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高速公路计量技术规范解读与实务
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关键词: 公路造价工程师|公路计量规范|高速公路造价指标|高速公路计量技术要求|高速公路计量规则
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2019(第八届)国际桥梁与隧道大会
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关键词: 国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理
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[重庆]轨道交通地下通道施工组织设计
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关键词: 轨道交通工程
地下通道施工
施工组织设计
地下管线保护
项目位置:重庆
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:930.137m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前支护:超前预注资
隧道施工方法:其他施工方法
本工程设计概况起止里程为CK10+832.061~CK11+762.198,共930.137m. 其中CK10+832.061~CK10+943段为单线单洞隧道,长110.939 m;CK10+943~CK11+762.198段为双线单洞隧道,长819.198 m.区间隧道围岩级别为VI级、V级IV级围岩,VI级围岩长27.939 m,V级围岩长552.198 m, IV级围岩长350m.另:CK11+762.189~ CK11+816.206段二次衬砌亦属本合同施工。 ······ 第一章 工程概况 第二章 工程总体部署 第三章 施工进度计
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[BIM案例]重庆轨道交通十号线中央公园东站BIM应用
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01 工程概况 重庆交通轨道十号线南起兰花路北到两江新区的王家庄,全长32.15km。中央公园东站位于重庆市渝北区同茂大道下方,沿同茂大道东西向布置,该车站作为重庆市南北向骨干交通轨道枢纽站,是连接大坝是主变电所的核心控制性车站。高峰小时最大客流量18107人,高峰时段最大停站时间45s,为全线停站时间最长的车站,该站同时具备客流量大、换乘、远期与商业体相接等特点。总造价约3.2亿元人民币。 中央公园东站BIM设计是重庆轨道交通工程建筑信息模型(BIM)推广应用配套政策及措施研究课题的示范项目。该课题作为重庆室轨道交通领域BIM技术的第一个研究课题,成
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重庆轨道交通三号线岔路口车站工程通风与空调工程监理细则
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【简介】: 重庆轨道交通三号线岔路口车站工程通风与空调工程监理细则,word格式,共15页 【目录】: 1.编制目的: 2.编制依据: 3.职责: 4.工程概况: 5.监理工作内容: 重庆轨道交通三号线岔路口车站工程通风与空调工程监理细则 监理细则 工程概况 监理工作流程图 监理工作内容
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重庆轨道交通六号线二期山城杯优质安装工程奖复查汇报
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重庆轨道交通 重庆轨道交通六号线二期工程(礼嘉-向家岗)车站设备安装工程B标蔡家车站位于重庆市北碚区蔡家岗镇,为地下两层岛式明挖车站。车站总长192.8米,总宽18.6米,设4个出入口,总建筑面积为26048米²。其中安装工程包括:建筑电气安装,给排水及消防系统安装,通风空调系统安装,工程造价2555万元。 本工程建设单位为重庆轨道交通(集团)有限公司,重庆轨道交通设计研究院有限责任公司设计,上海建科咨询公司、重庆育才监理公司联合体监理,重庆市质量监督总站进行质量监督,施工单位为中冶建工集团有限公司安装分公司。 ······ 一、工程简介
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[重庆]轨道交通施工项目部标准化建设施工方案
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重庆市轨道交通四号线一期土建二标, 位于海尔路与内环快速路交叉口虾子蝙立交处,平行于海尔路路侧敷设,呈东西向布置。包含头塘站、头塘站 ~保税港站区间(暗挖+锚拉段),车站及暗挖区间均采用矿山法施工,区间包含明挖锚拉段。 (1)头塘站为四、九号线换乘车站,位于海尔路与内环快速路交叉口虾子蝙立交处,平行于海尔路路侧敷设,呈东西向布置。 车站总长 237m(设计里程 :K17+193.942~K17+430.942),头塘站为地下三层岛式暗挖车站, 车站主体断面为马蹄形, 净宽 23.1m,净高 25.34m,埋深 20~32.4m,开挖断面 681m2采用钻爆法施工。车站设 3 个风道、
