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关于GPS网平差中若干特殊问题的处理
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内容简介 结合GPS实测控制网，就平差处理中某些特殊问题进行分类剖析，探讨利用GPsADJ(升级版为P0wefADJ)平差软件解决相 应问题的一般处理方法。
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GPS常见问题汇总
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GPS问题，并提供解决方案。 “1+1模式”： 1、开机机器发出嘀嘀嘀声响并显示灯稳定频率闪烁，同时机器无法搜星，手簿上面软件显示“码过期” 解决办法：进入工程之星--点击关于--主机注册--输入注册码（注册码注册的是主机头，所以注册那个主机，蓝牙就要配对相应的主机） 2、仪器表现正常，但是始终无法固定解，停留在单点解状态，则修改发射/接受差分格式，具体操作步骤： 设置-----仪器设置-----基准站-----发射/接受差分格式 进行修改，或者查看仪器天线连接是否正确。 3、移动站接受范围过近，数百米的距离，超出这个距离
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想请教前辈们一些关于卫星定位精度指标的问题
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第一：工程测量规范中规定了“约束点间的边长相对中误差”和“约束平差后最弱边相对中误差”。 1.”约束点间的边长相对中误差“指的是每条基线还是有已知坐标的固定点之间的基线呢？ 2.“约束平差后最弱边相对中误差”中的最弱基线边又是什么意思呢？第二：对于基线精度公式σ=√（A^2+(BD)^2） 1.公式中的平均边长D在闭合环检验中指的是闭合环的平均边长吗？ 2.在自由网平差后关于基线改正数限差3σ中σ指相应等级规定的基线精度。那么计算σ时的A、B、D由分别怎么取值呢？第三：约束平差后的改正数与之前自由网平差的改正数的差值指的是将
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工程测量从头到尾应预先考虑注意的问题
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关键词： 应预先考虑注意的问题
工程造价基础知识
工程测量事关重大
工程测量事关重大，而且并不如许多人所想的，手里操作着个全站仪就是工程测量的全部，测量人员的水平高低，其实更体现在预见能力和谋划能力上。 进场后，第一步工作就是联测导线，此时应该先问清楚，设计院的导线是平面坐标还是高斯坐标。高程的获得是用什么方法，是水准还是GPS。 第二步工作一般是复核，补充征地线。设计中往往有改线发生，而中国的国情是，设计院放的征地线有时候是改线之前的，这在低等级公路，地形复杂的公路尤其多见，而你进场后，设计院一般是不会再来放线了（虽然这并不符合合同要求，但施工单位是无能为力的）。所以，必须首先和设计院沟通，
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隧道工程测量方案设计中的关键问题和对策
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一套合格的隧道工程测量方案是保证隧道工程施工质量优劣的重要基础。隧道工程对技术的要求很高，它具有其他工程不可比拟的特殊性。为了保证隧道工程的质量和进度，合理的设计测量方案对整个工程能否按照工期保质的完成具有十分重要的意义。所以在隧道工程测量方案设计中横向贯通误差问题就是整个隧道工程的重要精度指标的关键问题。 1、 隧道工程测量方案设计中的关键问题 由于隧道工程施工的特殊性，出于对隧道施工的质量和进度的严格要求，做好测量工作是至关重要的。隧道工程是由地面上部分和地面下部分共同组成的，并且在大型隧道的施工工程中，工程往往会被分为不同的
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施工测量：隧道测量
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隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。 1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素，对隧道所下的定义为：“以某种用途、在地面下作用任何方法规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室。” --上述解释来自百度百科。 在隧道的测量中，对于行业外的人来说，更加关注贯通的问题，而对于工程测量来说，隧道不仅仅是贯通，还有极其繁琐的施工测量。 隧道测量应该包含4个部分：洞外控制测量、洞内控制测量、施工测量、监控量测。前三者相互关联。在一些隧道施工规范中，要求大于
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一份来自注册师(水利水电工程)前辈的考试忠告，字字箴言!
