[分享]地下车库与人防设计资料下载

发表于2020-04-17    

地下车库与人防设计专题为您提供地下车库与人防设计的相关资料与视频课程,您可以下载地下车库与人防设计资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社暖通空调热点推荐

建筑消防设计实战培训【水暖】 立即试听

学员数 542 好评率 90.00%

关键词: 消防设计|防排烟设计|消火栓系统设计|喷淋系统设计|气体灭火|通风管道

地下车库与人防设计资料下载-建筑消防设计实战培训【水暖】 立即试听

浙江某地下车库暖通人防设计图纸 立即下载

等级:地下车库与人防设计资料下载_1      文件 2.31MB 格式 dwg

地下车库与人防设计资料下载-浙江某地下车库暖通人防设计图纸
  • 设计说明:有

  • 建筑功能:住宅

  • 高度类别:多层建筑

  • 建筑面积:2854.9㎡

  • 地下层数:1层

  • 图纸深度:施工图

一.设计依据   1.建筑专业委托图纸。 2.<<采暖通风与空气调节设计规范>>GB50019-2003   3.<<高层民用建筑设计防火规范>>GB50045-95(2005年版)   4.<<汽车库建筑设计规范>>JGJ100-98   5.<<汽车库.修车库.停车场设计防火规范>>GB50067-97   6.<<全国民用建筑工程设计技术措施--暖通空调与动力>>2003年版   二.设计范围
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[地下车库+人防]设计要点+方法 查看详情

浏览数:500

关键词: 消防泵房水池 车库汽车坡道 自动喷水灭火系统

地下车库与人防设计资料下载-[地下车库+人防]设计要点+方法
一、地下车库设计要点 人防结合 地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用,由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有。  大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个;特大型汽车库库址,车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于5m。
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34套地下室、地下车库、人防工程方案合集 查看详情

浏览数:3216

关键词: 地下室结构总体施工方案 施工组织设计 土方开挖施工方案 防水施工方案 模板施工方案

地下车库与人防设计资料下载-34套地下室、地下车库、人防工程方案合集
资料下载方法: 点击下方蓝色标题进入资料页面。 点击下载附件进行资料下载。 34个资料要一个一个下载,不能一键全部下载哦~  一、地下车库 [廊坊]住宅小区车库顶板改造加固施工方案 棚户区改造安置小区地下车库施工组织设计 住宅小区地下车库装修施工组织设计(完整) 特种车辆车库及值班室施工组织设计(135页) [重庆]江景名门公共停车场施工组织设计 住宅小区地下车库施工组织设计(120页) [山东]广场地下车库工程施工组织设计111页 高层住宅工程地下车库
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18万平北京科技园电气竣工图(办公、商业、地下车库含人防设计) 立即下载

等级:地下车库与人防设计资料下载_2      文件 115.42MB 格式 rar

地下车库与人防设计资料下载-18万平北京科技园电气竣工图(办公、商业、地下车库含人防设计)
  • 建筑功能:办公,商业

  • 高度类别:多层建筑,高层建筑

  • 结构形式:钢筋混凝土结构,混合结构,其他结构

  • 建筑面积:181402.16㎡

  • 地上层数:4、12、21、22层

  • 图纸深度:竣工图

本资料为北京18万平地块项目电气竣工图(办公、商业、地下车库含人防设计) 一、工程概况: 1、工程名称:中关村科技园电子城西区二期 A6 地块项目。 建设地点:位于北京市朝阳区中关村科技园电子城西区二期 A6 地块,规划占地 23578.3 平方米,用地 四至为:东至电子城西区中路,南至电子城西区 A8 地块,西至来广营东路,北至电子城西区一号路。 项目指标概况:项目总建筑面积 181402.16m 2 , (其中地上 117888.09m 2 , 地下 63514.07m 2 ) , 用地面积 23578.30m 2 。 建筑功能: A~F 为 5A
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人防地下车库设计难点解析 查看详情

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关键词: 人防工程设计 地下车库设计难点 地下车库设计结局方案

地下车库与人防设计资料下载-人防地下车库设计难点解析
对于建筑专业来说,地下车库常常存在均存在设计失误或设计不当等问题。然而这些问题往往是在施工图出图后才发现,且有的项目基础已施工,返工量和更改难度均较大,造成成本的大量浪费,因此,十分有必要对此类问题进行系统总结,明确一些基本要求与设计原则,避免日后类同问题的重复发生: 一、 车道宽度问题描述: 主车道宽度设置不合理,尺寸偏大,人为增加车库面积(个别项目,双车道宽度宽达8米,单车道宽达5米;而国家规范双车道仅为5.5米、单车道为3米;由于车道宽度过宽,导致每个停车位面积高达60平米;一般情况下,地下车库每个停车位面积为27~3
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地下车库设计专题-停车位与柱网分析,共76页 立即下载

