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CATIA异形幕墙设计解决方案
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关键词: CATIA达索软件
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盖挖车站施工技术要点
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32层框剪结构住宅采光井脚手架专项施工方案
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关键词: 采光井脚手架
框架剪力墙结构
满堂脚手架搭设
纵向水平杆对接
高度类别:高层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:框架剪力墙
脚手架材料:钢管脚手架
脚手架支固:悬挑式脚手架
连接方式:扣件式
本资料为32层框剪结构住宅采光井脚手架专项施工方案,共27页。 工程概况: 本工程建筑面积43万平米,拥有7栋高层,5栋联排别墅和39栋独栋别墅。层数为32层,联排别墅为3到4层,独栋别墅为3层。框架剪力墙结构。为方便采光井施工,保证施工过程安全,特编制此方案。 …… 目录: 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 四、施工工艺 五、质量验收标准 六、安全文明施工 七、安全紧急预案 …… 相关图片: 0132层框剪结构住宅采光井脚手架专项施工
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多层办公楼高大模板支撑安全专项施工方案
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关键词: 高大模板支撑
梁底支撑立面
梁底加固示意
后浇带支撑俯视
高度类别:多层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:框架
模板材料:木胶合板模板
主要部位:梁,楼板
特殊节点详图:后浇带
本资料为多层办公楼高大模板支撑安全专项施工方案,共106页。 工程概况: 本工程为办公楼+配套设备用房,多层建筑,其中基础底板面积16338㎡,总建筑面积82842㎡,地上4层,建筑面积41164㎡;地下3层,建筑面积41178㎡。建筑总高度18m,基坑深度12.80m。基础结构形式:长螺旋钻孔压灌砼桩筏板基础,主体结构形式:钢筋混凝土框架结构。 …… 目录: 1、编制依据 2、工程概况 3、施工安排 4、施工准备 5、模板设计 6、施工方法和工艺 7、质量控制标准 8、模板
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快速路基坑开挖及支护工程安全专项施工方案
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关键词: 水泥土搅拌桩
深基坑土方开挖
降水施工方案
SMW工法桩围护
基坑开挖支护
项目类型:交通建筑
基坑深度:9.6m
基坑侧壁安全等级:二级
建筑基坑支护形式:地下连续墙支护
建筑基坑监测项目:地下水位
基坑支护施工详图、示意图:5~10张
本资料为快速路基坑开挖及支护工程安全专项施工方案,共52页 概况: 基坑围护结构形式有SMW工法桩+支撑体系。SMW工法桩直径为850mm,间距600mm。工法桩插入深度比为0.8,根据基坑的深度不同,Φ850桩长有5m、6m、7m、9m、11m、13m、15m、16m、17m、18m、26m,11种。 本工程设计工法桩水泥土搅拌桩采用P.O42.5普通硅酸盐水泥,水泥掺量为20%,型钢的插入方式均采用“隔一插一”,插入深度为工法桩底以上1米,型钢规格为H700×300×13×24。 基坑安全等级设计为二级。 对于不同深度的基坑分别采用管井降水
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深基坑专项施工方案培训讲义PPT(2017年)
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文件 11.26MB
格式 ppt
关键词: 深基坑专项施工方案
施工总体布置
总体施工方案
施工技术培训
本资料为深基坑专项施工方案培训讲义PPT,编制于2017年,共83页。 资料概况: 车站为双层10m宽岛式站台车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,基坑(含站前明挖)全长266.4m。设四个出入口和两个风厅。车站主体部分采用单柱双层双跨混凝土结构,基坑宽19.10m,基坑深度17.2m~18m,覆土约为3.8~4.4m。 …… 目录: 第一章 工程概况 第二章 施工总体布置 第三章 总体施工方案 第四章 工期安排 第五章 监控量测 第六章 管线调查与保护 第七章 安全
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8m深井降水专项施工方案(2018年)
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关键词: 降水专项施工方案
机械设备配置
成孔施工工艺
抽水技术要求
质量控制措施
本资料为8m深井降水专项施工方案,编制于2018年,共5页。 资料概况: 根据本工程特殊要求,为了确保工程,满足开挖要求,在没提供电源的情况下,保证降水24小时不间断工作,应该配备二台200KW发电机组【其中一台备用】。为了整体施工满足甲方总体进度要求,施工现场开挖底下水位保持在基础底板以下不小于1500mm,采用深井降水,井径φ320,间距,15m,井管长18m。 …… 目录: 一、工程概况 二、工程设计及参数 三、机械设备配置 四、成孔施工工艺及要求 五、抽水技术要求 六、质量保证措施
