[分享]桥下T梁提梁方案资料下载

发表于2019-07-08    

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手把手教你桥梁支架计算与设计 立即试听

学员数 3443 好评率 99.00%

关键词: 桥梁临时结构设计 满堂支架设计 少支架设计计算 支架结构验算

桥下T梁提梁方案资料下载-手把手教你桥梁支架计算与设计 立即试听

[四川]28m起升高度450t轮轨提梁机安装方案27页 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 预制场施工方案 轮轨提梁机安装方案 提梁机安装流程

桥下T梁提梁方案资料下载-[四川]28m起升高度450t轮轨提梁机安装方案27页
资料目录 一、适用范围 1 二、编制依据及执行规范 1 三、工程及设备概况1 四、安装前的准备4 五、安装步骤8 六、施工的组织机构及职能16 七、施工安全保证措施17 八、施工专项应急预案21 九、计算书24内容简介 工程为铁路梁场,负责为特大桥459孔箱梁(其中跨度31.5m双线箱梁391孔,跨度23.5m箱梁68孔)的预制任务。梁场采用450t轮轨提梁机提梁上桥方式运架梁,提梁上桥区设置7个准备台座(包含静载试验台座),提梁机轨道基础采用柔性基础。450t轮轨提梁机主要由大车走行机构、刚性支腿、柔性支腿、主梁、起重小车、电动葫芦、电气系统等组成。两台450t门机联合作
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MDE900t轮轨式提梁机施工方案的设计 立即下载

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关键词: 路桥工程论文 轮轨式提梁机

内容简介 MDE900型轮轨式提梁机适用于铁路客运专线32 m、24 m、20 m箱梁从生产台座中吊出,倒运到存梁台座上,并将预制混凝土梁吊运到运梁车上。还可用于预制场箱梁钢筋骨架和整体内模的吊装、移位。整个设备在预制场固定轨道上运行,在空载时能够将大车走行机构转向90。,从而实现在纵、横向轨道之间进行行走模式转换,满足预制场不同跨内所有箱梁的起吊、转移以及为运梁车装梁等工作。
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高速公路先简支后连续小箱梁架设方案 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 先简支后连续

桥下T梁提梁方案资料下载-高速公路先简支后连续小箱梁架设方案
资料目录 一、编制依据 二、编制原则 三、工程概况 (一)工程范围及规模 (二)交通情况 (三)自然条件 四、架梁总体方案 (一)小箱梁运输 (二)架梁施工 五、工期安排 (一)总体计划安排 (二)单片梁架设时间分析 (三)总体进度计划 六、施工部署 (一)施工组织机构 (二)劳动力资源配备情况 (三)机械设备配备情况 (四)施工用电 (五) 消防设施布置 七、架梁工艺及流程 (一)架梁准备工作 (二)汽车吊架梁施工 (三)架桥机拼装 (四)高低腿龙门吊提梁、运梁车运梁 (四)架桥机架梁工艺及工况 (五)过孔工况 (六)桥机横移 (七)运梁小车过梁 (八)支座安装工艺 九、箱梁就位的
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WDK1196+920下穿立交桥梁施工方案 立即下载

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桥下T梁提梁方案资料下载-WDK1196+920下穿立交桥梁施工方案
新建WDK1196+920钢筋混凝土框架小桥(1-9×6m)位于武东折返段与武东车务段之间武东货场道口处,新建此下穿立交是为了解决废除WDK1196+920既有平交道口后行人车辆的交通问题。 该框架小桥下穿既有机走1线和机走2线,均为普通有缝线路,机车运行速度小于20Km/h。框架身总长42.09m,共分为4节,采用三孔架空加固线路方法现浇施工,主孔采用D16甲型施工便梁(纵横梁)架空,在主架空两端分别设置一孔延长架空加固,延长架空采用2片I600×200mm工字钢作为一片纵梁,轨枕之间H200×200mm型钢作为横梁,便梁架设在4根1.0m×1.5m的钢筋混凝土挖孔桩上,延长架空支
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[QC]40m大吨位双层桥下层箱梁旋转倾斜法吊装技术研究(42页) 立即下载