等级:地下车库与人防设计资料下载_3      文件 14.90MB 格式 pdf

关键词: 地下车库知识点 地下车库设计 汽车转弯半径 园林景观培训讲义

地下车库与人防设计资料下载-地下车库设计专题-停车位与柱网分析,共76页
本资料为:地下车库设计专题 停车位与柱网分析,共76页。 目录:1.停车位与柱网设计:必备数据及基本概念,车车门与横向柱距,柱宽与纵向柱距,行车道与纵向柱距,汽车最小转弯半径与转弯车道,平行停车与纵向柱夸关系,端头停车柱跨计算,总平面布局与柱网,等柱距停车分析,停车效率分析,车库优化实例; 2.地库出入口设计:出入口位置的选择,数量及宽度,坡度详图绘制要点,坡道与车库的关系; 3.车库剖面设计:普通车库层高计算,减小层高的办法,机械车库层高的计算,主体下车库与地下室层高的关系; 4.地库经济性设计:地下室成本节约,多层地下停车库的布置方式选择,地下室人防
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地下车库设计专题停车位与柱网分析 立即下载

等级:地下车库与人防设计资料下载_4     文件 13.10MB 格式 ppt

关键词: 地下车库设计 停车位与柱网分析 地下室人防设计 建筑设计资料

地下车库与人防设计资料下载-地下车库设计专题停车位与柱网分析
地下车库设计专题总目录 一、停车位与柱网设计 二、地库出入口设计 三、车库剖面设计 四、地库经济性设计  地下车库设计专题停车位与柱网分析  地下车库设计专题停车位与柱网分析  地下车库设计专题停车位与柱网分析 地下车库设计专题停车位与柱网分析  地下车库设计专题停车位与柱网分析  地下车库设计专题停车位与柱网分析  地下车库设计专题停车位与柱网分析  地下车库设计专题停车位与柱网分析  地下车库设计专题停车位与柱网分析
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住宅楼地下车库人防工程施工方案Word版(共175页) 立即下载

等级:地下车库与人防设计资料下载_5     文件 2.27MB 格式 doc

关键词: 住宅地下车库 人防工程施工 框架剪力墙结构

地下车库与人防设计资料下载-住宅楼地下车库人防工程施工方案Word版(共175页)
二、结构设计概况 1、本工程地下二层,地上二十层 2、本工程按抗震设防烈度定为丙类建筑,上部结构安全等级为二级,正常使用年限50年。 3、场地土类别II类,无液化,场地属中硬性土。抗震设防烈度七度近震。框架剪力墙结构框架抗震等级二级,剪力墙抗震等级二级。 4、框架柱截面为矩形,最大柱距7.8×8.0m,最大柱截面1000×1000(地下室Z9)。 5、A-E轴基础为筏板基础,除地基梁与集水井构造外,地下室底板板面标高-9.200,主要板厚0.5、1.5、2.0,集水井处垫层底标高11.300。底板按后浇带可分为四块。A轴地下室外侧裙楼前厅采用独
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地下车库人防工程专项施工方案 立即下载

等级:地下车库与人防设计资料下载_6     文件 130.50KB 格式 doc

关键词: 地下车库人防工程 人防工程专项施工 独立防倒塌结构

本资料为地下车库人防工程专项施工方案,共20页,格式为word。  工程概况:    本工程地下室总建筑面积为10000.16m2,人防建筑面积为4358m2,掩蔽面积710m2。地下室防护等级为核6常6级,平时为地下车库,人防区域内有一个人防主出入口,为独立防倒塌结构。整个人防地下室由防护单元、密闭通道、扩散室、进风竖井、集气室、进风机房、滤毒室、防毒通道、简易洗消间、扩散室、排风竖井、连通口组成。各单元、房间之间,各单元、房间与外界通道均设钢筋混凝土防护密闭门或密闭门。     本工程地下室底板、外墙混凝土强度等级为C30,抗渗等级P8。内
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某平战结合地下车库人防给排水施工图 立即下载

