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发表于2020-09-04

标签：基坑拆支撑方案资料基坑拆支撑方案讨论基坑拆支撑方案视频

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桥梁工程施工全过程安全控制要点立即试听

学员数 3411 好评率 100.00%

关键词：桥梁施工安全桥梁安全控制桥梁施工安全技术交底桥梁施工安全注意事项

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[南京]地铁站基坑开挖及支撑安拆施工方案立即下载

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关键词：基坑开挖方案支撑安拆施工地铁站主体结构桩间网喷施方案

该资料为[南京]地铁站基坑开挖及支撑安拆施工方案，方案编制于2015年，材料比较新，内容丰富，值得下载观看。资料概况：车站共设4个出入口（2、4号出入口预留）、2组风亭和1个消防疏散通道。车站1号、4号出入口位于车站南侧，2号、3号出入口位于车站北侧。1号风亭及1号出入口合建，为地下三层结构，基坑深16.556m，周边环境等同车站，采用φ1000@1200钻孔灌注桩+内支撑作为基坑围护结构，桩间设置旋喷止水；支撑系统采用临时立柱+内支撑形式（第一道混凝土支撑，其他采用钢管支撑）。3号出入口基坑深度约9.906m。出入口两侧为坡顶公园，两边无重大建筑物，出入口基坑采用φ800@100

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城际轨道交通明挖段基坑开挖及支撑安拆施工方案(96页) 立即下载

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关键词：城际轨道交通支撑安拆施工

城际轨道交通明挖段基坑开挖及支撑安拆施工方案围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑支护形式，围护桩桩径为1000mm，第一道支撑为600×800mm钢筋混凝土支撑，第二~四道支撑为φ609 t=16mm钢支撑，基坑外局部采用放坡+土钉支护。本工程除采取φ800高压旋喷桩进行桩间止水外，地下水采取坑内集水明排降水措施。 ······ 一、编制依据及原则 1 二、工程概况 3 三、施工部署 13 四、工程特点、重点与难点分析及应对措施 19 五、基坑开挖前施工准备 21 六、基坑开挖 25 七、桩间网喷施工 34

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基坑内支撑拆除安全专项施工方案（2017年）立即下载

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关键词：基坑内支撑拆除安全专项施工方案劳动力配备计划周边环境保护措施施工组织设计

本资料为基坑内支撑拆除安全专项施工方案（2017年），共43页。资料概况：总用地面积： 18600.5㎡；总建筑面积：206971.0㎡；建筑总高度：97.5m（A、B座）、99.4m（C座）；机房屋顶总高度104.5m（A座）、104.2m（B、C座）、26.0m（裙房楼梯间屋面）；建筑层高：地下室负四层层高为3.2m；负三层层高为4.1m；负二层层高为3.3m；负一层层高为5.9m；首层高为6.0m；二～五层层高：4.5m；六～二十六层层高为3.5m（A、B座）；六～三十一层层高为2.9m（C座）；主要结构类型：框架-

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基坑支护内支撑梁拆除施工方案立即下载

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本资料为基坑支护内支撑梁拆除施工方案，共27页。内容简介：本工程四层地下室，上部建筑包括框架—核心筒结构体系高层办公楼、公寓楼和框架结构体系裙房，其中办公楼及公寓楼17层，裙房5层。工程建筑面积约200268平方米，±0.000相当于黄海高度程5.8米。目录：一、工程概况二、支撑拆除的控制目标三、施工前准备四、支撑梁结构特征五、支撑梁拆除的技术条件六、施工工艺七、支撑拆除八、施工工期九、机械设备及劳动力十、安全保证措施十一、

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基坑支护施工及拆撑方案（50页，图文丰富）立即下载

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关键词：基坑支护施工及拆撑方案基坑支护施工基坑支护拆撑方案基坑开挖支护

项目类型：商业建筑
建筑基坑支护形式：排桩支护
建筑基坑监测项目：周围建（构）筑物变形

本资料为基坑支护施工及拆撑方案，共50页。目录： 1、工程概况 2、拆除支撑结构的条件 3、拆撑顺序 4、拆除准备 5、支撑拆除——第三道支撑 6、拆除过程保护措施 7、安全文明施工 8、应急预案——事故处理流程 9、第二道支撑拆除脚手架搭设计算书 10、实际施工过程相关图片：基坑支护施工及拆撑方案拆撑顺序拆除过程保护措施实际施工过程 ……

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金融中心地下室底板工程基坑内支撑拆除施工方案立即下载

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关键词：中建金融中心地下室底板工程基坑内支撑拆除地下室底板工程基坑内支撑拆除基坑内支撑拆除施工方案

