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[分享]8米深基坑悬臂式支护资料下载

发表于2019-05-10

标签： 8米深基坑悬臂式支护资料 8米深基坑悬臂式支护讨论 8米深基坑悬臂式支护视频

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城市地下工程深基坑支护结构设计立即下载

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关键词：岩土培训讲义水泥土重力式

内容简介 1.3.2 悬臂式围护结构　　依靠足够的入土深度和结构的抗弯能力来维持整体稳定和结构安全，由钻孔灌注桩、沉管灌注桩、预制桩或钢板桩组成桩排挡墙………… 　　1.3.3 水泥土重力式围护结构　　适用条件：挖土深度不超过6米的软土基坑，场地条件允许时，对有机物含量很高的土要慎用或采取专门措施………… 　　1.3.4 内撑式围护结构　　内撑式围护结构由围护结构体系和内撑体系两部分组成。围护结构体系常采用钢筋混凝土桩排桩墙和地下连续墙型式。内撑体系可采用水平支撑和斜支撑………… 　　1.3.5 拉锚式围护结构　　拉锚式围护结构由围护体系和锚固体系两部分组成，围护结构

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[湖北]地下两层岛式站台车站深基坑施工及测量监测专项方案（77页）立即下载

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关键词：基坑开挖方案基坑支护方案基坑施工监测方案基坑开挖支护

8米深基坑悬臂式支护资料下载-[湖北]地下两层岛式站台车站深基坑施工及测量监测专项方案（77页）

项目类型：交通建筑
基坑侧壁安全等级：一级
建筑基坑支护形式：地下连续墙支护,内支撑支护
建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图：5~10张
编制时间：2012

王家墩北站站为地下两层标准岛式车站，附属结构共设4个出入口，车站外包尺寸为182×19.7m (长×宽)，车站顶部覆土约2.8m，车站采用明挖法施工。王家墩北站站主体结构为两层单跨局部双跨双层矩形框架结构，采用明挖法施工，其围护结构选用800mm地下连续墙作为车站主体围护结构，基坑竖向共设四道支撑，第一道支撑采用800×1000的C30混凝土支撑，间距为6m；其余三道支撑采用Φ609，t=16mm钢管支撑，间距为3m。根据本站基坑深度和周边环境条件，确定本基坑安全等级为一级支护。 …… 第三章基坑开挖总体筹划第四章基坑开挖方案&nbs

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15米深基坑预应力鱼腹梁装配式钢支撑支护设计方案立即下载

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关键词：预应力鱼腹梁支撑 IPS钢支撑基坑支护设计勘察设计报告

本工程基坑周长464m，基坑面积为13554m2，基坑开深度约为5.72~15.72m。基坑安全等级为一级。支护结构使用期限为一年。基坑开挖范围内及基坑底部存在较厚砂层，透水性相对较好。大部分区域采用灌注桩+止水帷幕+两道IPS钢支撑。支护桩采用φ900@1400灌注桩，外设φ850@1200三轴搅拌桩作止水帷幕。含：设计说明、基坑周边环境图、基坑围护结构平面图、第一道支撑平面布置图、第二道支撑平面布置图基坑开挖边线及立柱定位图、基坑降水平面图、第一道支撑监测布置平面图、基坑支护剖面图 12张，编制于2017年。第一道支撑平面布置图 &n

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[重庆]30米深基坑板肋式锚杆挡墙支护施工图（紧邻地铁六层地下室）立即下载

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关键词：岩土工程图纸基坑支护降水基坑支护施工图基坑支护设计

8米深基坑悬臂式支护资料下载-[重庆]30米深基坑板肋式锚杆挡墙支护施工图（紧邻地铁六层地下室）

资料目录设计说明基坑围护工程总平面图基坑围护工程立面展开图基坑围护工程剖面图板肋式锚杆挡墙大样图锚索大样图内容简介拟建工程设6层地下室，基坑总长约300米，开挖深度约30米。基坑周边分布已建市政道路，基坑ABCD段靠近地铁及隧道，周边环境复杂，部分地段按永久边坡考虑，设计使用年限50年。　　【基坑支护】　　1、永久边坡支护段，采用板肋式锚杆挡墙支挡，有地下电缆段采用“短锚杆”。　　2、临近隧道段，坑底距隧道顶仅1米，采用板肋式锚索（杆）挡墙支挡。　　3、临时支护段，采用放坡+土钉喷锚+板肋式锚杆挡墙。　　22张，编制于2011年。 &nbs

