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[分享]湖北高铁技术标资料下载

发表于2020-08-11

标签：湖北高铁技术标资料湖北高铁技术标讨论湖北高铁技术标视频

湖北高铁技术标专题为您提供湖北高铁技术标的相关资料与视频课程，您可以下载湖北高铁技术标资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

2019城市地下空间开发利用高峰论坛立即试听

学员数 2515 好评率 100.00%

关键词：地下空间整体规划，地下管线、地下管廊、地下交通、地下物流、地下隧道、地下建筑、地下商业、人防工程

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全球城市地下空间开发利用上海峰会立即试听

学员数 2009 好评率 96.00%

关键词：城市地下综合体，城市地下空间开发，深层排水隧道建设，城市地下空间开发，城市交通枢纽

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[湖北]2016年编制高速铁路工程施工总价承包投标技术标360页（路桥涵轨道迁改）立即下载

等级：文件 10.35MB 格式 doc

关键词：路桥施组设计高铁总承包技术标铁路施工组织路基加固措施

湖北高铁技术标资料下载-[湖北]2016年编制高速铁路工程施工总价承包投标技术标360页（路桥涵轨道迁改）

项目位置：湖北施工组织设计类型：投标铁路等级：高速铁路设计速度：≥250km/h线路长度：33.066km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,涵洞路基地基处理：换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,堆载预压,高压旋喷桩,CFG桩,混凝土灌注桩,强夯路基支挡：混凝土挡土墙,桩板挡土墙轨道道床：双块式无砟轨道计划工期：47月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表编制时间：2016资料目录第一章总体施工组织布置及规划1 1.1 编制依据1 1、编制依据、原则

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[湖北]36km时速350km高速铁路施工总价承包技术标361页（路基桥涵、无砟道床）立即下载

等级：文件 7.74MB 格式 doc

关键词：路桥施组设计高速铁路技术标书无砟道床施工方法连续梁施工方案

湖北高铁技术标资料下载-[湖北]36km时速350km高速铁路施工总价承包技术标361页（路基桥涵、无砟道床）

项目位置：湖北施工组织设计类型：投标铁路等级：高速铁路设计速度：≥250km/h线路长度：36km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,涵洞路基地基处理：换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,堆载预压,CFG桩,混凝土灌注桩,强夯路基支挡：混凝土挡土墙轨道道床：双块式无砟轨道计划工期：47月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2015资料目录第一章总体施工组织布置及规划1 1、编制依据、原则、范围1 1.1 编制依

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[湖北]含挂篮悬臂浇筑连续梁桥13公里长双线高速铁路工程投标技术标332页立即下载

等级：文件 8.34MB 格式 doc

关键词：路桥施组设计高速铁路技术标书 CFG桩加固路基无砟道床铺设

湖北高铁技术标资料下载-[湖北]含挂篮悬臂浇筑连续梁桥13公里长双线高速铁路工程投标技术标332页

项目位置：湖北施工组织设计类型：投标铁路等级：高速铁路设计速度：≥250km/h线路长度：13km主体工程内容：特大桥,中小桥,站场路基地基处理：换填土,堆载预压,CFG桩,强夯轨道道床：双块式无砟轨道计划工期：47月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表编制时间：2016资料目录第一章总体施工组织布置及规划1 1、编制依据、原则、范围1 1.1编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 编制范围2 2、工程概况2 2.1概况2 2.2 主要技术标准3 2.3 主要工程数量3 2.4 自然条

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[湖北]含软基整孔挂篮悬灌梁桥万米长隧高速铁路工程施工总价承包技术标426页立即下载

等级：文件 7.82MB 格式 doc

关键词：路桥施组设计高速铁路技术标书 CFG桩加固路基挂篮悬臂浇筑

湖北高铁技术标资料下载-[湖北]含软基整孔挂篮悬灌梁桥万米长隧高速铁路工程施工总价承包技术标426页

项目位置：湖北施工组织设计类型：投标铁路等级：高速铁路设计速度：≥250km/h线路长度：44.441km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理：换填土,砂碎石土工材料,堆载预压,CFG桩,混凝土灌注桩,强夯,岩溶洞穴处理路基支挡：混凝土挡土墙,锚杆挡土墙,桩板挡土墙,预应力锚索轨道道床：双块式无砟轨道计划工期：47月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间：2015资料

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郑万高铁重庆段工程取得重大进展创新技术掘进小三峡隧道查看详情

