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深圳某十万级净化车间空调平面图
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设计内容:洁净空调/净化空调CAD版本:CAD2000图纸张数:8张洁净空调洁净度等级:十万级内容简介 工程面积约2332m2,净化空调通风系统采用二套净化送回风系统,送风量为系统K1:15000 m3/h。制冷量:95KW,系统K2:送风量: 25000 m3/h。制冷量:168KW,本次工程净化车间冷源采用申凌一体化空气处理机组.两台;净化空调采用一体化空气处理机组进行温度处理、中效送风柜过滤处理。净化空调系统采用三级过滤。
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深圳某无尘净化生产车间施工组织设计
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工程概况: 工程名称:新厂房二楼10K、100K级无尘净化生产车间 工程地点:广东省深圳市 工程性质:LED模块生产 工程内容:净化空调、净化装饰、净化动力及照明电气系统部分 工期:日历天数70个工作日 施工条件:1、现场交通条件较好,水电已通; 2、施工用地由甲方提供 深圳某无尘净化生产车间施工组织 施工方案 主要施工方法 操作要点 水管施工流程 保证工程进度的措施
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深圳某外资电子厂10万级净化车间全图深圳某外资电子厂10万级净化车间全图
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关键词: 建筑暖通施工图
装饰暖通图纸
设计说明:有建筑功能:工业建筑图纸深度:施工图图纸张数:26张设计时间:2008设计内容:通风,洁净洁净等级:十万级内容简介 本套图是深圳某外资电子部品厂的建筑、装饰、电气设备工程设计图,洁净要求达到国家标准10万级,基本平照度为700LUX,包括设计说明、目录、平面图、天花图、地面图、立面图、大样图、彩钢板(夹心板)大样图、空调图、空调系统图、空调送风管图、成套低压配电柜布置图、低压配电系统图、配电箱图、插座分布图、照明图、照明控制线路图、水管图、气管图、空压机安装图、空气洁净流程图。 2 3
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深圳某外资电子厂10万级净化车间水电图纸
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建筑功能:工业建筑图纸张数:24张设计时间:2008接地方式:TN-C-S强电设计:供配电系统,低压配电,电气照明,接地安全弱电设计:火灾自动报警系统内容简介 本工程是深圳某外资电子厂,图纸包括空调图、空调系统图、空调送风管图、成套低压配电柜布置图、低压配电系统图、配电箱图、插座分布图、照明图、照明控制线路图、水管图、气管图、空压机安装图、空气洁净流程图等。 2 3
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深圳某车间工程施工组织设计
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关键词: 施工组织设计
水质净化车间工程施工组织设计
内容简介 工程简介:水质净化车间为深圳市某站的一个独立的车间,负责全站经物/化处理及综合利用后废水的处理,最终达标排放。处理工艺包括:催化湿式氧化工艺、氨气提工艺、生物化学氧化工艺及其它的常规水处理工艺。主要分项工程包括全车间的土建工程、工艺设备供货及安装工程、电气工程、仪器仪表工程、网架结构工程等。 主要设备有空压机、汽提塔、罗茨鼓风机、各式泵、搅拌机、起重机、电动葫芦及各种容器设备等。
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[深圳]地铁工程深基坑专项施工方案
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本资料为地铁工程深基坑专项施工方案,共81页。 简介:车站主体部分采用单柱双层双跨混凝土结构,基坑宽19.10m,基坑深度17.2m~18m,覆土约为3.8~4.4m。沉管灌注桩,主要为小高层建筑,直径为480mm,持力层为全风化层,桩长约8-12m。b、人工挖孔扩底灌注桩,直径为1.2米,桩长为6-9米,设计承载力为2500KN。c、二层或三层房屋座落在天然基础上。主体和附属结构基坑开挖时均采用围护桩保护措施。 目录: 第一章 工程概况 第二章 施工总体布置 第三章 总体施工方案 第四章 工期安排 第五
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[深圳]地铁枢纽工程工期策划情况汇报PPT
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关键词: 枢纽工程实施策划
关键线路分析
风险源识别与控制
施工管理培训
一、策划依据、前提条件说明 二、相邻工程总体实施计划 三、枢纽工程实施策划 四、关键线路分析 五、土方外运组织及需要解决的问题 六、风险源识别与控制 …… PPT格式,56页,编制于2012年。 相邻工程布置情况 工程地质、水文条件 11号线车站施工交通疏解情况 管线迁改施工情况
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[深圳]地铁枢纽工程基坑开挖及主体结构施工策划PPT
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关键词: 主体结构施工策划
主体工程进展
枢纽工程节点工期
施工管理培训