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[贵州]19米深基坑排桩式预应力锚索挡墙支护施工组织设计立即下载

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关键词：岩土施组设计基坑开挖支护

8米深基坑悬臂式支护资料下载-[贵州]19米深基坑排桩式预应力锚索挡墙支护施工组织设计

内容简介基坑形状为不等边多边形，基坑周长约259m。基坑开挖深度约为10m~19m，基坑安全等级为一级。基坑支护总体上采用“排桩式预应力锚索挡墙”的支护型式。旋挖工程桩共计111 根，其中抗滑桩有89 根、桩径为1.2m；挡土桩有22 根桩径为1.0m。　　【施工方案】　　1、工程测量；2、土方开挖；3、旋挖钢筋混凝土抗滑桩施工；4、桩顶冠梁施工；5、预应力锚索施工；6、挂网锚喷施工；7、基坑降水、排水　　【基坑监测】　　位移测量包括：坡顶土体水平和竖向位移、抗滑桩顶部水平和竖向位移、桩身及腰梁体系水平和竖向位移、基坑周边地表、建筑物等沉降、地下水水位标高及等项目，　　基

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昆明岛式站台车站项目深基坑开挖施工方案（125页）立即下载

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关键词：基坑工程施工方案深基坑工程施工工艺土方工程施工方案

8米深基坑悬臂式支护资料下载-昆明岛式站台车站项目深基坑开挖施工方案（125页）

昆明岛式站台车站项目深基坑开挖施工方案，125页，包括工程概况、施工部署、施工方案、施工技术措施、安全文明施工、质量保证等，可供参考学习。 …… 站长189m,标准段宽19.7m，为地下两层岛式站台车站，站台板宽11米、长118米，车站设计为盾构过站。共设4个出入口，2组共6个风亭，车站平均开挖深度约18米。主体围护结构采用φ1000@1200间隔桩+内支撑+φ800的旋喷止水，竖向设3道内支撑，其中第一道为钢筋砼支撑，其余为Φ609mm钢支撑，车站结构形式为单柱双跨框架结构，采用明挖顺筑法施工，底板厚1000mm，中板厚400mm，顶板厚900mm，侧墙厚700mm（端头

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基坑、边坡支护设计入门训练营立即试听

学员数 1256 好评率 98%

关键词：基坑支护方式深基坑支护选型基坑降水计算锚杆支护计算挡土墙计算

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14米深基坑排桩加囊式扩体锚索支护施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护基坑支护施工方案

资料目录第一章工程概况 1 一、编制依据和说明 1 1.编制依据 1 2.编制说明 1 二、工程概况 1 三、场地岩土工程条件 1 1.地层结构及其分布 1 2.水文地质条件 2 四、基坑周边环境 3 五、设计简述 3 第二章施工准备 4 一、施工准备原则 4 二、施工准备内容 4 1.施工资源的准备 4 2.完善各种手续 4 3.技术准备 4 4.主要机械设备及人力资源的准备 5 第三章项目组织机构 6 一、施工组织 6 1.项目部管理机构 6 2.项目部专项管理机构 7 3.建立项目部规章制度 7 4.施工班组管理 7 5.施工组织计划 7 6.项目部主要成员岗位职责 9

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深基坑工具式换撑体系施工工法立即下载

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深基坑工具式换撑体系施工工法

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[安徽]深基坑重力式水泥土墙支护施工图立即下载

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关键词：岩土工程图纸基坑支护降水深基坑支护设计重力式水泥土墙挂网喷混凝土

资料目录基坑支护设计施工说明基坑平面位置图支护结构及降排水平面布置图支护结构剖面图支护结构详图内容简介居民安置小区设地下1层地下室，基坑周长约520米，基坑支护有效深度5.6~6.2米。基坑北侧采用重力式水泥土墙，其余地段采用二级放坡，坡面挂网喷射混凝土护面。基坑采用管井降水，辅以排水沟集水井排水系统。重力式水泥土墙采用双轴搅拌桩，桩体搭接200mm，“四喷二搅”工艺施工。　　6张，编制于2014年。基坑支护剖面降水井穿板封井大样

