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泵供液制冷系统低温管道保温厚度的优化
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内容简介 建立典型的氨泵供液单级压缩制冷系统和氨泵供液双级压缩一次节流中间完全冷却制冷系统的吸气管、回汽管等低温管道的传热数学模型和低温管道年总消耗费用的经济模型。基于传热模型、经济模型和氨的热力特性模型,用VB6.0语言分别编制适合于氨泵供液单级和双级压缩制冷系统低温管道保温层厚度的优化设计程序。
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氟利昂制冷剂管道的布置原则,很实用哦!
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氟利昂制冷剂的主要特点是与润滑油互相溶解,因此,必须保证从每台制冷压缩机带出的润滑油在经过冷凝器、蒸发器和一系列设备、管道之后,能全部回到制冷压缩机的曲轴箱里来。那么,氟利昂制冷剂管道的布置原则有哪些?和小编一起来了解一下吧! 一、基本原则 1、保证各个蒸发器得到充分的供液。 2、避免过大的压力损失。 3、防止液态制冷剂进入制冷压缩机。 4、防止制冷压缩机曲轴箱内缺少润滑油。 5、应能保持气密、清洁和干燥。 6、应考虑操作和检修方便,并适当注意整齐。 二、管道的布置原则&
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大型冷库氨制冷系统压力管道安装质量控制
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关键词: 制冷系统压力管道
质量控制措施
本资料为[QC成果]大型冷库氨制冷系统压力管道安装质量控制,编制于2014年,共30页。 工程概况: 本工程为大型冷库(约3.0万吨),建筑面积为30986.88平方米,地上六层。六层为高温冷藏间,制冷设备为吊顶式冷风机;一至五层为低温冷藏间,制冷设备为光滑顶排管。制冷机房设在1#冷库旁,为一层框架结构,建筑面积为1334.85平方米。本工程采用氨(R717)为制冷系统的制冷工质,压缩机采用液氨冷却螺杆制冷压缩机,冷凝器采用蒸发式冷凝器,氨泵强制循环供液,调节站集中控制。制冷系统负荷-33℃系统的约为455KW,采用二台RXF101E;制冷系统负荷-30℃系统的约为450K
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氟利昂制冷剂管道的布置原则
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氟利昂管道布置 氟利昂制冷剂的主要特点是与润滑油互相溶解 ,因此,必须保证从每台制冷压缩机带出的润滑油在经过冷凝器 、蒸发器和一系列设备、管道之后 ,能全部回到制冷压缩机的曲轴箱里来。 (一)基本原则 1、保证各个蒸发器得到充分的供液。 2、避免过大的压力损失。 3、防止液态制冷剂进入制冷压缩机。 4、防止制冷压缩机曲轴箱内缺少润滑油。 5、应能保持气密、清洁和干燥。 6、应考虑操作和检修方便,并适当注意整齐。 (二)氟利昂管道的布置原则 1、吸气管 1)压缩机的吸气管应有
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制冷管道的基本布置原则
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氟利昂制冷剂的主要特点是与润滑油互相溶解。因此,在布置制冷管道时,必须保证从每台制冷压缩机带出的润滑油在经过冷凝器、蒸发器和一系列设备、管道之后,能全部回到制冷压缩机的曲轴箱里来。 (一)吸气管 (1)考虑到润滑油能从蒸发器不断流向压缩机,压缩机的吸气管应有不小于0. 01的坡度,坡向压缩机。 (2)当蒸发器高于制冷压缩机时,为了防止停机时液态制冷剂从蒸发器流入压缩机,蒸发器回气管应先向上弯曲至蒸发器的最高点,再向下通至压缩机。 (3)氟利昂制冷压缩机并联运转时,回到每台制冷压缩机的润滑油不一定和从它带走的润滑油量相等,必须在
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高手进阶!制冷系统管道设计与安装
