[分享]台车安装与拆除资料下载

发表于2020-04-20

标签：台车安装与拆除资料台车安装与拆除讨论台车安装与拆除视频

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内容简介随着我国隧道施工技术曲不断提高，柠砌音车已经成为必不可少的施工设备．一般情况下，村瑚台车的拆除与安装均在洞外完成，或在洞内进行破坏性拆除，造成不少浪费，结合县体工程宴倒，介绍了京珠高速公路粤境北端乌坑坦隧道衬砌台车洞内拆睬及安装的过程及难点．不仅节约丁成本，巧且加快丁施工进度，值得推广。

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隧道台车施工作业十八问答查看详情

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关键词：施工进度横道图高处作业安全工字钢重量表水电安装做法

砼衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工。砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等。在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等。 1、台车安装前需做好哪些方面的准备工作？台车运抵工地需准备好以下安装工作：（1）安装场地。视台车的大小，需留出堆放及安装场地，一般需20m x 20m；（2）枕木和钢轨。枕木一般为15mm

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隧道施工衬砌台车一般问题及解决办法！查看详情

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1、台车安装前需做好哪些方面的准备工作？台车运抵工地需准备好以下安装工作：（1）安装场地。视台车的大小，需留出堆放及安装场地，一般需 20m x 20m；（2）枕木和钢轨。枕木一般为15mm x 15mm x 800mm，钢轨为43kg级重轨；（3）起吊设备。大部台车安装门架时，可利用工地现有的挖机或装载机直接安装，但安装上部台架及模板时，必须用16吨及以上的吊机配合安装；（4）安装辅助人员6-8名，一般由厂家售后服务人员进行台车安装；（5）焊机、气割设备，处理台车运输过程中加固部件的连接件；（6）木板，一般要求厚5cm以上，用于搭架安装操作平台。2、如何确定台车中线？台车在定位时

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隧道仰拱液压模板台车施工技术查看详情

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关键词：隧道施工方案隧道初期支护隧道仰拱混凝土浇筑

隧道施工技术的快速发展，铁路隧道施工标准要求越来越高，特别是对长大隧道防排水施工和仰拱施工的要求不断提高，普遍要求仰拱全幅施工、砼一次浇筑。为了保证工程质量，加快施工进度节约施工成本，提高机械化作业程度，对隧道仰拱施工技术和设备进行改进，从而有效保证了其施工质量、进度和安全，以指导类似工程的施工。隧道仰拱液压台车系统构造隧道仰拱液压台车分为五大系统：梁桁架系统、行走配重系统、液压电气系统、自动调节模板系统及支撑固定系统。整幅仰拱采用左右2个液压模板台车，均为独立结构，未与栈桥相联系，与开挖出渣等其他工序互不影响，也不受外力影响。纵向主桁架与行走系

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涵洞、通道盖板新型台车施工技术查看详情

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导读公路常规型涵洞、通道盖板施工中，为了支撑模板，一般采用满堂支架法进行盖板施工，在混凝土浇筑完毕拆模时，需要将支架全部拆除方可转入下一个施工区段，因此施工时模板及支架的一次性投入大，运转利用率低、人员工效低、可操作性繁琐，结合XX项目的实际情况，自主设计了一种能够移动并且调整高度的台车，经过施工应用，大大的降低了施工投入、节省了工期、提高了人员工效。一、施工特点 1、结构简单、拆装方便 2、操作灵活、安全可靠 3、可以自由移动、升降、停留 4、可多个工地周转使用 5、提高施工效率 6、降低施工成本

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隧道衬砌台车施工现场一般问题及解决办法查看详情

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1、台车安装前需做好哪些方面的准备工作？台车运抵工地需准备好以下安装工作：　　（1）安装场地。视台车的大小，需留出堆放及安装场地，一般需20m x 20m；　　（2）枕木和钢轨。枕木一般为15mm x 15mm x 800mm，钢轨为43kg级重轨；　　（3）起吊设备。大部台车安装门架时，可利用工地现有的挖机或装载机直接安装，但安装上部台架及模板时，必须用16吨及以上的吊机配合安装；　　（4）安装辅助人员6-8名，一般由厂家售后服务人员进行台车安装；　　（5）焊机、气割设备，处理台车运输过程中加固部件的连接件；　　（6）木板，一般要求厚125px以上，用于搭架安装操作平台。　　

