[分享]结构形式的经济性资料下载

发表于2021-11-02

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地下车库顶板的经济性都是各大地产商成本控制的要点。在工程实践中，由于各自设计院总结出的工程经验，通常都会在十字梁体系，主梁大板体系，无梁楼盖体系中选择一个甲方较能接受的方案。本文要介绍一种不太常见的地下室顶板形式，并与常规的地下室顶板形式进行比较。通常的工程经验对比结果，无梁楼盖是一种比较省成本，且比较省层高的一种地下室顶板方式，但是由于各地无梁楼盖出现事故的频率以及规范对地下室顶板嵌固端梁板体系的要求，无梁楼盖使用范围较少。所以为了既满足规范要求，又满足经济性的要求，有的设计院在工程实践中采用了主梁大板+柱帽的结构形式。主梁大板+柱帽

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沉管隧道的结构形式查看详情

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通过回顾沉管隧道的历史发展过程可以了解到目前存在两种主流的结构形式。其分别是混凝土结构和钢壳结构。混凝土结构的沉管隧道由节段式或整体式的管节组成，钢壳结构沉管隧道则也可细分为单钢壳、双钢壳和三明治结构。虽然各种形式之间存在一定程度的差异，但是均能够长期耐久并且能够安全施工。对于每种结构的具体形式进行一定程度深入的讨论对于目前的施工状况进行简单的介绍是有益的。本章继续总体上对各种结构形式进行介绍，可参考后续各章节以理解设计和施工技术的具体细节。整体式钢筋混凝土结构管节最早出现的、最简单的也是最直接的混凝土结构形式就是整体式管节。每个隧道管节都是一个连续的类似梁的结构。施工中采取措施控

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桥梁上部预制结构形式的方案比选立即下载

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内容简介桥梁上部结构形式的选择合理与否对工程的经济性、美观性及施工速度有较大的影响。通过对从莞高速公路桥梁上部预制结构各种设计方案进行了技术经济指标等方面的比选，科学地确定经济、合理的上部结构。

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介绍7种建筑结构形式：↓ 查看详情

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1 砌体结构概念　　用砖砌体、石砌体或砌块砌体建造的结构，又称砖石结构。由于砌体的抗压强度较高而抗拉强度很低，因此，砌体结构构件主要承受轴心或小偏心压力，而很少受拉或受弯，一般民用和工业建筑的墙、柱和基础都可采用砌体结构。在采用钢筋混凝土框架和其他结构的建筑中，常用砖墙做围护结构，如框架结构的填充墙。优缺点砌体结构的主要优点是： ①容易就地取材。砖主要用粘土烧制;石材的原料是天然石;砌块可以用工业废料──矿渣制作，来源方便，价格低廉。 ②砖、石或砌块砌体具有良好的耐火性

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网架结构选型分析及经济性分析PPT（52页）立即下载

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关键词：网架结构选型交叉桁架体系四角锥体系网架网架结构形式

本资料是网架结构选型分析及经济性分析PPT，共计52页。课程内容：两向正交正放、正放四角锥、正放抽空四角锥、棋盘形四角锥、斜放四角锥……网架形式众多，结构设计时如何选择结构形式本节将从跨度、下部支承结构形式、敞开或者封闭、风荷载大小等方面展开讲解。主要内容：一、网架基本概念二、交叉桁架体系网架结构形式三、四角锥体系网架结构形式四、影响网架结构选型的因素五、总结网架结构选型分析及经济性分析交叉桁架体系网架结构形式结构设计案例 &nb

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结构规范中的这些“经济性条款”，你造吗？查看详情

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导语现在越来越多的地产公司和设计人员开始重视土建成本控制。因此，小编特地汇总了规范中涉及到经济性的条款，并加以解析分享给大家。一、《高规》 (1) 3．3．2 钢筋混凝土高层建筑结构的高宽比不宜超过表3．3．2的规定。解析：高层建筑的高宽比，是对结构刚度、整体稳定、承载能力和经济合理性的宏观控制；在结构设计满足本规程规定的承载力、稳定、抗倾覆、变形和舒适度等基本要求后，仅从结构安全角度讲高宽比限值不是必须满足的，主要影响结构设计的经济性。（2）抗震等级 3.9.1-2 丙类建筑：当建筑场地为I类时，除6

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RBS-地下室楼盖结构经济性比较（PDF，47页）立即下载

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关键词：地下室楼盖结构形式地下室楼盖荷载取值楼盖结构设计楼盖计算方法

RBS-地下室楼盖结构经济性比较（PDF，47页）主要内容：地下室分类及地下室构成多层地下室楼盖结构形式多层地下室楼盖荷载取值各种楼盖形式的经济比较楼盖结构设计及计算方法结构嵌固端的探讨地下室结构构成楼盖平面示意图人防顶板经济对比