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1管路布置的原则 1)、配管应尽可能短而直,减少制冷剂充液量和降低压降; 2)、管径选择合理,避免压降过大,导致制冷量减小,制冷效率降低; 3)、必须保证供给蒸发器适量的制冷剂,并能够完成制冷循环; 4)、设置一定的坡度和坡向; 5)、输送液体,不允许设计成倒U;输送气体,不允许设计成U; 6)、防止润滑油积聚在制冷系统的其他无关部分,会导致压缩机缺油; 7)、制冷系统停机,防止液体进入压缩机,以免开机产生湿压缩。 &n
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制冷设备附属件及管道安装方法
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一、附属设备冷凝器、蒸发器、贮液器、油分离器、气液分离器、过滤器 1、应检查各设备的管口方向与位置是否符合设计要求; 2、应进行气密性试验及单体吹污,(试验压力值要求根据使用制冷剂不同,对于R22则高压侧为2.0~2.5Mpa,低压侧为1.8Mpa); 3、卧式设备的安装水平偏差1‰; 4、集油器(出油口)应稍低; 5、低温侧设备与其它设备接触处应增设垫料厚度不小于绝热层厚度; 6、与设备连接的管道,其方向与位置应符合工艺流程和设计要求。 二、制冷系统管道安装 &nb
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制冷系统管道爆裂原因与处理方案
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客户反应电磁阀进口位置铜管开裂(如上图),造成大量制冷剂泄漏。投诉电磁阀型号EVR32,接口大小42mm(制冷剂R22)。采用桶泵循环系统,库高4m,系统循环时,阀前正常压力在4bar以下,库温设计温度-18度。 现场情况: 只听到“膨”的一声巨响,保温棉都给炸开了,到处都是制冷剂”现场用户这样描述到。实际情况如上图所示,三个电磁阀进口均有不同程度的鼓包。电磁阀爆裂时间点发生在停机状态下。 客户系统图: 三只电磁阀分别给三间冷库供液。库温降低到设定温度,电磁阀切断供液,库温回升,电磁阀开启供液。中间1
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[福建]大型冷库氨制冷系统压力管道安装质量控制QC成果(市重点项目)
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关键词: 暖通空调QC成果
氨制冷系统QC成果
压力管道安装
内容简介 一、工程概况: 工程为大型冷库(约3.0万吨),建筑面积为30986.88平方米,地上六层。六层为高温冷藏间,制冷设备为吊顶式冷风机;一至五层为低温冷藏间,制冷设备为光滑顶排管。制冷机房设在1#冷库旁,为一层框架结构,建筑面积为1334.85平方米... 二、系统介绍: 本工程采用氨(R717)为制冷系统的制冷工质,压缩机采用液氨冷却螺杆制冷压缩机,冷凝器采用蒸发式冷凝器,氨泵强制循环供液,调节站集中控制。制冷系统负荷-33℃系统的约为455KW,采用二台RXF101E;制冷系统负荷-30℃系统的约为450KW,采用二台RWF101E;制冷系统负荷-10℃系统的
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制冷剂管施工技术及验收要求
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1.铜管焊接基本技术要求 1.1采用钎焊、钎料可采用铜磷、铜锌、银等,可采用气体助焊剂,钎焊温度为735-840℃(铜管为浅红色); 1.2焊接气体使用0.3-0.4Mpa工业氧气为0.007-0.4Mpa液化石油气(或乙炔气),保护气体使用压力0.05-0.03Mpa得氮气; 1.3焊前应检查焊炬得连接处和各气阀的严密性,并检查焊嘴有无堵塞现象,发现后必须马上处理; 1.4焊接部位应无毛刺、无变形、内外表面干净、无绣无油; 1.5铜管应正对、直接插入规定深度(见附表1),装配件中心应重合,应采用专门用具定位,而不能用手; 附表1 承
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制冷剂管施工技术及验收要求!记得收藏
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关键词: 铜管焊接基本技术要求
铜管封堵和清洁
