[分享]基础梁下部构造详图资料下载

发表于2019-12-13    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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桥梁墩基础及下部构造施工方案(49页,内容丰富) 立即下载

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桥梁墩基础及下部构造施工方案(49页,内容丰富)
本资料为桥梁墩基础及下部构造施工方案,共49页。 简介:大桥桥梁上部均采用预应力T梁结构,先简支后连续。本桥的施工特点为柱式高墩、大跨度,最大墩高37.093m,基础为桩基础。左幅桥台采用重力式桥台,扩大基础,右幅采用桩柱式桥台,为桩基础。全桥共计15跨,为40m预应力T梁,共计210片。40mT梁在梁场集中预制,本标段梁场设置在K229+800~K230+900区段路基上,共设置40mT梁预制台座12个,40mT梁标准梁长为39.94m,计算跨径为38.90m,梁高2.5m,单片40m预制T梁混凝土用量约44.4m3。单片40mT梁吊装重量为:118.3t。 目录:&nb
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某互通立交A匝道桥基础及下部构造的施工方案 vip 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:23.00KB

内容简介 本匝道桥跨越某高速公路,为预应力砼连续箱梁,全桥为五联,跨径3×20+3×20+35+50+35+3×20+3×20=360米,宽19.0米,埋置式台,桩基础,现将基础及下部构造施工方案具体阐述如下:   一、 施工准备   1、现场情况报告   项目经理部根据总体施工计划的安排,积极进行了开工前的动员准备工作。现已整平施工场地,工程技术人员,劳动力,施工机械及机具,砂,石,水泥,钢材等已进场。原材料已作防护措施,如:钢材放置在高于0.5米地面的平台上,表面覆盖防雨布;水泥室内贮存,地面干燥;砂、石料场地已硬化,并按规格分类堆放。   2、测量放样报告   测量队已完成了平
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三柱式墩台桥下部系梁钢筋构造节点详图设计 立即下载

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三柱式墩台桥下部系梁钢筋构造节点详图设计
内容简介 1、本图尺寸除坐标里程、高程以米计外,余均以厘米计,比例为1:200。   2、本桥为跨国道213线及练江而设,上部构造为16+4X20+16米空心板,下部构造为三柱式墩台。基础为嵌岩桩。   3、本桥位于直线段内,桥轴线与其下213线交角为45°,桥上纵坡为+1.388%,桥面横坡为双向2%。   4、本桥xx桥台设3米高锥坡带6.5米高挡墙与路堤相接,挡墙由桥台前4.5米高变为桥台侧6.5米高,元江岸设6米高锥坡带4.6米高挡墙与路堤相接。   5、为便于施工放样,建立以桥中心桩号(K117+208)为坐标原点,路线前进方向为X轴,法线方向为Y轴的直角坐标系。   &n
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互通主线高架桥连续箱梁普通钢筋构造节点详图设计 vip 立即下载

等级:     文件格式:dwg     文件大小:57.09MB

互通主线高架桥连续箱梁普通钢筋构造节点详图设计
内容简介 2、技术标准:    设计荷载:公路-Ⅰ级;    地震:地震动峰值加速度0.10g,地震动反应特征周期为0.35s。   3、本桥平面位于直线、圆曲线及缓和曲线上,立面图按桥梁设计线展开。   4、本桥上部结构采用现浇连续箱梁、25m简支小箱梁、30m连续小箱梁,下部采用花瓶墩、柱式墩、框架墩,基础采用钻孔灌注桩基础。   5、本桥内外侧均设置防撞墙     
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20米后张法预应力空心箱梁一般构造节点详图设计 vip 立即下载

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关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

20米后张法预应力空心箱梁一般构造节点详图设计
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。   (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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连续钢构特大桥主桥箱梁一般构造节点详图设计 立即下载

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关键词: 路桥节点详图 钢结构建筑工程

连续钢构特大桥主桥箱梁一般构造节点详图设计
内容简介 2、设计荷载:公路-Ⅰ级.    3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。    4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。    5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。     
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预应力钢筋混凝土T梁横断面构造节点详图设计 立即下载