车公庙枢纽站位于深南大道与香蜜湖立交桥西南象限,为既有地铁1号线与7、9、11号线综合换乘站,占地面积约4.73万㎡。主要包括11号线车公庙站、7&9号线车公庙站、换乘大厅、物业开发及既有1号线车站外扩站厅等单位工程。 11号线车公庙站全长414.28m,基坑标准宽26.8m,深16.7m,盖挖逆作施工。 11号线车公庙站东西两端风亭、风道上跨地铁1号线车~竹区间隧道,风道底距隧道顶仅2.45m,基底采用旋喷桩加固。 11号线车公庙站采用800厚地下连续墙作围护结构,北侧利用既有1号线车站围护结构与之共用。 7、9号线车公庙站全长315m,采用明
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[深圳]超高层塔楼幕墙工程首层满堂脚手架施工方案(59页)
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关键词: 满堂脚手架施工方案
脚手架施工示意图
脚手架搭设施工工艺
满堂脚手架计算
[天津]超高层塔楼幕墙工程首层满堂脚手架施工方案(59页) 施工部署: (1)本方案针对低区3层吊顶铝板搭设满堂脚手架,满堂架搭设高度最大为15.2米,立杆横距为1200mm,纵距为1500mm,步距为1800mm; (2)本方案针对南塔西侧、北塔东侧3-4层连体LOGO安装,在满堂架上方搭设双排架,南塔LOGO部位满堂架立杆横距为1200mm,纵距为1200mm,步距为1500mm,北塔LOGO部位满堂架立杆横距为1200mm,纵距为1200mm,步距为1800mm,满堂架高度10.4米,双排架高度12米,立杆第1、2步与满堂脚手架横杆固定,双排架立杆横距为90
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[深圳]市政工程地下燃气管线保护方案
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关键词: 地下管线施工
燃气管线施工
管线保护方案
地下燃气管线保护方案 隔离法:通过钢板桩、树根桩、深层搅拌桩等形成隔离体,限制地下管线周围的土体位移、挤压或振动管线。这种方法适合管线埋深较大而又临近桩基础或基坑的情况。对于管线埋深不大的也可采用隔离槽的方法,隔离槽可挖在施工部位与管线之间,也可在管线部位挖槽,即将管线挖出悬空。隔离槽一定要挖深至管线底部以下,才能起到隔断挤压力和震动力的作用。 ······ 第一章 管线的保护方法 第二章 地下管线保护的质量与安全措施 ······ 共6页 悬吊法
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[深圳]市政植物园改造工程施工组织方案(word,34页)
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关键词: 市政植物园改造工程
临时设施布置
施工平面布置
内容为:市政植物园改造工程施工组织方案 本工程排水体制采用雨、污水分流体制。雨水排入校区排水河道,生活污水经一体化生化化粪池处理后生活污水排入校区污水处理站,经简易处理后排入校区排水河道(近期),远期排入城市污水管道系统,污水处理站的规模按市政规划要求为日处理量2500-3000立方。本校区自来水由校区西侧和南侧(远期)市政道路各接出DN150的给水管接入校区给水环路。根据校区地势,生活用水分区供给,低区用水利用城市水压直供,高区用水设置水池水泵二次供水系统,二次供水系统设施于图书馆建筑内。 【目录】 第一章 总体概述 第二章 关键施工技术、工艺及&nb
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[深圳]三座天桥新建工程施工总承包项目技术标
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关键词: 新建天桥工程
施工总承包项目
项目位置:广东
桥梁用途:人行桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:小桥
水上、陆上桥梁:陆上桥梁
桥梁基础:钻孔灌注桩
三座人行天桥结构类似,主体安装结构包括主桥钢箱梁、人行钢梯道、圆管柱等,留仙小学天桥包含钢拱和雨棚,花卉小镇天桥包含雨棚和M钢架。在实际施工过程中拟以中跨支墩为界,将天桥分为A、B、C三个工区,A区为左部人行钢梯道部分,B区为主桥钢箱梁部分,C区为右侧人行钢梯道。施工流向由中间向两侧,按照主梁(B区)、左侧梯道(A区)、右侧梯道(C区)的施工顺序进行,设备、材料由项目部统一协调、调配。 ······ 第一章 施工资源需求计划 第二章 施工总平面布置规划 第三章 施工工期管理策划 第四章 工程施工的重点和难点、质量保证措施 ······
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[深圳]前海湾综合交通枢纽工程可行性研究报告
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关键词: 综合交通枢纽
城市交通规划
前海片区位于深圳西部,南山区与宝安区的交界处。东部为蛇口半岛,北为宝安中心区,西临前海湾,是深圳目前最重要的储备用地。 《深圳市城市总体规划》明确提出深圳的城市发展战略中心转移,前海中心区将成为深圳未来的城市主中心之一。作为深圳未来新中心,前海区位优势明显。 项目规划包括:穗莞深城际线、深港西部联络线、深圳地铁1、5、11号线,与建筑开发及地面交通接驳场站构成了综合枢纽。其中交通设施汇集了城际轨道、城市轨道、普通公交、出租车、社会车辆等多种交通方式形成的综合交通枢;建筑开发由口岸联检设施、商业、办公楼、酒店、文化设施及服务式公寓等业态组成的多元化、多层次的城市综合体。&nb
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深圳市跨境陆路口岸-莲塘口岸工程项目BIM应用汇报
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关键词: BIM技术应用
BIM管理平台
BIM复杂节点模拟
BIM综合审图
