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发表于2020-01-13    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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车辆慢行标志 立即下载

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车辆慢行标志
内容简介  原图大小:295*98 交通导行的实用标志  
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高边坡施工与安全专项施工方案 查看详情

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关键词: 安全专项施工方案 边坡锚杆框架梁施工

高边坡施工与安全专项施工方案
一、高边坡概述高边坡是指土方开挖高度≥20m的边坡,其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响,成为滑坡、崩塌等地质灾害和工程事故的多发地段,现已引起土木、地质和公路建设等相关领域设计和施工人员的广泛关注。 在岩土边坡的分类中通常把坡高为10~15m的土质边坡称为高边坡,把坡度为30°~60°的边坡称为陡坡,把60°~90°的边坡称为急坡。  二路堑高边坡的施工原理路堑高边坡的施工是一个破坏山体原有力学平衡又用支挡加固工程重新建立力学平衡的过程,而所设工程措施往往都是在边坡开挖后才能实施。在边坡加固和防护措施未实施之前,边坡土体会产生应力松弛,强度衰减,从而影响边坡稳
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地铁标准化施工全过程,果断转发! 查看详情

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关键词: 安全技术交底 安全警示标志 安全专项施工方案 地下连续墙施工 专项施工方案

地铁标准化施工全过程,果断转发!
 一、车站工程 1.导向墙防护导向墙是我们在修建地铁车站时的首要任务,是地下连续墙施工的第一步。虽然导向墙深度一般都在2m以内,宽度不够1m,但是不要大意,谨记“洞口防护”!导向墙在施作完成后立即采用盖板和铁马护栏防护,铁马护栏设置于导向墙翼板外侧,禁止机械碾压、防止人员跌落,并悬挂警示标志,保护导墙保护你,是不是很贴心呢。2.成槽施工导向墙完成后,成槽机大显身手来施工地下连续墙啦。成槽机长长的手臂直伸入20到30m深的地下,说时慢那时快,地质情况好时,3天2幅槽段,速度是杠杠的。这当然还要归功于我们技术一流的操作人员啦,别忘了人家是持证上岗的,当然还有作业时旁站指挥的专门
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隧道施工安全管理-隧道施工必看篇 查看详情

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隧道施工安全管理-隧道施工必看篇
一、一般规定 1、隧道工程应编制安全专项施工方案,经项目技术负责人审核报监理工程师批准后严格实施。分项工程施工前,应进行技术交底。 2、隧道施工应严格遵循“五不挖”原则,即:不探不挖、不护不挖、不测不挖、不定不挖、不符不挖。施工中应按要求进行监控量测,并及时做好量测数据分析。长大隧道和岩溶、突水等不良地质隧道应采取长、中、短距离相结合的综合物探技术进行超前地质预报,并采取水平地质钻探核实验证,每个水平地质钻探断面至少布设3个钻孔,前后两次钻孔搭接应达到5m以上。 3、对于IV级、V级、VI级围岩隧道的施工,严禁采用全断面法开挖。采用台阶开挖法,台阶长度应在设计要求
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兰海高速“11.3”重大交通事故路段道路安全设计施工评价结果公示 查看详情

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兰海高速“11.3”重大交通事故路段道路安全设计施工评价结果公示
01 事件回放  2018年11月3日晚,驾驶人李某驾驶辽AK4481号重型半挂载重牵引车,沿兰海高速公路由南向北行驶,经17公里长下坡路段行驶至距兰州南收费站50米处,与31辆车连续相撞,造成特大道路交通事故。   02 事件直接原因  调査查明,2018年10月21日,驾驶人李某已发现肇事机动车制动有问题并多次告知车主李某某修理,但直至事故发生,李某某未对制动系统进行检修。  03 事件发生地点  事故路段为兰海高速兰临段,该路段被许多司机和媒体称为“
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高速公路高边坡施工与安全专项施工方案 查看详情

