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排涝工程深基坑施工方案
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关键词： 水利施工方案
水库除险防护
资料目录 一、综合说明..........................3 二、工程概况..........................3 三、施工准备..........................4 四、施工方法及施工要点................5 五、施工过程质量控制..................9 六、安全生产保证措施..................10 七、专家组意见和建议..................14 附图..................................16内容简介 本标段建设规模：排涝泵站1座，节制闸2
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泉州市浦西排涝泵站深基坑围护施工技术
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内容简介 根据泉州市浦西排涝泵站泵房、导流渠深基坑围护施工要求，针对深基坑施工中实际的地质情况，通过施工方案比选，该泵站采用钻孔桩及混凝土构件内撑、水泥搅拌桩外护帷幕止水的深基坑外围护的型式。围护结构简单、施工操作方便、工效高、适应性广，可为泵站深基坑施工提供充足的时间。外护内撑式的基坑围护造价主要为钻孔桩及水泥搅拌桩，工程投资相对较省，采用水泥搅拌桩帷幕防渗效果较好，配备可靠的基坑降水措施，可适用于沿海淤泥夹砂地基的泵站深基坑围护施工，以供借鉴。
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深基坑工程安全专项施工方案编制及专家论证
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本资料为深基坑工程安全专项施工方案编制及专家论证，共81页。 资料概况： 内支撑 混凝土强度：≥C20 钢筋混凝土支撑体系在同一平面内应整体浇筑，基坑平面转角处的腰梁连接点应按刚节点设计 钢结构支撑构件的连接可采用焊接或高强螺栓连接 钢腰梁连接点宜设置在支撑点附近，且不应超过支撑间距的1/3 …… 目录： 编制依据 编制要求 论证审查 基坑鉴定 基坑验收 …… 相关图片： 锚杆制作不满足要求 锚杆制作不
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盖板涵洞深基坑专项施工方案（2018）
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本资料为盖板涵洞深基坑专项施工方案，word格式，共23页。 工程概况： 本项目第一标段起于K-1+992.456，终于K3+000，本合同段路线全长3.008km。在K0+690处有一座1-6x3.5m钢筋混凝土盖板涵，经现场勘测盖板涵洞基坑开挖区域分为北段为村民生活垃圾填埋区(长度约为30m)、中段为原有安林路路基(长度约为30m)、南段为深沟(长度约为28m)。经现场测量中段安林路原地面标高为321.232m，依据图纸涵洞底标高为307.473m，基础厚度为1m。计算出中段基坑下挖深度约为17m。 目录： 一、 工程概况 二、 编制依
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道路项目深基坑专项施工方案（2017）
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关键词： 专项施工方案
开挖坡度选择
基坑开挖支护
本资料为道路项目深基坑专项施工方案，2017，word格式，共24页。 工程概况： 本项目起点桩号为K9+045，终点桩号为K21+903,路线全长12.858km。设有有大桥1座，中桥1座，小桥5座。 目录： 一、 工程概况 二、 编制说明、依据及原则 三、 工程地质 四、 气象水文 五、 施工准备 六、 施工工艺流程图 七、 开挖坡度选择与定位放样 八、 基坑开挖 九、 深基坑防排水 十、 地基检验 十一、边坡稳定性验算
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地铁工程深基坑专项施工方案
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本资料为地铁工程深基坑专项施工方案，共77页。 简介： 车站地质情况从上至向地层依次为素填土、粉质黏土、砂质黏土、全风化花岗岩、强风化花岗岩。基底位于全风化花岗岩，围护结构标准段桩的嵌固深度为7.5m，部分进入全风化花岗岩段嵌固深度为5.0m，盾构井段的嵌固深度为8m。地下水按赋存条件主要分为松散岩类孔隙水及基岩裂隙水。地下水位埋深1.9～3.2m，水位变幅0.5～1.5m。基坑内采用φ700mm大口井降水，降水井在车站中间沿纵向布设，间距为20.0m（施工期间可根据需要调整），井底标高低于基坑底5.0m。 目录： 第一章 工程概况 第二章
