[分享]上跨高速施工交通保障方案资料下载

发表于2024-04-30

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四川省交通科技成果讲堂立即试听

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关键词：隧道建设创新公路隧道设计公路隧道施工技术公路隧道建设

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高速公路计量技术规范解读与实务立即试听

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关键词：公路造价工程师公路计量规范高速公路造价指标

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[湖南]跨既有高速桥梁施工交通组织方案立即下载

等级：文件 119.00KB 格式 doc

关键词：路桥施工方案交通疏解方案

资料目录 1 工程概况 2 编制依据和原则 3 施工中存在的影响因素 4 主要施工防护方案 4.1桥梁施工防护方案 4.1.1桩基施工 4.1.2墩柱施工 4.2 C匝道现浇箱梁施工防护方案 4.2.1搭设支架防护方案 4.2.2 梁体施工防护方案 4.2.3拆除支架及恢复路面施工 4.3路基施工防护方案 5 施工计划 6 交通疏导方案 6.3交通疏导方案 7 应急预案 7.1 互通施工安全领导小组 7.2 应急组织机构 7.3 应急组织的分工职责 7.4 建立应急联动机制 7.5 应急物资 7.6 应急联系电话 7.7应急报告 7.8 突发事件的预防措施 7.9 防逃收费预防措施内

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跨高速特大桥跨线施工交通组织方案立即下载

等级：文件 220.00KB 格式 doc

关键词：跨高速特大桥桥梁交通组织钢桁梁施工方案钢管支撑施工

新建地方铁路寿平线寿广段SDK9+852.203跨长深高速特大桥在SDK11+85.7处上跨省道S323，该省道路基宽度22m，双向6车道，与线路夹角51度。具体详见SDK9+852.203跨长深高速特大桥桥址平面布置图。SDK9+852.203跨长深高速特大桥跨S323上部构造为1-64m钢桁梁。跨长深高速特大桥在SDK11+045.18～SDK11+110.48处跨省道S323（潍高路），由于本桥跨S323线下公路两侧的桥墩均在边沟外侧，本桥的跨线处两侧桥墩的下部结构施工中只要严格按铁路工程安全技术规程施工，均不会对交通安全造成影响，故无需要采取交通管理措施。上部结构钢桁梁施工

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泉厦某高速施工交通导流方案立即下载

等级：文件 5.90MB 格式 doc

内容简介在泉厦高速公路扩建工程某合同段线路改造过程中，影响既有高速公路或地方公路正常通行的施工项目主要为：大帽山隧道扩建工程、厦门互通改造工程、上跨分离式立交桥工程及新增通道工程等。为了确保这些工程在改扩建过程中保证既有交通正常通行，现将交通组织叙述如下：一、大帽山隧道交通导流方案 1、大帽山隧道施工交通组织总体实施方案本项目大帽山隧道扩建采用新建一个四车道隧道和右洞原位扩建为四车道的方案。先施工新建四车道隧道，待新建隧道建成通车后，再进行隧道右洞扩建。其交通组织如下： ① 修建隧道进口K459+115.95 右幅通道，同时进行新建隧道进出口洞口工程施工．

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高速公路施工交通疏导方案立即下载

等级：文件 48.00KB 格式 doc

关键词：施工交通疏导沥青砼路面结构

施工交通疏导方案：设计车速120km/h，路线极限最小平曲线半径60m，一般最小平曲线半径2000m，最大纵坡3.75%，沥青砼路面结构，按公路—I级荷载等级设计。【目录】一、工程概况二、跨沪陕高速施工时有影响安全及交通的内容三、对跨高速有影响安全及交通内容的防护措施四、交通疏导及安全防护方案五、应急预案六、安全保障措施施工交通疏导

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互通涉高速施工交通组织管理方案立即下载

等级：文件 328.50KB 格式 doc

本资料为互通涉高速施工交通组织管理方案，共29页。工程概况：新建互通均为匝道，高速设计范围K140+100～K142+500，设计速度100km/h，平曲线最小半径R=1000m，最大纵坡2.0%。本项目往返方向的A、B匝道采用12.0米宽的单向双车道匝道，往返方向的D、E匝道采用10.5米宽的单向双车道匝道（单车道出入口），其中A、B、E匝道设计速度为60km/h，D匝道设计速度为50km/h，平曲线最小半径R=80m，最大纵坡3.5%，匝道总长5.926km。目录：编制依据工程概况施工交通组织管理及施工布置

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高速公路建设项目施工交通组织布控方案立即下载

等级：文件 603.00KB 格式 doc

关键词：公路工程施工交通组织布控方案公路工程施工方案

高速公路建设项目施工交通组织布控方案奉新至铜鼓高速公路，是江西省规划“三纵四横”高速公路网18条地方加密高速公路之一，也是“中部地区崛起公路水路交通发展规划”中（杭州）-婺源-余干-南昌-铜鼓-浏阳-长沙高速公路的一段，项目建成后，将进一步完善区域路网主骨架，改善区域道路条件，促进区域社会经济的快速发展。奉新至铜鼓高速公路路线全长约155.383公里，其中新建里程约133.883公里，与已建武吉高速公路共线约21.5公里。是一条全封闭、全立交、双向4车道的高速公路。由我公司承建的奉铜高速公路BP4标，起迄桩号为K134+862.117-K161+600，路线全长26.7Km。途经铜

