车站轨顶风道方案专题为您提供车站轨顶风道方案的相关资料与视频课程,您可以下载车站轨顶风道方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐。
车站轨顶风道专项方案
立即下载
等级:
文件 344KB
格式 doc
本资料为车站轨顶风道专项方案,word格式,共16页 …… 目 录 目录 一.编制依据 1 二.工程概况 1 (一)长丰南路站 1 (二)金寨路站 2 (三)宿州路站 2 三. 轨顶风道支架设计 3 (一)支架搭设流程 4 (二)支架的要求 4 (三)支架的搭设 6 附件一.模板及支架计算书 8 (一)计算参数 8 (二)顶板模板验算 9 (三)次龙骨强度、挠度验算 11 (四)主龙骨强度、挠度验算 11&nbs
立即下载
[北京]地铁车站主体结构轨顶风道施工方案
立即下载
等级:
文件 2MB
格式 doc
内容简介 3.1.1模板支撑体系 轨顶风道模板支撑体系采用φ48mm,t=3.5mm碗扣式脚手架,立杆间距900mm×900mm,步距1200mm。横、纵向设剪刀撑,间距4.5m。纵向外侧设斜撑,间距2.7m。剪刀撑及斜撑与地面的倾角应在45°~60°。 …… 3.1.2模板体系 轨顶风道模板采用标准型1220mm×2440mm×15mm木模板加工而成,内背楞选用100mm×100mm方木,间距300mm,外背楞选用100mm×100mm方木,间距900mm。为便于轨顶风道侧墙模板支设,在浇筑轨顶风道底板的同时浇筑10cm倒墙,倒墙内侧模板采用“吊模”体系,吊模支
立即下载
[宁波]轨道交通车站基坑施工方案评审汇报(88页)
立即下载
等级:
文件 24MB
格式 ppt
关键词: 轨道交通工程
基坑开挖施工
施工方案评审
施工应急预案
[宁波]轨道交通车站基坑施工方案评审汇报 通途路站是2号线与规划轨道交通6号线换乘站。2号线车站位于大庆南路与正大路交叉处的大庆南路下,沿大庆南路布置。 通途路站位于大庆南路和正大路交叉口,沿大庆南路,呈南北向布置。大庆南路为市区南北向的主要干道,站位沿线有军事管理区、中国网络通信集团宁波市分公司、正大花园、海洋渔业公司宿舍及宁波汽运集团有限公司、中国移动营业厅等 通途路站为地下两层岛式车站,车站主体外包尺寸为186.4m(长)x20.32m(宽)。车站采用双层三跨箱型框架结构,附属结构为单层箱型。 ······ 一. 工程概况 二.
立即下载
矿山法车站地铁施工方案(word,64页)
立即下载
等级:
文件 5MB
格式 doc
关键词: 清理基层表面浮土
止水带接头热熔焊接注浆盘焊接
防水混凝土最大裂缝
矿山法车站采用2mm厚ECB防水板进行全包防水,防水板与基层间设置400g/m2/的无纺布缓冲层,底板平面部位的防水层上表面设置400g/m2/的无纺布保护层,并浇筑7cm厚的C20细石混凝土保护层;矿山法区间采用1.5mm厚EVA防水板进行全包防水,防水板与基层间设置400g/㎡的土工布缓冲层,防水层上表面设置400g/㎡的土工布保护层,并浇注7cm厚的C20细石混凝土保护层。 【目录】 二、工程概况 三、施工准备 四、施工部署 五、施工工艺及技术要点 …… 主体结构防水断面图
立即下载
地铁车站装饰装修施工方案(word,35页)
立即下载
等级:
文件 467KB
格式 doc
关键词: 文明施工承诺
关键施工技术
本装修项目施工区域有限,其装饰装修项目分散,装修装饰内容项目多等特点。 【目录】 第一章 总体概述 第二章 施工部署 第三章 施工计划 第四章 文明施工承诺与罚则措施 第五章 针对本工程特点,关键施工技术等难点和解决方案 第六章 质量承诺与罚则措施 第七章 工程竣工验收措施 地铁车站施工装修
立即下载
地下二层双跨箱形框架结构地铁车站施工方案(明挖工法,293页)
立即下载
等级:
文件 3MB
格式 doc
关键词: 明挖工法施工
双跨箱形框架结构
采用明挖工法施工,为现浇钢筋混凝土地下二层双跨箱形框架结构,由侧板、梁、板、柱等构件组成,钻孔灌注桩作为施工期间的基坑围护,同时兼作永久结构受力的一部分,桩与内衬墙之间设置防水隔离层,基坑采用φ600,t=12钢管支撑。 【目录】 第1章 项目简况 第2章 编制依据及编制原则 第3章 工程概况 第4章 工程特点、重点和难点 第5章 项目的各项目标 第6章 总体施工布置 第7章 生产和服务提供过程控制 第8章 监视和测量 第9章 产品防护 第10章 与顾客有关过程&nb