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处理站 深基坑专项施工方案 （已论证）
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关键词： 深基坑专项施工方案
基坑支护施工工艺
土方开挖施工工艺
目 录 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 施工计划 第四章 土方开挖施工工艺技术 第五章 基坑支护施工工艺技术 第六章 基坑降排水 第七章 施工安全保证措施 第八章 施工管理及作业人员配备及分工 第九章 质量保证体系及验收要求 第十章 应急处置措施 第十一章 文明施工与环境保护 工程概况： Xxx发电厂项目位于成都市新津县xxx海诺尔新津生活垃圾焚烧处理厂，本次勘察为1F及多层建筑，拟采用砖混、钢筋砼、剪力墙、框排和框架结构，除垃圾
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河道深基坑专项施工方案（2016）
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本资料为河道深基坑专项施工方案，2016，word格式，共42页。 工程概况： 本项目为聋儿河工程，开挖深度超过32m的深基槽为河道基槽，其中最大开挖深度约32m，长度约为43m。深基坑槽工程均位于河道挖方段，基槽深度范围地质情况良好，以基岩泥岩为主，基坑槽施工对周边环境影响小，基槽安全等级一级。 目录： 一、 工程概况 二、 编制依据 三、 施工计划 四、 施工工艺技术 五、 施工安全保证措施 六、 劳动力计划 七、 相关图纸 相关图片： 安全管理
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土钉墙深基坑专项安全施工方案
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本资料为土钉墙深基坑专项安全施工方案，编制于2017年，共57页。 简介： 总建筑面积52819.09㎡；地下车库一层，高4.0m，建筑面积8957.57㎡。拟建建筑物4栋，其中18层住宅2栋，10层蛟桥大厦1栋，3层社区服务楼1栋，地下室开挖主要深度为5.0～6.1米，基坑平面呈不规则长条形，场地东西长约250m，南北长约50m。本工程支护结构型式采用排桩（人工挖孔桩桩长12.5m～13.1m）、土钉墙及放坡型式进行支护。 目录： 第一部分 工程概况 第二部分 编制依据 第三部分 工程特点分析与危险源辨识及采取的相应措施
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地铁站深基坑专项施工方案PPT（2017年）
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关键词： 深基坑专项施工方案
总体施工方案
管线调查与保护
施工技术交底
本资料为地铁站深基坑专项施工方案PPT，编制于2017年你，共81页。 资料概况： 本工程为双层10m宽岛式站台车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层,基坑（含站前明挖）全长266.4m。设四个出入口和两个风厅。车站主体部分采用单柱双层双跨混凝土结构，基坑宽19.10m,基坑深度17.2m~18m，覆土约为3.8~4.4m。 …… 目录： 第一章 工程概况 第二章 施工总体布置 第三章 总体施工方案 第四章 工期安排 第五章 监控量测 第六章 管线调查与保护 第七章 安
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深基坑支护专项施工方案Word版（共57页）
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关键词： 施工冷缝处理
水泥土搅拌桩
基坑开挖支护
本资料为深基坑支护专项施工方案，编制于2018年，共57页。 简介： 拟开挖基坑南北最窄18米，最宽82米。东西约720米，基坑占地面积36000平米，周长约1700米。北侧、东侧均临道路或已建建筑。西侧1~32轴区间为双层地下室，32轴向东为单层地下室。地下车库（人防）1~32轴基坑主要面挖深9.60米，32轴向东基坑挖深5.60米。2,3,4#楼挖深5.20 m；1#楼挖深4.8 m；5#楼挖深2.75米 。 目录： 1 编制依据 2 工程概况及地质条件 3 施工计划及工期保证措施 4 施工工艺技术
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深基坑开挖专项安全施工方案（Word，25页）
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本资料为深基坑开挖专项安全施工方案，编制于2017年，共25页。 工程概况：本工程承台开挖深度为2.0-4.0m,基坑开挖采用放坡法基坑开挖（1:0.75），放坡开挖适用于周围场地开阔，周围无重要建筑物，只要求地基稳定，位移控制无严格要求，需有较大开挖弃土方场地。开挖前，应对应地质、水文和地下管线（如电缆、电讯管、排水管、给水管等）做好必要的调查勘察工作。 目录： 一、编制依据及原则 二、工程概况 三、周边环境 四、实施方案 五、机械设备配置 六、施工进度计划 七、深基坑开挖安全管理体系及保证措施&nbs