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隧道施工衬砌台车一般问题及解决办法查看详情

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1、台车安装前需做好哪些方面的准备工作？台车运抵工地需准备好以下安装工作：　　（1）安装场地。视台车的大小，需留出堆放及安装场地，一般需 20m x 20m；　　（2）枕木和钢轨。枕木一般为15mm x 15mm x 800mm，钢轨为43kg级重轨；　　（3）起吊设备。大部台车安装门架时，可利用工地现有的挖机或装载机直接安装，但安装上部台架及模板时，必须用16吨及以上的吊机配合安装；　　（4）安装辅助人员6-8名，一般由厂家售后服务人员进行台车安装；　　（5）焊机、气割设备，处理台车运输过程中加固部件的连接件；　　（6）木板，一般要求厚5

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[毕业设计]隧道12米液压模板台车总体设计45页立即下载

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关键词：路桥节点详图液压台车设计台车钢模制作

资料目录第1 章绪论 1 1.1 引言1 1.2 研究的背景和意义 1 1.2.1 研究的背景 1 1.2.2 研究的意义 1 1.3 国内外的发展状况及研究现状 2 1.3.1 国内外模板台车的概括 2 1.3.2 国内模板台车使用情况 2 1.4 本文的研究内容 3 第2 章模板台车的方案论证3 2.1 模板台车的组成 3 2.2 模板台车的分类 5 2.3 模板台车的工作原理 6 2.4 人工立模与机械立模的对比分析 8 2.4.1 工程实例 8 2.4.2 三种施工方案的对比 8 2.4.3 结论 8 2.4.4 效益分析 8 2.5 全液压模板台车与简易衬砌台车的对比分析

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某隧洞钢模台车设计图纸立即下载

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内容简介 1.总特性指标：　　外形总尺寸（包括托架）：长4200x宽5150x高5370 　　台车总重量（包括托架）：26803kg 　　台车运行速度：不大于30米/分　　台车配备垂直千斤顶：　　起重能力 20吨　　行程 300mm 　　台车配备水平撑杆：　　承载能力 6吨　　行程 300mm 　　2.各部件构造说明：　　钢模台车由底梁、行走轮、钢排架、垂直千斤顶、水平撑杆、托架、卡轨装置等七部分组成。分述如下：　　2.1每一台车有两根底梁，设计图纸中只示一根底梁图，另一根需与此根对称加工。　　2.2台车架由两榀“门”形排架组成。立柱与横梁均用25A型工字钢制

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钢模台车及钢筋台车运行作业指导书立即下载

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关键词：钢模台车安装钢模台车拆除

资料目录目录 1、简介 1 2、尾水系统钢模台车技术参数 1 3、钢模台车、钢筋台车的技术要求 2 4、钢模台车、钢筋台车安装 4 5、钢模台车运行维护操作规程 4 5.1管理人员职责 4 5.2运行维护人员职责 4 5.3操作工职责 5 6、钢模台车、钢筋台车行走时具体操作步骤 6 6.1钢筋台车具体行走操作步骤 6 6.2钢模台车具体行走操作步骤 7 7、钢模台车的调整及立模 8 8、浇筑混凝土 10 9、脱模 10 10、台车及行走系统检查及维护 10 11、钢模台车及钢筋台车的拆除 11 12、安全技术措施 11内容简介 3、钢筋及钢模台车的结构组成

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[宁波]反对称钢塔五跨连续钢箱梁安装方案立即下载

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关键词：反对称钢塔桥梁五跨连续钢箱梁施工钢箱梁安装方案主梁变形内能释放