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新建客专隧道防排水专项施工方案(37页)
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关键词: 新建客运专线
隧道防排水工程
排水施工管理
该资料为新建客专隧道防排水专项施工方案,共37页,编制于2018年 隧道进出口里程分别为DK354+520~DK354+846,全长326m,明暗洞分界里程分别为:DK354+576、DK354+811。隧道进、出口采用帽檐斜切式洞门(进口L=18m,出口L=18m)。进、出口均采用偏压路堑式明洞。 隧道进口DK354+520至出口DK354+846位于左偏曲线上。 本隧道设置单向上坡坡度为7.1236‰。 ······ 1 编制依据 2 工程概况 3.防排水设计 4.防排水施工工艺及工法 5.注浆堵水设
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住宅楼基坑轻型井点降水专项施工方案
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本资料为:住宅楼基坑轻型井点降水专项施工方案,共23页。 简介: 总体上开挖深度xx米,采用放坡和水泥搅拌墙围护。东侧基坑放坡线离xx港边12~18m,南侧基坑放坡线离xx港边15m,西侧基坑放坡线离xx路23m,北侧基坑放坡线xx路3~4m。本工程自然地面绝对标高按照+4.200m考虑。本工程号楼基坑开挖深度1.35~3.00m,地下车库开挖深度xxm;基坑面积约为xx㎡,周长约为xxm;基坑安全等级和环境保护等级均为三级。根据本工程周边环境、开挖深度(1xxm)及土层情况,本基坑围护结构采用放坡开挖和水泥土搅拌桩围护墙围护。 目录: 第一章 工程概况
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[江苏]运河柱式墩便桥专项施工方案
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关键词: 便桥专项施工方案
运河便桥专项施工方案
预应力砼连续箱梁
便桥施工技术
本资料为:[江苏]运河柱式墩便桥专项施工方案,编制于2013年,共10页。 工程概况: 运河大桥采用5孔30m装配式部分预应力砼连续箱梁,桥梁全宽34.5m。桥梁下部结构为柱式墩,肋板式台,桩基础。上部装配式部分预应力砼连续箱梁采用预制安装施工,下部桩基础采用钻孔灌注桩施工。 整个工程以及本桥施工需要在主桥东侧搭设一座便桥,便桥净空参照附近桥梁净空(运河位于便桥西侧1000m左右有一座殷墅桥,项目部测时桥梁净跨18m,净空4.7m,水位高程1.435)。 ....... 目录: 第一章、总体部署 第二章、钢便桥施
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[北京]轨道梁模板与支架安全专项施工方案
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文件 3.58MB
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关键词: 轨道梁模板施工
模板支架安全方案
施工进度计划
施工材料计划
本资料为:[北京]轨道梁模板与支架安全专项施工方案,编制于2015年,共50页。 工程概况: 桥梁工程有轨道桥梁(含正线及出入段线、试车线、车场线桥梁)及公路桥,均采用满堂支架法现浇施工。 (1)正线轨道桥梁,桥长223.359m。设计孔跨5×17m刚构(双线)连续梁+ 7×24m简支箱梁(单线,左右线分开设置)。 (2)出入段线桥梁,全长172.399m。设计孔跨1×24m简支箱梁+3×14m连续梁+4×14m连续梁+3×14m连续梁,均为单线桥梁,出、入段线分开设置。 (3)试车线桥梁全长491.491m,设计孔跨10×24m简支箱梁+35
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地下室深基坑开挖及支护安全专项施工方案
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关键词: 深基坑开挖施工方案
深基坑支护施工方案
安全专项施工方案
安全保证措施
本资料为地下室深基坑开挖及支护安全专项施工方案,编制于2017年,共59页。 资料概况: 本此基坑开挖范围主要包含8#~17#楼及地下室,地下室一层。8#、12#楼7层,9#、11#楼为10层;10#楼31层、13#楼27层,15#楼30层,16#楼32层,17#楼33层。工程结构形式为框架剪力墙结构,基础形式为桩基础,8#~17#楼地下室深基坑呈方形布置,基坑距离滨江路约18m、距离6#、7#楼约10m,地下室深基坑开挖至地下室底板底部。本工程8#、9#、11#、12#楼±0.000标高为109.2m,10#、13#、15#、16#、17#楼±0.000标高为108.5m
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基坑降水专项施工方案Word版(共23页)
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基坑降水专项施工方案 该基坑采用放坡和水泥搅拌墙围护。东侧基坑放坡线离港边12~18m,南侧基坑放坡线离港边15m,西侧基坑放坡线23m,北侧基坑放坡线3~4m。本工程自然地面绝对标高按照+4.200m考虑。本工程号楼基坑开挖深度1.35~3.00m;基坑安全等级和环境保护等级均为三级。根据本工程周边环境、开挖深度(1xxm)及土层情况,本基坑围护结构采用放坡开挖和水泥土搅拌桩围护墙围护。 …… 第一章 工程概况 第二章 方案编制依据和原则 第三章 基坑围护、止水设计情况 第四章 地质条件及水文情况 第五章 基坑降水方案
