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[硕士]新型带肋预应力管桩沉降影响的数值分析
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关键词: 岩土毕业设计
新型带肋预应力管桩
Mindlin
内容简介 [硕士]新型带肋预应力管桩沉降影响的数值分析 学科专业: 岩土工程 授予学位: 硕士 学位授予单位:太原理工大学 学位年度:2010 在21 世纪的今天,桩基的施工技术不断地更新和改进,正朝着低公害工法桩方向、扩孔桩方向、异型桩方向、埋入式桩方向、组合式工艺桩方向、高强度桩方向以及多种桩身材料等方向发展。在这种发展趋势下,浙江天海管桩有限公司提出了一种新型的桩基础——新型带肋预应力管桩,基于桩-土接触面积来提高单桩承载力,可以通过静压置入土体,接桩头时采用机械快速接技术取消了焊接接桩,有着施工方便、成桩质量稳定、噪音低等优点。 作为一种相对较新的桩型
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基坑、边坡支护设计入门训练营
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学员数 1228
好评率 98%
关键词: 基坑支护方式
深基坑支护选型
基坑降水计算
锚杆支护计算
挡土墙计算
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还在纠结用CFG还是管桩吗?答案在这里
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一、常见浅基础的类型 1.独立基础 概念:是整个或局部结构物下的无筋或配筋的单个基础。 特点:方形,上下分几级,结构简单,造价低,可以根据上部荷载的需要进行尺寸大小的调整。 适用范围:常用于荷载低的轻钢厂房、水塔、多层住宅、机器设备基础等,应用十分普遍。 2.条形基础 概念:是指基础长度远远大于基础宽度的一种基础形式。 特点:条形,结构简单,造价低,也可根据上部荷载调整基础宽度。 适用范围:多应用于断层建筑,沿着墙下分布,地基土质好的情况下最为适用。 3.筏板基础 概念:用钢筋混凝土
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[PPT]高速公路软基桥头路堤沉降处理技术方法研究报告138页(知名博导)
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关键词: 路桥工程总结
高速公路软基处理
桥头路堤沉降处理
桥头跳车处治技术
资料目录 一、高速公路软基特点和软基处理常用方法 -排水固结法 -水泥搅拌桩 -桩承式加筋路基 -轻质路堤 -浅层处理法 二、已通车高速公路工后沉降问题分析 -高速公路工后沉降原因分析 -已通车高速公路工后沉降问题 三、已通车高速公路工后沉降过大处理方法研究 -加铺法 -反复加铺 -路面反复加铺 -桥头跳车处理思路 -已通车桥头路段软基处治方案 -方法1 地基竖向压密注浆法 -方法2 定向钻进注浆法加固技术 -方法3 路堤竖向引孔布袋注浆桩技术 -方法4 路堤竖向引孔高压旋喷桩处治技术 -方法5 两侧连续墙加固处治技术 -方法6 非开挖定向钻机及夯管锤成孔轻质材料置换原路堤技术 -方
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沿海软土液化地基PHC管桩的抗震设计
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0前言 预应力高强混凝土管桩(PHC管桩)是当前建设工程中常用的桩基材料,它具有施工速度快、价格低、承载力高、质量稳定、养护时间短、施工方便等诸多优点,近年来在我国沿海地区得到了越来越广泛的应用。但是,PHC管桩属薄壁混凝土杆件,抵抗弯曲荷载的能力较差,桩身破坏的工程质量事故时有发生。特别是5.12汶川大地震发生后,我国沿海地区的地震潜害性得到了高度关注,沿海地区中大量采用的PHC管桩在地震中的表现性状及抗震设防问题越来越引起重视。 结合桩基工程震害实例,依据桩基抗震设计原则,研究沿海软土液化地基的PHC管桩在地震作用下的表现性状,讨论PHC管桩的内力计算
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