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发表于2019-07-04    

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公路工程施工技术精品课 立即试听

学员数 1100 好评率 100.00%

关键词: 桥梁施工图识读 现浇梁施工技术 公路隧道施工 路基路面施工

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20米空心板梁后张拉法预应力施工实施方案 立即下载

等级:20米空心板梁张拉计算资料下载_1     文件 15.00KB 格式 doc

内容简介 某桥工程20米长后张拉法预应力空心板梁共40片,其中边板2片,中板38片。   一、根据设计,本空心板梁预应力钢材为3Фj15.24,1860钢铰线和QM15-3锚具。   二、由于本桥斜角33°57′33″,每片板梁端头预应力筋锚固点均成阶梯形状,故决定采用YCQ25-200千斤顶二台,单根钢绞线按序号对称张拉。   三、本工程40片板梁安排YCQ25-200千斤顶二台,ZB4-500型电动高压油泵二台,灌浆设备一套,千斤顶与油泵按规定进行检验标定。   四、20米长空心板梁钢绞线理论伸长值的计算:设计提供预应力控制值为564.5KN , N1直线束(每片3束) N2曲线
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洛栾高速公路20米预制空心板梁施工方案 vip 立即下载

等级:20米空心板梁张拉计算资料下载_2     文件 51.00KB 格式 doc

20米空心板梁张拉计算资料下载-洛栾高速公路20米预制空心板梁施工方案
资料目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 四、施工方法和主要施工工艺 1、施工方法 2、施工工艺控制要点 3、质量检查控制重点 4、雨、热期施工措施 五、主要施工机械设备 六、人员配置 七、工程质量、工期保证措施 八、安全保证体系及保证措施 九、环境保护措施 十、文明施工管理措施 附: 先张法空心板梁预制施工工艺框图 施工过程质量控制程序 安全保证体系内容简介 施工方法和主要施工工艺   1、施工方法    钢筋在钢筋场加工,在槽式台座内绑扎成型,先绑扎底板腹板钢筋,再穿入钢绞线,然后安放内模板,绑扎顶板钢筋,支立外模板,验收合格后浇筑混凝土。混凝土集中拌和,砼输
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[甘肃]公路改建工程空心板预制施工专项方案 立即下载

等级:20米空心板梁张拉计算资料下载_3     文件 116.00KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 空心板安装工艺 模板制作施工

20米空心板梁张拉计算资料下载-[甘肃]公路改建工程空心板预制施工专项方案
内容简介 第四节、施工方法及工艺   (一)、梁的预制    1、场地布置    为便于梁体的吊装,在台座上与吊点对应的位置设置活动模板。侧模板、端模板和横隔板均为大块定型钢板模板,面板为6mm厚的钢板,每节的侧模长度由横隔板的位置确定,一般为4~5m左右,台座侧向铺设轨道平车的轨道,吊车移、存梁,存梁场清除表土后利用砂卵石进行处理…………    预制台座采用钢筋砼制梁台座。台座地基应作适当处理,以防台座下沉。因梁体张拉后跨中上拱,重量集中在梁体端部,靠近梁端部位的台座基础进行特别加固…………    2、模板加工、装拆    底模采用台座上铺6mm钢板,并在放支座附近留出活动块以便梁
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20米后张法预应力空心箱梁盖梁钢筋构造节点详图设计 vip 立即下载

等级:20米空心板梁张拉计算资料下载_4      文件 618.00KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

20米空心板梁张拉计算资料下载-20米后张法预应力空心箱梁盖梁钢筋构造节点详图设计
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。   (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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20米后张法预应力空心箱梁一般构造节点详图设计 vip 立即下载

等级:20米空心板梁张拉计算资料下载_5     文件 247.00KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

20米空心板梁张拉计算资料下载-20米后张法预应力空心箱梁一般构造节点详图设计
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。   (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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20米后张法预应力空心箱梁防撞护拦钢筋构造图节点详图设计 vip 立即下载

等级:20米空心板梁张拉计算资料下载_6     文件 131.00KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

20米空心板梁张拉计算资料下载-20米后张法预应力空心箱梁防撞护拦钢筋构造图节点详图设计
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。   (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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20米后张法预应力空心箱梁桥台耳背墙钢筋构造节点详图设计 立即下载

等级:20米空心板梁张拉计算资料下载_7     文件 89.00KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

20米空心板梁张拉计算资料下载-20米后张法预应力空心箱梁桥台耳背墙钢筋构造节点详图设计
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。   (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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20米后张法预应力空心箱梁桥型一般布置节点详图设计 立即下载

等级:20米空心板梁张拉计算资料下载_8     文件 104.00KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

20米空心板梁张拉计算资料下载-20米后张法预应力空心箱梁桥型一般布置节点详图设计
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。   (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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20米后张法预应力空心箱梁桩柱钢筋构造节点详图设计 立即下载

等级:20米空心板梁张拉计算资料下载_9     文件 109.00KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

20米空心板梁张拉计算资料下载-20米后张法预应力空心箱梁桩柱钢筋构造节点详图设计
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。   (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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20米后张法预应力空心箱梁锥坡防护工程节点详图设计 立即下载

等级:20米空心板梁张拉计算资料下载_10     文件 46.00KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

20米空心板梁张拉计算资料下载-20米后张法预应力空心箱梁锥坡防护工程节点详图设计
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。   (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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