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[重庆]轨道交通施工现场安全文明施工标准化宣贯PPT(105页)
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关键词: 安全文明施工标准化
安全文明施工管理
移动式钢筋棚
市政安全文明
为进一步规范重庆轨道交通九号线施工现场安全、文明施工管理,使现场安全施工规范化、标准化,结合长沙地铁施工安全标准化管理经验,组织本次培训,目的是提高全标段安全、文明施工管理水平,提升股份公司在重庆轨道交通项目建设中的专业水平和企业形象。 大门及门禁 门卫室安全帽架 施工围挡 排水沟及电缆桥架 临边防护围栏 分区管理 班前讲评台 可视化宣传教育室(茶水亭) 洗车槽 沉淀池 自动洗车平台 移动式钢筋棚 钢筋原材料堆放 砼支撑保护 …… PP
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[重庆]BIM技术在轨道交通项目的应用
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关键词: BIM组织实施
bim技术应用
bim优化设计
bim工程量统计
本方案为BIM技术在重庆轨道交通四号线黑石子站的应用,55页 目录 1 单位介绍 2 团队介绍 3 项目概况 4 项目BIM组织实施 5 项目总结 项目概况 位置:重庆市渝北区海尔路沿线路侧敷设,右侧为规划黑石子立交匝道 车站形式及特点:地面两层、地下一层鱼腹式站型岛式明挖车站 平面布置:地下一层为站台层,地面一层为站厅层,地面二层为预留附属设施。车站总长262米,总宽38米,总建筑面积26144平方米。 BIM技术在重庆轨道交通四号线黑石子站的应用
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[重庆]城市轨道交通工程复合式TBM脱困及相关施工方案解读52页
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关键词: 路桥技能培训
城市轨道交通工程
复合式TBM施工
爆破设计优化
资料目录 1.施工概况 2.地质情况及地面环境 3.地面检测情况 4.爆破设计依据 5.施工方案整体策划 6.爆破施工 7.施工监测 8.初期支护 9.爆破设计优化 10.施工通风及降尘措施 11.爆破施工安全措施 12.施工组织及进度计划 13.爆破事故应急预案内容简介 本轨道交通工程所用TBM掘进至627环后,因推力逐渐增大、刀盘扭矩逐渐减小随开仓更换刀具。更换刀具后,进行628环掘进,掘进开始后,掘进参数出现异常,推力不断增加(至3800t)、刀盘扭矩减小(至50bar)、盾尾铰接无法收回,开仓进行检查,发现前体切口环位置与周边岩面密贴,判断为复合式TBM前体被围岩卡
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[重庆]地铁轨道交通项目管理策划书(word,89页)
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关键词: 地铁轨道交通项目
施工现场总体布置
移动模架施工
内容为:[重庆]地铁轨道交通项目管理策划书 重庆市轨道交通四号线一期工程线路起自渝北区,沿红锦大道北行,下穿锦绣山庄后沿泰山大道东行,至泰山大道与衡水路交叉口后沿东北向斜插入火车北站北广场地区,之后线路继续东行至五桂立交,再沿海尔路东行至设计终点,全长约18.105km,地下段长约12.87km,高架段长约5.235km。全线设9座车站,其中地下站5座,高架站2座,地面站2座。线路分别与轨道交通三号线、环线、十号线、九号线、十一号线形成换乘,换乘站6座,设唐家沱车辆段1座。线路经过了渝北区、江北区两个行政区,串连了新牌坊地区(市级商圈),火车北站综合交通枢纽,两路寸滩保税港区以及唐家
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[重庆]轨道交通站给排水及消防施工方案
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关键词: 消防系统施工
管道安装敷设
阀门及其他设备安装
此贴为重庆市轨道交通四号线一期工程机电装 修工程三标段工程黑石子站 给排水及消防施工方案,文件为PDF格式,共70页。 轨道交通给排水施工 工程概述 : 1.1 工程名称:重庆市轨道交通四号线一期工程机电装修工程三标段 1.2 工程地点:重庆市江北区海尔路黑石子 1.3 工程概况:黑石子站为重庆轨道交通四号线一期工程的第 6座车站, 南面为寸滩站,北面为港城站,为地面两层、地下一层鱼腹式站型岛式明 挖车站。地下一层为站台层,地面一层为站厅层,地面二层为预留附属设 施。