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两层框架结构综合楼高支模专项施工方案
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关键词: 高支模专项施工方案
梁模板体系设计
板模板体系设计
安全及文明施工
高度类别:多层建筑
钢筋混凝土结构:框架
模板材料:钢模板
模板体系:大模板
本资料为两层框架结构综合楼高支模专项施工方案,含计算书,共58页。 资料概况: 综合楼为两层框架结构(局部三层),建设基地面积为3068.98m2,地上建筑面积为:5282.87m2。 本施工方案所述内容处于: 1、综合楼1-L~1-R/1-1~1-7轴泳池部分,支模搭设高度最高处为7.85m(从原地面标高-0.65m至梁最高处标高7.200),三条梁截面尺寸均为200*1200预应力梁,跨度18m。 2、综合楼1-B~1-H/1-7~1-11轴羽毛球场部分,支模搭设高度最高处为10.81m(从原地面标高-0.65m至梁最高处标高10.16),
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36层住宅楼附着式升降脚手架专项施工方案
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关键词: 附着式升降脚手架
卸料平台搭设
水平支承桁架
凹处搭设方法
高度类别:超高层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:框架核心筒
脚手架材料:钢管脚手架
脚手架搭设:双排脚手架
脚手架支固:附着升降脚手架
本资料为36层住宅楼附着式升降脚手架专项施工方案,共102页。 工程概况: 建筑总面积:约10万m2。一类高层,最大建筑高度(地上/地下):163.8m/-17.2m;最大建筑层数(地上/地下):36F/-4F;主要结构体系为框架核心筒结构,建筑主体结构合理使用年限为50年。 …… 目录: 1.工程概况 2.编制依据 3.附着式升降脚手架构造 4.附着升降脚手架施工实施方案 5.附着升降脚手架提升、下降、拆除、保养 6.施工安全保证措施 7.附着升降脚手架安拆应急救援预案 8
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高大模板专项施工方案及专家论证
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关键词: 高大模板支撑
施工进度计划
模板支撑系统
梁板模板支撑系统
高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m,或搭设跨度超过18m,或施工总荷载大于15kN/㎡,或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。高大支模施工应严格遵循安全技术规范和专项方案规定,严密组织,责任落实,确保施工过程的安全。 方案编制 施工单位应依据国家现行相关标准规范,由项目技术负责人组织相关专业技术人员,结合工程实际,编制高大模板支撑系统的专项施工方案。专项施工方案应当包括以下内容: 1)编制说明及依据:相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等。 2)工程概况:高大
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16层剪力墙结构洋房悬挑脚手架专项施工方案
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高度类别:高层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:剪力墙
脚手架材料:钢管脚手架
脚手架搭设:双排脚手架
脚手架支固:落地式脚手架,悬挑式脚手架
本资料为16层剪力墙结构洋房悬挑脚手架专项施工方案,共31页。 工程概况: 本工程基础形式均为预应力管桩基础,结构形式为剪力墙结构。总建筑面积为60973.33m2,搭设脚手架的钢管选用外径48mm,壁厚3mm,钢材强度等级为Q235-A。 …… 目 录 一、编制依据 二、工程概况及特点 三、脚手架方案选择 四、悬挑脚手架材料选择 五、脚手架搭设劳动力安排 六、悬挑式脚手架搭设方案 七、悬挑式脚手架防护措施 八、悬挑式脚手架安全技术措施 九、悬挑式脚手架拆除安全技术
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21层框剪结构悬挑式型钢脚手架专项施工方案
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文件 270.00KB
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关键词: 悬挑式型钢脚手架
脚手架设计计算
连墙件扣件连接
本资料为21层框剪结构悬挑式型钢脚手架专项施工方案,共22页。 工程概况: 本工程地下1层,地上21层,总建筑面积25635.25 m2,框剪结构,建筑总高度80.89m。悬挑脚手架允许搭设高度为20m,实际5层一挑,总高度18m<20m,在允许范围之内。 …… 目录: 一、工程概况 二、脚手架设计计算 三、悬挑架构造要求 四、悬挑架防护措施 五、悬挑架安全技术措施 六、悬挑架拆除安全技术措施 …… 相关图片: 0121层框剪结构悬挑式型钢脚手架专
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承插形盘扣式脚手架专项施工方案编制!