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高速公路高边坡施工与安全专项施工方案
一、高边坡概述高边坡是指土方开挖高度≥20m的边坡,其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响,成为滑坡、崩塌等地质灾害和工程事故的多发地段,现已引起土木、地质和公路建设等相关领域设计和施工人员的广泛关注。 在岩土边坡的分类中通常把坡高为10~15m的土质边坡称为高边坡,把坡度为30°~60°的边坡称为陡坡,把60°~90°的边坡称为急坡。  二路堑高边坡的施工原理路堑高边坡的施工是一个破坏山体原有力学平衡又用支挡加固工程重新建立力学平衡的过程,而所设工程措施往往都是在边坡开挖后才能实施。在边坡加固和防护措施未实施之前,边坡土体会产生应力松弛,强度衰减,从而影响边坡稳
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高速公路高边坡施工与安全专项施工方案! 查看详情

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高速公路高边坡施工与安全专项施工方案!
  一、高边坡概述高边坡是指土方开挖高度≥20m的边坡,其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响,成为滑坡、崩塌等地质灾害和工程事故的多发地段,现已引起土木、地质和公路建设等相关领域设计和施工人员的广泛关注。 在岩土边坡的分类中通常把坡高为10~15m的土质边坡称为高边坡,把坡度为30°~60°的边坡称为陡坡,把60°~90°的边坡称为急坡。  二路堑高边坡的施工原理路堑高边坡的施工是一个破坏山体原有力学平衡又用支挡加固工程重新建立力学平衡的过程,而所设工程措施往往都是在边坡开挖后才能实施。在边坡加固和防护措施未实施之前,边坡土体会产生应力松弛,
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中建的地铁标准化施工全过程,你要的都这在 查看详情

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中建的地铁标准化施工全过程,你要的都这在
 见过了那么多别人家的标准化现场,现在终于可以见识一下地铁工地的标准化现场啦。地铁是通过哪些工序一步步建成的?标准的地铁施工又是怎样操作的呢?下面就来一探究竟吧。     一、车站工程1.导向墙防护导向墙是我们在修建地铁车站时的首要任务,是地下连续墙施工的第一步。虽然导向墙深度一般都在2m以内,宽度不够1m,但是不要大意,谨记“洞口防护”!导向墙在施作完成后立即采用盖板和铁马护栏防护,铁马护栏设置于导向墙翼板外侧,禁止机械碾压、防止人员跌落,并悬挂警示标志,保护导墙保护你,是不是很贴心呢。2.成槽施工导向墙完成后,成槽机大显身手来施工
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你要的地铁标准化施工全过程,都在这个中建工地了! 查看详情

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关键词: 市政管线施工 桥梁桩基设计

你要的地铁标准化施工全过程,都在这个中建工地了!
见过了道路的,桥梁的,隧道的各种工地的标准化现场,现在终于可以见识一下地铁工地的标准化现场啦。地铁是通过哪些工序一步步建成的?标准的地铁施工又是怎样操作的呢?下面就来一探究竟吧。 一、车站工程1.导向墙防护导向墙是我们在修建地铁车站时的首要任务,是地下连续墙施工的第一步。虽然导向墙深度一般都在2m以内,宽度不够1m,但是不要大意,谨记“洞口防护”!导向墙在施作完成后立即采用盖板和铁马护栏防护,铁马护栏设置于导向墙翼板外侧,禁止机械碾压、防止人员跌落,并悬挂警示标志,保护导墙保护你,是不是很贴心呢。2.成槽施工导向墙完成后,成槽机大显身手来施工地下连续墙啦。成槽机长长的手臂直伸入20到
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地铁标准化施工全过程,你要的都这在 查看详情

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地铁标准化施工全过程,你要的都这在
 见过了那么多别人家的标准化现场,现在终于可以见识一下地铁工地的标准化现场啦。地铁是通过哪些工序一步步建成的?标准的地铁施工又是怎样操作的呢?下面就来一探究竟吧。    一、车站工程1.导向墙防护导向墙是我们在修建地铁车站时的首要任务,是地下连续墙施工的第一步。虽然导向墙深度一般都在2m以内,宽度不够1m,但是不要大意,谨记“洞口防护”!导向墙在施作完成后立即采用盖板和铁马护栏防护,铁马护栏设置于导向墙翼板外侧,禁止机械碾压、防止人员跌落,并悬挂警示标志,保护导墙保护你,是不是很贴心呢。2.成槽施工导向墙完成后,成槽机大显身手来施工地下连续墙啦
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路数清晰的文明施工,这个工地这样做 查看详情