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关键词: 路桥QC成果 桥梁施工方法 先简支后连续箱梁 箱梁吊装工艺

桥下T梁提梁方案资料下载-[QC]40m大吨位双层桥下层箱梁旋转倾斜法吊装技术研究(42页)
资料目录 小组简介 课题背景 选题理由 确定目标 提出制定对策 对策实施 效果检查 标准化 总结及下一步打算内容简介 双层桥梁采用装配式预应力混凝土先简支后连续箱梁,跨数为9跨,单跨跨径长度40m;下层结构设计为管道桥,采用装配式预应力混凝土简支箱梁,跨数为9跨;其中下层梁40m长度7片、20m长度2片。桥梁设计长度360m,斜度为43度,梁重165t,属长构件大吨位斜梁。高空进行重达165t、40m长构件大倾角下层箱梁吊装。   活动时间:2012年8月1日   目标:创新箱梁吊装工艺,提高完成下箱梁吊装。吊装施工质量一次性合格率100%。   吊装影响因素:吊装工艺、吊
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16m现浇箱梁施工方案(word,11页) 立即下载

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关键词: 现浇箱梁施工 单箱双室现浇钢筋砼连续箱梁桥

桥下T梁提梁方案资料下载-16m现浇箱梁施工方案(word,11页)
内容为:16m现浇箱梁施工方案 桥为6*16m一联,单箱双室现浇钢筋砼连续箱梁桥。本桥位于二反向缓和曲线上,反向曲线共切点位于K30+071.673处。桥上纵坡-2.5%,全桥在第一、二、三桥孔内右侧加宽到K30+071.673,加宽最大值为54.7cm;其余桥孔不加宽,故此采用6*16m现浇箱梁,起讫桩号为K30+033.46-K30+130.54,桥梁中心桩号为K30+082,全桥长97.68m。 【目录】 一、桥梁概况 二、施工方案 三、满堂支架计算 四.桥下通道结构及检算   现浇箱梁
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[淮南]公路大桥工程45+70+45m悬臂现浇箱梁施工方案 立即下载

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关键词: 公路大桥工程 悬臂现浇箱梁施工 现浇箱梁施工方案 桥梁支座安装

桥下T梁提梁方案资料下载-[淮南]公路大桥工程45+70+45m悬臂现浇箱梁施工方案
该资料为[淮南]公路大桥工程45+70+45m悬臂现浇箱梁施工方案 (45+70+45)m悬臂现浇箱梁桥下部结构采用桩柱式桥墩,群桩基础,其中单幅桥墩采用两根直径2.5m墩柱,基础采用4根直径2.0m钻孔灌注桩,按摩擦桩设计,承台采用8.5×8.2×2.5m“哑铃”形承台。 ······ 第一章  编制依据 第二章  工程概述 第三章  施工准备 第四章  支座安装 第五章  悬臂现浇箱梁施工 第六章  质量保证体系及措施 第七章  文明、环保施工体系 第八章  冬季、雨节施工 第九章
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现浇箱梁贝雷梁、满堂架支架施工方案 立即下载

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桥下T梁提梁方案资料下载-现浇箱梁贝雷梁、满堂架支架施工方案
ZK180+285.25巴铃大桥为巴铃互通扩建的新建左幅大桥,桥梁位于直线段上,桥面纵坡为1.04%。中心桩号为ZK180+285.25,起点桩号为ZK180+191.48,终点桩号为ZK180+385.52,桥梁全长194.04米,最大桥高16.985米。桥梁上部结构为(20.04+3×20+19.94)+(19.94+2×20+19.94)m钢筋混凝土现浇连续箱梁,共计两联,变截面箱梁:第一联为单箱三室,桥宽19.14m~14.908m;第二联为单箱三室,桥宽14.908m~12.108m;梁高为1.4m。下部结构为柱式墩、桩基础;肋板桥台,桩基础;重力式U形台,扩大基础。第一联为第
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高架公路桥预应力混凝土箱梁模板支撑方案 立即下载

