0.75m土路肩+2.5m硬路肩+2×3.75m行车道+0.5m路缘带+2.00m中央分隔带+0.5m路缘带+2×3.75m行车道+2.5m硬路肩+0.75m土路肩，桥涵与路基同宽，路面横坡为2%，土路肩横坡为3%。 4)路面设计为沥青砼路面，标准轴载采用双轮组单轴轴载100KN。 5)设计洪水频率：

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

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关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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高速公路隧道施工方案（69页）立即下载

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关键词：高速公路隧道施工隧道仰坡稳定性

隧道进口部位基岩出露且埋深较浅，受晋获断裂带的影响，裂隙很发育，且为紫红色砂、页岩与白去岩接触带，隧道仰坡稳定性差，应当进行加强防护。隧道出口位于坡积碎石处，坡积坡度较陡，受到开挖扰动后可能会失稳，建议对出口处坡积物进行清理，并进行适当放坡并对仰坡进行支护。【目录】 1、工程概况 2、组织机构 3、投入工程主要施工机械设备 4、施工总平面布置及现场临时设施 5、施工进度计划 6、施工方案、方法与技术措施 7、质量保证措施 8、安全生产管理体系及保证措施 9、文明标准化施工保证措

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高速公路隧道施工方案（42页）立即下载

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关键词：高速公路隧道施工分离式隧道方案双向四车道高速公路标准设计

本标段起止桩号k28+026～k34+343，全长6.317km，均属灵寿县陈庄镇境内，标段全线隧道两处。其中：功德隧道左幅：817米，右幅：813 米；诚信沟隧道左幅：636.8 米，右幅：638.6 米。主线隧道按双向四车道高速公路标准设计，采用分离式隧道方案，设计速度为80km/h。隧道建筑限界净宽为12.25m，建筑限界净高为5m。设计荷载为公路Ⅰ级。【目录】第一章工程概况第二章隧道总体施工方案第三章、施工方法及工序第四章、保证措施洞内管线布置示意图

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高速公路路基施工方案（49页）立即下载

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关键词：高速公路路基施工挖方路基施工公路土工试验

土方地段的挖方路基施工标高，考虑因压实而产生的下沉量，下沉量的数值由试验室确定。路基顶面以下80cm的压实度，要达到95%，严格按JTJ051-93《公路土工试验规程》重型击实法进行检验。不符合要求时，采取压实或其它措施进行处理，并报监理工程师批准。【目录】一）、施工准备二）、路基挖方施工 …… 高速公路路基施工

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高速公路标准化施工方案（10页）立即下载

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关键词：高速公路标准化高速公路工程质量

在施工过程中，经常暴露出施工过程控制的能力不足，出现的质量问题仍不少，质量通病也未得到有效遏制。实践表明，推行标准化施工，加强施工过程控制是新的阶段公路建设质量取得新进步的必由之路和根本保证。也是对施工质量检查、评价、控制的一个重要尺度，项目部标把准化指南作为施工指导依据，认真宣贯并推行，以促进高速公路工程质量的全面和稳步提高。【目录】一、标准化施工编印依据二、推行标准化施工的必要性三、标准化施工的内容和要求四、标准化施工的三个阶段五、推行标准化施工的措施高速公路施工标准化

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成资渝高速公路项目冬季施工方案立即下载

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关键词：高速公路施工公路冬季施工冬季施工组织冬季施工难点

成资渝高速公路TJ2项目起于资阳市雁江区清泉镇（G76厦蓉高速）附近，终点位于资阳市雁江区保和镇文龙寺村（阳华河）处。标段内设置枢纽互通1处（清泉枢纽，上跨G76厦蓉高速及G321国道），一般互通2处（资阳互通、文龙寺互通）。本工程主线长度12公里、连接线长度3.86公里，特大桥1465m/1座，4842m/22座，涵洞、通道65座。沱江特大桥跨越沱江而设，为全线控制性工程，其地理位置特殊，受成渝铁路影响，进场道路不通畅，需绕行新建进场道路保证施工生产。沱江特大桥主跨为85m+160m+85m连续刚构，单幅桥宽18.35m，结构尺寸大，施工工序转换复杂，施工难度大、安全风险高。&n

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高速公路路基清表施工方案（22页）立即下载

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关键词：高速公路路基标准路基宽度

本工区为中国交通建设股份有限公司长余项目第十工区，起点桩号K1123+000,终点桩号K1137+098，路线全长14.098km，施工内容包括桥涵、路基及交叉工程。既有高速公路为双向四车道，改扩建后采用双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，采用“双侧对称”的加宽方式，标准路基宽度42米。蔡家沟连接线路线长6.996km，采用设计速度80公里/小时的二级公路标准，路基宽度12米。【目录】 1、编制依据 2、工程概况 3、施工准备 4、主要技术参数 5、施工组织 6、施工工艺 7、安全管理体

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高速公路软土路基处理施工方案（16页）立即下载

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湛高速公路TJ1标位于广东省云浮市新兴县内，主体工程路线全长9.502km。采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度为100km/h，主要工程包括：隧道843.5m/2座，主线大桥3942.4m/9座，匝道桥601.4m/2座，涵洞（通道）22道，挖方约234万方，填方约85万方，互通式立交1处，其中软基12处，匝道9处。均采用换填石渣的处理方案，合计处理面积67696.3㎡，换填石渣134120.2m³。【目录】一、编制目的二、编制依据三、工程概况四、试验段目的五、试验路总体施工部署和计划六、施工准

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某高速公路隧道连拱专项施工方案（共104页）立即下载

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关键词：路桥工程施工方案隧道施工方案

1.1.5技术标准计算行车速度80 km/h，隧道界限净宽10.25m，净高5m，人行横洞限界：2m（净宽）×2.5m（净高）。洞门形式均全部采用台阶式，通风方式为中隧道采用机械通风，短隧道采用自然通风。 ······ 第一章概述第二章工程危险源辨识及其危害分析第三章本工程拟采用的施工方案第四章施工安全管理对策第五章施工安全技术对策第六章职工安全素质教育第七章安全生产资金保障 ······ 共104页逃生管和救生管断面布置图 &nb

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郑卢高速公路土建路基冬季施工方案立即下载

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关键词：路基冬季施工施工组织管理

本合同段起始于K62+050—K68+920，主要工程数量：大桥1座，长度306.4m，中桥1座，长度65.508m；互通立交一处，含1座主线路匝道，长度为81.312m；预制20m装配式预应力混凝土箱型梁136片，现已完成130片；盖梁剩余两个，箱涵通道剩余8座，土方剩余10万方。 ······ 一、编制依据二、工程概况三、冬季施工准备工作四、冬季施工组织管理机构五、路基工程冬季施工措施六、冬季防风、抗风措施七、冬季施工的安全措施八、冬季施工应急预案 ······ 共1

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