浏览数：399

摘要郑万高铁是国家“八纵八横”高铁主通道中的沿江通道、呼南通道的重要构成部分，是重庆快速通达华北、华东、华中地区的主要客运高速通道，也是重庆通往北京最快捷、最高效的铁路通道。 4月24日，重庆日报记者从中铁隧道局集团获悉，目前，郑万高铁重庆段进展顺利，全线控制性工程小三峡隧道辅助坑道累计开挖10023米，正洞累计开挖2270米，辅助坑道已全部进正洞施工，单日掘进速度由6米提高到了27米，所有正洞面月掘进速度突破800米。郑万高铁是国家“八纵八横”高铁主通道中的沿江通道、呼南通道的重要构成部分，是重庆快速通达华北、华东、华中地区的主要客运

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新建武汉至十堰铁路10标段工程技术标(施组加图纸共469页) 立即下载

等级：文件 177.20MB 格式 rar

关键词：新建高速铁路施工组织设计工程段技术标

湖北高铁技术标资料下载-新建武汉至十堰铁路10标段工程技术标(施组加图纸共469页)

项目位置：湖北
施工组织设计类型：投标
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：39.893km
主体工程内容：特大桥,大桥,隧道,涵洞,站场

新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-10标段，正线里程为DK329+913.76～DK365+418.045，标段长39.893km；主要工程内容包括区间路基土石方3159996断面方，站场土石方247149断面方；特大桥20909.11延长米/10座，大桥4092.64延长米/14座，中桥498.61延长米/5座，涵洞299.54横延米；隧道及明洞3460延长米/5座；正线无碴道床79235m，站线无碴道床2012m；标段里程范围内的其他运营生产设备及建筑物等。 ······ 第一章总体施工组织布置及规划第二章总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案

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新建武汉至十堰铁路5标段工程技术标(施组加图纸共340页) 立即下载

等级：文件 13.50MB 格式 rar

关键词：新建高速铁路施工组织设计工程段技术标

湖北高铁技术标资料下载-新建武汉至十堰铁路5标段工程技术标(施组加图纸共340页)

铁路等级：高速铁路
线路长度：33.066km
轨道道床：双块式无砟轨道
计划工期：48月
项目位置：湖北
施工组织设计类型：投标

新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-5标段正线起讫里程：DK200+200～DK233+198.91，正线长度33.066km。本标段主要施工内容包括：路基土石方(施工方)2800085m3；梁式桥17座/15570.02延长米，框构桥8座/6269.73顶平米，涵洞51座/1048.34横延米，无砟道床66.98铺轨公里，车站1座。 ······ 第一章总体施工组织布置及规划第二章总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案，各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案，各主要专业工程施工方法及工艺第三章施工进度安排及各专业工程施工组织衔

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新建武汉至十堰铁路9标段工程技术标(施组加图纸共427页) 立即下载

等级：文件 10.81MB 格式 rar

关键词：新建高速铁路施工组织设计工程段技术标

湖北高铁技术标资料下载-新建武汉至十堰铁路9标段工程技术标(施组加图纸共427页)

项目位置：湖北
施工组织设计类型：投标
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：44.441km
主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞

新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-9标段，正线里程为DK285+627.28～DK329+913.76，标段长44.441km；主要工程内容包括区间路基土石方7008450断面方，站场土石方801191断面方；特大桥11125.14延长米/10座，大桥3928.17延长米/17座，中桥541.03延长米/6座，小桥18延长米，涵洞997.75横延米；隧道及明洞8170延长米/7座；正线无碴道床88.33公里，站线无碴道床1.44公里；标段里程范围内的其他运营生产设备及建筑物等。 ······ 第一章总体施工组织布置及规划第二章总体施工方案，控制工程和重

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新建武汉至十堰铁路7标段工程技术标(施组加图纸共342页) 立即下载

等级：文件 9.28MB 格式 rar

关键词：新建高速铁路施工组织设计工程段技术标

湖北高铁技术标资料下载-新建武汉至十堰铁路7标段工程技术标(施组加图纸共342页)

项目位置：湖北
施工组织设计类型：投标
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：13.453km
主体工程内容：特大桥,大桥,涵洞

本标段为新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-7标，标段范围为：正线DK269+606.4～DK272+614.645范围内站前工程和和接口工程（包括无砟道床施工），标段全长3.008正线公里。动车走行线和动车所（D1DK0+000～D1DK8+169.647、D2DK0+000～D2DK5+283.05）全长合计13.453公里。主要工程数量：路基3.008km/土石方3661098方,桥梁7109.78m/13座，涵洞1310.36横延米/10座，车站1处，动车所1处。 ······ 第一章总体施工组织布置及规划第二章总体施工方案，控制工程和重难点工程