等级:地下车库与人防设计资料下载_7     文件 872.81KB 格式 dwg

关键词: 某平战结合地下车库 地下车库人防 排水及消防系统

地下车库与人防设计资料下载-某平战结合地下车库人防给排水施工图
一、图纸说明 1 本工程为平战结合地下车库,耐火等级为一级。室外消火栓用水量为15L/s,室内消火栓用水量为10L/s。喷淋系统按中危险Ⅱ级,喷淋强度8L/min.m ,作用面积160m 设计,喷淋系统消防水量:30L/S。消防给水由设于地下室消防泵房内的消防泵供给。本项目设计范围仅为建筑单体室内消防部分。 2 本套图尺寸单位为毫米,标高单位为米。标高为相对标高,±0.00等于建筑室内地坪标高。消防管线所标注的标高为管中心标高。 3 消防管线管径小于等于DN100采用热镀锌钢管,丝扣连接;管径大于DN100采用无缝钢管,热镀锌,法兰连接,二次安装法。 4
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中建设计院关于地下车库通风与排烟设计论文 立即下载

等级:地下车库与人防设计资料下载_8     文件 109.91KB 格式 pdf

关键词: 地下车库的通风排烟系统设计 人防通风工程 通风除尘及防排烟

地下车库与人防设计资料下载-中建设计院关于地下车库通风与排烟设计论文
本文结合具体工程, 介绍了地下车库的通风排烟系统设计, 该地下车库设计时考虑到平战结合, 战时可转换成六级人防的二等人员掩蔽所和物资库并有3种通风方式, 平时与战时的通风、排烟方式可转换。 目前, 有些住宅小区都建有人防工事的地下室, 平时作为汽车库和设备用房, 战时转换成人防工事。本文结合万邦都市花园二期工程项目,介绍了平时和战时相结合的地下室通风、 排烟设计。  地下车库  工程概况及特点  1号地下室人员掩蔽所通风布置  地下室人员掩蔽所通风原理图
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地下车库+人防设计要点及设计方法总结 查看详情

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地下车库与人防设计资料下载-地下车库+人防设计要点及设计方法总结
一、地下车库设计要点 人防结合 地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用,由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有。  大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个;特大型汽车库库址,车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于5m。
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地下车库的经济性研究设计(PDF+89页) 立即下载

等级:地下车库与人防设计资料下载_9      文件 19.23MB 格式 pdf

关键词: 地下车库与场地 全埋式地下车库 建筑设计资料

地下车库与人防设计资料下载-地下车库的经济性研究设计(PDF+89页)
内容简介:地下车库的经济性研究设计(PDF+89页)2018年 目录:面积最小化策略、停车指标、单车面积标准、柱网的选择、双车柱跨和三车柱跨经济比较、地库推导最小楼间距、地库布局经济性原则、人防面积计算、设备用房布置原则、出入口及坡道、无障碍停车位设计、地下车库与场地的关系、全埋式地下车库。 地下车库的经济性研究设计 (1)  地下车库的经济性研究设计 (2)  地下车库的经济性研究设计 (3)  地下车库的经济性研究设计 (4)  地下车库的经济性研究设计 (5)  地下车
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住宅小区地下车库工程大门工程施工组织设计 立即下载

等级:地下车库与人防设计资料下载_10     文件 2.17MB 格式 doc

关键词: 地下车库工程 施工组织设计 施工进度计划

地下车库与人防设计资料下载-住宅小区地下车库工程大门工程施工组织设计
本资料为住宅小区地下车库工程及大门工程施工组织设计,共156页。 资料概况: 本工程为剪力墙结构形式,地上:18层,地下为2层,总建筑面积18940平方米,建筑高度53.4米,设计规模为中型住宅楼,建筑类别为高层住宅。本工程为剪力墙结构,室内外高差0.5米,基础为筏板基础,高层部分筏板厚0.8米、多层部分筏板基础厚度为0.5米,基础、地下室外墙及人防顶板采用密实防水混凝土抗渗等级P6,基础垫层采用C15素混凝土,基础梁、筏板均采用C30混凝土,现浇梁板、框架柱、剪力墙、楼梯砼采用C30混凝土。构造柱、过梁、圈梁采用C25混凝土。钢筋接头类别:机械连接、电渣压力焊、搭接。
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万科地下车库设计缺陷总结与分析 查看详情

