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发表于2019-07-21

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正态分布在道路工程设计中的应用立即试听

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关键词：道路设计路面弯沉值计算混凝土结构强度计算正态分布曲线

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

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荷载模型对沥青路面路表弯沉计算的影响立即下载

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内容简介弯沉作为我国沥青路面设计和竣工验收的重要指标之一，规范规定采用单轴单侧双圆均布荷载进行理论计算，而用贝克曼梁法实地量测时的标准车荷载为单轴双侧四圆荷载。文中采用1层状弹性理论计算结果表明二者差值达25％-45％，并进一步对双轴和三轴荷载模型下弯沉值的影响进行分析。

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城市主干路24米宽路基沥青混凝土路面结构计算书30页（应力厚度，弯沉值）立即下载

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道路弯沉计算资料下载-城市主干路24米宽路基沥青混凝土路面结构计算书30页（应力厚度，弯沉值）

一、设计弯沉值和容许拉应力计算二、新建路面结构厚度计算三、交工验收弯沉值计算 …… 设计依据：《城市道路设计规范》CJJ 37-2012；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；《室外排水设计规范》GB 50014-2006(2014年版)；城市主干路全长3.376Km，路基宽度24米，机动车道数：双向四车道，行车道采用沥青混凝土路面，设计年限15年。设计时速60 Km/h。路线穿越中低山，山体陡峭，峰峦叠嶂，地形起伏大。公路等级一级公路公路等级系数 1 &nb

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