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关键词: 施工总平面布置图 材料进场验收 安全生产标语 安全文明施工 安全生产标准化

路数清晰的文明施工,这个工地这样做
这次,工地君来到了G228新建公路工程金山一期二标项目部。  本项目属于上海市重大工程,金山区重点工程,由中国建筑土木公司总承包。本项目标段南起于新东海港大桥北堍,北止于金山-奉贤区鳗鲤泾,全长3300米,其中新建路基段800米(含新建陆家港箱涵一座,新建上横泾、鳗鲤泾桥梁2座),改扩建段2500米(含陆家浜、横岗滨、南横塘3座老桥拆除重建,老东海港1座老桥改建)。   ▲本项目在地图上的位置  这段公路是G228国道上海段的一部分,目前已完成投资额的90%,预计在今年9月30日建成通车。届时将为大家的出行带来诸多便利:附近
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隧道道路安全设施完善项目施工方案(word,18页) 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:403.50KB

关键词: 隧道道路安全设施 安全管理措施 安全施工方案

隧道道路安全设施完善项目施工方案(word,18页)
内容为:隧道道路安全设施完善项目施工方案 隧道全长1.5Km,属阿海发电分公司管护范围。在2015年3月11日对鸣音河隧道的安全检查中发现了以下安全隐患: 1.隧道出入口的交通标志、提示、标志等标牌不规范、不完善; 2.由于鸣音河隧道出口属下坡急弯路段,未设置(隧道出口,下坡急弯,减速慢行)或(隧道出口,事故多发,强制减速)等相关警示标志; 3.隧道内未安装监控设施; 4.由于隧道道路路面平直,车速较快,隧道出口属下坡急弯,未设置视觉减速带和相关减速设施; 5.在隧道内进行施工作业时,设置的标牌不标准; 6.隧道口至阿海水电
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某高速公路路基边沟施工方案! 查看详情

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某高速公路路基边沟施工方案!
路基边沟施工方案  一、编制依据 1、土建一标段《两阶段施工图设计》、《山东省高速公路施工标准化建设指南》。 2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)、《公路工程质量检验评定标准》第一册(JTG F80/1—2004),以及交通部发布现行的相关技术规范、验收评定标准。 3、公司管理、设备、技术力量及综合施工能力。 4、我单位进行现场勘查的施工区域自然因素,沿线交通情况及现场施工条件。 5、上级部门下发的相关文件要求。 二、编制原则 1、 严格遵照业主、总监办、驻地办对土建一标段施工质量控制
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特大桥跨公路施工保通示意图 立即下载

等级:     文件格式:dwg     文件大小:518.00KB

关键词: 路桥节点详图 交通组织措施

特大桥跨公路施工保通示意图
内容简介 说明:   根据公路管理部门要求,在施工区域设置标识标牌,确保行车安全。   前方200m处设“前方铁路施工车辆慢行”标志;   前方150m处设“限速60公里/小时“标志;   前方100m处设“限速40公里/小时”标志;   前方50m处设“限速20公里/小时“标志;   施工区域后方50m处设“限速20公里/小时“标志;   后方100m处设“限速40公里/小时”标志;   后方100m处设“限速60公里/小时“标志;   跨路支架门洞上方挂“限高4.5m”标志;   施工区域前方50m范围内设三条减速带,减速带间距10m;   跨路支架门洞夜间设红色警示灯;   改
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亲子农业丨植物景观设计要点 查看详情