立即下载
[湖北]地铁车站轨道梁施工方案(跨度21.3)
立即下载
等级:
文件 689KB
格式 doc
关键词: 轨道梁施工方案
轨道梁设计验算
王家墩北站主体结构为两层单跨矩形框架结构,采用明挖法施工,其围护结构选用800mm地下连续墙,基坑竖向共设四道内支撑。车站外包长182.0米、标准段外包宽19.7米,呈狭长形,东西两侧为盾构井扩大端,盾构井宽24.4米。拟建轨道梁跨度21.3,底部直接坐落于回填碎石上,轨道梁地基下部为冠梁。 …… 三、轨道梁设计验算 四、轨道梁施工方案 4.1、模板制作安装 4.2、钢筋加工 4.3、钢筋安装 4.4、混凝土浇筑 五、质量保证 六、安全措施 …… 13页,编制于2012年。
立即下载
2020一建畅学班【市政实务】
立即试听
学员数 138
好评率 98%
关键词: 2020一级建造师
一建培训课程
一级建造师考试
一级建造师培训
一级建造师报名
立即试听
鲁班奖申报视频及获奖视频大集锦
立即试听
学员数 13949
好评率 98%
关键词: 鲁班奖申报视频
鲁班奖
立即试听
[上海]轨道交通基坑工程车站主体基坑降水方案
立即下载
等级:
文件 18MB
格式 doc
车站西侧为上海市自来水市南有限公司泵站管理所,泵站水库长约70m,与车站主体近似平行,距车站主体最近约16米,距车站附属结构最近约6m。水库为半地下式,地下部分1.7m,地上部分5m,有效容积4万m3,拆分为二期进行改造,远离车站为一期,靠近车站为二期。车站东侧待建COCC控制中心大楼地下室距离车站北(大里程)端头井基坑最近距离约20.5m,COCC开工时间为2016年6月。车站大里程端头井应在COCC地下部分施工完成后实施,两个基坑不得同时开挖。 车站西侧泵站管理所砼5建筑物距离3号出入口基坑最近距离约3.7m;车站主体结构东侧为申通集团,技术中心砼6距离车站主体基坑(二期)最近距
立即下载
[湖南]长沙地铁车站基坑开挖安全施工方案(100页)
立即下载
等级:
文件 933KB
格式 doc
关键词: 地铁工程施工
地铁基坑开挖
基坑开挖安全施工
安全施工方案
基坑开挖安全施工方案 本方案涉及的工程范围为长沙市轨道交通3号线一期工程中南大学站主体结构基坑开挖及钢支撑架设等方面内容,具体工程内容包含中南大学站的冠梁施工、土石方开挖、横撑架设安装、施工监控量测等。本方案不包括附属结构施工。 ······ 第一章 编制说明 - 1 - 第二章 工程概况 - 3 - 第三章 施工目标及施工筹划 - 9 - 第四章 资源配置 - 13 - 第五章 施工方案 - 16 - 第六章 施工监测 - 41 - 第七章 质量、安全、文明等施工保证措施 - 54 - 第八章
立即下载
[上海]地铁车站主体基坑降水工程施工方案
立即下载
等级:
文件 3MB
格式 rar
朱梅路站为上海市轨道交通15号线工程的中间站,是地下二层12m岛式站台标准车站,中心里程SK13+781.510。车站位于徐汇区,南北向设于老沪闵路下。 车站主体净长206m、净宽19.54m。标准段顶板覆土厚度约3m、开挖深度16.3m、坑底位于5-1-2层,采用800厚地下连续墙作为围护结构;北端头井顶板覆土厚度约3.2m、开挖深度18.25 m、坑底位于5-1-2层,采用800厚地下连续墙作为围护结构;南端头井顶板覆土厚度约2.82 m、开挖深度17.83m、坑底位于5-1-2层,采用800厚地下连续墙作为围护结构。车站主体基坑采用明挖顺作法一次性施工完成。 ····
立即下载
[郑州]轨道交通车站装配式公路钢桥施工方案
立即下载
等级:
文件 467KB
格式 doc
关键词: 轨道交通工程
装配式公路桥梁
装配式公路钢桥施工方案 盖挖段路面钢便桥系统主要由围护桩上L型冠梁、装配式公路钢桥(321钢桥)、路面钢板等组成。装配式公路钢桥(321钢桥)作为主要的承受路面车辆荷载的构件,其具有结构轻便、拼装快速、适应性强等特点。主体结构施工完毕后应将装配式公路钢桥(321钢桥)和其余路面系统拆除,回填覆土,恢复路面。 ······ 一、 编制依据 2 二、工程概况 2 三、工程筹划及施工部署 6 四、劳动力、机械设备的配置 6 五、主要材料计划 7 六、装配式公路钢桥施工工艺 8 七、装配式公路钢桥施工注意事项 9