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新建武汉至十堰铁路6标段工程技术标(施组加图纸共361页) 立即下载

等级：文件 9.48MB 格式 rar

关键词：新建高速铁路施工组织设计工程段技术标

湖北高铁技术标资料下载-新建武汉至十堰铁路6标段工程技术标(施组加图纸共361页)

项目位置：湖北
施工组织设计类型：投标
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：36.43km
主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,涵洞

新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-6标段：DK233+198.91～DK269+606.4，正线长36.43km。主要工程内容包括：本标段站前工程及接口工程【包括无砟道床施工（不含铺轨）、本标段及7、8标范围内的箱梁预制及架设】（含邻近既有线施工）。 ······ 第一章总体施工组织布置及规划第二章总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案，各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案，各主要专业工程施工方法及工艺第三章施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排第四章 “架子队”及劳动力组织、配置计划第五章物资供

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大张高铁隧道施工安全技术交底(二级) 立即下载

等级：文件 74.09KB 格式 docx

关键词：高铁隧道施工隧道施工安全安全技术交底

该资料为大张高铁隧道施工安全技术交底(二级) “安全第一，预防为主，综合治理”,为了强大张高铁DZZQ-1标大梁山隧道施工现场作业控制，规范参与隧道施工的广大管理人员和施工人员的作业行为，达到施工现场各项工作有序可控；杜绝因工死亡事故，减少因工受伤事故，使安全事故得到有效控制，保证本项目隧道的安全施工，现就大梁山隧道施工安全技术进行交底。 ······ 一、基本要求二、各工序施工安全要求三、其他安全要求四、保障措施 ······ 共12页

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世界最长海底高铁隧道，技术方案准备好了查看详情

浏览数：2

世界最长海底高铁隧道，技术方案准备好了继港珠澳大桥后，又一项挑战世界难题、突破科技壁垒的超级跨海工程——甬（宁波）舟（舟山）铁路项目准备开建。“全线控制性工程——金塘海底隧道，全长16.2公里，海底盾构段长10.87公里，最大埋深78米，直径14米。建成后将刷新世界纪录。”中国铁建第四勘察设计院集团公司（铁四院）金塘海底隧道项目负责人唐雄俊告诉科技日报记者。 7月30日，历经2年多，由铁四院勘察设计的“隧道风险评估与金塘海底隧道关键技术方案”，通过了以中国工程院院士钱七虎为组长的专家组评审，标志着这条世界最长海底高铁隧道，技术方案已准备

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盘点高铁在BIM技术应用的突破查看详情

浏览数：161

关键词：基坑支护工程大同至张家口高速铁路 BIM技术应用价值 BIM应用标准 BIM技术应用

年终岁尾，又到了一年一度“盘点”时刻！众所周知，BIM技术在提高生产效率、节约成本和缩短工期方面发挥着重要作用。近年来，通号工程局集团大胆创新，潜心钻研，在通信信号工程建设领域真正实现了BIM技术正向指导施工，建成了全球首套铁路通信信号基础模型库，划分6个建模流程，提炼1部BIM应用标准，大幅提高BIM技术的普及应用；在土建领域，随着工程技术人员的不懈努力，BIM技术的研发与使用正在迎头而上，也取得了长足进步。今天，让我们走进BIM"专场"，一起盘点通号工程局集团在BIM 技术应用的那些项目！

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智能高铁关键技术研究及发展路线图探讨查看详情

浏览数：26

关键词：智能高速铁路关键技术持续深化智能建造智能运营关键技术智能工地技术关键专用技术

来源：北京BIM工程师教育网 “智能、绿色、创新、融合”已成为当前世界高速铁路发展的重要方向。在我国智能高铁体系架构和发展战略的指导下，全面分析智能高速铁路关键技术的构成，研究智能高速铁路关键支撑技术和覆盖智能建造、智能装备、智能运营三大板块关键专用技术的构成作为我国新基建的重要组成部分，5G、云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能等新一代信息技术的创新突破和融合发展，带动了以“绿色、智能、创新、融合”为特征的群体性重大技术变革，成为新一轮科技革命和产业变革的核心支撑。近年来德国、法国、日本等世界主要高速铁路国家顺应全球科技发展趋势，积极探索信息新技术在