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地下车库柱网选型经济性比较分析！查看详情

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工程项目简介： ●地下车库：本工程为人防地下车库，人防抗力等级为乙类常6级及乙类常5级，顶板覆土厚度为1.5米，地下车库层高3.45米，地下车库上部非人防荷载：消防车道处为20kN/㎡、非消防车道处为5kN/㎡。地下车库结构顶板设计方案对比说明：本方案针对地下车库顶板选型（梁板结构、无梁楼盖结构）布置进行方案比选，以利于建设单位有效进行成本控制。比选内容包括：小柱网 5.5mx(5.5m+6.0m+5.5m) 中柱网 8.1mx(5.5m+6.0m+5.5m) 大柱网 (8.10mx8.10m)&n

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城市轨道交通概论之轨道结构形式立即下载

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本资料为城市轨道交通概论之轨道结构形式，共88页。为了适应钢轨热胀冷缩的需要，在钢轨接头处要预留轨缝，预留轨缝应满足以下条件：当轨温达到当地最高轨温时，轨缝应不小于零，使轨端不受挤压力，以防温度压力太大而胀轨跑道。当轨温达到当地最低轨温时，轨缝应不大于构造轨缝，使接头螺栓不受剪力，以防止接头螺栓拉弯或拉断。相关图片：缓冲滑动式车档.jpg 辙叉及护轨.jpg 道岔.jpg 支承块式.jpg 整体道床.jpg 混凝土

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互通立交桥梁设计：几种结构形式和设计方法查看详情

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关键词：桥梁上部结构预应力混凝土互通立交中的桥型选择

互通立交桥已经成为高速公路上一道风景，将各个路口的车辆汇入其中，解决了各个方向车辆汇集而引起的车辆避让的问题。互通立交中桥梁设计的好坏，直接影响着整个交通的畅通、工程造价和桥梁的使用寿命、自然美观、人文环境等。在整个设计中，桥型选择是关键，结构设计是中心，科学合理的计算分析是保证。影响桥型选择的因素很多，如道路的等级、路面的宽度、路基和路堑的填挖高度、桥址的地形、地质条件、资源环境、设计水平、当地运输条件等。 —1—互通立交中的地形设计互通立交根据交通量和分流方向的需求，占地规模相差很大，设计人员应该根据道路的等级、地形地势和交通量的大小合理

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机械密封主要零件结构形式分析！记得收藏！查看详情

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关键词：离心泵动环的结构形式离心泵静环的结构形式离心泵轴向定位式

①离心泵动环的结构形式动环常用的结构形式如图1所示。图1(a)比较简单，省略了推环，适合采用橡胶O形辅助密封圈，缺点是密封圈沟槽直径不易测量，使加工与维修不便; 图1(b)对于各种形状的辅助密封圈都能适应，装拆方便，且容易找出因密封圈尺寸不合适而发生泄漏的原因; 图1(c)只适合用0形密封圈，对密封圈尺寸精度要求低，容易密封，但密封圈易变形. 图1(d)和(e)，为镶嵌式结构，这种结构是将密封端面做成矩形截面的环状零件(称为动环)，镶嵌在金属环座内(称为动环座)，从而可节约贵重金属。图1(d)为采用压装和热装的刚性过盈镶嵌结构，加工简便，

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反思桥梁造价：国外桥梁界经济性理念查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥梁造价控制经济桥型设计结构计算分析

加强中国桥梁界的经济性理念，建议学习发达国家的以下成功经验： 1．首先，要慎用造价较昂贵、施工期也较长的悬索桥，无论在长江下游的越江工程、沿海的跨海连岛工程，以及中西部山区的跨谷工程中，都应优先考虑相对较经济且拉索可以更换的斜拉桥或者拱桥方案。如必须采用悬索桥时一定要提出充分的理由，而且，对于不可更换的主缆防腐要认真处理，以保证其寿命期中的耐久性。不能仅以追求跨度为由，不顾经济性原则而随意确定悬索桥方案。 2．在大桥建设的规划或预可阶段，先由业主根据已建成桥梁的成熟经验制定一个最经济的方案（不一定是创新的和最美观的）作为基础性方案，用以

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南方区域地库经济性设计控制要点详解2020 立即下载

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关键词：地库经济性现状南方区域地库层高净高维度停车效率维度建筑设计资料

内容简介：南方区域地库经济性设计控制要点详解2020（PDF+37页）目录：1、地库经济性现状、2、停车效率维度、3、层高净高维度、4、钢筋混凝土含量维度、5、其他地库经济性控制要点详解。南方区域地库经济性设计控制要点详解 (1).png 南方区域地库经济性设计控制要点详解 (2).png 南方区域地库经济性设计控制要点详解 (3).png 南方区域地库经济性设计控制要点详解 (4).png 南方区域地库经济性设计控制要点详解 (5).png 南方区

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