本方案为莲塘口岸工程项目BIM应用汇报,74页 目录 1、项目介绍 2、BIM实施准备 3、BIM实施工作 项目概况 莲塘口岸位于罗湖区莲塘街道西南角,北临罗沙路,南至深圳河。是深圳市规划建设的第七座跨境陆路口岸,为货检和旅检综合性陆路口岸,承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的跨界货运兼顾客运,是实现深港跨界交通“西进西出、东进东出”总体格局的东部重要口岸。 项目先后列入《国家“十二五”发展规划》、《珠三角地区改革发展规划纲要(2008——2020)》、《粤港合作框架协议》等重要计划,属于国家、广东省、深
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深圳阿里云大厦施工总承包工程BIM应用介绍
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关键词: BIM技术应用
辅助图纸会审
三维模型建立
施工进度管理
BIM施工应用
深圳阿里巴巴大厦/阿里云 大厦是由阿里巴巴投资兴建的 国际运营总部和商业云计算研 发中心,地处深圳市南山区后 海金融区中心,由三层地下室 及四座塔楼组成,工程地上最高为17层,建筑面积12万平米, 整个建筑外形呈积木状,宛如 漂浮在深圳湾上空的“云”。 1、项目简介 2、BIM团队资源概述 3、BIM软件应用概述 4、BIM应用概述 5、BIM应用成果展示 6、效益简述及总结 深圳阿里巴巴大厦 BIM应用成果概述 图纸会审 建立模型 &n
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深圳市建设工程安全文明施工标准261页(房建、市政、道路等)
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本标准适用于各类新建、扩建、改建的房屋建筑工程(包括与其配套的线路管道和设备安装工程、装饰工程)、市政基础设施工程、道路交通工程、水务工程、电力工程和拆除工程。施工现场的安全文明施工除应执行本标准外,还应符合国家、广东省现行有关法律法规和标准规范的相关规定。 本标准的主要内容包括:基本规定、现场设施、施工安全、消防安全、职业健康与安全教育、环境保护、应急管理、智慧工地。 …… 第二章 现场设施 2.1 施工区 2.2 办公区 2.3 生活区 2.4 市政与轨道交通工程 第三章 施工安全 3.1 安全防护&
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[深圳]地铁市政工程施工组织优化PPT(111页)
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关键词: 地铁工程施工
施工组织优化
深圳市地铁11号线11301标所涵盖的工程施工范围包括“一枢纽站三区间”即车公庙枢纽站(四线换乘站)、11号线车公庙站~红树湾站区间、7号线农林站~车公庙站区间、9号线车公庙站~香梅站区间。土建工程总造价约28.6亿。 车红区间为由四台φ6980大盾构由区间内专设始发井向两个方向始发。红树湾站和车公庙站吊出。初步设计始发井长80m。φ6980盾构机长度为85m,运输列车长65m。 ······ 第一部分 区间施工优化篇 一、车红区间盾构始发井换撑优化 二、7、9号线盾构端头加固施工优化 三、区间盾构空推施工优化 四、盾构机特
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[深圳]地铁工程深基坑专项施工方案(81页)
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关键词: 深基坑专项施工方案
施工总体布置
安全保障体系
车站占用了全部创业二路北侧干道及南侧部分干道,主线横跨留仙二路,原创业二路为双向六车道,宽为28m,车流量较大,施工前先进行交通疏解。 【目录】 第一章 工程概况 第二章 施工总体布置 第三章 总体施工方案 第四章 工期安排 第五章 监控量测 第六章 管线调查与保护 第七章 安全保障体系 工程位置及交通情况
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[深圳]地铁续建工程车站明挖结构预制技术研究
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装配式建筑在其它东欧国家也得到了相当的发展,东欧各国利用预制装配技术建造了大量的工业厂房和多层民用建筑。其中,前南斯拉夫的, " imc”体系被成功引入我国。该结构体系的基本原理是用后张法将预制楼板和柱子连接起来,在板柱之间形成预应力摩擦节点,楼板的垂直荷载依靠四角摩擦力传给柱子,水平荷载则主要依靠剪力墙传至基础。 “imc”体系经受了 1969和1981年前南斯拉夫班亚· 卢卡地区强烈地震的考验,表现了良好的抗震性能,如今已在匈牙利、古巴、埃及和安哥拉等国得到广泛应用。 ······ 第一章 研究的现状,意义和建议 第二章 结构选型、划分和接头方案&n
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[深圳]轨道交通二期工程3107标施工总承包技术标
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关键词: 轨道交通工程
施工组织设计
深圳市轨道交通二期3号线工程初期建设范围起自罗湖区红岭站,止于龙岗区双龙站,正线全长32.859km(双线),其中地下线长8.533km,高架线长21.727 km,地面线(含过渡段)长2.599km。全线共设车站22座,主变电站2座和车辆段与综合基地1座。其中,在老街站与地铁1号线换乘,在布吉客运站与广深铁路接驳并与轨道交通5号线接驳,在双龙站与未来珠三角轨道交通网接驳。车辆采用B型车,6辆编组,最高运行速度为100km/h。全线新建两座110/35kV主变电所,设置12座牵引降压混合变电所和10座降压变电所。工程还包括轨道、接触轨、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、机电设备监控
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