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预应力钢筋混凝土T梁横断面构造节点详图设计
内容简介 在本合同段的K33+568处设计了一座大桥,横跨xx河,桥梁走295°,设计里程起讫桩号K33+483~K33+653m,全长170m,共4跨,中心桩号K33+568。该桥为单线双幅桥,由于桥梁位于服务区加减速车道上,故左右两侧各加宽2.5米,桥面宽度为2×13.5米,起点桥台长7米,宽29.5米;终点桥台长3米,宽29.5米。本桥位于直线上,桥上纵坡为-2.366%和2.8%,桥面横坡为±2%,采用盖梁设置横坡的方法进行调整。主桥上部结构采用(4×6×40+4×6×40)m连续T梁,采用"先简支后连续"的方法进行施工,下部结构桥墩采用三柱式、桩基础。  
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预应力钢筋混凝土T梁支座构造节点详图设计 立即下载

等级:     文件格式:dwg     文件大小:62.00KB

预应力钢筋混凝土T梁支座构造节点详图设计
内容简介 在本合同段的K33+568处设计了一座大桥,横跨xx河,桥梁走295°,设计里程起讫桩号K33+483~K33+653m,全长170m,共4跨,中心桩号K33+568。该桥为单线双幅桥,由于桥梁位于服务区加减速车道上,故左右两侧各加宽2.5米,桥面宽度为2×13.5米,起点桥台长7米,宽29.5米;终点桥台长3米,宽29.5米。本桥位于直线上,桥上纵坡为-2.366%和2.8%,桥面横坡为±2%,采用盖梁设置横坡的方法进行调整。主桥上部结构采用(4×6×40+4×6×40)m连续T梁,采用"先简支后连续"的方法进行施工,下部结构桥墩采用三柱式、桩基础。  
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20米后张法预应力空心箱梁盖梁钢筋构造节点详图设计 vip 立即下载

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关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

20米后张法预应力空心箱梁盖梁钢筋构造节点详图设计
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。   (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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预应力钢筋混凝土T梁桥墩一般构造节点详图设计 立即下载

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关键词: 路桥节点详图 预应力混凝土 T型简支梁桥

预应力钢筋混凝土T梁桥墩一般构造节点详图设计
内容简介 在本合同段的ZK35+808(YK35+769)处设计了一座分离式大桥,左线设计里程起讫桩号ZK35+540~ZK36+076,全长536m,中心桩号ZK35+808;右线设计里程起讫桩号YK35+525~YK36+013,全长488m,中心桩号YK35+769。左线主桥上部结构采用(4×40+4×40+5×40)m连续T梁,右线主桥上部结构采用(4×40+4×40+4×40)m连续T梁,采用"先简支后连续"的方法进行施工,左线下部结构采用双柱式、桩基础,桥台采用U型重力式桥台、扩大基础;右线下部结构采用双柱式、桩基础,桥台采用桩柱式桥台和U型重力式桥台,桩基础和扩大基础。
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预应力钢筋混凝土T梁桥面排水构造节点详图设计 立即下载

等级:     文件格式:dwg     文件大小:96.00KB

预应力钢筋混凝土T梁桥面排水构造节点详图设计
内容简介 在本合同段的K33+568处设计了一座大桥,横跨xx河,桥梁走295°,设计里程起讫桩号K33+483~K33+653m,全长170m,共4跨,中心桩号K33+568。该桥为单线双幅桥,由于桥梁位于服务区加减速车道上,故左右两侧各加宽2.5米,桥面宽度为2×13.5米,起点桥台长7米,宽29.5米;终点桥台长3米,宽29.5米。本桥位于直线上,桥上纵坡为-2.366%和2.8%,桥面横坡为±2%,采用盖梁设置横坡的方法进行调整。主桥上部结构采用(4×6×40+4×6×40)m连续T梁,采用"先简支后连续"的方法进行施工,下部结构桥墩采用三柱式、桩基础。  
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连续钢构箱梁特大桥桥墩钢筋构造节点详图设计 立即下载

等级:     文件格式:dwg     文件大小:239.00KB

连续钢构箱梁特大桥桥墩钢筋构造节点详图设计
内容简介 2、设计荷载:公路-Ⅰ级.    3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。    4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。    5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。     
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预应力钢筋混凝土T梁防撞护栏构造节点详图设计 立即下载