浏览数:2318

关键词: 地下车库设计 施工图设计缺陷

地下车库与人防设计资料下载-万科地下车库设计缺陷总结与分析
这些问题往往是在施工图出图后才发现,且有的项目基础已施工,返工量和更改难度均较大,所造成的无效成本数额也巨大,因此,有必要对此类问题进行系统总结,明确一些基本要求与设计原则,避免日后类同问题的重复发生。 对各类问题,详细分析如下:  1、车道宽度 问题描述: 主车道宽度设置不合理,尺寸偏大,人为增加车库面积 (个别项目,双车道宽度宽达8米,单车道宽达5米;而国家规范双车道仅为5.5米、单车道为3米;由于车道宽度过宽,导致每个停车位面积高达60平米;一般情况下,地下车库每个停车位面积为27~35平米,设人防地下车库也仅为为40平米/每车
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地下车库设计失误问题,这些都太常见了! 查看详情

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关键词: 建筑设计规范 地下车库设计

地下车库与人防设计资料下载-地下车库设计失误问题,这些都太常见了!
这些问题往往是在施工图出图后才发现,且有的项目基础已施工,返工量和更改难度均较大,所造成的无效成本数额也巨大,因此,有必要对此类问题进行系统总结,明确一些基本要求与设计原则,避免日后类同问题的重复发生。  对各类问题,详细分析如下: 1、车道宽度 问题描述: 主车道宽度设置不合理,尺寸偏大,人为增加车库面积 (个别项目,双车道宽度宽达8米,单车道宽达5米;而国家规范双车道仅为5.5米、单车道为3米;由于车道宽度过宽,导致每个停车位面积高达60平米;一般情况下,地下车库每个停车位面积为27~35平米,设人防地下车库也仅为为4
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地下车库结构设计及计算实例 立即下载

等级:地下车库与人防设计资料下载_11     文件 336.84KB 格式 pdf

关键词: 地下车库结构设计 地基承载力验算 地下室外墙计算

地下车库与人防设计资料下载-地下车库结构设计及计算实例
地下车库结构 设计及 计算实例 [摘要] 本文通过上海某楼盘地下车库的结构设计计算实例,参考了国内相应的规范和规程,并比较与分析了不同的车库顶板以及基础设计方案。 [关键词] 地下室外墙;无梁楼盖;梁板式楼盖;筏板;抗冲切;抗剪;抗浮;地基承载力本工程为上海某楼盘独立地下车库,地下一层,上部设绿化覆土带。车库顶板采用无梁楼盖加柱帽结构,基础采用独立柱基加抗水板的做法。 主要内容: 一 、抗浮验算 二 、地基承载力验算 三 、 地下室外墙计 算 四 、 车库顶板结构选型及计算 五 、 车库底板结构选型及计
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地下车库给排水系统的优化设计 查看详情

浏览数:113

关键词: 建筑设计防火 建筑设计防火规范 消防泵房水池 气体灭火系统 气体灭火系统

地下车库与人防设计资料下载-地下车库给排水系统的优化设计
一、消防泵房、水池设计优化《消防给水及消火栓系统技术规范》GB50974-2014及《建筑设计防火规范》GB50016-2014的实施,对于消防泵房、水池的设置有诸多明确要求。《消水规》第5.5.12条及《建规》第8.1.6条有如下要求:“附设在建筑内的消防水泵房,不应设置在地下三层及以下或室内地面与室外出入口地坪高差大于10m的地下楼层”。对于多层地下车库,消防泵房只能设置在地下一层或地下二层且与室外地坪高差不应超过10m。如消防泵房借用楼座疏散楼梯作为安全出口时,应复核楼座楼梯连通的地下室层数,亦不能超过两层。当市政供水管网无法满足建筑或小区室外消防用水需求时(如:双路供水、接口管径不足等
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地下车库—给排水系统的优化设计 查看详情

浏览数:368

关键词: 建筑设计防火 建筑设计防火规范 消防泵房水池 气体灭火系统 气体灭火系统

地下车库与人防设计资料下载-地下车库—给排水系统的优化设计
随着客户对于车库经济性、车库品质等方面要求的不断提高,车库给排水设计面临的挑战越来越多,也存在诸多可优化项,以下结合安全、经济、实用等方面考虑,从消防泵房及水池、车库消火栓系统、车库气体灭火系统、车库集水坑等方面 提出若干设计优化措施,与诸位同行探讨。  一、消防泵房、水池设计优化《消防给水及消火栓系统技术规范》GB50974-2014及《建筑设计防火规范》GB50016-2014的实施,对于消防泵房、水池的设置有诸多明确要求。《消水规》第5.5.12条及《建规》第8.1.6条有如下要求:“附设在建筑内的消防水泵房,不应设置在地下三层及以下或室内地面与室外出入口地坪高差大于
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