本资料为中建金融中心地下室底板工程基坑内支撑拆除施工方案，doc格式概况：本工程基坑面积约17150m2，基底大面标高约-28.8m，基坑支护采用排桩+内支撑+锚索形式，其中北侧靠近地铁一号线区域采用五道内支撑，其它侧采用四撑+两锚。支撑平面为双圆环形式，小圆环区域设置环形运土坡道，立柱采用钢管混凝土。内支撑混凝土体量大（总混凝土约30000）、强度高（支撑梁C30，环撑C40）、钢筋量大（钢筋量约6300t）。工程位于深圳福田中心区，周边大型建筑物密集（北边紧邻电信枢纽大厦、东边紧邻卓越大厦与深圳国际商会中心、西边紧邻COCOPARK）；紧邻地

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[上海]商业办公楼基坑围护拆换撑专项施工方案立即下载

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关键词：基坑围护施工方案拆换撑施工方案换拆撑施工步骤

资料目录第一章工程概述1 1.1 编制依据1 1.2 编制范围1 1.3 工程概述1 1.4 本次拆换撑的工期要求3 1.5 第一道支撑系统换拆撑设计介绍3 第二章施工部署8 2.1 拆撑原则8 2.2 施工准备工作8 2.3 换拆撑进度计划10 第三章换拆撑施工技术方案12 3.1 施工换拆撑步骤12 3.2 支撑拆除施工方案12 3.3 支撑拆除文明施工注意事项及预防措施15 3.4 安全技术措施15 第四章应急预案17 4.1 支撑拆除应急方案的要求17 4.2 应急抢险措施17 4.3应急程序17 第五章换拆撑基坑监测20 第六章附件21 附件一：支撑拆除顺序示

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医院综合楼基坑排桩支护及支撑体系土方开挖施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护深基坑围护结构施工方案旋挖钻孔灌注桩换撑施工工艺

项目类型：医疗建筑基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：排桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目：土体深层水平位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：5~10张资料目录一、编制依据……………………………………………………………………1 二、工程概况……………………………………………………………………2 三、地质条件……………………………………………………………………3-4 四、施工准备工作………………………………………………………………4-5 五、施工方案及技术措施………………………………………………………5 1、钻孔桩施工方案及技术措施……………………

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[天津]地铁工程基坑开挖土方及支撑方案（图文并茂）立即下载

等级：文件 310.00KB 格式 doc

关键词：路桥施工方案基坑回填抗浮

内容简介 2.5、钢支撑拆除 2）、换撑必须先在换撑部位安装好支撑并施加好预应力后，再进行拆除，以保证基坑及结构的安全稳定………… 3）、钢支撑拆除前必须先将预应力释放，在支撑不受力的情况下方可拆吊………… 2.6、基坑回填待地下结构施工完成后进行回填土方工作，回填土采取分层回填分层夯实的施工方法，挖掘机平整，压路机碾实，待回填土固结后进行上一层土方回填，回填土除纯粘土、淤泥、粉土、杂土和所含有机物大于8%的腐植土、过湿土、冻土和大于150mm粒径的石块外，均可回填，回填施工严格按照《地下铁道工程及验收规范》进行………… 2.7、基坑回填抗浮措施

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[南京]双跨岛式地铁站基坑工程施工方案立即下载

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关键词：双跨岛式地铁站基坑工程施工基坑开挖方案钢支撑安拆施工

该资料为[南京]双跨岛式地铁站基坑工程施工方案，编制于2016年，总共97页，内容完整，图片丰富，非常值得下载学习。资料概况：本站为地下二层单柱双跨岛式站台车站（两端为局部3层结构）。车站标准段宽19.2m，顶板覆土3.0m，基坑深约16.7~17.8m。车站围护结构采用钻孔桩+内支撑型式，主体钻孔桩直径为1000mm，钻孔桩进入基坑底以下中风化岩不少于2.5m,强风化岩不少于3.5m。车站及附属结构均采用明挖法施工。车站共设4个出入口（2、4号出入口预留）、2组风亭和1个消防疏散通道。车站1号、4号出入口位于车站南侧，2号、3号出入口位于车站北侧。1号风亭及1号

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[天津]基坑内支撑梁拆除施工方案（海河杯）立即下载

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资料目录 1.编制依据 1 2.工程概况 3 3.施工准备 5 4.拆梁主要施工步骤及方法 8 5.结构加固植筋方法 9 6. 拆撑期间的监测 12 7.现场安全防护措施 12 8.现场文明施工措施 15 9.现场消防措施 15 10.施工应急预案 17内容简介基坑采用整体联合支撑体系（一道钢筋砼支撑），本次换撑方案编制的目的：一是解决主楼提前拆撑、出±0.000：二是解决南北向-9.650结构板的换撑受力：三是为解决东西向底板部位的换撑受力：换撑的设计方案已经通过专家评审，已具备施工可行性，故，特编制本次换撑施工专项方案。 …… 采用

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基坑支撑系统拆除方法及质量保证措施查看详情

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关键词：基坑支撑系统拆除方法基坑质量保证措施基坑工程质量控制质量保证措施