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桥下T梁提梁方案资料下载-高架公路桥预应力混凝土箱梁模板支撑方案
六经北路高架公路桥位于天津港远航散货码头堆场西侧,为南北走向转为东西走向,连接远航公司现有的前方码头和拟建堆场。桥梁北段现状为铁矿石堆场(含跨越堆场内铁路线),桥梁线位压占现状堆场内道路(远航六经北路),桥梁中段分别跨越南港路、神华煤炭码头铁路等多股铁路。桥梁全长865m。全桥共分十三联桥。第一、二、五、六、十联采用简支预应力混凝土T梁,第四、十一、十二、十三联采用现浇预应力混凝土箱梁,第三、七、八、九联采用简支钢-混组合箱梁。本桥下部结构采用了柱式墩台;基础采用灌注桩基础(摩擦桩)。本次论证内容为预应力混凝土箱梁支架及模板。 ······ 1、 工程概况 2、
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高速公路现浇箱梁专项施工方案 立即下载

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桥下T梁提梁方案资料下载-高速公路现浇箱梁专项施工方案
桥梁上部结构(30+40+30)采用现浇预应力砼连续箱梁,其余均采用预制预应力砼T梁;下部结构除主墩采用实体墩外,其余均采用柱式墩、桥台采用肋板台、桩基础。大气降水入渗补给为主要补给方式,受季节和气候的影响,水位变化较大。地下水位埋深为0~3.0米。    为保证桥下跨越S318省道的需要,桥梁连续箱梁部分采用错孔布置,预应力混凝土连续箱梁采用满堂支架+门洞式支架现场浇筑的施工方法。 三、主要施工工艺及施工方案: (一)、施工准备 (二)、地基处理及改河方案 (三)、支架搭设 (四)、模板 (五)、钢筋制作安装
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400m的斜拉桥及5×100m连续梁桥施工方案 立即下载

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桥下T梁提梁方案资料下载-400m的斜拉桥及5×100m连续梁桥施工方案
第二工程段项目包括主通航孔400m长的斜拉桥(160m+400m+160m)上、下部结构及其相邻两端5×100m连续梁桥下部结构(不含打入桩)和上部结构。桥跨组合为:(5×100)m+(160+400+160)m+(5×100)m,总长1720m。 斜拉桥设计上采用预应力钢筋混凝土双塔空间双索面结构型式,边孔设有一个辅助墩和一个边墩,墩顶设有拉压连杆支座,以改善结构的变形和受力性能。辅助墩距主塔墩90m。主塔斜拉索采用扇形布置,约23对斜拉索,梁上水平索距为8m,索设计张拉力采用600~1000吨级。在梁部施工过程中可通过加大边跨箱梁截面尺寸及增设平衡重,来平衡中跨梁段重量。
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高速公路连续梁桥下部结构毕业设计PPT讲义(含设计图) 立即下载

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关键词: 路桥毕业设计 桥梁工程毕业设计 连续梁桥下部结构设计

桥下T梁提梁方案资料下载-高速公路连续梁桥下部结构毕业设计PPT讲义(含设计图)
内容简介 在本毕业设计中,进行内力计算与配筋设计时,首先用Midas软件对大桥主桥部分的上部结构自重、二期恒载、活载进行了提取,同时考虑其一联的制动力及温度力的影响,对两墩一台进行了最不利的荷载组合(承载能力极限状态),并进行了实体墩、双柱式墩、桥台台身其桩基进行计算、配筋和验算。   ……   本设计桥梁主桥跨径组合为(30+45+30)m,主跨跨越203国道。该桥采用双向六车道高速公路标准,路基宽度为28m,桥面宽27.0m,设计速度为120km/h,设计荷载采用公路Ⅰ级,高速公路中净高标准采用5.0m,在0号台设置80型伸缩缝,在3号墩设置160型伸缩缝。   设计标准:
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城市高架桥箱梁底板预应力粘钢加固方案108页(附9张交通疏导图) 立即下载

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关键词: 城市高架桥施工方案 预应力粘钢加固法 粘钢结构胶压力灌注 预应力粘钢钢板安装