1.铜管焊接基本技术要求 1.1采用钎焊、钎料可采用铜磷、铜锌、银等,可采用气体助焊剂,钎焊温度为735-840℃(铜管为浅红色); 1.2焊接气体使用0.3-0.4Mpa工业氧气为0.007-0.4Mpa液化石油气(或乙炔气),保护气体使用压力0.05-0.03Mpa得氮气; 1.3焊前应检查焊炬得连接处和各气阀的严密性,并检查焊嘴有无堵塞现象,发现后必须马上处理; 1.4焊接部位应无毛刺、无变形、内外表面干净、无绣无油; 1.5铜管应正对、直接插入规定深度(见附表1),装配件中心应重合,应采用专门用具定位,而不能用手; 附表1 承
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空气源热泵采暖、制冷、热水综合应用手册
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关键词: 风机盘管安装
分集水器安装
地板辐射采暖
采暖负荷计算
空气源热泵冷暖机组系统概述空气源热泵,除具备制取出采暖用热水的功能外,空气源热泵机组还能切换到制冷工况制取冷冻水。空气源热泵的基本原理是基于压缩式制冷循环,利用冷媒做为载体,通过风机的强制换热,从大气中吸取热量或者排放热量,以达到制冷或者制热的需求。 按照逆卡诺循环原理,该系统主要空气源热泵主机和末端两大部分组成。空气源热泵机组与末端共同使用,前者提供冷水或热水,后者将冷水或热水,通过热交换,提供冷气或采暖。空气源热泵机组是采暖系统中的主机,由于采用空气源冷凝器不需要冷却塔;而蒸发器是水冷的,夏天制冷时提供冷水,冬季制热时提供热水,风机盘管是空调系统的末端装置,装在室内如同把水从低处
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十四种供暖制冷方案优缺点,一定要懂!
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关键词: 水源热泵机组
变风量空调系统
地源热泵供暖
中央空调运行费用
空气处理机组
来源:制冷网 版权归原作者所有,侵权请联系删除 1常规电制冷空调系统目前使用较多的空调形式,经过一个多世纪的发展,制冷主机的形式多种多样,具有制冷效率高等的优点,它有如下特点。 优点: ① 系统简单,占地比其他形式的稍小; ② 效率高,COP(制冷效率)一般大于5.3; ③ 设备投资相对于其他系统少。 不足之处: ①冷水机组的数量与容量较大,相应地其他用电设备数量、容量也增加,加大了维护、维修工作量。 ②总用电负荷大,增加了变压器配电容量与配电设施费。 ③所使用电均为高峰电,不享受峰
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制冷空调培训资料必懂知识
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关键词: 制冷空调常用单位换算
中央空调末端设备
1、制冷空调常用单位换算 能 量 = 功×时间 1焦耳(j)=1 瓦(w)×1 秒(s) (1)能量单位: 国制:j、kj;英制:cal、kcal 1 j = 0.2388 cal (2)功率单位: 国制:w、kw;英制:kcal/h(大卡) 1 kcal/h = 1.163 w 1 kw = 860 kcal/h (3)马力(匹)HP 、冷吨 RT : 1 HP = 735 w 1 RT = 3.516 kw =3024
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制冷系统蒸发器与冷凝器
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关键词: 制冷系统蒸发器
制冷系统冷凝器
一、冷凝器的操作1、制冷系统运行时,冷凝器除放油阀和放空气阀关闭外,其余各阀均应开启。2、水冷式冷凝器的冷凝压力最高不应超过1.5MPa(做参考),否则应查明原因并及时排除。压缩机全部停机后,才可停止向冷凝器供水。冬季长时间停止工作时应将存水放净,以免冻坏设备。3、经常检查冷却水的温度和水量,冷却水进出口的温差约为2-4,一般冷凝温度比冷却水出水温度高3-5℃。4、冷凝器管壁上的污垢要定期清除污垢厚度不得超过1mm,一般每年清除一次。5、氟用冷凝器有渗漏现象时会出现油污。应及时发现冷凝器的泄漏,以便及时检修。6、立式壳管式冷凝器分水器的放置应适当,水沿管道内壁应均匀分布,水量要充足。7、卧式壳
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冷冻冷藏制冷系统调试与注意事项
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关键词: 制冷系统运行时的注意事项
