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发表于2019-07-29    

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佛山地铁三号线工程开展检测比对 查看详情

浏览数:891 佛山3号线资料下载-佛山地铁三号线工程开展检测比对

为弘扬地铁参建者的工匠精神,检验在建工程施工质量,进一步提高各单位对工程实体的检测技术水平,保证试验检测数据的准确性及有效性,夯实检测数据来源的基础,10月10日,佛山地铁三号线工程结构实体钢筋混凝土保护层厚度检测比对活动在大墩站举办。    (参赛单位有序列队) 本次活动由佛山铁投集团主办,佛山路桥监测站、广东华隧和中建三局协办。佛山铁投集团副总工程师朱建峰在活动中指出,钢筋保护层厚度是确保钢筋混凝土结构耐久性的重要措施之一,本次活动的举办充分体现了佛山地铁“抓重点环节、狠抓细节,推崇工匠精神”的管理理念。 此次活动主要分为标准块试
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佛山地铁三号线盾构机始发 查看详情

浏览数:886 佛山3号线资料下载-佛山地铁三号线盾构机始发

6月29日上午10时58分,在建党97周年即将到来之际,在佛山地铁三号线3206-2项目部狮山站施工现场,“中国铁路工程之父”詹天佑的故乡,“天佑6号”盾构机刀盘开始缓缓转动,标志着由中铁十四局承建的佛山地铁三号线3206-2项目部盾构隧道工程施工全面铺开。   △佛山地铁三号线盾构始发仪式现场   △佛山铁投集团副董事长、常务副总经理周振华讲话  佛山铁投集团副董事长、常务副总经理周振华在仪式上讲话,勉励佛山地铁三号线3206-2项目部要在不懈奋斗下,努力拼搏,继续为佛山地铁三号线建设添砖加瓦,在保安全质量的前提
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佛山地铁2号线发生隧道漏水事件,幸无人员伤亡 查看详情

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关键词: 企业安全生产 地铁盾构施工 特大安全事故

佛山3号线资料下载-佛山地铁2号线发生隧道漏水事件,幸无人员伤亡
   6月17日,佛山市轨道交通局发布最新通报,称6月16日凌晨2点45分,施工单位在实施佛山市地铁2号线一期工程湖绿区间段联络通道冷冻法作业过程中导致隧道发生漏水事件,现场未造成人员伤亡。    为防止发生次生灾害,交警部门立即实施交通管制措施,临时封闭了季华西路双向交通;政府有关部门对周边区域临时采取停止供水、供气等措施,并对周边开展监测等工作。  根据监测结果显示,事发区域地质情况稳定,风险可控。按照当天上午专家咨询会意见,建设单位中交佛投公司正在组织现场处置工作。  从官方通报的消息来看,这已经是
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佛山国道某线大桥扩建工程(实施)施工组织设计 立即下载

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资料目录 目 录 表1. 指导性施工组织设计的文字说明 1 1.概述 2 1.1.工程概况 2 1.2.地形、地貌 4 1.3.气候 4 1.4.水文、地质 4 1.5.地震列度 5 2.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 6 2.1.设备动员周期计划 7 2.2.人员动员周期计划 8 3.各分项工程的施工顺序 9 3.1.桥梁工程 9 3.2.道路(含档墙、排水沟、管涵、植草等) 12 4.主要工程项目的施工方案、施工方法 13 第一部分 桥梁 13 4.1.桩基础 13 4.2.主墩承台施工 24 4.3.主桥墩柱施工 28 4.4.主桥0号块现浇施工 32
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测量放线施工标准化做法图册,精细到每一步! 查看详情

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关键词: 测量放线施工标准化 抹灰测量放线做法 砌筑测量放线做法 结构测量做法

佛山3号线资料下载-测量放线施工标准化做法图册,精细到每一步!
1目的: 明确、规范土建工程放线的标准动作,提升土建工程放线精度。 2适用范围: 适用于佛山公司所有在建及新建项目。 3编制说明 本标准做法要求所有在建及新建项目均按此做法执行。 4、放线标准做法 4.1测量工作原则 n审查图纸:所有尺寸、建筑物关系进行校核,平面、立面、大样图所标注的同一位置的建筑物尺寸、形状、标高是否一致;室内外标高之间的关系是否正确。 n实施测量原则:以大定小、以长定短、以精定粗、先整体后局部。 n测量主要操作人员必须持证上岗。 n施工前测量方案审批通过(方案中要
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万科测量放线施工标准化做法图册,精细到每一步! 查看详情

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关键词: 建筑施工技术 施工技术资料 测量放线施工 标准化做法图册

佛山3号线资料下载-万科测量放线施工标准化做法图册,精细到每一步!
 1目的: 明确、规范土建工程放线的标准动作,提升土建工程放线精度。 2适用范围: 适用于佛山公司所有在建及新建项目。 3编制说明 本标准做法要求所有在建及新建项目均按此做法执行。 4、放线标准做法 4.1测量工作原则 审查图纸:所有尺寸、建筑物关系进行校核,平面、立面、大样图所标注的同一位置的建筑物尺寸、形状、标高是否一致;室内外标高之间的关系是否正确。 实施测量原则:以大定小、以长定短、以精定粗、先整体后局部。 测量主要操作人员必须持证上岗。 施工前测量方案审批通过(方案
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工地测量放线施工标准化做法图册,精细到每一步! 查看详情

