[分享]全国隧道设计资料下载

发表于2021-09-29    

全国隧道设计专题为您提供全国隧道设计的相关资料与视频课程,您可以下载全国隧道设计资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐

第十一届全国基坑工程研讨会 立即试听

学员数 1478 好评率 100.00%

全国隧道设计资料下载-第十一届全国基坑工程研讨会 立即试听

第四届中国城市综合管廊规划建设与管理大会 立即试听

学员数 456 好评率 100.00%

关键词: 综合管廊高峰论坛 地下综合管廊安全运营 管廊全生命周期 管廊三级运营架构

全国隧道设计资料下载-第四届中国城市综合管廊规划建设与管理大会 立即试听

他改变了中国百年隧道设计施工方法 查看详情

浏览数:324 全国隧道设计资料下载-他改变了中国百年隧道设计施工方法

摘自丨澎湃新闻 记者丨姚晓岚  王梦恕   澎湃新闻记者 姚晓岚   9月20日下午,中国著名隧道及地下工程专家、中国工程院院士王梦恕因病去世,享年80岁。   据中国工程院公示的院士百科显示,王梦恕为中国铁路工程总公司高级工程师、副总工程师,中国中铁隧道集团副总工程师,北京交通大学隧道及地下工程试验研究中心主任、博导、教授。   被称为“高铁院士”的王梦恕对铁路的贡献极多,其开拓了铁路隧道复合衬砌新型结构领域的理论研究,摸清了结构受力特点、机理,确定了施工要点及工艺;主持并参加大瑶山隧道深孔光面爆破、喷锚支护、监控量测、反
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14套公路隧道工程施工设计图汇总[2019] 查看详情

浏览数:1891

关键词: 隧道工程施工图纸 道路工程施工图纸 照明工程施工图纸 排水工程施工图纸

全国隧道设计资料下载-14套公路隧道工程施工设计图汇总[2019]
隧道欣赏 秦岭终南山公路隧道世界最长的双洞单向公路隧道。它北起西安市长安区青岔,南至商洛市所辖的柞水县营盘镇,全长18.02公里,设计时速80公里,人们驱车15分钟便可穿越秦岭这一中国南北分界线。这个“世界之最”是完全由中国人自主设计施工的,而且在设计上也体现了人性化的理念:隧道里专门设置了特殊灯光带,通过不同的灯光和幻灯图案变化呈现出“蓝天”“白云”“彩虹”等景象,可以使驾驶员和乘客仿佛置身室外,有助于缓解驾驶和乘车的疲劳感。 资料下载1、[重庆]高速公路隧道道路工程施工图设计 2、[重庆]高速公路隧道工程施工图设计 3、[重庆]高速公路隧
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10套桥梁隧道施工设计图集汇总(2019) 查看详情

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关键词: 桥梁施工设计图 隧道施工设计图 隧道病害防治 施工图纸汇总 隧道工程施工

全国隧道设计资料下载-10套桥梁隧道施工设计图集汇总(2019)
桥隧小知识杭州湾跨海大桥  杭州湾跨海大桥(Hangzhou Bay Sea Cross Bridge)是一座纵跨中国杭州湾的跨海特大桥。桥梁北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾,全长共36千米。 杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基开始建设,2007年6月26日,杭州湾跨海大桥全线贯通。杭州湾跨海大桥于2008年5月1日通车运营。 杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路标准设计,是G15沈海高速公路的重要组成部分。 杭州湾跨海大桥曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录。杭州湾跨海大桥是继港珠澳大桥、美国庞恰特雷
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中国隧道及地下工程修建技术课件(235页) 立即下载

等级:全国隧道设计资料下载_1     文件 12.27MB 格式 ppt

关键词: 隧道施工技术 地下工程修建技术 钻爆法施工技术 明挖法施工技术

全国隧道设计资料下载-中国隧道及地下工程修建技术课件(235页)
该资料为中国隧道及地下工程修建技术课件,共235页 中国是世界隧道和地下工程最多、发展最快、水文地质及结构形式最复杂的国家。我国铁路隧道截止2019年已营业线路的隧道5941座,总长3750km为世界第一,目前正在开工建设的铁路隧道超过4700km,2019年以后开工建设的隧道将超过9000km。截止2019年,公路隧道总数1782座,总长704km。是世界上公路隧道最多的国家。 城市地铁,已开工的有6座,陆续开工的已达15座,其中上海、北京、广州发展速度很快。每年以10~20km增长,以解决城市交通的不畅。 ······ 1 中国是世界上隧道发展强国
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2020中国隧道与地下工程大会 立即下载

