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高速公路计量技术规范解读与实务
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好评率 99.00%
关键词: 公路造价工程师
公路计量规范
高速公路造价指标
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城市道路设计技巧
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关键词: 城镇道路施工组织设计
城市道路施工组织设计
公路施工组织设计
城市道路景观与绿化
高速公路施工技术
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[安徽]高速公路工程临时施工便道施工方案(中铁建)
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关键词: 路桥施工方案
临时便道施工
填方地段施工
内容简介 第六章、施工方法及工艺 6.1、施工测量 施工测量以实际使用为准则,严格控制线路走向、坡度及线路加宽带,以方便重型车辆通行;并严格控制线路的横向坡度,以利于排水………… 临时施工便道测量采用拓普康3102N全站仪(测量精度1.5″)和苏光水准仪(精度2mm)………… 6.2、临时便道施工方法 1、场地清理 临时便道用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在用地之外,并妥善处理………… 用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少500mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除………… 2、开挖地段
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双向八车道高速公路改扩建实施性施组设计
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关键词: 高速公路改扩建
实施性施工组织设计
公路建设施工
高速公路实施
项目位置:福建
施工组织设计类型:实施
道路等级:快速路
设计速度:100
路基宽度:61.5m
主体工程内容:中小桥,隧道,人行设施
该资料为双向八车道高速公路改扩建实施性施组设计,编制于2016年,总共有216页,内容丰富,值得下载! 资料概况:本项目为高速公路改扩建工程,路基拼宽、天桥拆除与施工等工程需要部分或全部封闭高速公路,交通疏导难度较大,安全风险较大,组织协调难度较大。加上枫霜岭隧道约位于线路中间位置,隧道两头便道无法直接贯通,对隧道两侧的土石方调配施工影响较大;地基处理形式多样,路基换填所需透水性材料受挖方和隧道进度影响,对前期路基施工影响较大;改扩建线路位于高速公路两侧,左右侧的通行需要绕行,特别是隧道左右洞的施工,距原隧道相距约30m,辅助设施的布置被高速公路隔开,难以综合到一起布置;便道贯通难度
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[福建]高速公路改扩建工程施工组织设计
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关键词: 施工组织设计
公路改扩施工组织设计
高速公路施工组织设计
道路工程施工组织设计
高速公路实施
项目位置:福建
施工组织设计类型:实施
车道数:八车道
设计时速:100
主体工程内容:大桥,中小桥,隧道,天桥,涵洞
路线长度:17.024km
本资料为[福建]高速公路改扩建工程施工组织设计,编制于2015年,Word格式,共216页。 工程概况: 本项目为高速公路改扩建工程,路基拼宽、天桥拆除与施工等工程需要部分或全部封闭高速公路,交通疏导难度较大,安全风险较大,组织协调难度较大。加上枫霜岭隧道约位于线路中间位置,隧道两头便道无法直接贯通,对隧道两侧的土石方调配施工影响较大。 改扩建线路位于高速公路两侧,左右侧的通行需要绕行,特别是隧道左右洞的施工,距原隧道相距约30m,辅助设施的布置被高速公路隔开,难以综合到一起布置。 便道贯通难度较大,枫霜岭隧道约位于线路中间位
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高速公路改扩建工程造价研究
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为缓解交通压力,促进各地联系更为方便、快捷,对高速公路进行改扩建是一项重要策略。而造价编制是改扩建工程的一项重要工作,采取措施科学合理进行造价编制,不仅能对各项资金进行有效安排,还能有效指导工程建设,促进改扩建工程效益提高。下面将探讨分析改扩建工程造价编制特点,并分析新工艺单价测算问题,以便更好指导实际工作。 1高速公路改扩建工程的方法 在高速公路改扩建工程中,人们积累了多种方法,实际工作中应该根据具体需要合理选择,主要方法包括以下类型。 1.1双侧加宽方法 平原、微缓丘陵等采用该方式扩建,占地少、施工简单、投资少,但对交通通行影
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[干货]高速公路改扩建工程造价怎么做?