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高速公路跨线施工安全与交通组织专项方案立即下载

等级：文件 1.92MB 格式 pdf

关键词：高速公路施工公路跨线施工交通组织专项方案安全施工方案

该资料为高速公路跨线施工安全与交通组织专项方案，共41页绕城高速公路工程第11标段全长 6.165km。设有特大桥 5543.2m/2 座，涵洞 36.5m/1 道，一大桥长2099.1m，上部结构采用 25m、30m、35m 及 40m 预应力砼先简支后连续小箱梁和 T 梁；另一大桥长 3444.1m，上部结构采用 25m 和 30m 预应力砼先简支后连续小箱梁，下部结构均采用柱式墩、柱式桥台，基础采用钻孔灌注桩基础。计划工期 30 个月。 ······ 一、编制说明二、工程概况三、施工工艺四、施工计划五、危险

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上跨高速公路大桥交通组织专项方案立即下载

等级：文件 3.81MB 格式 doc

关键词：上跨高速公路大桥施工交通组织方案

该资料为上跨高速公路大桥交通组织专项方案冯家庄大桥桩基施工采用人工挖孔桩施工，桩基四周采用500px厚混凝土护壁；承台采用明挖基础施工方法，墩柱及盖梁采用支架现浇方法进行施工，桥台基础采用明挖基础施工方法，台身采用支架及模板现浇施工方法。 ······ 一、编制依据与原则二、编制范围三、工程概况四、施工方案五、跨高速公路施工安全防护措施六、冯家庄大桥防护棚施工交通管制方案七、计算资料八防护棚施工步骤九、交通安全保障措施十、应急预案十一、施工安

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茂湛铁路某连续梁施工交通管制方案（2010年跨高速公路防护棚搭设）立即下载

等级：文件 2.59MB 格式 doc

关键词：路桥施工方案交通管制方案减速缓冲设施布设图

上跨高速施工交通保障方案资料下载-茂湛铁路某连续梁施工交通管制方案（2010年跨高速公路防护棚搭设）

资料目录一、工程简介一、成立组织机构二、交通管制办法和时间安排三、交通管制具体方法（一）封闭右幅道路，左幅双向通车（二）封闭左幅道路，右幅双向通车 3、重点做好防护措施四、应急措施附件二：交通管制设施清单附件三：现场交通管制设施布设图 1、现场交通管制布设总体图 2、减速缓冲设施布设图 3、车辆改道隔离设施布设图 4、限高架布设图内容简介茂湛铁路该大桥的建设，第10#～11#墩需横跨茂湛高速公路K3401＋380-K3401＋580公路用地及公路建筑控制区，铁路桥位80m悬臂梁跨茂湛高速公路，跨越公路路基面宽26m，铁路桥与茂湛高速公路斜交角度为54°，

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高速公路施工交通安全管理（PPT，59页）立即下载

等级：文件 52.38MB 格式 ppt

关键词：高速公路施工施工安全管理流程安全管理制度

内容为：高速公路施工交通安全管理高速公路施工审批工作要严格按照《衡阳高速公路施工交通安全行政许可审批工作规程（试行）》执行。根据影响辖区范围、施工期限和交通安全影响等不同情况，由大队、支队按照相应的权限进行审批、备案。【目录】 1、高速公路施工区交通事故典型案例 2、高速公路施工安全管理流程 3、相关标准、规程 4、交通组织案例分析借用对向车道通行安徽宁芜高速6.26事故照片山西五保高速7.29事故照片施工方安全

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旧桥悬壁板拆除及施工交通组织方案立即下载

等级：文件 48.00KB 格式 doc

关键词：路桥施工方案交通组织方案防撞护栏拆除

资料目录一、工程概况二、施工组织三、现场情况分析四、老桥悬臂拆除范围五、老桥悬臂拆除方案六、交通组织方案七、施工计划八、安全保证措施九、突发事件应急措施十、文明施工内容简介【工程概况】拟建工程：匝道桥拆除防撞护栏长度：85.2m 拆除悬臂板面积：71.2平方米【内容节选】已进行A1-A6下部结构施工,A5、A6#墩下部结构已施工完毕，但A1-A4#墩下部结构(立柱及盖梁)正处在老桥悬臂板正下方，无法进…… 该老桥不能全封闭，为单向双车道，拆桥前需占用左车道进行施工，为确保交通…… 先清除施工范围内的杂物和

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某立交桥工程施工交通组织方案立即下载

等级：文件 1.01MB 格式 doc

内容简介一、工程概况上某高速公路设计为双向8车道，某立交为某高速公路在K67+800处跨越XX高速公路的全互通立交，本立交共5次跨越XX（沪芦）高速公路，互通立交起点里程为K67＋040，终点里程为K68+520，全长1.48Km。本立交跨越XX高速公路时，不设中间墩，在现状XX高速公路路基反压护道上设置墩台。三、交通组织方案本工程跨越XX高速公路施工,共需要进行三个阶段的交通组织。第一阶段：拓宽路基及下部结构施工时交通组织, 施工范围对XX公路交通影响较小，能保证XX高速公路正常通行，初步计划2008年 7月18日开始实施。第二阶段：上部结构架梁时的

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