立即下载
地铁车站主体施工方案
立即下载
等级:
文件 7MB
格式 doc
关键词: 地铁车站主体施工
单层隧道区间
U型封闭式路堑结构
地铁车站主体施工方案 本站部分线路位于缓和曲线上,纵向坡度为2‰。车站起止里程CK6+594.5~CK6+794.2.车站为地下双层岛式站台车站,覆土厚度约3.0km,全长199.7m,直线段结构总宽度18.5m,缓和曲线段结构总宽度18.63m,车站共设有3个出入口,2座风道,风道设在主体结构两端的南侧;1、2号出入口设在六纬路北侧;3号出入口设在六纬路南侧,在3号出入口预留连通地下物业开发通道。东兴路车站总建筑面积10387m2,其中地下主体建筑面积7678m2,出入口、风道、风亭建筑面积2709m2。明挖区间段起止里程为CK7+439.2~CK7+610,全长170.8
立即下载
[青岛]地铁工程车站主体施工方案(135页)附施工图
立即下载
等级:
文件 7MB
格式 rar
关键词: 车站主体施工
地铁施工方案
地铁车站主体施工方案 车站主体为暗挖单拱双层结构,全包防水,车站中心里程处拱顶覆土约17m,车站中心里程为YSK27+810.667,车站起讫里程为YSK27+687.017~YSK27+885.817,全长198.8m,标准段宽度为21.44m。车站共设置3个地面出入口(包括1个预留出入口)、1个消防专用出入口、1部无障碍电梯和2组风亭。其中,2号风亭和C出入口位于潜院家属楼拆迁地块内,A出入口位于贵和福利厂拆迁地块内,目前上述两处拆迁均未启动。 ······ 第一章 编制依据及原则 1 第二章 工程概况 3 第三章 施工管理及总体部署 16
立即下载
明挖地铁车站主体结构施工方案(81页)
立即下载
等级:
文件 3MB
格式 doc
青岛地铁**********位于嘉陵江东路与长江东路十字路口西侧,沿长江东路敷设,车站南侧紧邻华裕黄金海岸住宅小区,北侧路面高差较大。本站为地下二层(局部三层)岛式车站,预留远期与12号线通道换乘条件。本站小里程端接TBM区间,大里程端接盾构区间,在本站两端设盾构接收井。车站主体结构长度为188.75m,宽度20.9(标准段)~25.3(扩大端部分)m,埋深25.1m(西)~16.7m(东)。车站共设四个出入口,一个安全出入口,一个换乘通道,二组风亭。 ······ 1 工程概况 2 编制依据 3主体结构主要结构尺寸表 4 资源配置
立即下载
地铁车站土建工程施工方案(109页)
立即下载
等级:
文件 4MB
格式 doc
在车站东侧位置设置四处施工竖井,作为车站主体结构施工的主要工作竖井。本站施工分为2期,一期主要施工主体结构的四处施工竖井,施工车站主体,1号、2号新排风道,B、C号出入口及安全口;二期主要施工A、D号出入口。四个施工竖井及横通道分别为:1号新排风道施工通道、1号临时竖井施工通道、2号临时竖井施工通道及2号新排风道施工通道。1号新排风道施工竖井及横通道完成后,使用PBA工法向南施工车站主体结构;1号临时竖井及横通道完成后,使用PBA工法向北侧、南侧开挖施工车站主体结构;2号临时竖井及横通道完成后,使用PBA工法向北侧、南侧开挖施工车站主体结构;2号新排风道施工竖井及横通道完成后,使用PBA工法向
立即下载
天津地铁车站施工方案
立即下载
等级:
文件 1MB
格式 pdf
本资料为天津地铁车站施工方案,pdf格式,共286页 工程概况: 本车站位于大沽南路与解放南路交口处,1 号线沿大沽南路呈东西走向,规划在此有一座立交,路口东北角与西南角各有一条匝道;路口西北角与东南角分别为登发装饰城与河西商场。本车站为单层岛式站台局部双层车站。 目录 第一章 综合说明................................................................7 第 1 节 编制依据、原则..................................
立即下载