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[QC]无支护式深基坑开挖技术(获奖QC) 立即下载

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内容简介拱座基础设计为分离式明挖扩大基础。根据地质钻探资料，拱座处基础地质总体情况为：亚粘土→强风化粉砂岩→弱风化粉砂岩→微风化粉砂岩，各分层平均厚度为0～5.65米，5.25～20.15米，5.2～15.85米。其中xx岸拱座基坑平均挖深为24.5m，最大处放坡深度达60m。xx岸拱座基坑平均挖深为24m。两岸挖方工程量共计为178000m3。　　…… 　　基坑的开挖弃方处理有如下方法。　　方法一：采用机械和人工互相配合挖掘，大量使用人工挖运。深度较大的用爬坡车、绞车等设备出渣。使用该方法施工进度慢，不适合深基坑大方量的开挖。　　方法二：利用传送带运土，将传送带设置在基坑下

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[浙江]深基坑桩撑加重力式挡墙支护施工图立即下载

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关键词：岩土工程图纸基坑支护降水深基坑支护施工图

资料目录设计说明总平面布置图平面布置图支撑平面布置剖面图节点大样图监测平面布置图内容简介基坑开挖深度5.8米，本工程基坑围护方案为：基坑围护采用重力式挡土墙、大放坡、排桩加内支撑形式支护。坑中坑二次开挖深度2米，采用水泥搅拌桩形式支护。　　【设计依据】　　《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 　　《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 　　《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009 　　11张，编制于2014年。坑支护剖面坑支护剖面内支撑支护

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深基坑支护的装配式预应力鱼腹梁钢结构支撑技术查看详情

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1. 装配式预应力鱼腹梁钢支撑技术 “装配式预应力鱼腹梁钢支撑技术”是采用标准化的型钢构件，构件之间全部采用螺栓连接，支撑的安装和拆除方便，施工无噪音、不用水，没有垃圾和粉尘排放，型钢构件都可在拆除后重复循环使用，大大降低工程成本。其主要特征如下：（1）装配式钢支撑的安全性比混凝土支撑高，控制的基坑变形小，详见下表。（2）装配式钢支撑构件可回收重复使用，与现行的混凝土支撑和一般的钢管支撑相比节省工程造价20%~30%。（3）装配式钢支撑能形成较大的施工操作面，便于基坑内的土方挖运，降低土方挖运费用30% 以上；（4）装配式预应力鱼腹钢支

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深基坑施工技术课件PPT 立即下载

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本资料主要内容有：基坑(槽)支护、施工降水、深基坑信息化施工概述、武汉长江隧道工程深基坑施工实例。 1 基坑(槽)支护 1.1 基坑的分级一级基坑：重要工程，支护结构与基础结构合一工程，开挖深度＞10m，临近建筑物、重要设施在开挖深度以内；开挖影响范围内有历史或近代优秀建筑、重要管线需严加保护；二级基坑：不属于一级或三级的其它基坑。三级基坑：开挖深度＜7m，且无特别要求的基坑； 1.2 基槽支护基(沟) 槽开挖一般采用横撑式土壁支撑。可分为水平挡土板及垂直挡土板两大

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深基坑放坡开挖与支护安全专项施工方案立即下载

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关键词：深基坑施工方案支护桩砼强度达到基坑开挖支护

项目类型：市政工程
基坑深度：4.7-6.8，6.71-10.99m
基坑侧壁安全等级：二级
建筑基坑支护形式：放坡支护,土钉墙支护,排桩支护
建筑基坑监测项目：周围地下管线变形

本资料为深基坑放坡开挖与支护安全专项施工方案，共96页，格式为word。工程概况：基坑边坡开挖应竖向自上而下，平面分段跳槽式开挖，严禁无序大开挖。岩质挖方边坡坡面开挖必须保证其表面平整度和岩体完整性，因此采用机械开挖施工。西黄路基坑开挖前先做好左侧支护桩，待支护桩砼强度达到设计强度70%以上后才能进行基坑土石方开挖竖向自上而下，平面分段跳槽式开挖。开挖流程注意坑内通风，确保施工安全，并加强变形监测，以确保基坑边坡的稳定。开挖边坡坡率按1:1.5。目录：第一章工程概况第二章

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