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[BIM案例]重庆轨道交通十号线中央公园东站BIM应用汇报
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重庆交通轨道十号线 中央公园东站 01 工程概况 重庆交通轨道十号线南起兰花路北到两江新区的王家庄,全长32.15km。中央公园东站位于重庆市渝北区同茂大道下方,沿同茂大道东西向布置,该车站作为重庆市南北向骨干交通轨道枢纽站,是连接大坝是主变电所的核心控制性车站。高峰小时最大客流量18107人,高峰时段最大停站时间45s,为全线停站时间最长的车站,该站同时具备客流量大、换乘、远期与商业体相接等特点。总造价约3.2亿元人民币。 中央公园东站BIM设计是重庆轨道交通工程建筑信息模型(BIM)推广应用配套政策及措施研究课题的示范项目。该课
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[重庆]轨道交通线土建工程精细化管理操作细则152页(技术安全分包)
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关键词: 路桥项目管理
轨道交通工程
项目管理细则
工程精细化管理
资料目录 目 录 第一章 总 则- 1 - 1 编制依据- 1 - 2 目的- 1 - 3 遵循原则- 2 - 4 组织机构及职责- 2 - 第二章 组织管理- 3 - 1 项目管理委员会- 3 - 2 项目管理机构及职责- 3 - 第三章 前期策划- 5 - 1 营销交底和任务划分- 5 - 2 施工调查- 6 - 3 管理交底- 8 - 4 项目管理策划书- 9 - 第四章 产品清单和责任矩阵- 12 - 1建立项目产品清单- 12 - 2建立项目管理责任矩阵- 12 - 第五章 后台管理- 12 - 1 项目分包单价的控制- 13 - 2材料采购价格及耗用数量的控制- 13 -
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[重庆]轨道交通地铁施工项目管理策划书(89页)
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关键词: 区间隧道断面
复合式衬砌结构
单洞双线暗挖断面
市政管网接驳
重庆市轨道交通四号线一期工程线路起自渝北区,沿红锦大道北行,下穿锦绣山庄后沿泰山大道东行,至泰山大道与衡水路交叉口后沿东北向斜插入火车北站北广场地区,之后线路继续东行至五桂立交,再沿海尔路东行至设计终点,全长约18.105km,地下段长约12.87km,高架段长约5.235km。全线设9座车站,其中地下站5座,高架站2座,地面站2座。线路分别与轨道交通三号线、环线、十号线、九号线、十一号线形成换乘,换乘站6座,设唐家沱车辆段1座。线路经过了渝北区、江北区两个行政区,串连了新牌坊地区(市级商圈),火车北站综合交通枢纽,两路寸滩保税港区以及唐家沱组团,有利于快捷、高效地吸引、疏散地面客流。
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[重庆]轨道交通土建工程精细化管理操作细则151页(知名企业编制)
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文件 815.00KB
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关键词: 路桥项目管理
轨道交通工程
工程项目管理
安全管理制度
资料目录 第一章 总 则- 1 - 1 编制依据- 1 - 2 目的- 1 - 3 遵循原则- 2 - 4 组织机构及职责- 2 - 第二章 组织管理- 3 - 1 项目管理委员会- 3 - 2 项目管理机构及职责- 3 - 第三章 前期策划- 5 - 1 营销交底和任务划分- 5 - 2 施工调查- 6 - 3 管理交底- 8 - 4 项目管理策划书- 9 - 第四章 产品清单和责任矩阵- 12 - 1建立项目产品清单- 12 - 2建立项目管理责任矩阵- 12 - 第五章 后台管理- 12 - 1 项目分包单价的控制- 13 - 2材料采购价格及耗用数量的控制- 13 - 3设备
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[重庆]轨道交通工程施工组织设计253页(路桥隧站场)
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关键词: 市政施组设计
市政配套设施
轨道交通工程
降水施工方案
双侧壁导坑法
资料目录 1总体施工组织布置及规划 1.1施工组织设计编制说明 1.2工程概况 1.3工程管理目标 1.4施工组织总体布置 1.5施工组织措施 1.5.1施工准备组织措施 1.5.2施工过程组织措施 1.5.3竣工验收组织措施 1.6.施工临时设施布置及规划 2总体施工方案、控制工程和重难点工程施工方案、各主要专业工程施工方案、过渡工程及接口工程方案、各主要专业工程施工方法及工艺 2.1施工总体方案 2.2控制工程和重难点工程施工方案 2.2.1地下车站施工方案(控制工程) 2.2.1.1地下车站概况 2.2.1.2施工组织安排 2.2.1.3施工平面布置 2.2.1.4施工进度计划