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[湖北]地铁车站土压盾构区间施工技术培训立即下载

等级：文件 11.90MB 格式 ppt

关键词：盾构区间施工技术盾构隧道施工工艺市政隧道盾构法施工土压盾构施工工艺

本资料为[湖北]地铁车站土压盾构区间施工技术培训，PPT格式，编制于2017年，共32页。工程概况：隧道穿越的地层主要为（20a-2）中风化泥岩，局部为（20c-2）中风化钙质泥岩、（20a-2s）强~中风化泥岩，岩石最大天然单轴抗压强度30.85MPa（最小天然单轴抗压强度2.14MPa），最大饱和单轴抗压强度13.63MPa。隧道覆土厚度约11.95m～27.86m。沿线地面有一定起伏，地面标高一般在33.00～49.64m，局部高程低至20.0m，高至50.0m，堆积垄岗区老黏性土埋藏相对较浅，场地上部土层以一般黏性土与老黏性土组成，基岩埋藏较浅。

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京张高铁八达岭长城站智能建造技术查看详情

浏览数：81

关键词：超前地质预报智能建筑设计施工组织设计智能建造技术

八达岭长城站埋深大，车站层次多、洞室数量大、洞型复杂、交叉节点密集，是非常复杂的暗挖洞群车站。建设过程中还要考虑要把对周围环境的影响降到最小。因此车站的建设应用了很多新技术，今天就看看其中的智能建造。京张高铁八达岭长城站“三纵三横布置”层次多、洞室数量大、交叉节点密集,是目前国内最复杂的暗挖洞群车站。为响应铁路总公司提出的“精品工程、智能京张”总体目标,八达岭长城站搭建了深埋超大跨地下车站智能建造体系,在大数据、人工智能技术与智能工程机械装备结合的基础上,研发了隧道围岩智能化超前地质预报技术、隧道三维集成协同智能设计、隧道开挖及支护智

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[湖北]高速公路独柱墩盖梁施工技术交底立即下载

等级：文件 165.62KB 格式 docx

关键词：高速公路施工独柱墩盖梁施工施工技术交底

该资料为[湖北]高速公路独柱墩盖梁施工技术交底本标段全线设大桥7座、中桥3座及1座互通立交，上部结构采用30米、40米预制T梁，先简支后结构连续，下部墩柱主要采用双柱墩、独柱墩、矩形薄壁墩结构。干田坳大桥左幅3#墩、左幅4#墩、右幅1#墩、右幅2#墩；老院子中桥右1#墩；岩板铺大桥左幅1#墩、左幅2#墩、右幅1#墩～3#墩共计10个墩柱为独柱圆形墩，墩径2.0m，墩高5.2m～16.4m；其上部盖梁上口长10.9m，下口长2.1m，宽2.4m，高2.8m，盖梁横坡有0.128%、2%、3%三种。来凤互通1号桥左右幅2#墩共计2个墩柱为独柱圆形墩，墩径2.2m，墩高7.2m；其上部盖

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高速铁路路基工程施工技术PPT学习(226页) 立即下载

等级：文件 10.08MB 格式 ppt

关键词：高速铁路工程铁路路基工程铁路路基施工技术地基处理施工工艺

该资料为高速铁路路基工程施工技术PPT学习，共226页路基是土工结构物——应考虑路基填料类型、结构尺寸和压实标准等。路基是轨道的基础——应考虑路基结构有足够的刚度、稳定性和平顺性的要求。即应考虑路基表层刚度、工后沉降控制、路桥过渡处理等。路基主体应是免维修结构——在列车荷载作用下路基面不得出现路基病害。 ······ 一、高速铁路设计规范中路基的主要内容二、大同至张家口高速铁路的路基内容三、地基处理施工工艺及方法四、路基填筑压实工艺及方法五、路基施工检测技术六、路基施工排水和防护支挡七、路基

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高速铁路路基工程重点施工技术(140页) 立即下载

等级：文件 19.48MB 格式 ppt

关键词：高速铁路工程铁路路基工程铁路路基重点施工技术

该资料为高速铁路路基工程重点施工技术，共140页客运专线是指时速超过200km的高速旅客列车专用铁路。路基作为轨道的基础，必须具有变形小、强度高、刚度大且纵向变化均匀、长期动力稳定性和耐久性等，以确保列车高速、安全、舒适运行以及最大程度的减少维修工作量。客运专线的路基结构采用了多层结构系统，其标准也较普通铁路有了显著的提高。设计、施工以及验收暂规对路基变形、基床结构、填料、地基条件及处理等均有明确规定和严格的要求，必须将路基当成结构物来对待。 ······ 1、关于客运专线路基的新标准、规范 2、武广客运专线路基工程概况及特点 3、路基工程重

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