该资料为[宁波]反对称钢塔五跨连续钢箱梁安装方案宁波市大桥主桥为反对称钢塔五跨连续钢箱梁斜拉桥，其跨径布置为2x50m+180m+2x50m=380m。桥面最大坡度为 0.8%，位于 R＝23750m、切线长 T=190m、外矢距 E=0.76m 的圆弧竖曲线上。钢箱梁主梁为栓焊流线形扁平钢箱梁，梁高 3.0m（中心线位置箱梁内尺寸），宽47.5m（含风嘴）。钢箱梁截面组件的尺寸如下：顶板厚 16mm（顶板两侧与腹板刚度过渡，板厚为 20mm），在索塔附近厚度增大为 20mm。U 肋加劲厚为 8mm；平底板厚为12mm，在辅助墩附近厚度增大为 16mm，在索塔附近厚度增

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500米口径球面射电望远镜投入使用，探秘工程索网安装施工全程！查看详情

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背景位于贵州黔南州平塘县大窝凼的世界最大单口径射电望远镜——500米口径球面射电望远镜（FAST）全部竣工并于上周日（9月25日）正式投入使用。FAST的接收面积有30个足球场大，由4450块的反射面板单元构成，耗资12亿元。FAST工程总工艺师王启明称，“启用并不意味着最优，我们希望在未来2年内完成FAST的调试，通过观测已经发现的天体目标，来持续调试验证它的性能。” 工程概况 500ｍ口径球面射电望远镜（简称FAST）是国家科教领导小组审议确定的国家九大科技基础设施之一，是世界最大单口径射电望远

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[浙江]跨海大桥非通航孔预应力节段梁安装施工技术方案179页（知名集团）立即下载

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关键词：路桥施工方案跨海大桥施工方案节段梁安装施工方案真空辅助压浆

台车安装与拆除资料下载-[浙江]跨海大桥非通航孔预应力节段梁安装施工技术方案179页（知名集团）

资料目录一、编制说明- 1 - 1.1 编制范围- 1 - 1.2 编制依据- 1 - 二、工程概况- 2 - 2.1 项目简介- 2 - 2.2 主要技术标准- 4 - 2.3 自然环境- 4 - 2.4 工程特点- 5 - 2.5 节段梁的几何参数及梁跨组合方式- 7 - 三、施工总体规划- 10 - 3.1 总体思路- 10 - 3.2 箱梁的运输方式- 12 - 3.3 架设方式- 12 - 3.4 1号桥架梁施工顺序- 13 - 3.5 2号桥架梁施工顺序- 13 - 四、非通航孔节段梁的运输- 15 - 4.1 运输路线平面布置及总体思路- 15 - 4.1.1 总体思

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[浙江]分体式钢箱加劲梁悬索桥跨海大桥上部结构安装总体施工组织设计355页（附图丰富）立即下载

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关键词：主缆索股架设大跨度猫道架设施工

台车安装与拆除资料下载-[浙江]分体式钢箱加劲梁悬索桥跨海大桥上部结构安装总体施工组织设计355页（附图丰富）

项目位置：浙江
桥梁用途：公路桥
桥梁材料类型：预应力钢筋混凝土桥
长度类型：特大桥
桥梁总长度：2713m
水上、陆上桥梁：水上桥梁

目录：第一章总说明；第二章气象与环境资料；第三章结构设计及施工监控；第四章总体施工组织；第五章主散索鞍安装工程；第一节主、散索鞍安装施工概述；第二节主索鞍安装；第三节散索鞍吊装施工方案；第六章猫道工程；第一节猫道工程概况；第二节施工准备；第三节猫道架设施工；第四节猫道改吊；第五节猫道拆除；第七章锚碇后续工程附属工程施工；第八章主缆索股架设工程工；第一节牵引系统设计；第二节索股架设施工；第九章主缆工程施工；第一节主缆紧缆；第二节索夹与吊索安装工程；第三节主缆缠丝防护；第十章钢箱梁安装施工；第一节工程概况；第二节钢箱梁吊装设备；第三节