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高层商品住宅深基坑工程专项施工方案
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关键词： 高层商品住宅
基坑开挖支护
本资料为高层商品住宅深基坑工程专项施工方案，word格式，共55页。 工程概况： 本项目主要由2幢17层和3幢16层的单体组成，地下室与二标段连通；本工程建筑总面积103362.33m2，其中地下室建筑面积为23868.99m2。2#、3#、6#楼为十六层，7#、9#楼为十七层，均为框架剪力墙结构，剪力墙抗震等级为四级，框架抗震等级为四级。本项目为地下一层，地下室侧方向尺寸较大（长222m、北宽87 m，南宽154m），基础为钻孔灌注桩；设计±0.000标高相当于黄海高程6.65m，地下室主楼底板基底标高为-3.55～3.75m，开挖深度为3.15～3.35m，底板厚300
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大型深基坑土方开挖专项施工方案Word版（共39页）
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本资料为大型深基坑土方开挖专项施工方案，编制于2014年，共39页。 简介：本工程钢筋混凝土框架剪力墙结构，结构层高分别为；19#楼1、2层为；5.1m、3、4层为：4.2m、5层以上为：3.6m。抗震设防烈度8度，抗震设防类别为；乙类建筑。设计基本地震加速度值0.2g，设计地震分组为第一组，场地类别Ⅱ类。框架抗震等级一级，结构安全等级为二级，地基基础设计等级为乙级。19#楼基础采用筏式基础。19#楼±0.000相当于绝对标高26.30米。结构设计使用年限为50年，预应力混凝土方桩基础桩端持力层为中风化石英砂岩夹页岩，单桩承载力特征值：Ra=1700KN,筏式基础持力层为强风化页岩层
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深基坑开挖支护专项施工方案Word版（共68页）
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本资料为深基坑开挖支护专项施工方案，共68页。 简介： 拟建物±0.000标高相当于绝对高程42.95m。地上1-47层，地下3层，基础埋深-14.60m。自然地坪标高约41.50m。确保基坑四周边坡安全、稳定，保证土方开挖施工的安全进行。同时严格按照设计图纸精心组织施工，最大程度为基坑与建筑红线间预留场地； 严格控制基坑四周土体的变形，使得基坑四周水平位移及地面沉降在允许范围内. 目录： 1 编制依据 2 工程概况 3 基坑支护设计方案 4 施工部署 相关图片： 基坑开挖 &nbs
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锚杆边坡深基坑支护安全专项施工方案(专家论证)
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关键词： 雨季施工措施
锚杆边坡支护
基坑开挖支护
本资料为锚杆边坡深基坑支护安全专项施工方案，编制于2016年，共53页。 简介：该工程基础形式为：独立柱基、条基，局部为孔桩，地下车库围护为剪力墙。 深基坑轴线位置和开挖深度：地下车库深基坑轴线2/OA～T轴交2/01～17轴，基坑开挖面积约6500m2，开挖最高深度9.3m，超过一定规模的危险性较大的分部分项工程基坑5m的限值。 深基坑支护形式：本工程深基坑支护东南西面采取锚杆边坡支护，北面采用挡墙支护。 目录： 第一章、工程概况 第二章、编制依据 第三章、施工计划 第四章、施工工艺技术 第五章、施工安
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框筒结构大厦深基坑专项安全施工方案
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关键词： 深基坑专项安全施工
框筒结构大厦
深基坑安全施工方案
危险源识别及监控项目
安全文明方案
本资料为框筒结构大厦深基坑专项安全施工方案，共86页，编制于2014年 概况： 本项目位于南宁市。项目占地面积约8831m2，总建筑面积约80000m2，本项目包括一栋金融大厦（38F，高度160m）及裙楼（5F），整个场地设有4层整体连通地下室，地下室埋深约为20.0m，高层建筑拟采用框筒结构，多层地下室部分采用框架结构。本工程基坑侧壁安全等级为一级,支护结构重要性系数1.1，设计使用年限1年。设计采用动态设计,根据现场具体情况反馈信息，必要时对原设计进行修改补充，以满足现场施工要求。 目录： 1 编制依据 2 工程概况 3 施工部
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