[分享]预应力混凝管桩资料下载

发表于2019-04-30    

预应力混凝管桩专题为您提供预应力混凝管桩的相关资料与视频课程,您可以下载预应力混凝管桩资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐

[福建]锤击沉桩预应力混凝凝土管桩施工方案 立即下载

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关键词: 岩土施工方案 桩基础施工方案 预应力混凝土管桩

桩数:550根桩径:500-999mm桩基设计等级:甲级桩基类型:混凝土预制桩桩基施工方法:锤击沉桩桩基图纸:无编制时间:2012年资料目录 一、编制依据 4 二、工程概况 4 1、工程简介 4 2、结构设计概况 4 3、地质土层结构及地下水位简述 5 三、施工部署 6 1、科学组织施工 6 2、项目经理部的组成 6 3、施工目标规划 6 4、施工准备工作 6 四、主要材料及施工机械设备 7 五、劳力安排计划 7 六、水电计划 7 七、施工进度 7 八、施工方法 7 1、施工测量 7 2、桩机行机路线 8 3、施工要求 8 4、施工工艺 9 5、作业条件 9 6、施工工艺要点 10
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预应力混凝土T型桥梁计算示例PDF版(共62页) 立即下载

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关键词: 预应力混凝土简支T型桥梁 预应力混凝土简支T型桥梁计算示例

预应力混凝管桩资料下载-预应力混凝土T型桥梁计算示例PDF版(共62页)
一、设计资料及构造布置 (一)设计资料 1.桥梁跨径及桥宽 标准跨径 40m(墩中心距离) 主梁全长 39.96m 计算跨径 38.88m 桥面净空净—7 附2×0.75m 人行道 2.设计荷载 汽车—20 级,挂车—100,人群荷载3KN/m2,每侧栏杆、人行道重量的作用力分别为1.52KN/m和3.60KN/m。 3.材料及工艺 混凝土:主梁用 40 号,人行道、栏杆及桥面铺装用20 号。 预应力钢束采用符合冶金部 YB255—64 标准的φ5.0 碳素钢丝,每束由24 丝组成。&
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基坑、边坡支护设计入门训练营 立即试听

学员数 1246 好评率 98%

关键词: 基坑支护方式 深基坑支护选型 基坑降水计算 锚杆支护计算 挡土墙计算

预应力混凝管桩资料下载-基坑、边坡支护设计入门训练营 立即试听

仙鹤型双塔单索面预应力混凝土斜拉桥平安工程汇报材料 立即下载

等级:预应力混凝管桩资料下载_3     文件 91MB 格式 zip

关键词: 仙鹤型双塔单索面 预应力混凝土斜拉桥 装配式混凝土箱梁 桥梁设计荷载

预应力混凝管桩资料下载-仙鹤型双塔单索面预应力混凝土斜拉桥平安工程汇报材料
大桥主桥采用95+218+95米跨仙鹤型双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,引桥为35米装配式部分应预力混凝土箱梁,桥梁设计荷载为公路-I级,桥梁总长1046米,总宽26.5米,主桥主跨通航净高10米,工程总投资约2.5亿元。 一、工程概况 二、工程主要的安全管理难点 三、平安工地建设的主要做法 四、平安工地建设的体会和认识 本项目为PPT格式,共计99页。  单索面牵索挂篮  钢板围堰深基坑施工  深基坑上下通道安装安全爬梯  消防演练  
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桥梁预应力结构张拉、压浆智能化施工成套技术培训PPT 立即下载

等级:预应力混凝管桩资料下载_4     文件 87MB 格式 ppt

关键词: 预应力智能张拉技术 预应力智能压浆技术 预应力远程监控技术 智能张拉压浆应用 预应力智能技术

预应力混凝管桩资料下载-桥梁预应力结构张拉、压浆智能化施工成套技术培训PPT
威胁桥梁安全的关键因素如下: 原因一:预应力张拉不合格 在使用的预应力桥梁中发现,有相当数量的箱梁在顶板、腹板、底板、横隔板以及齿块等部位出现了各种不同形式的裂缝,其中箱梁腹板裂缝最为普遍和严重。 原因二:孔道压浆不密实 1、压浆工艺不能保证管道充盈; 2、浆液质量差,水胶比大,泌水; 3、管道堵塞。 原因三:预应力施工质量通病 预应力施工质量通病主要体现在:张拉强度和时间失控;断丝、滑丝;锚下开裂、下陷;绞线在孔道内缠绕;多穿或少穿绞线;锚夹具质量差;砼质量、材料质量等问题。 有问题并不可怕,可怕的是这
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连续板桥+预应力砼连续刚构桥施工方案 立即下载

等级:预应力混凝管桩资料下载_5     文件 8MB 格式 zip

关键词: 预应力砼连续刚构桥 工程质量管理体系 安全生产保证措施

预应力混凝管桩资料下载-连续板桥+预应力砼连续刚构桥施工方案
大桥全长446.0m,起讫里程桩号为K68+706.95~K69+152.95,为3×13m连续板桥+92m+172m+92m预应力砼连续刚构桥+3×13m连续板桥, 第一章 工程概况 第二章 编制说明  第三章 总体施工规划  第四章 连续刚构施工方案 第五章 工程质量管理体系及保证措施  第六章 安全生产保证措施  第七章 环境保护与水土保持保证措施  第八章 雨季施工措施  第九章 文明施工保护措施  第十章 应急预案  本资料为word格式,共计115页。  
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25m装配式预应力混凝土T形简支梁毕业设计(101页) 立即下载

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预应力混凝管桩资料下载-25m装配式预应力混凝土T形简支梁毕业设计(101页)
1.1桥面跨径及桥宽 标准跨径:总体方案选择的结果,采用装配式预应力混凝土T形简支梁,标准跨度25m。 主梁全长:24.92。 计算跨径:取相邻支座中心间距24.12m。 桥面净空:由于该桥所在的线路宽度较大,采用双向四车道。全桥横向布置: 0.5m(刚性护栏)+7.5m(行车道)+2m(中央分隔带)+7.5m(行车道)+0.5m(刚性护栏)=18m 1.2荷载 设计荷载:公路I级,每侧防撞栏重力的作用力为7.5KN/m 1.3主要材料 混凝土:主梁、翼缘板、横隔板、湿接缝均采用C50混凝土。桥面铺装采用
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公路预应力混凝土连续刚构桥设计(共132页) 立即下载

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预应力混凝管桩资料下载-公路预应力混凝土连续刚构桥设计(共132页)
设计桥型为长334m的公路直线预应力混凝土连续刚构桥,桥分三跨,其组成为86m+162m+86m,墩身为双薄壁柔性墩,主梁截面形式为单箱单室箱型。设计荷载标准为公路I级。主梁采用挂篮悬臂对称施工。因时间所限,资料缺乏,未能涉及下部结构(桥墩和基础)、横向预应力及竖向预应力的设计。 根据活载位置的不同,连续刚构桥的主梁截面内力可能同时出现正、负弯矩,所以,布置预应力钢筋要按弯矩变化的幅值。相比普通连续梁桥,连续刚构桥将连续梁与薄壁墩(柔性)固结而成,其优点除连续梁桥固有优点之外,还包括节省支座,减少墩与基础的工程量,改善了结构的水平荷载作用下的受力性能等。在该桥型下,各柔性墩按刚度比分
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