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对于水工专业毕业同时从事的是水工专业设计的同事来说,这种考试相对来说有一定的优势。基础考试一共240分,一般是132分(55%)就可以通过了。其中高等数学、钢筋混凝土结构占的分值最大,每门24分,其次是岩土力学20分,水力学、结构力学、建筑材料各18分,材料力学15分。 据说设计行业最晚将于2010年在全国实行勘察设计注册工程师执业注册制度。目前报名参加考试的人越来越多,鉴于本人参加过几次基础考试,还侥幸通过了结构工程师基础考试和注册土木工程师(水利水电工程)基础考试,所以对基础考试有一定的心得,写出来与同行共享交流一下。 基础考试一
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BIM图文全解！十分钟了解BIM
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关键词： BIM技术应用
revit技巧
什么是BIM? 进入2017年以后，一个被称之为“BIM”的新事物出现在中国的建筑业中，瞬时间所有的施工企业都面临着接触BIM的挑战。 BIM是源自于“Building Information Modeling”的缩写，中文译为“建筑信息模型”。该技术通过数字化手段，在计算机中建立出一个虚拟建筑，该虚拟建筑会提供一个单一、完整、包含逻辑关系的建筑信息库。需要注意的是，在这其中“信息”的内涵不仅仅是几何形状描述的视觉信息，还包含大量的非几何信息，如材料的耐火等级和传热系数、构件的造价和采购信息等等。其本质是一个按照建筑直观物理形态构建的数据库，其中记录了各阶段的所有数据信息。
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什么是BIM？
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什么是BIM？ 进入2017年以后，一个被称之为“BIM”的新事物出现在中国的建筑业中，瞬时间所有的施工企业都面临着接触BIM的挑战。 BIM是源自于“Building Information Modeling”的缩写，中文译为“建筑信息模型”。该技术通过数字化手段，在计算机中建立出一个虚拟建筑，该虚拟建筑会提供一个单一、完整、包含逻辑关系的建筑信息库。需要注意的是，在这其中“信息”的内涵不仅仅是几何形状描述的视觉信息，还包含大量的非几何信息，如材料的耐火等级和传热系数、构件的造价和采购信息等等。其本质是一个按照建筑直观物理形态构建的数据
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这个BIM，比百度百科还全面！深度好文（收藏）
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什么是BIM? 进入2017年以后，一个被称之为“BIM”的新事物出现在中国的建筑业中，瞬时间所有的施工企业都面临着接触BIM的挑战。 BIM是源自于“Building Information Modeling”的缩写，中文译为“建筑信息模型”。该技术通过数字化手段，在计算机中建立出一个虚拟建筑，该虚拟建筑会提供一个单一、完整、包含逻辑关系的建筑信息库。需要注意的是，在这其中“信息”的内涵不仅仅是几何形状描述的视觉信息，还包含大量的非几何信息，如材料的耐火等级和传热系数、构件的造价和采购信息等等。其本质是一个按照建筑直观物理形态构建的数据
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这个BIM，比百度百科还全面！深度好文
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什么是BIM? 进入2017年以后，一个被称之为“BIM”的新事物出现在中国的建筑业中，瞬时间所有的施工企业都面临着接触BIM的挑战。 BIM是源自于“Building Information Modeling”的缩写，中文译为“建筑信息模型”。该技术通过数字化手段，在计算机中建立出一个虚拟建筑，该虚拟建筑会提供一个单一、完整、包含逻辑关系的建筑信息库。需要注意的是，在这其中“信息”的内涵不仅仅是几何形状描述的视觉信息，还包含大量的非几何信息，如材料的耐火等级和传热系数、构件的造价和采购信息等等。其本质是一个按照建筑直观物理形态构建的数据库，其中记录了各阶段的所有数据信息。
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怕港珠澳大桥海底隧道漏水，香港毒舌“桥王”：要不带雨伞雨鞋？
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10月24日上午9时，港珠澳大桥正式通车。 港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。 美国有线电视新闻网网站曾刊登记者莎拉·拉扎勒斯的文章，题为《造价200亿美元的“脐带”：中国公布全球最长的跨海大桥》。文章称，港珠澳大桥是中国发展自己的粤港澳大湾区宏伟计划的核心，它希望这一地区的技术创新和经济发展成就可媲美旧金山、纽约和东京的湾区。 国际隧道协会隧道专家汉斯·德维特（Hans de Wit）也认为港珠澳大桥工程是“全球最具挑战的跨海项目，其中岛隧工程是迄今为止最为复杂的一项工程”。&nbs