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为缓解交通压力,促进各地联系更为方便、快捷,对高速公路进行改扩建是一项重要策略。而造价编制是改扩建工程的一项重要工作,采取措施科学合理进行造价编制,不仅能对各项资金进行有效安排,还能有效指导工程建设,促进改扩建工程效益提高。下面将探讨分析改扩建工程造价编制特点,并分析新工艺单价测算问题,以便更好指导实际工作。 一、高速公路改扩建工程的方法 在高速公路改扩建工程中,人们积累了多种方法,实际工作中应该根据具体需要合理选择,主要方法包括以下类型。 1.双侧加宽方法
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高速公路改扩建工程造价怎么做?
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为缓解交通压力,促进各地联系更为方便、快捷,对高速公路进行改扩建是一项重要策略。而造价编制是改扩建工程的一项重要工作,采取措施科学合理进行造价编制,不仅能对各项资金进行有效安排,还能有效指导工程建设,促进改扩建工程效益提高。下面将探讨分析改扩建工程造价编制特点,并分析新工艺单价测算问题,以便更好指导实际工作。 一、高速公路改扩建工程的方法 在高速公路改扩建工程中,人们积累了多种方法,实际工作中应该根据具体需要合理选择,主要方法包括以下类型。 1.双侧加宽方法 平原、微缓丘陵等采用该方式扩建,占地少、施工简单、投资少,但对交通通行影
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高速公路路线的优化设计
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1项目优化背景 郑州至民权高速公路郑州境段是河南省高速公路网规划中郑州至民权高速公路的一段。该高速公路的修建,旨在加快区域经济的发展步伐,沟通与开封、商丘等区域的经济联系,推动沿线资源开发利用及经济建设的大力发展,尤其促进我省民航事业的发展。郑州至民权高速公路郑州境段是河南省继连霍高速公路和郑州至开封城市快速通道之后打开的又一条东西连接通道,该项目的实施,既起到了加密区域内通道的作用,又能更好地发挥河南省高速公路的经济效益、构造更合理的路网格局。本项目起点位于中牟县九龙镇黄商附近,京港澳高速公路与郑州西南绕城高速公路交汇处;终点位于中牟县店李口村附近,郑州市和开封市交界处,路线全
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高速公路高边坡施工与安全专项施工方案!
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一、高边坡概述高边坡是指土方开挖高度≥20m的边坡,其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响,成为滑坡、崩塌等地质灾害和工程事故的多发地段,现已引起土木、地质和公路建设等相关领域设计和施工人员的广泛关注。 在岩土边坡的分类中通常把坡高为10~15m的土质边坡称为高边坡,把坡度为30°~60°的边坡称为陡坡,把60°~90°的边坡称为急坡。 二路堑高边坡的施工原理路堑高边坡的施工是一个破坏山体原有力学平衡又用支挡加固工程重新建立力学平衡的过程,而所设工程措施往往都是在边坡开挖后才能实施。在边坡加固和防护措施未实施之前,边坡土体会产生应力松弛,
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58套高速公路桥梁分项工程方案交底图纸合集
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关键词: 桥梁分项工程方案
公路分项工程方案
桥梁匝道施工方案
高速公路分项工程方案
隧道施工工艺
立交桥 立交桥,是伴随高速公路应运而生的。城市立交桥不仅大大方便了交通,而且成为城市建设的美丽风景。为了车流畅通,并安全地通过交叉路口,1928年,美国首先在新泽西州的两条道路交叉处修建了第一条苜蓿叶形公路交叉。1930年,芝加哥建起了一座立体交叉桥。1931年至1935年,瑞典陆续在一些城市修建起立体交叉桥。从此,城市交通开始从平地走向立体。下载专区1、[北京]公路桥梁承台基坑开挖安全专项方案 2、[北京]高速公路主线桥承台施工专项方案 3、[北京]高速公路沥青表面处治层施工方案 4、[北京]
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16篇高速公路施工技术交底,一键下载!