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关键词: 工地测量放线 施工标准化做法图册

佛山3号线资料下载-工地测量放线施工标准化做法图册,精细到每一步!
工地测量放线施工标准化做法图册,内容主要包括测量工具、测量设备管理、主体结构测量、砌筑测量等,好好学习下吧!  1、目的: 明确、规范土建工程放线的标准动作,提升土建工程放线精度。 2、适用范围: 适用于佛山公司所有在建及新建项目。 3、编制说明 本标准做法要求所有在建及新建项目均按此做法执行。 4、放线标准做法 4.1 测量工作原则 审查图纸:所有尺寸、建筑物关系进行校核,平面、立面、大样图所标注的同一位置的建筑物尺寸、形状、标高是否一致;室内外标高之间的关系是否正确。 实施测量原则
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[佛山]地铁工程质量控制手册(共63页) 立即下载

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佛山3号线资料下载-[佛山]地铁工程质量控制手册(共63页)
本资料为[佛山]地铁工程质量控制手册,共63页。 【文章节选】总则  本质量控制手册依据佛山轨道交通有限公司佛山地铁3号线工程合同编制,运用于佛山地铁3号线工程施工过程中的质量管理。本质量控制手册是工程施工建设中实施质量保证的基本文件之一,与项目施工相关的人员必须遵照执行。 【目录】 第一篇 质量管理目标及体系 - 1 - 1.总则 - 1 - 1.质量管理标识标牌 - 5 - 第二篇 施工质量控制要点及详图- 5 - 第三篇 盾构隧道施工质量控制 - 54 - 3.1 盾构吊装、吊拆施工 -
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地铁工程质量控制手册(Word,共62页) 立即下载

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关键词: 施工质量控制 盾构质量控制

佛山3号线资料下载-地铁工程质量控制手册(Word,共62页)
地铁工程质量控制手 册 1.总则 本质量控制手册依据佛山轨道交通有限公司佛山地铁3号线工程合同编制,运用于佛山地铁3号线工程施工过程中的质量管理。本质量控制手册是工程施工建设中实施质量保证的基本文件之一,与项目施工相关的人员必须遵照执行。 ······ 第一篇 质量管理目标及体系  1.总则  1.质量管理标识标牌 第二篇 施工质量控制要点及详图  第三篇 盾构隧道施工质量控制  3.1 盾构吊装、吊拆施工 3.2 盾构始发施工 3.3 盾构掘进  3.4 盾构到达施工&nb
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[广东]南海人民医院建筑设计方案文本 立即下载

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关键词: 人民医院建筑设计 医院建筑设计 医疗建筑设计 现代大型医院建筑设计 建筑方案文本

佛山3号线资料下载-[广东]南海人民医院建筑设计方案文本
  • 图纸深度:方案(初设图)

  • 项目位置:广东

  • 图纸格式:PDF

  • 图纸张数:76张

  • 用地面积:175025㎡

  • 容积率:1.34

概述: 本地块位于南海区域中心地带,区域位置交通便利,距南海市区10分钟车程,临地铁3号线和佛山新火车站,桂丹路和二环路为南海区主要交通干道,市区内交通便利。随着狮山被定位为“广佛都市圈西北部增长极”、一环的开通及桂丹路扩建通车,拉近了狮山与广佛都市圈的距离,桂丹路沿线周边楼盘也不断开发并已初具规模。   日景鸟瞰图    夜景鸟瞰图    建筑效果图  人视图    总平面图   &n
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[云南]文山州人民医院建筑设计方案文本 立即下载

等级:佛山3号线资料下载_5      文件 283MB 格式 zip

关键词: 人民医院建筑设计 医疗建筑设计 医院建筑设计 现代医院建设设计

佛山3号线资料下载-[云南]文山州人民医院建筑设计方案文本
  • 图纸深度:方案(初设图)

  • 项目位置:云南

  • 图纸格式:CAD2000,PDF

  • 图纸张数:69张

  • 用地面积:171695.7㎡

  • 容积率:1.30

概述: 本地块位于南海区域中心地带,区域位置交通便利,距南海市区10分钟车程,临地铁3号线和佛山新火车站,桂丹路和二环路为南海区主要交通干道,市区内交通便利。随着狮山被定位为“广佛都市圈西北部增长极”、一环的开通及桂丹路扩建通车,拉近了狮山与广佛都市圈的距离,桂丹路沿线周边楼盘也不断开发并已初具规模。 本设计将整个用地分为综合医疗区,干疗康复区,后勤辅助区、行政办公区,院内生活区,科研教学区,并适当预留发展用地。各功能区合理布局,相互独立但交通便利。设计延续基地自然土地纹理,建立符合基地自然特征的“自然-建筑-自然”的圈层式结构。在主要城市建设空间内部建立以绿化庭院为主体的
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[广东]BIM技术在轨道交通项目中的应用 立即下载

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关键词: 佛山轨道交通项 bim技术应用 精细化BIM模型 bim软件应用

佛山3号线资料下载-[广东]BIM技术在轨道交通项目中的应用
本方案为BIM技术在佛山轨道交通项目中的应用,23页 目 录 1 单位介绍 2 团队介绍 3 项目概况 4 项目实施 5 总结 项目概况 佛山轨道交通三号线南起容桂,北至狮山,为贯通佛山市南北的主干线,全长71.3km。 高架段线路总长约4.84km,共两站三区间。荔村站~伦教站:202.60m;伦教站~三洪奇:3320.16m;三洪奇站~北滘知名地产站:1041.36m。 本次设计桩号范围从K27+485.517至K29+493.678,长约2km BIM应用点 充分利用d
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