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发表于2021-11-19

标签：现浇结构施工方案资料现浇结构施工方案讨论现浇结构施工方案视频

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钢结构施工方案—防火涂料立即试听

学员数 5507 好评率 97.00%

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钢结构—矩形柱桁架结构施工方案立即试听

学员数 892 好评率 100.00%

关键词：施工组织设计

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现浇梁施工方案立即下载

等级：文件 891.50KB 格式 doc

上部构造采用（32.2+4×27.5）+(4×27.5+24.8)米预应力砼等截面连续箱梁，共两联，采用支架现浇施工，桥面总宽33.5m，设计为分离式双幅桥（左右幅各16.25m），中间设置1m的空隙。 ······ 编制依据；编制范围；首件工程选择；现浇梁施工工期安排；现浇梁施工方案；质量保证；安全、文明施工保证措施；环保、水保措施；应急预案；现浇箱梁支架设计图；连续梁计算书 ······ 共38页，编制于2011年5月。

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跨某公路现浇箱梁结构施工方案立即下载

等级：文件 279.00KB 格式 doc

内容简介一、工程概况主要有特大桥1座（跨**公路特大桥）和大桥2座（曹妃甸一桥、曹妃甸二桥），跨**公路特大桥连续箱梁施工该标段的重、难点。跨**公路特大桥孔跨样式为56-32m预应力砼简支梁+（40+64+40）m预应力砼连续梁+56-32m预应力砼简支梁，桥梁中心里程为：DK51+115。形桥台，圆端形桥墩；基础采用钻孔灌注桩，桩径分别为1.00m和1.25m；所跨越的**公路路基面总宽22.5m，铁路法线与**公路斜交角度为53°，采用一联（40+64+40）m单箱单室连续预应力砼箱梁，采用满堂脚手架和预留门洞法浇筑。

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地铁车站现浇混凝土结构站台板施工方案立即下载

等级：文件 1.18MB 格式 doc

关键词：站台板施工方案质量保证体系

本资料为地铁车站现浇混凝土结构站台板施工方案，共46页。资料概况：车站站台板，站台板下墙、柱均为现浇混凝土结构。站台板及站台板下混凝土墙厚度200mm，站台板下柱为300mm×300mm、300mm×400mm、400mm×400mm几种截面尺寸方柱，站台板及站台板下墙、柱混凝土强度等级为均为C35；通风孔混凝土隔墙墙厚250mm和200mm；污、废水池池壁混凝土为C40、P10混凝土。另站台板下底板上设有100mm~200mm的C20素混凝土垫层。 …… 目录：一、编制依据二、工程概况三、施工部署与施工准备

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现浇箱梁满堂支架施工方案及结构计算立即下载

等级：文件 469.00KB 格式 doc

本资料为现浇箱梁满堂支架施工方案及结构计算，共20页。小魏家沟中桥起止点桩号为K99+069～K99+163,设计为4-22m预应力连续箱梁，桥宽9m，桥长94m。计算跨度为4×22m，边支座中心线至梁端0. 5m，0#、4#桥台边支座横桥向中心距分别为4.85m、4.5m，中支座最大横桥向中心距4.80m。目录：编制依据工程概括现浇箱梁满堂支架布置及搭设要求现浇箱梁支架验算相关图片：底模板计算箱梁底模下横桥向方木验算。钢管扣件式支架体系

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现浇箱梁上部结构施工方案（46页）立即下载

等级：文件 5.70MB 格式 ppt

本资料为现浇箱梁上部结构施工方案（46页）。工程概况：马鞍山长江公路大桥接线工程MQ-13标，主线分离立交与匝道桥现浇箱梁桥共有七座，分别采用单箱单室、单箱双室、单箱三室及单箱六室等截面连续箱梁，梁高分别为1.3m、1.5m、 1.6m，边腹板为垂直面板。目录：工程概况计算依据施工工艺支架模板计算门洞设置方案碗扣支架的其它要求和规定相关图片：施工工艺流程图。质保体系和质保措施质量保证框图

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渡槽现浇法施工方案立即下载

等级：文件 780.00KB 格式 doc

关键词：水利施工方案满堂式脚手架

资料目录目录 1.前言 1 2.施工程序 1 3.拱架类型 1 4.拱架基础 2 5.拱架的安装 3 6.拱肋模板 3 7.拱架的设计计算原理 4 8.施工预拱度 5 9.测量放样 5 10.拱架的卸落和拆除 6 11.混凝土浇筑 7内容简介 11.混凝土浇筑整个渡槽混凝土浇筑分四个阶段进行：第一阶段：浇筑拱肋。第二阶段：浇筑拱上拱波、联结系及横梁等。第三阶段：浇筑上部排架、槽托。第四阶段：浇筑渡槽槽身。混凝土浇筑过程中，应保证前一阶段的混凝土达到设计强度的7O%以上才能浇筑后一阶段的混凝土。拱架在第四阶段混凝土浇筑前拆除，但必须

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长江大桥现浇箱梁上部结构施工方案立即下载

等级：文件 5.41MB 格式 ppt

•马鞍山长江公路大桥接线工程MQ-13标，主线分离立交与匝道桥现浇箱梁桥共有七座，分别采用单箱单室、单箱双室、单箱三室及单箱六室等截面连续箱梁，梁高分别为1.3m、1.5m、 1.6m，边腹板为垂直面板。各桥具体概况如下： •1、MK2+955.5分离式立交桥：位于马鞍山东互通立交内，为马芜路上跨桥，自左往右依次跨越C匝道、D匝道。 •2、MK3+184.5分离式立交桥：位于马鞍山东互通立交内，为马芜路上跨桥，被路跨越道路为主线，采用逐跨现浇预应力混凝土箱梁，共4跨4×25m，左右幅幅宽不等，左幅宽度：1400cm，右幅宽度2007.4～2461.9cm。与主线夹角为89°

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现浇箱梁支架施工方案立即下载

等级：文件 5.02MB 格式 doc

阅江大桥肇庆岸引桥（城区段）主线桥梁中心线采用古塔路现状道路中心线，主线桥中线位于R=6200m的圆曲线上，上下行桥梁分别处于R=6213.75m及R=6186.25m平曲线上，出入口桥梁与主桥相接采用平行式，分流处鼻端长15m，加(减)速车道长200m,渐变段长60m。匝道桥主要跨越江滨路、塔东二路，采用竖曲线为R=2100m的凸型竖曲线，受江滨路路堤标高、车辆通行净空大于或等于5.5m控制，匝道桥最大纵坡为4.948%。 ······ 1、编制说明 2、工程概况 3、施工准备 4、主要施工工艺和方案 5、质量保证措施 6

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