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高速公路软基桥台台背地基的管桩处理
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内容简介 本文主要对预应力砼管桩在软基桥台台背地基处理中的应用情况进行阐述,总结并归纳了一些重要的工艺技术细节,希望能为各位业内同行起到一定的参考借鉴作用。
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24套台背回填资料合集
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关键词: 桥涵台背回填
台背回填工艺
施工技术交底
台背回填施工方案
文后附24套台背回填资料,点击标题可下载 1、施工工艺流程 图1涵台背回填施工流程图 2、台背回填施工规定 (1)桥涵填土的范围必须严格按照设计文件执行。 (2)结构物的填土应分层填筑,严禁向坑内倾倒。 (3)台背填土的顺序应符合设计要求。肋板式桥台先施工承台和肋板,然后填土至台帽底,采用机械压实,最后再进行台帽的施工;座板式桥台先填土并用机械压实直至承台顶面后进行钻桩,然后反开挖进行承台施工;柱式台先填土压实直至台帽底,然后钻桩,最后施工台帽;扶壁式桥台及需要反开挖施工的薄壁式桥台台后填土在架梁完成后进行
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路桥施工桥涵台背回填作业指导书
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关键词: 桥涵台背回填作业指导
桥涵施工工艺
工程质量控制
工程施工质量通病防治
质量通病防治
来源:市政路桥宝典 目录: 1、施工准备 2、施工工序 3、施工方法 4、施工注意事项 5、质检工艺流程、检查项目及标准 6、工程质量通病防治 一、施工准备 1、技术准备 (1)组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求,全面领会设计意图;对现场实地勘察,做好原始资料的进一步调查分析,了解当地的自然条件,地方劳动力及材料状况,交通运输状况和可提供的施工用水用电状况;编制施工方案;点我关注微信公号:市政路桥宝典。对施工队伍进行工前培训和技术交底。 (2)施工放样:
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市政路桥过渡段软基路基路面施工
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关键词: 市政道路工程
路桥过渡段处理
软土地基处理措施
1、导言 市政路桥工程是现代建筑工程中重要的组成部分,从它的施工建设过程来看,它的过渡段施工建设是最为关键的一个环节,这一工序一旦出现质量问题就会直接导致后续工序无法正常进行,进而影响到施工的进程,因此,加强这一工序的施工质量控制就显得十分重要,由于市政路桥过渡段软基路基路面的施工较为特殊,需要有专门的施工技术来进行实时的指导,以保证各个施工要点落实到位,推动整个工程的施工质量提高。 2、市政路桥过渡段施工中软基路基路面的重要性 一般来说,软土地基在市政路桥过渡段施工中的路基和路面施工质量带来的危害主要是由于其自身的特点所决定的,这种危
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公路桥梁台背回填泡沫轻质土施工工艺
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关键词: 公路桥梁施工
路桥工程材料
台背回填泡沫轻质土
泡沫轻质土作为一种轻质材料,是由物理与化学方法制成的。首先将发泡剂制备成泡沫,按照一定的比例和水、掺合料、水泥基胶凝材料以及外加剂等混合搅拌,最后对其进行硬化处理就得到泡沫轻质土。实际上,泡沫轻质土属于加气混凝土的一种,只是在加气混凝土中比较特别。泡沫轻质土在公路桥梁台背回填施工中的应用,可使桥头跳车的情况得到缓解,有利于人们行车舒适度的提升。 一、泡沫轻质土的组成分析 泡沫轻质土的基本构成包括发泡剂、胶结材料以及细骨料。其中,发泡剂为表面活性成分,发泡剂的水溶液与空气反应,可生成大量的泡沫。发泡剂可使液体表面张力降低,同时在液膜表面以电子层排列的形态呈现,将空气包
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路桥过渡段软基路基路面的施工
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加强过渡段结构施工各个环节的控制,从客观上制定一套科学的管理程序,保证每道工序的工程质量和工作质量,就能防止或减少路桥过渡段的不均匀沉降,从而减轻甚至避免公路桥头跳车现象,提高公路使用性能和使用寿命。 1.路桥过渡段软基路基不均匀沉降的原因分析 1.1 桥头引道软土地基处治不标准 通过公路调查结果表明,软基路段由于地基沉降引起的桥头跳车现象主要是施工图设计时,地质钻探布孔过少,钻探深度不够,未能及时发现软基存在,或者未能准确探明软基范围和深度以及软土的物理力学性质等等,导致桥头路堤软土地基处治遗漏,或采取的处治方法不恰当。此外,采用的软基处治理论计算
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高速公路台背回填施工技巧,总结很到位!
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一、路基填筑存在的共性问题 二、路基施工技术要求 三、桥、涵背回填存在的共性问题 四、桥、涵背回填施工技术要求 五、项目规范施工工点 &nbs
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桥头跳车不再有,高速公路台背回填施工技巧大全。
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高速公路的不断发展导致了现在桥头跳车已经成为了公路工程病害的主要因素之一,也给各种行驶的车辆带来了很大的困扰。今天小编就和大家一起来聊聊高速公路台背回填的施工技术中都有哪些需要注意的地方吧! 一、路基填筑存在的共性问题 二、路基施工技术要求 三、桥、涵背回填存在的共性问题  
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高速公路台背回填施工技巧,对不起,我只能帮到这儿了!
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高速公路的不断发展导致了现在桥头跳车已经成为了公路工程病害的主要因素之一,也给各种行驶的车辆带来了很大的困扰。今天小编就和大家一起来聊聊高速公路台背回填的施工技术中都有哪些需要注意的地方吧! 一、路基填筑存在的共性问题 二、路基施工技术要求 三、桥、涵背回填存在的共性问题  
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市政道路湿软地基处理设计方法与思路
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关键词: 市政道路工程
路基施工标准化
路基质量控制
市政政道路路基高度基本与周围地块持平,相对原地面填土高度较小,设置路面、路床、基底压实过渡层等结构层一般需反开挖。对于地下水埋藏浅,浅层分布软土的路段,反开挖后土体呈流塑、软塑状态,基底湿软,回弹模量低,施工困难,如不采取适当措施,路基压实度、强度均达不到设计要求。随着城市交通的日益发展,对市政道路质量提出了更高的要求,而道路路基施工质量直接影响到路面使用品质。要做到路基的坚固而稳定,必须精心施工,才能建成高质量的路基工程。 一、路基施工的质量要求 1、结构稳定性 为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳,发生不允许的变形或破坏
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道路湿软地基处理及河、塘、湖(库)区路基处理技术
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关键词: 公路工程施工
路基施工工艺
软土路基处理
1。湿软地基处理 1.1挖除换填 1)按设计要求,将原地面以下一定范围内的不良上体挖除,换填符合设计要求的材料,分层填筑并压实至设计规定的压实度。 2)换填天然级配砂砾时最大粒径应小于10cm,含泥量不大于5%。换填石渣最大粒径应小于15cm,石料强度不小于30MPa。 3)换填料料应分层填筑并压实。换填宽度一般至路基坡脚以外50cm。 砂砾(灰土)垫层加土工布断面图 砂砾(灰土)垫层断面图 1.2反压护道
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