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[广东]2-31.7拱桥加宽独立柱32m预应力小箱梁桥设计图纸106张(含接线路照明)
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关键词: 路桥工程图纸
拱桥加宽设计
预应力箱梁桥设计
桥梁照明设计
位置:广东设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:79m承重构件受力情况:梁桥,拱桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 施工图设计说明18 桥址地理位置图 全桥主要工程数量表 接线工程数量表3 路线平面设计图2 路线纵断面设计图 桥位平面图 桥型布置图2 墩台桩位坐标表 上部结构设计说明4 上部结构工程数量表 标准横断面图 小箱梁一般构造图4 预制箱梁钢束构造图2 箱梁顶板负弯矩钢束构造图 箱梁普通钢筋构造图3 梁端锚下加强钢筋构造图 负弯矩区钢束槽口钢筋构造图 梁端封锚钢筋构造图 现浇湿接缝钢筋构造图 端横梁钢筋构造图 现浇中横梁钢筋构造图 跨中横梁钢筋构造
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[贵州]双线特大桥24m、32m现浇箱梁施工方案
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关键词: 路桥施工方案
后张法预应力
移动模架施工
防护墙预埋钢筋施工
资料目录 目 录 1.编制依据 1 2.工程概况 6 2.1.工程概况 6 2.2.工程水文地质特征 6 2.3.主要工程数量 7 3.安全、质量、工期目标 8 3.1.质量目标 8 3.2.安全目标 8 3.3.工期目标 8 4.施工组织安排 9 4.1.工期计划 9 4.2.劳动力配置 10 4.3.主要施工机械配备 11 4.总体施工方案 12 5.施工方法 13 5.1.移动模架施工工艺流程 13 5.2.移动模架的拼装和预压 15 5.3.移动模架施工步骤 25 5.4.移动模架预压 28 5.5.模板施工 32 5.6.支座安装 34 5.7.钢筋施工 35 5.8.混凝
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[山东]黄河双层公铁大桥单箱单室24m及32m简支箱梁运输架设施工方案68页
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关键词: 路桥施工方案
黄河大桥施工方案
箱梁运架施工方案
资料目录 1 编制依据、原则及范围5 1.1 编制依据5 1.2 编制原则5 1.3 编制范围6 1.4 主要参考的标准规范6 2 工程概述6 2.1 主要技术标准6 2.2 工程概况6 2.3 工程特点及对策7 2.3.1 工程特点7 2.3.2 主要对策7 2.4 自然地理特征8 2.4.1 地区特征8 2.4.2 气象特征8 2.5 交通运输条件8 2.5.1 公路8 3 施工组织安排9 3.1 总体施工组织安排9 3.2 施工组织机构9 3.3 运梁车与架桥机总体拼装总体思路10 3.3.1 运梁车与架桥机拼架思路10 3.3.2 运梁车、架桥机拼装场地平面布置10 3.4
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32M双线单箱预应力简支箱梁支架法施工工艺
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内容简介 一.前言 秦(秦皇岛)沈(沈阳)客运专线,列车设计时速200公里以上,位于秦沈客运专线中段的小凌河特大桥梁体形式为32m双线单箱预应力简支箱梁,梁高2.6m,底板宽6.4m,梁顶面宽12.4m,每孔梁钢筋重60t,C50混凝土292m3,预应力26束(2束备用束),钢绞线11.2t,梁重约750t。全桥长1617.45m,共计49孔箱梁。 32M双线单箱预应力简支箱梁在中国铁路桥梁史上还是首次采用,鉴于该梁体积大、吨位重,采用预制、架设施工方法需要大型起吊、运架设备,施工成本较大。为了降低成本,我们采用满堂支架法进行原位现浇。支架法的关键是支架体系的稳定性。在小凌河
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[四川]双线铁路140孔预应力简支箱梁桥实施性施工组织设计199页(钢管桩围堰 节段箱梁拼装)
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关键词: 路桥施组设计
特大桥施工组织设计
节段箱梁预制施工方案
水中钻孔桩施工方案
项目位置:四川桥梁用途:铁路桥桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥长度类型:特大桥桥梁总长度:4908.22m水上、陆上桥梁:水上桥梁围堰类型:钢板桩围堰桥梁基础:钻孔灌注桩桥梁上部结构:箱梁桥梁桥施工方法:悬臂浇筑,装配式桥预制安装特殊施工方法及材料、施工难点:节段拼装计划工期:18月质量目标:国家级优质附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2013资料目录 第一章 编制依据、编制范围及设计概况5 1. 编制依据5 2.编制范围2 3.设计概况2 第二章 工程概况2 1.线路概况2 2.主要
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[贵州](48+4×80+48)m双线特大桥实施性施工组织设计126页(挂篮 钢板桩围堰)
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关键词: 路桥施组设计
连续梁桥施工组织设计
贝雷片梁便桥施工方案
挂篮悬臂现浇
项目位置:贵州桥梁用途:铁路桥桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥长度类型:特大桥桥梁总长度:1760m水上、陆上桥梁:水上桥梁,陆上桥梁围堰类型:钢板桩围堰桥梁基础:钻孔灌注桩桥梁上部结构:箱梁桥计划工期:21月附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,临时工程占地计划表编制时间:2009内容简介 铁路等级:客运专线;正线数目:双线;限制坡度: 20‰;速度目标值:250km/h,预留进一步提速条件;最小曲线半径:3500m;牵引种类:动车组;机车类型:SS4;闭塞方式:自动闭塞。资料涵括双线特大桥工程包括基础、墩台身﹑连续梁梁部
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