浏览数:51 全国隧道设计资料下载-2020中国隧道与地下工程大会 立即下载

隧道设计图汇总 查看详情

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全国隧道设计资料下载-隧道设计图汇总
隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。  隧道设计包括隧道选线、纵断面设计、横断面设计、辅助坑道设计等。  选线:根据线路标准、地形、地质等条件选定隧道位置和长度。选线应作多种方案的比较。长隧道要考虑辅助坑道和运营通风的设置。洞口位置的选择要依据地质情况。考虑边坡
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专业隧道设计软件方法 查看详情

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关键词: 隧道设计规范 隧道设计软件 结构分析软件

全国隧道设计资料下载-专业隧道设计软件方法
在隧道衬砌和支护设计中最常用的有两种模型,地层结构模型和荷载结构模型。目前市场上百分之九十八以上的隧道分析软件都是基于地层结构模型。可是世界上百分之九十八以上国家的隧道设计规范包括中国都是基于荷载结构模型。这就迫使大多数隧道设计工程师花费大量的时间去用建筑结构分析软件进行隧道结构的计算。Visual Slope是基于荷载结构模型同时又考虑地层与结构相互作用的一款隧道设计专用软件。 Visual Slope采用梁单元和弹簧单元分别模拟隧道支护和地层,并可快速的生成各种隧道断面。用户可根据规范要求输入各种垂直和水平荷载并进行各种荷载组合以对隧道支护进行内力和变形进行分析。隧道开挖支护设计
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海口文明东隧道光过渡设计 立即下载

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关键词: 海口文明东隧道光过渡设计 上海市隧道工程轨道交通设计研究院

全国隧道设计资料下载-海口文明东隧道光过渡设计
项目名称:海口文明东隧道光过渡设计 位置:海南 海口 主创设计:孙大勇和万书言 方案设计团队:Penda China / 槃达中国 施工图团队:上海市隧道工程轨道交通设计研究院 摄影师:夏至   海南是全球独立地理单元面积最大的自由贸易港,同时也是国家“一带一路”战略下重要枢纽。海口市作为海南省会目标构建国际旅游岛交通门户。海口江东新区是“海澄文一体化”的东翼核心,文明东隧道是连接江东新区的重要交通纽带,也是未来江东新区发展的重要前期部署。海口文明东隧道是海南省首条跨越南渡江隧道,项目全长4380m,其中隧道段全长
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黄土隧道支护设计与关键施工技术 立即下载

等级:全国隧道设计资料下载_2      文件 25.94MB 格式 ppt

全国隧道设计资料下载-黄土隧道支护设计与关键施工技术
本资料为黄土隧道支护设计与关键施工技术,共56页。 中国是世界上黄土分布最广、厚度最大的国家,面积约64万平方公里。主要分布在陕西、山西、宁夏、甘肃、青海等五个省区。黄土 (loess) 是第四纪沉积物,与岩石地层相比,具有典型的工程特性。垂直节理发育、多孔、结构疏松、密度低,未扰动时强度较高,遇水易崩解、剥落,多具湿陷性。 目录: 研究背景 黄土隧道变形规律 黄土隧道支护结构设计 黄土隧道施工技术 工程应用 相关图片:  系统锚杆穿出  施工成孔困难
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BIM技术在沉管隧道工程设计中的应用研究 查看详情

浏览数:65

关键词: 市政工程设计 桥梁设计软件 沉管隧道工程设计 沉管隧道BIM应用 BIM技术应用

全国隧道设计资料下载-BIM技术在沉管隧道工程设计中的应用研究
摘要 广州市市政工程设计研究总院有限公司 黄福杰、何则干、张为民 针对沉管隧道工程的特点,论述沉管隧道BIM应用的总体框架。结合沉管隧道工程实例,从三维参数化模型、信息模型的建立和基于信息模型的BIM技术应用等方面出发,开展沉管隧道工程建模、应用方法及流程方面的探索,并揭示BIM技术在沉管隧道应用中存在的问题,为BIM技术在沉管隧道设计中的应用提供参考。 关键词 沉管隧道;BIM;参数化;可视化  1 引言 沉管隧道具有埋深浅、地基适用性好、与两岸路网衔接顺畅、提高隧道周边土地价值
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高速公路隧道照明工程设计与研究 立即下载