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亲子农业丨植物景观设计要点
 亲子休闲农业以自然资源为基础,以人工造景为依托,以市场为导向,以营利为目的,重在突出“农事活动”的参与性,“田园景观”的观赏性,“休闲农业”的娱乐性。  实现“农、游”一体化。   01亲子农业植被规划 廊道丨农作物丨防护林丨经济林丨院落丨水生  廊道植物景观 分割和连接所有空间的的植物景观设计。  廊道植物景观风格需独具特色,与各个区域景观的风格相协调,营造一种慢行空间。引入藤本植物作为立体绿化和层间植被,如紫藤、凌霄葫芦、和丝瓜。   &n
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通信与广电工程施工安全管理 查看详情

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关键词: 通信与广电工程 施工安全管理

通信与广电工程施工安全管理
1.对施工现场周围人员、车辆的安全保护,主要涉及可能进入施工现场的人员、车辆的安全。其中包括:  (1)在敷设吊线时,路口、路边等地段可能受到钢绞线伤害的过往人员、车辆;  (2) 在开挖光缆沟、管道沟、接头坑、人(于)孔坑、杆坑及拉线坑时,可能坠落摔伤的人员;  (3) 安装路边拉线可能挂伤的过往行人、挂坏的过往车辆。  2. 对其他设施的安全保护,主要涉及在用设备、设施的安全。其中包括:  (1)设备安装工程施工过程中,在用设备的安全;  (2) 线路工程施工过程中,其他缆线、管线及设施的安全;  (3)
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沥青路面施工技术交底! 查看详情

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沥青路面施工技术交底!
 1、沥青混凝土下面层采用AC—20C密级配,其中一级路段每幅铺筑宽度为10.75m,内侧摊铺控制边线距离道路中心线100cm,厚度为6.0cm;二级路段铺筑宽度为11.40m,厚度为5.0cm。 2、施工前准备 在铺筑沥青砼下面层之前,彻底扫除透层上的石屑、杂物,如有泥土利用压力水冲洗干净,保证透层表面洁净,对于个别轮胎粘起和剥落的位置,使用乳化沥青进行补洒。由项目部测量人员做好在验收的基层上进行中线恢复。 3、沥青混合料的拌和 拌和楼开机后先检验设备运转是否正常,然后根据设计配比选择冷料仓上料速度,使各种规格集料供应能满足配合比要求,减少溢
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城市道路交通精细化设计 查看详情

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城市道路交通精细化设计
城市道路交通精细化设计 城市道路交通精细化设计旨在既有道路、街道设计规范的基础上,结合道路街道所在的具体片区,以安全、畅行、便捷、活力、宜居为主要设计目标,对城市道路设施进行设计,力争创建一个多元化交通和谐共处、居民出行更为低碳便捷的交通系统。 上海市绿色交通联盟由刘伟杰、王维凤、朱洪、熊熊等4位交通规划设计运营的劳模工作室组成,于2017年1月中旬召开联盟工作例会,针对上海市绿色智慧交通及精细化设计建言献策,小编摘述如下:  1、人非共板条件下的“三面坡”缓坡设计 现状问题: 人非共板的慢行道上,自行车经过小区出入口时,上下“三面坡
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廊坊至沧州高速公路某段(投标)施工组织设计 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:232.00KB

关键词: 路桥施组设计 高速公路投标

资料目录 表1 施工组织设计文字说明……………………………………………151 第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法…151 第二章主要工程项目的施工方案、施工方法……………………………151 第一节工程测量…………………………………………………………151 第二节路基工程施工方案及施工方法…………………………………157 第三节路基防护…………………………………………………………157 第四节路基排水…………………………………………………………158 第五节涵洞及通道………………………………………………………158 第六节桥梁工程施工方案及施工方法………………
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什么限制想象力?其实街道设计还能这么干! 查看详情

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什么限制想象力?其实街道设计还能这么干!
来源:生生景观(ID:sheng_design1) 本文已获得授权  街道 每天上班/下班/加班的必经之路 这里车水马龙 这里熙熙攘攘 这里冷冷清清 或许除了这些固有的印象 还有别的小确幸......  01  上海长宁区番禺路222弄街道改造Byworkshop XZ直线建筑事务所  这条路80m不算长,编号是番禺路222弄,隔壁就是新晋热门打卡地 上生·新所。  别看它现在长这样,但在几个月之前,它还是大伙口中的“脏乱差”
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