01 机械拆除方法 1、采用起重机将工字平台或钢板平台吊放在需要拆除的支撑系统的平面部位上，采用编织袋，装上废土放在机械下落的围护钢板桩上，再用方木铺垫坡道，机械覆带从上过去，下落至钢板平台上、支撑梁上，为拆除做准备。 2、采用液压锤破碎的条件是能放钢板平台的位置10m以内都可以采用机械拆除。因支撑四面有螺纹钢，拆除时，先落碎沫、后落碎渣，最后落碎块。 3、液压锤坐落在格构柱的位置，从前往后，破除的位置与机械坐落的位置距离9m左右，破除时底板钢筋暂不切割。等每跨拆完后，方能切割钢筋。 02 人工分裂拆除方法人

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建筑基坑钢支撑如何施工？一个实际案例让你秒懂查看详情

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关键词：墙连接节点详图建筑基坑钢支撑钢支撑施工方法钢支撑施工工艺流程钢支撑节点施工

一、钢支撑工程概况华山路支撑系统主要采用混凝土支撑和钢支撑，局部设混凝土角撑。其中，车站基坑深17.3m，标准段采用三道混凝土横撑（其中端头井第四道和换撑采用钢支撑，钢支撑间距约1.6～2.6m，钢支撑之间用双拼40b槽钢连接）；北端明挖区间基坑深17.75～24.88m，采用五道横撑（第一、四道为混凝土支撑，二、三、五道为钢支撑），钢支撑间距约3m；南端明挖区间基坑开挖深17.31～17.63m，采用四道横撑（第一道为混凝土支撑，二～四道为钢支撑），钢支撑间距约3m。本标段钢支撑均采用Q235钢材，管径Φ=609mm，壁厚16mm。二、钢支撑总

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基坑支护总体方案该怎么选型？查看详情

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基坑支护总体方案的选择直接关系到工程造价、施工进度及周围环境的安全。总体方案主要有顺作法和逆作法两类基本形式，它们具有各自鲜明的特点。在同一个基坑工程中，顺作法和逆作法也可以在不同的基坑区域组合使用，从而在特定条件下满足工程的技术经济性要求。基坑工程的总体支护方案分类如图1所示。图1 基坑总体支护方案分类一、顺作法方案基坑支护结构通常由围护墙、隔水帷幕、水平内支撑系统（或锚杆系统）以及支撑的竖向支承系统组成。所谓顺作法，是指先施工周边围护结构，然后由上而下分层开挖，并依次设置水平支撑（或锚杆系统），开挖至坑底后，再由下而上

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WS管道沟槽基坑围护工程方案立即下载

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关键词： WS管道沟槽基坑围护工程基坑开挖支护

本资料为WS管道沟槽基坑围护工程方案，共18页，格式为word。工程概况：本工程WS管道沟槽基坑形状为条状矩形，由两个基坑组成。围护工程主要包括基坑围护护壁、支撑系统，此外结合工程和环境特点，提出土方开挖与降水技术要求，开挖施工顺序、信息化施工的监测要求。基坑采用水泥土重力坝形式，局部采用钻孔桩加搅拌桩形式，根据基坑抗倾覆、抗隆起稳定性、抗管涌稳定性、基坑变形及工程经济性的要求。基坑降水深度约为坑底标高以下0.5m，可采用坑内轻型井点降水，局部开挖深度较大坑位采用深井降水。开挖阶段施工顺序：场地平整及放线 →围护墙施工→井

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大跨度钢支撑基坑支护拆除施工方法查看详情

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关键词：基坑支护拆除 SMW工法桩

钢支撑的安拆便捷是优于混凝土支撑的一大特点。钢支撑的施工分为安装和拆除两部分，若支撑长度较短，像地铁类似的深基坑工程，其钢支撑长度一般不超过20米，其安装和拆除使用的机械设备是相同的，因此两个工况实际上区别不大。但如果钢支撑用于民建基坑中，民建基坑由于其尺寸大，造成的钢支撑跨度亦较大，其安装和拆除过程完全不同，安装过程可以根据最大起吊重量选择合适的吊车或挖机即可完成安装，而钢支撑拆除时由于主体结构亦在施工，无法满足吊车等具有吊装功能的机械设备进行作业，必须采取其他的机械设备进行拆除工作，大跨度钢支撑的拆除工作涉及的机械设备比安装过程更多，若组织不当可能会造成的机械使用费比安装过程高。

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[江苏]基坑工程混凝土支撑机械拆除施工组织设计立即下载

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资料目录一、编制依据二、工程概况三、工程特点四、拆除方案五、施工组织六、安全生产措施七、质量保证措施八、文明施工措施九、事故预防及应急预案内容简介基坑呈不规则的四边形形状，基坑围长约544m，面积约19162㎡，基坑开挖深度约10米；本基坑采用预应力浇混凝土矩形桩的围护形式，竖向设置二道混凝土支撑。外侧设置Φ850@1200三轴深搅桩作为止水帷幕；预制矩形桩采用450×600@600. 支撑、围檩均为钢筋混凝土结构，基坑竖向设置两道钢筋混凝土对撑体系，支撑与地基有垂直钢立柱相连。支撑系统的混凝土强度为C35，机械拆除的混凝土方量约4100m³

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