压缩机的排气温度过高
压缩机的排气压力过高
压缩机的油温过高
压缩机的吸气温度
一、制冷系统运行时的注意事项:膨胀阀是制冷系统的四大组件之一,是调节和控制制冷剂流量和压力进入蒸发器的重要装置,也是高低压侧的“分界线”。它的调节,不仅关系到整个制冷系统能否正常运行,而且也是衡量操作工技术高低的重要标志。调节膨胀阀必须仔细耐心地进行,调节压力必须经过蒸发器与库房温度产生热交换沸腾(蒸发)后再通过管路进入压缩机吸气腔反映到压力表上的,需要一个时间过程。每调动膨胀阀一次,一般需15-30分钟的时间才能将膨胀阀的调节压力稳定在吸气压力表上。 压缩机的吸气压力是膨胀阀调节压力的重要参考参数。膨胀阀的开启度小,制冷剂通过的流量就少,压力也低;膨胀阀的开启度大,制冷剂通过的流量
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空气能采暖、制冷设计与应用,这一篇全搞定
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空气源热泵机组原理和结构 空气源热泵冷暖机组系统概述空气源热泵,除具备制取出采暖用热水的功能外,空气源热泵机组还能切换到制冷工况制取冷冻水。空气源热泵的基本原理是基于压缩式制冷循环,利用冷媒做为载体,通过风机的强制换热,从大气中吸取热量或者排放热量,以达到制冷或者制热的需求。 按照逆卡诺循环原理,该系统主要空气源热泵主机和末端两大部分组成。空气源热泵机组与末端共同使用,前者提供冷水或热水,后者将冷水或热水,通过热交换,提供冷气或采暖。空气源热泵机组是采暖系统中的主机,由于采用空气源冷凝器不需要冷却塔;而蒸发器是水冷的,夏天制冷时提供冷水,冬季制热时提供热水,
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风冷模块空调制冷系统零部件介绍及常见故障
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1、制冷系统主要零部件有: 压缩机、四通阀、压力开关、电磁阀、节流部件、过滤器、截止阀、单向阀、油分离器、热交换器、储液筒、汽液分离器。 2、电气系统主要零部件有: 主板、风机、排气温控器、温度传感器、冷凝水泵、水位开关、电容、变压器、接触器、继电器、电抗器等。 制冷系统零部件介绍及常见故障 压缩机 1.压缩机的分类 涡旋压缩机主要供应厂家:谷轮、日立、大金、三洋、美芝等。 目前大部分商用空调使用压缩机主要有: 按压缩机结构特点区分:转子式压缩机、涡旋式压缩机、数码压缩机、螺杆式压缩机、离心式压缩机;&n
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空气能采暖、制冷设计与应用,这一篇全搞定!
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关键词: 散热器选型计算
风机盘管选型及计算
水箱选择计算
空气源热泵机组原理和结构 空气源热泵冷暖机组系统概述空气源热泵,除具备制取出采暖用热水的功能外,空气源热泵机组还能切换到制冷工况制取冷冻水。空气源热泵的基本原理是基于压缩式制冷循环,利用冷媒做为载体,通过风机的强制换热,从大气中吸取热量或者排放热量,以达到制冷或者制热的需求。 按照逆卡诺循环原理,该系统主要空气源热泵主机和末端两大部分组成。空气源热泵机组与末端共同使用,前者提供冷水或热水,后者将冷水或热水,通过热交换,提供冷气或采暖。空气源热泵机组是采暖系统中的主机,由于采用空气源冷凝器不需要冷却塔;而蒸发器是水冷的,夏天制冷时提供冷水,冬季制热时提
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冷冻冷藏制冷系统循环与部件
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关键词: 液体气化制冷
气体膨胀制冷
制冷的方法很多,常用的有以下几种: 液体气化制冷; 气体膨胀制冷; 涡流管制冷; 热电制冷; 其中液体气化制冷的应用最为广泛,它是利用液体气化时的吸热效应实现制冷的。蒸气压缩式、吸收式、蒸气喷射式和吸附式制冷都属于液体气化制冷。 蒸气压缩式制冷属于相变制冷,即利用制冷剂由液态变为气态时的吸热效应来获取冷量的。它是由压缩机、冷凝器、节流机构、蒸发器四大件组成。他们之间由管道依次连接,形成一个封闭系统。 制冷主要元件及附件 1、压缩机:
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