桥下T梁提梁方案资料下载-城市高架桥箱梁底板预应力粘钢加固方案108页(附9张交通疏导图)
第一章工程综合说明;第二章施工部署;第三章施工进度计划及保障措施;第四章高架桥箱梁粘钢加固施工的难点;第五章交通疏导方案;第六章桥梁箱梁粘钢加固施工方案;一、箱梁粘钢加固施工工序;二、桥下通道围挡封闭搭设及警示设施安装施工方案;三、操作脚手架搭设方案;四、梁底原结构裂缝及其它缺陷修补施工方案;五、粘钢位置放线施工方案;六、钢件下料及基层打磨处理施工方案;七、粘钢加固位置原结构内预应力束及钢筋位置确定方案;八、两端锚固设施安装施工方案;九、箱梁梁底预应力粘钢钢板安装方案;十、端部钢板预加拉力装置的安装;十一、扭力扳手型号规格的选用;十二、钢板拉伸施工方案;十三、钢压条设施安装施工方案;十四、粘钢
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客运专线变宽连续梁铁路桥下部结构施工组织设计 立即下载

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关键词: 路桥施组设计 变截面连续梁 断桩处理措施

桥下T梁提梁方案资料下载-客运专线变宽连续梁铁路桥下部结构施工组织设计
资料目录 1编制依据、编制范围 7 1.1 编制依据及编制范围 7 1.1.1 编制依据 7 1.2 编制范围 7 2 工程概况 7 2.1线路概况 7 2.2主要技术标准 8 2.3 主要工程项目及数量 8 2.4工程特点 8 2.5工程的重难点分析和对策 8 3 建设项目所在地区特征 9 3.1 自然特征 9 3.2 交通运输情况 10 3.3沿线水源、电源、燃料等可利用资源的情况 10 3.4当地建筑材料 11 4 总体施工组织安排 11 4.1建设总体目标 11 4.2施工组织机构及职责分工 13 4.3队伍部署和任务划分 13 4.4开竣工日期及总工期 13 4.5总体施工
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部分预应力简支T形梁桥下部结构设计(82页 双柱式桥墩) 立即下载

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关键词: 路桥毕业设计 简支梁桥设计

桥下T梁提梁方案资料下载-部分预应力简支T形梁桥下部结构设计(82页 双柱式桥墩)
资料目录 概述 桥梁的发展概况 设计资料与方案比选 盖梁计算 -盖梁自重及内力计算 -活载计算 -双柱反力Gi的计算 -恒载加活载作用下的各截面的内力 -盖梁内力汇总表 -盖梁各截面的配筋设计及承载力校核 桥墩墩柱计算 -恒载计算 -活载计算 -双柱反力横向分布计算 -荷载组合 -截面配筋计算及应力验算 钻孔灌注桩计算 -设计资料 -荷载设计 -桩长计算 -桩的内力计算 埋置式U型桥台刚性扩大基础设计 -桥台及基础构造拟定尺寸 -荷载计算 -荷载组合 -地基承载力验算 -基底偏心距验算 -基础稳定性验算内容简介 桥梁下部结构的计算,手算详细.   道路等级:一级公路 行车速
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公跨铁立交桥梁顶升1米施工方案(牛腿法 顶升托架) 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 桥梁顶升方案 牛腿法整体顶升 PLC液压同步顶升技术

桥下T梁提梁方案资料下载-公跨铁立交桥梁顶升1米施工方案(牛腿法 顶升托架)
资料目录 第一章 编制依据及原则1 第二章 工程概况1 一、桥梁概况1 二、改造后满足标准2 第三章 总体施工方案2 一、总体施工方案2 二、 施工总流程图4 三、施工部署6 第四章 主要施工工序8 一、托架体系8 二、限位施工9 三、控制系统9 四、液压系统9 八、 试顶升15 九、 正式顶升15 十、立柱连接17 十一、支撑体系和液压系统拆除18 十二、恢复工作18 第五章 主要分部分项工程施工18 一、土方工程18 二、模板工程18 三、钢筋工程19 四、混凝土工程19 第六章 PLC液压同步顶升系统20 一、同步顶升系统组成20 二 、系统特点20 三 主要技术指标21 五
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