等级:全国隧道设计资料下载_3     文件 31.50KB 格式 doc

全国隧道设计资料下载-高速公路隧道照明工程设计与研究
本资料为高速公路隧道照明工程设计与研究,共3页。 隧道作为高等级公路的特殊路段,当车辆在驶入、通过和驶出隧道的过程中,会出现一系列的视觉问题。为适应视觉的变化,需设置附加电光照明,关于隧道照明设计,不同国家有不同的标准和要求。中国在这方面虽起步较晚,但也有相应的规范和要求。 相关图片:  改进的照明曲线.png  照明控制.png  隧道照明设计及其改进方法.png
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当前中国隧道技术存在的问题及创新思路 查看详情

浏览数:356

关键词: 超前地质预报 设计施工总承包 施工组织设计

全国隧道设计资料下载-当前中国隧道技术存在的问题及创新思路
一、存在的问题1水底公路隧道盾构直径过大1.1双向6车道采用15m左右的盾构风险较大1) 盾构掘进压力平衡不易控制,施工风险大; 2)管理、运营风险较大; 3)埋深加大,纵坡不利; 4)浪费空间约80m2 ; 5)盾构制造成本很高,价格昂贵,3亿~3.5亿元/台。双向6车道大盾构过江方案应予以取消。 1.2双向4车道 采用11.4 m左右的盾构风险最小,经济合理,两端接线容易,拆迁量小,应予以推广国内外成功的水底公路隧道盾构直径多在11.4 m左右。实践证明:直径11.4 m左右的盾构制造、施工及将来隧道运营风险均较小,且
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中国隧道及地下工程修建技术PPT(235页) 立即下载

等级:全国隧道设计资料下载_4     文件 12.32MB 格式 ppt

关键词: 隧道修建技术 地下工程修建技术 地下工程设计理念 钻爆法施工技术

全国隧道设计资料下载-中国隧道及地下工程修建技术PPT(235页)
该资料为中国隧道及地下工程修建技术PPT(235页) 中国是世界隧道和地下工程最多、发展最快、水文地质及结构形式最复杂的国家。 我国铁路隧道截止2007年已营业线路的隧道5941座,总长3750km为世界第一,目前正在开工建设的铁路隧道超过4700km,2010年以后开工建设的隧道将超过9000km。截止2002年,公路隧道总数1782座,总长704km。是世界上公路隧道最多的国家。 ······ 1 中国是世界上隧道发展强国 2 隧道及地下工程建设理念 3 隧道及地下工程设计理念 4 钻爆法施工技术 5 浅埋暗挖
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隧道洞门设计案例,图文详解! 查看详情

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关键词: 隧道洞门设计 公路桥涵地基与基础设计 洞门强度及稳定性验算 公路桥涵地基与基础设计规范

全国隧道设计资料下载-隧道洞门设计案例,图文详解!
洞门设计步骤: 1、确定洞门位置 2、确定洞门类型 3、确定洞门构造 4、洞门强度及稳定性验算 洞门位置选择与确定《规范》关于洞口的一般规定 1 、洞口位置应根据地形、地质条件,同时结合环境保护、洞外有关工程及施工条件、营运要求,通过经济、技术比较确定。 2 、隧道应遵循“早进洞、晚出洞”的原则,不得大挖大刷,确保边坡及仰坡的稳定。 3、洞口边坡、仰坡顶面及其周围,应根据情况设置排水沟及截水沟,并和路基排水系统综合考虑布置。 4、洞门设计应与自然环境相协调。  隧道洞口位置一般有以下几
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铁路隧道洞身BIM设计与应用 查看详情

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关键词: 铁路隧道洞身BIM设计 BIM设计方法 BIM施工技术

全国隧道设计资料下载-铁路隧道洞身BIM设计与应用
提出基于传统设计模式的铁路隧道洞身BIM设计方法,在Bentley ORD平台进行二次开发,整合BIM设计信息集成、可视化等特点,提升纵断面设计效率、改善附属洞室方案布置  隧道洞身BIM设计概述  设计流程 自2013年BIM技术引入我国铁路工程行业,依托原中国铁路总公司16项BIM试点项目,行业内先后针对BIM技术标准、应用进行了多项探索。然而,针对铁路隧道工程设计阶段的BIM技术应用依旧缺乏正向设计解决方案,实际项目中仍以设计、翻模平行进行的模式开展。为此选择Bentley ORD平台采用C++与C#混合编程的形式进行二次开发
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明挖隧道设计中的BIM应用 查看详情