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关键词: 高速公路工程
施工技术交底
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高速公路高边坡施工与安全专项施工方案
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一、高边坡概述高边坡是指土方开挖高度≥20m的边坡,其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响,成为滑坡、崩塌等地质灾害和工程事故的多发地段,现已引起土木、地质和公路建设等相关领域设计和施工人员的广泛关注。 在岩土边坡的分类中通常把坡高为10~15m的土质边坡称为高边坡,把坡度为30°~60°的边坡称为陡坡,把60°~90°的边坡称为急坡。 二路堑高边坡的施工原理路堑高边坡的施工是一个破坏山体原有力学平衡又用支挡加固工程重新建立力学平衡的过程,而所设工程措施往往都是在边坡开挖后才能实施。在边坡加固和防护措施未实施之前,边坡土体会产生应力松弛,强度衰减,从而影响边坡稳
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高速公路立交中桥施工组织设计,收藏学习~
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施 工 组 织 设 计 目 录 编制说明 一.编制依据及原则 ⒈编制依据 ⒉编制原则 二.工程概况 ㈠ 简介 ㈡ 工程数量 ㈢本段的施工重点及难点 ⒈施工重点 ⒉施工难点 三. 施工部署 ㈠ 施工组织机构、人员配备及任务划分 ㈡主要施工机械设备和主要材料、试验仪器设备配备 四.施工顺序及进度计划 ㈠ 工期安排原则 ㈡ 总工期安排 ㈢ 进度计划 五.土石方施工 ㈠施工方案 ㈡施工方法及工艺
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[广东]2015年编制高速公路工程施工作业标准化指导全套589页(路桥隧 工地建设)
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关键词: 路桥项目管理
高速公路工程
路基标准化施工
桥梁施工标准化
隧道施工标准化
资料目录 高速标准化管理第一部分工地建设标准化169页: 第一部分 临建设施标准化 1 第一章 概述1 1.1 临建设施标准化目标1 1.2 临建设施标准化建设原则 1 1.3 临建设施标准化建设管理 1 第二章 监理驻地标准化4 2.1 场地选址4 2.2 场地建设4 2.3 办公室、生活用房4 2.4 污水及垃圾处理5 2.5 标识标牌设置 5 2.6 行政管理要求 8 2.7 验收8 第三章 试验检测中心驻地标准化9 3.1 场地选址9 3.2 场地建设9 3.3 工作区、生活区9 3.4 污水及垃圾处理 10 3.5 功能室要求11 3.6 试验室设置13 3.7 试验与检测
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[广西]高速公路工程监理规划(流程图丰富 177页)
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关键词: 高速公路监理规划
监理工作程序
监理工作措施
资料目录 第一章、工程概述 1 第一节、概述 1 第二节、技术标准 1 第三节、工程项目建设实施相关单位名录 1 第四节、本项目监理的难点和重点 2 第二章、监理工作依据、范围和目标 2 第一节、监理工作依据 2 第二节、监理服务的工程范围 2 第三节、监理服务内容 2 第四节、监理服务目标 4 第三章、现场监理机构设置与人员安排 4 第一节、监理的服务形式及机构设置 4 第二节、人员安排 5 第三节、岗位职责 7 一、各部门岗位职责 7 二、主要监理人员的岗位职责 10 第四章、监理工作程序 16 第一节、各阶段监理程序 16 第二节、监理工作总程序图 28 第三节、施工准备阶段监
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[成都]环线高速公路互通桥梁工程施工图设计
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关键词: 环线高速设计
高速公路设计
桥梁工程设计
该资料为[成都]环线高速公路互通桥梁工程施工图设计,编制于2017年,为PDF版,总共202页,内容完整,图片丰富,非常值得推荐下载学习! 资料概况:整体式路基断面桥梁总宽度为 33.5m,半幅桥梁宽度 16.7m,其桥面布置为:0.45m(防 撞墙)+15.8m(含硬路肩、路缘带、行车道)+0.45m(防撞墙)=16.7m,路线中心线与桥梁防撞 墙外边缘之间距离为 0.05m。设计高程距路线中心线 1.0 米,位于防撞墙内侧 0.5m 处。分离式路基断面桥梁宽度为 17m。桥梁断面布置为:0.45m(防撞栏杆)+16.1m(含硬路肩、路缘带、行车道)+0.45m
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高速公路路面施工技术解析PPT(2017)
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关键词: 高速公路路面施工
公路路面工程施工
缝隙式排水沟施工
中分带施工工序
本资料为:高速公路路面施工技术解析PPT(2017),PPT格式,编制于2017年。 主要内容: 路面施工前工作面验收要求: (1)基层施工时,至少应以结构物为界移交路槽。并应着重检查路槽高程及路拱横坡、台背回填质量、弯沉、平整度、横向排水管回填质量、路基路面排水系统衔接情况等。 (2)在沥青结构层施工前应确保施工段落内全部路基工程和交通安全设施基础、中分带绿化回填土、隧道进出口转向车道全部完成,确保沥青结构层连续施工。 (3)工作面表面平整、坚实、干净,没有松散、坑槽等缺陷,粘结层应无污染。结构物衔接部位重点检查。 ........