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水利工程中现代测绘技术应用
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摘要:传统的测绘技术已然不能满足工程建设的需要，以3G技术、数字地图等为代表的现代测绘技术应积极应用到现代水利工程建设、管理之中，从而大力推动水利事业的发展。以某地区水利工程建设为例，试图通过分析工程建设中的现代测绘技术应用，让广大读者更直观地感受到现代测绘技术的优点及具体应用，进而推动现代测绘技术在水利工程建设中的广泛应用及发展。 引言 随着社会发展、科技进步和网络通信的大力革新，现代测绘技术逐步被应用于水利工程建设、管理等各个阶段之中，既提高了水利工程建设质量和效率，又减少了工作人员的日常工作量，推动了水利水电事业的现代化发展。因而，加强对现代测绘技术的深入
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盾构施工测量技术总结
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关键词： 物业管理资质
施工进度横道图
高处作业安全
圆形地面拼花
一.控制测量 隧道施工在公路、铁路施工中都是一个重点。对于长隧道或曲线隧道，确保盾构推进能沿着设计轴线推进及全线贯通，主要取决于控制测量、联系测量和地下控制测量。 1． 地面控制测量 地面控制测量误差对地下横向贯通误差的影响较为复杂，主要控制其测量终点横向点位误差即终点的横向位移。这是盾构机能否顺利进洞的关键因素之一。终点的横向点误差是由测角误差和边长误差的共同影响所产生。开工前由业主提供地面控制网。我们严格按照要求对控制点进行3个月一次的复测，保证其点位的稳定。平面控制我们选用了Leica的TCR1201进行观测，此仪器为一秒
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地下空间数据可视化，你领略过了吗？
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我们常常迷失在数据中，纷繁复杂的数据让我们无所适从。可视化作为解决这个问题的有效手段，通过视觉的方式让数字易于理解。今天就让我们来感受一下美丽的岩土数据。 地形描述——DEM 数字高程模型（DEM）记录一个一个地理点的经纬度和海拔高度。飞机可以飞越一次就能依靠GPS坐标点和摄像机或激光测距仪直接完成地形的测绘，精度可以达到米一级。结合遥感图像，可以从三维空间的角度去理解和表达地表的地质体与地质环境，与我们肉眼看到的青山绿水白石是不是一样一样的，它却是由数字组成的。 地下空间仿真——GIS、BIM 你可
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我国隧道和地下工程技术发展与展望
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关键词： 城市总体规划
地下综合管廊
地下综合管廊工程
引言 隧道和地下工程所处的地理位置及其建筑结构形式的特殊性决定了其不但能够满足全天候的交通物流，拥有可靠的接纳存储空间等基本使用功能，还有着安全隐蔽、路径便捷、环保节土、低碳节能等突出的优势。随着时代的进步及社会的发展，隧道和地下工程越来越多地得到人们的重视，被广泛运用于交通物流、市政设施、水利水电、资源存储、矿产开发、国防建设等多个领域。 近年来我国基建事业异军突起，投资规划空前，工程项目星罗棋布，给隧道技术的崛起和发展带来了难得机遇。一大批新技术、新工艺、新设备、新材料乃至新的工程理论和理念层出不穷，呈现出百花齐放、万象更新的繁荣局面。以隧道和地
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国内首个公路行业BIM省地方标准发布！
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关键词： 公路行业BIM
省地方标准发布
近期，我国首个公路行业BIM省地方标准《公路工程信息模型分类和编码规则》 近日，江苏省市场监督管理局正式发布并实施了我国第一个公路行业BIM省级标准《公路工程信息模型分类编码规则》（DB32/T3503-2019）。 该标准由江苏省交通运输厅公路事业发展中心、中设设计集团股份有限公司等单位编制，以公路工程BIM试点示范项目应用实施为基础，结合江苏省公路工程实际情况，对公路工程信息模型分类和编码的基本要求和应用方法进行详细规定，重点对公路工程构件划分进行重新梳理和统一编码。 该标准的编制与实施，对推动BIM技术在公路工程中全寿命周期各阶段的传递应用，提升公路建设、养护、运营管理
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