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[重庆]轨道交通工程项目管理策划书(附多图)
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文件 3.21MB
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[重庆]轨道交通工程项目管理策划书,主要内容包括: 一、项目概况 二、管理目标和要求 三、产品清单、管理责任矩阵 四、项目组织机构及部门责任书 五、项目部员工绩效考核办法 六、资源配置计划 七、施工现场总体布置策划 八、主要施工方案 ...... Word格式,共93页。 轨道交通工程 综合超前地质预报主要措施表 暗挖区间典型断面图 本项目管理责任矩阵表
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[重庆]轨道交通区间复合式TBM吊出及拆机运输方案
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文件 8.00MB
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关键词: 路桥施工方案
轨道交通工程
复合式TBM施工
资料目录 一、编制依据1 二、工程概况1 三、拆机准备工作1 3.1复合式TBM概述1 3.2拆机吊机的选择2 3.3吊装钢丝绳的选择3 3.4焊接吊耳及吊耳定位3 3.5拆机场地的准备3 3.6标识的制作和防护4 3.7复合式TBM拆机专用机具准备4 3.8人员组织安排5 四、复合式TBM拆机方案5 4.1概述5 4.2复合式TBM拆机技术要求6 五、复合式TBM运输方案10 5.1运输线路10 5.2运输车的选择10 5.3运输线路难点及处理方案10 5.4复合式TBM装载图11 六、拆卸及运输复合式TBM安全保护措施12 6.1复合式TBM部件起吊安全措施12 6.2吊装程序控
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重庆轨道交通明挖暗挖区间主体结构及围护结构设计图169张
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关键词: 超前小导管设计图
围护结构设计
地铁暗挖段结构计算书
隧道所在的位置:城市隧道
隧道埋置的深度:浅埋隧道
围岩分类:Ⅲ:极硬岩
暗挖段60张CAD: 设计说明(七) 总平面图 左线地质纵断面图 右线地质纵断面图 1a-1a断面图 1-1断面/2-2断面图 2a-2a断面图 3-3断面图 3a-3a断面图 3b-3b断面图 人防断面图 人防段预埋件示意图 洞口剖面图 1a-1a断面初支结构图 1-1断面/2-2断面初支结构图 2a-2a断面初支结构图 3-3断面/3b-3b断面钢架拼装图 3a-3a断面初支结构图 人防断面初支结构图
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[重庆]轨道交通车站ZLP630型吊篮安拆施工方案30页(施工荷载439.93Kg)
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文件 1.59MB
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关键词: 路桥施工方案
轨道交通工程
吊篮安装方案
电动吊篮拆除方案
资料目录 一、工程概况1 二、编制依据1 三、电动吊篮的型号及说明1 四、吊篮布置情况6 五、电动吊篮的安装及拆除方案8 (一)安装及拆除技术人员组织8 (二)吊篮的安装工艺流程及做法 8 (三)吊篮安装程序:8 (四)安装结束后的检查与调整(调试)12 (五)吊篮拆卸程序:12 六、临时电源布置方案13 七、安全保证措施13 (一)安装吊篮时操作要点及注意事项13 (二)拆除吊篮时操作要点及注意事项13 (三)吊篮使用过程中安全保证措施13 (四)吊篮出现故障时安全保证措施16 (五)吊篮验收流程16 (六)作业后注意事项16 (七)上下交叉施工安全保证措施1
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重庆轨道交通十号线中央公园东站BIM应用
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重庆交通轨道十号线 中央公园东站 01 工程概况 重庆交通轨道十号线南起兰花路北到两江新区的王家庄,全长32.15km。中央公园东站位于重庆市渝北区同茂大道下方,沿同茂大道东西向布置,该车站作为重庆市南北向骨干交通轨道枢纽站,是连接大坝是主变电所的核心控制性车站。高峰小时最大客流量18107人,高峰时段最大停站时间45s,为全线停站时间最长的车站,该站同时具备客流量大、换乘、远期与商业体相接等特点。总造价约3.2亿元人民币。 中央公园东站BIM设计是重庆轨道交通工程建筑信息模型(BIM)推广应用配套政策及措施研究课题的示范项目。该课
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