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高速公路工程施工安全标准化指南(安全技术)
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关键词: 高速公路工程
施工安全标准化指南
安全技术施工标准化
驻地建设及临建设施
安全实施细则
该资料为[广东]高速公路工程施工安全标准化指南(安全技术),共177页 《指南》的编写以推行规范化管理、标准化施工为抓手,定位于规范我省高速公路参建单位安全生产管理工作,通过健全完善安全生产制度,明晰安全生产责任,夯实基础,强化基层管理,促进各单位真正把安全生产放在首要位置,真正落实“一岗双责”,做到关口前移、超前预控、有效防范,构建长效机制。《指南》由管理行为、安全技术、班组建设三册组成,本册为第二册 安全技术(以下简称《安全技术指南》)。 ······ 1 驻地建设及临建设施 2 临时用电 3 消防安全 4 特种设备 5
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[贵州]六车道高速公路特长隧道施工组织设计
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关键词: 施工准备工作计划
隧道洞口总平面图
开挖纵断面示意图
GPR超前地质预报图
隧道工程实施
项目位置:贵州
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:2370m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:TSP,超前红外探水,超前钻探,地质雷达,其他方法
超前支护:超前小导管预注浆支护,超前管棚支护,超前预注浆
本资料为:[贵州]六车道高速公路特长隧道施工组织设计,编制于2018年,共362页,含图纸。 主要内容: 采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米。主要工程量为路基2370m,特长隧道4494m/0.5座,斜井1570m/1座。隧道穿越地质复杂,煤层采空区、高瓦斯、高地应力、地温、岩溶均有存在,且穿越3条断层破碎带,主洞隧道最大涌水19.2万m³/d(全隧),斜井最大涌水2.89万m³/d,隧道穿越瓦斯地段235m(单副),瓦斯最大压力1.5MPa,具有突出危险,属高瓦斯突隧道(距出口1300m);全隧均处于岩溶隧道施工,12次穿越
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[重庆]高速公路隧道_立交桥梁工程设计图04
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关键词: 桥梁工程设计图
互通式立交设计图
防撞护栏构造图
防撞护栏大样图
位置:重庆
设计时间:2020
使用性:公路桥
跨径大小和多跨总长:616m
行车道位置:上承式桥
承重构件受力情况:梁桥
本资料为:[重庆]高速公路隧道_桥梁工程设计图04,CAD格式。 主要内容: 线路全长约20km。本项目主线设计标准为城市快速道,设计车速80km/h,主线双向6~10车道,主要工程包括4座全互通式立交。 预应力混凝土主梁均采用C50混凝土;钢筋混凝土盖梁、桥墩采用C40混凝土;承台、桩基、背墙、人行道、搭板采用C35混凝土;台身、扩大基础采用C30混凝土。 C30混凝土:轴心抗压强度设计值fcd=13.8MPa,轴心抗拉强度设计值ftd=1.39MPa,弹性模量Ec=3.0×104MPa。 C35混凝土:轴心抗压强度设计值fcd=16.1MP
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高速公路改扩建设计案例分析及常见问题解析
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本资料为高速公路改扩建设计案例分析及常见问题解析,编制于2016年3月,共214页。 高速公路改扩建是今后我国公路建设的重要任务之一,由于改扩建工程的特殊性和复杂性,实践中不乏遇到许多实际困难。为提高高速公路改扩建工程的建设、设计,掌握改扩建工程设计的技术要求,举办本期研讨。 目录: 高速公路改扩建勘察设计的要求 公路改扩建设计典型工程 勘测、设计工作内容 典型工程设计重点 路基设计存在的问题 提高设计水平 对路基设计的思考 相关图片: 应加强工程类比设计
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