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关键词: 高大模板支撑
施工进度计划
承插型盘扣式
模板支撑系统
承插形盘扣式脚手架
承插型盘扣式钢管脚手架是具有自锁工程的直插式新型钢管脚手架,与传统扣件式悬挑外架相比,在搭拆效率、可靠性、安全性、节约成本及节能环保方面有明显提高。尤其在超过一定规模的危大工程应用更为广泛。 一超危大工程判别1 文件要求 2018年3月8日住建部下发《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(建设部37号令)。该文件自2018年6月1日期开始实施。 1.1 模板工程超危大判别标准 1.2 举例说明危险性分析过程 危险性分析计算书计算依据: 1、《建筑施工脚手架安全技术统一标准》GB51210-2016
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32层住宅楼悬挑式脚手架专项施工方案
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关键词: 悬挑式脚手架
安全文明施工
工字钢侧面图
转角加强处理措施
高度类别:高层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:剪力墙
脚手架材料:钢管脚手架
脚手架搭设:双排脚手架
脚手架支固:悬挑式脚手架
本资料为32层住宅楼悬挑式脚手架专项施工方案,共104页。 工程概况: 本工程建筑面积43万平米,拥有7栋高层,5栋联排别墅和39栋独栋别墅。层数为32层,联排别墅为3到4层,独栋别墅为3层。框架剪力墙结构。本工程高层住宅楼从正负零以上第2层开始搭设悬挑式外脚手脚,每6层悬挑一次,当悬挑至第20层底板时再从第20层挑至27/29/32;因此最后一次悬挑高度分别将达到18m、21m和27m,考虑到最后一次悬挑将高出作业楼层2m,因此实际悬挑高度分别为20m、24m和30m,计算时以30m计算。因本工程阳台悬挑长度为2.1米,因此阳台处外架需悬挑3.4米,悬挑高度为21米。
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地铁站深基坑专项施工方案PPT(2017年)
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关键词: 深基坑专项施工方案
总体施工方案
管线调查与保护
施工技术交底
本资料为地铁站深基坑专项施工方案PPT,编制于2017年你,共81页。 资料概况: 本工程为双层10m宽岛式站台车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,基坑(含站前明挖)全长266.4m。设四个出入口和两个风厅。车站主体部分采用单柱双层双跨混凝土结构,基坑宽19.10m,基坑深度17.2m~18m,覆土约为3.8~4.4m。 …… 目录: 第一章 工程概况 第二章 施工总体布置 第三章 总体施工方案 第四章 工期安排 第五章 监控量测 第六章 管线调查与保护 第七章 安
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高支模安全专项施工方案(论证方案2017年)
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关键词: 高支模安全专项施工方案
施工应急救援预案
模板支撑体系
模板支撑体系施工
质量控制措施
本资料为高支模安全专项施工方案(论证方案),编制于2017年,含计算书,共135页。 资料概况: 混凝土模板支撑工程符合下列要求的属于高大模板支撑体系。 (1)搭设高度8m及以上的; (2)搭设跨度18m及以上,施工总荷载大于15kN/m2的; (3)集中线荷载20kN/m及以上的; 本工程建筑结构所包含的五个单体均有高大模板支撑体系: 控制的入口大厅处:7~10/H~J,立杆底部坐落在标高±0.000地面上,地基承载力特征值为150KPa;控制中心Ⅲ区的调度大厅处:1~3/D~G,立杆底部坐落在第三层顶部楼板上,承载力不满
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