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30篇盾构始发与接收技术资料合集查看详情

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关键词：土压平衡盾构施工盾构始发施工盾构接收施工

文后附30篇盾构始发与接收技术资料，可点击标题下载一、盾构始发施工技术要点（一）盾构始发施工流程盾构始发是盾构施工的关键环节之一，其主要内容包括：始发前工作井端头的地层加固、安装盾构始发基座、盾构组装及试运转、安装反力架、凿除洞门临时墙和围护结构、安装洞门密封、盾构姿态复核、拼装负环管片、盾构贯入作业面建立土压（针对土压平衡盾构施工）和试掘进等。（二）初始掘进长度的确定决定初始掘进长度的因素有两个：一是衬砌与周围地层的摩擦阻力，二是后续台车长度。始发结束后要拆除临时管片、临时

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盾构施工阶段划分及始发与接收施工技术查看详情

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关键词：一级市政建造师土压平衡盾构施工盾构施工阶段接收施工技术

一、盾构施工阶段划分盾构施工一般分为始发、正常掘进和接收三个阶段。始发是指盾构自始发工作井内盾构基座上开始掘进，到完成初始掘进（通常50～100m）止。始发结束后要拆除临时管片、临时支撑和反力架，分体始发时还要将后续台车移入隧道内，以便后续正常掘进。接收是指自掘进距接收工作井100m到盾构到达接收工作井内接收基座上止。从施工安全的角度讲，始发与接收是盾构法施工两个重要阶段。为保证盾构始发与接收施工安全，洞口土体加固施工必须满足设计要求。二、洞口土体加固技术盾构法隧

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地铁区间隧道结构与施工方法查看详情

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关键词：施工联络通道超前深孔注浆开挖面超前深孔注浆

一、暗挖施工方法比较与选择（一）喷锚暗挖（矿山）法施工基本流程见图1K413012-1。该法采用先柔后刚复合式衬砌和新型的支护结构体系，初期支护按承担全部基本荷载来设计，二次模筑衬砌作为安全储备，初期支护和二次衬砌共同承担特殊荷载。应用浅埋暗挖法设计和施工时，同时采用多种辅助工法，超前预支护以改善加固围岩，调动部分围岩的自承能力；采用不同的开挖方法及时支护、封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系。在施工过程中应用监控量测、信息反馈和优化设计，实现不塌方、少沉降和安全施工。浅埋暗挖技术多用于第四纪软弱地层，由于围岩自承

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隧道工程质量通病与防治查看详情

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一、超欠挖 1.1 原因分析 ① 测量放样不精确； ② 岩石隧道爆破施工不到位或围岩坍落； ③ 挖掘机开挖时直接开挖到设计预留的开挖轮廓边缘； ④ 地质情况较差、土体垂直节理发育、稳定性差、局部出现坍塌； ⑤ 掌子面开挖后架设拱架前不进行初喷,导致粉质黄土失水松散掉块； 1.2 防治措施 ① 测量放样时要精确标出开挖轮廓线，在开挖过程中控制好开挖断面，做到测量精确； ② 岩石隧道爆破开挖时要严格按照爆破施工技术交底进行提前准备，精确控制好炮眼间距，并严格按照技术参数装入药量，不能忽多忽少；&n

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地铁区间隧道衬砌施工方案与工艺查看详情

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1 隧道衬砌施工方案采用仰拱与填充先行于衬砌的施工方案，距开挖工作面相距2～3个洞宽。仰拱先行，再施工边墙和拱圈，以利于衬砌结构的整体受力，并起到早闭合，防塌方。同时能保证洞内道路的畅通，对搞好洞内排水、搞好文明施工等都是非常有利的。仰拱施作，势必影响到车辆的运行，此采取防干扰简易平台做为过渡通道，以保证掌子面正常施工。填充采用定型加长模板（施工栈桥）。在断面尺寸无变化的地段，边墙和拱圈二次衬砌采用整体钢模衬砌台车一次性施工。如衬砌断面尺寸发生变化，则采用组合模板施工。组合模板体系由型钢拱架、纵梁、钢管内支撑及钢模板组成。型钢拱架分两片用螺栓连结成整体作背衬，当断面变化小时，松开钢拱架对接螺栓

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