等级:     文件格式:dwg     文件大小:29.00KB

预应力钢筋混凝土T梁防撞护栏构造节点详图设计
内容简介 在本合同段的K33+568处设计了一座大桥,横跨xx河,桥梁走295°,设计里程起讫桩号K33+483~K33+653m,全长170m,共4跨,中心桩号K33+568。该桥为单线双幅桥,由于桥梁位于服务区加减速车道上,故左右两侧各加宽2.5米,桥面宽度为2×13.5米,起点桥台长7米,宽29.5米;终点桥台长3米,宽29.5米。本桥位于直线上,桥上纵坡为-2.366%和2.8%,桥面横坡为±2%,采用盖梁设置横坡的方法进行调整。主桥上部结构采用(4×6×40+4×6×40)m连续T梁,采用"先简支后连续"的方法进行施工,下部结构桥墩采用三柱式、桩基础。  
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预应力钢筋混凝土T梁桥墩盖梁钢筋构造节点详图设计 立即下载

等级:     文件格式:dwg     文件大小:85.00KB

预应力钢筋混凝土T梁桥墩盖梁钢筋构造节点详图设计
内容简介 在本合同段的K33+568处设计了一座大桥,横跨xx河,桥梁走295°,设计里程起讫桩号K33+483~K33+653m,全长170m,共4跨,中心桩号K33+568。该桥为单线双幅桥,由于桥梁位于服务区加减速车道上,故左右两侧各加宽2.5米,桥面宽度为2×13.5米,起点桥台长7米,宽29.5米;终点桥台长3米,宽29.5米。本桥位于直线上,桥上纵坡为-2.366%和2.8%,桥面横坡为±2%,采用盖梁设置横坡的方法进行调整。主桥上部结构采用(4×6×40+4×6×40)m连续T梁,采用"先简支后连续"的方法进行施工,下部结构桥墩采用三柱式、桩基础。  
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连续钢构箱梁特大桥桥墩一般构造节点详图设计 立即下载

等级:     文件格式:dwg     文件大小:191.00KB

关键词: 路桥节点详图 钢结构建筑工程

连续钢构箱梁特大桥桥墩一般构造节点详图设计
内容简介 2、设计荷载:公路-Ⅰ级.    3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。    4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。    5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。     
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连续钢构箱梁特大桥桥台一般构造节点详图设计 立即下载

等级:     文件格式:dwg     文件大小:76.00KB

关键词: 路桥节点详图 钢结构建筑工程

连续钢构箱梁特大桥桥台一般构造节点详图设计
内容简介  2、设计荷载:公路-Ⅰ级.    3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。    4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。    5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。     
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20米后张法预应力空心箱梁锚具构造节点详图设计 立即下载

等级:     文件格式:dwg     文件大小:71.00KB

关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

20米后张法预应力空心箱梁锚具构造节点详图设计
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。   (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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连续钢构特大桥主桥箱梁钢束构造节点详图设计 立即下载

等级:     文件格式:dwg     文件大小:811.00KB

关键词: 路桥节点详图 钢结构建筑工程

连续钢构特大桥主桥箱梁钢束构造节点详图设计
内容简介 2、设计荷载:公路-Ⅰ级.    3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。    4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。    5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。     
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连续钢构箱梁特大桥桥墩桩基钢筋构造节点详图设计 立即下载

等级:     文件格式:dwg     文件大小:123.00KB

连续钢构箱梁特大桥桥墩桩基钢筋构造节点详图设计
内容简介 2、设计荷载:公路-Ⅰ级.    3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。    4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。    5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。     
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40m预应力混凝土连续T梁构造节点详图设计 立即下载

等级:     文件格式:dwg     文件大小:133.00KB

关键词: 路桥节点详图 混凝土外加剂 边坡防护工程

40m预应力混凝土连续T梁构造节点详图设计
内容简介 大桥位于xx县xx镇xx村,紧邻国道319线,交通条件较为方便。桥梁起讫桩号K75+706.611~K75+986m,桥上存在一处路线长链(K75+725.939 =K75+707.328),全长296m。本桥平面位于主线R=1020m的圆曲线上;桥上纵坡分别为1.365%和-3.7%;墩台径向布置。全桥共分2联:(3x40)m+(4x40)m;上部结构采用预应力砼(后张)T梁,采用"先简支后结构连续"方法施工;下部结构桥台采用U型台和明挖扩大基础;桥墩采用柱式墩、嵌岩挖孔桩基础。     
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