浏览数:1641

关键词: 明挖隧道设计 隧道施工BIM应用

全国隧道设计资料下载-明挖隧道设计中的BIM应用
京雄城际铁路是北京与雄安新区间的新建城际铁路,起自京九铁路李营站,经北京大兴区、北京新机场、固安县、霸州市,终至雄安新区(保定市雄县),正线全长92.4km。  如今的隧道施工,经常能看到盾构机这样的庞然大物。不过,我国第1条地下铁路,即北京地铁1期工程(今天1号线和2号线的一部分),是采用明挖法建造的,夸张的说法是把长安街给翻了。明挖法相较于暗挖法,无疑有施工简单的好处,但是也扰民,因而城区较少使用。京雄铁路是城际铁路,因而可以在部分路段采用明挖施工。  中国铁路总公司BIM试点项目中,隧道项目主要为山岭隧道,隧道BIM设计应用也主要依托山
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中国公路隧道技术的现状与发展(140页) 立即下载

等级:全国隧道设计资料下载_5      文件 6.93MB 格式 ppt

全国隧道设计资料下载-中国公路隧道技术的现状与发展(140页)
本资料为中国公路隧道技术的现状与发展(140页)。 我国第一座钻爆法开挖的六车道海底公路隧道,工程中遇到大量软弱地层和风化槽(囊),采取了超前预注浆加固、CRD、双侧壁导坑等多种工法,目前工程进展较为顺利。 目录: 我国公路隧道建设基本情况 环保型隧道建设技术研究与实践 隧道监控量测及围岩分级技术创新 相关图片:  上海长江盾构隧道进口  先开挖上行隧道至设计开挖线  大跨隧道的断面  隧道由地表软弱地层逐步进入海底  采用CRD工法控
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回来!隧道设计你看明白了吗,就乱跑? 查看详情

浏览数:564 全国隧道设计资料下载-回来!隧道设计你看明白了吗,就乱跑?

回来!隧道设计你看明白了吗,就乱跑?来源:筑龙论坛 筑龙路桥设计编辑整理 转载请注明   所谓“隧道”,是指“在保留上部地层前提下,开挖出能够提供某种用途的地下空间”。   1 我国是一个发展中国家,举国正在进行大规模的基础建设活动,尤其是西部大开进行得如火如荼,西部正是我国高原多山地带。由于隧道在缩短线路长度、穿越不良地质地段、提高道路的可靠性和安全性及在运营阶段比路堑因滑坡、落石等病害维修费用少等方面的优点及国防意义上的隐蔽性,因此在未来的几十年内中国必将设计及修建大量的铁路、公路隧道。
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美国visual slope隧道设计功能强大的专业软件 查看详情

浏览数:518 全国隧道设计资料下载-美国visual slope隧道设计功能强大的专业软件

在隧道衬砌和支护设计中最常用的有两种模型,地层结构模型和荷载结构模型。目前市场上百分之九十八以上的隧道分析软件都是基于地层结构模型。可是世界上百分之九十八以上国家的隧道设计规范包括中国都是基于荷载结构模型。这就迫使大多数隧道设计工程师花费大量的时间去用建筑结构分析软件进行隧道结构的计算。 Visual Slope是基于荷载结构模型同时又考虑地层与结构相互作用的一款隧道设计专用软件。Visual Slope采用梁单元和弹簧单元分别模拟隧道支护和地层,并可快速的生成各种隧道断面。 用户可根据规范要求输入各种垂直和水平荷载并进行各种荷载组合以对隧道支护进行内力和变形进行分析。
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今天,我们一起来听王毅外长讲述中国隧道故事 查看详情

浏览数:825 全国隧道设计资料下载-今天,我们一起来听王毅外长讲述中国隧道故事

王毅:“一带一路”不是债务“陷阱”,而是惠民“馅饼” 3月8日,在全国两会外长记者会上,有记者提问说美国等国家对“一带一路”建设提出不少质疑和指责,比如“债务陷阱论”、“地缘政治工具论”等等,外长有何评价时,国务委员兼外交部长王毅用讲故事的方式机智地答疑解惑。 王毅说,“一带一路”始终坚持共商共建共享的黄金法则,给各方带来的是满满的发展机遇。通过“一带一路”合作,东非有了第一条高速公路,马尔代夫有了第一座跨海大桥,白俄罗斯第一次有了自己的轿车制造业,哈萨克斯坦第一次有了出海通道,东南亚正在施工建设高速铁路,中欧班列成为亚欧大陆上距离最长的合作纽带。在
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