[分享]3m基坑开挖资料下载

发表于2021-10-09

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基坑工程是支护结构施工、降水以及基坑开挖的系统工程，在支护结构选型合理的前提下，基坑开挖对基坑周边环境的影响、甚至基坑工程的安全都至关重要。基坑开挖时周围土体及围护墙向迎坑面发生侧向移动、伴随地面沉降及坑底隆起，从而引起紧邻建（构）筑物及地下管线的侧移、沉降或倾斜。基坑工程开挖必须在全面掌握现场场地条件、基坑支护设计方案以及施工工期要求等方面的条件后，进行合理的施工组织设计。应综合考虑土方开挖、基坑降水以及基坑监测等各分项工程的施工流程和相互影响等因素周密安排施工步序，保证基坑工程的安全以及减少对周边环境的影响。土方开挖专项方案制订时应首先明确开挖原则，根据基坑工程的特点

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基坑开挖钢板桩围堰施工方案立即下载

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本资料为基坑开挖钢板桩围堰施工方案，共19页。工程概况：本工程水深约3m，根据地质、水文条件、河床高程以及承台设计高程情况，经过对水中承台施工的几种常用施工方法进行比选，因需要进行基坑开挖，采用套箱施工方法难以实现；沉井和钢板桩围堰方法的比较：沉井方案虽然可行，但不环保，制作下放周期太长，无法满足工期要求；支撑支护的拉森IV型钢板桩围堰方案（以下简称围堰）在施工方便性、节省工期等方面具有较大的优势，亦能做到安全可靠。因此选用拉森钢板桩围堰方案。目录：第一章编制依据第二章工程概况第三章钢板桩围堰方案设计第四章钢板

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拉森钢板桩在基坑开挖支护的应用查看详情

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关键词：基坑开挖支护整体稳定验算抗倾覆稳定性验算

# 摘要：本文案例取自一个河南省十三五规划重点工程，该案例是拉森钢板桩在基坑开挖支护的典型应用。主要介绍确定使用拉森钢板桩的依据，以及拉森钢板桩的施工机具选型、定位防线、打入、垂直度标高控制、锚杆与围檩施工，以及拉森钢板桩的拔出等工艺要点。关键词:拉森钢板桩;排桩;围檩;整体稳定验算;抗倾覆稳定性验算 1 项目概况濮阳豫能发电有限公司2×60万千瓦机组上大压小工程是河南省重点工程，该工程厂外煤炭输送部分由我们河南省电力勘测设计院以EPC总承包方式

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基坑开挖过程中常见的不良水文地质现象危害查看详情

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关键词：基坑降水方案常见的不良水文地质现象及危害集水井强排法

上篇我们提到了基坑开挖过程中常见的不良水文地质现象流砂，今天我们来详细说一下管涌。当深基坑距离河塘较近或基坑底下土层中存在承压含水层时，在水位差的作用下，基坑土体中存在渗透水流，由于土体的不均匀性，土体中某一部位的土颗粒在渗透水流的作用下会发生运动，使填充在土体骨架空隙中的细颗粒被渗水带走而形成涌水通道，即形成管涌（又称翻沙鼓水、泡泉）。当主渗漏涌水通道上的细颗粒被基本带走后，在较强的水流冲刷下，主通道两侧的细颗粒进入涌水主通道，使涌水主通道逐渐变宽，管涌持续时间越长，通道的宽度越宽，继而发生大量涌水和塌方事故。地基土在具有一定渗流速

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基坑开挖对周边地铁隧道的影响分析查看详情

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关键词：地铁隧道变形极限分析方法

这种类型的分析通常采用OptumG2来进行分析，对于设计部分，可以结合GEO5进行，建议看一下这个例题：GEO5+OptumG2在复杂工况基坑开挖中的应用。地铁隧道变形的分析很简单，首先需要获得地铁衬砌结构的参数，然后在G2中用板单元模拟衬砌，然后再对基坑部分进行开挖，即可得到地铁衬砌的变形。下面用一个简单的例子来说明这个过程。工况1：地铁隧道开挖前地层的初始应力。此步分析地铁开挖前地层的初始状态，下图中为地层y方向上的应力。由于初始应力阶段土体变形始终为零，所以软件并为给出该工况阶段的位移情况。工况2：对隧道开挖区域进行应力释放。对于隧道

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车站基坑开挖及支护安全专项施工方案105页立即下载

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关键词：车站基坑开挖基坑开挖支护基坑安全专项方案岩土工程安全

本资料为车站基坑开挖及支护安全专项施工方案，共105页，编制于2016年概况：本站为地下二层岛式车站，车站长度285.76m，标准段宽度22.0m，站台净宽12.5m、长度118m。车站底板埋深14.86～18.62m，有效站台中心里程处的顶板覆土厚度约1.8m。根据本站结构形式、场地地质及周围环境特征，结合深基坑施工设计经验，本车站主体围护结构采用钻孔灌注桩+钢管内支撑与桩锚结合的支护体系。车站主体基坑标准段围护结构采用Φ1000@1500的钻孔灌注桩，沿基坑竖向布置3道Φ609mm的钢管内支撑，钢支撑水平间距第一道约6m，第二道和第三道约3m

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[扬州]住宅楼基坑开挖方案工程施组丨196页立即下载

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关键词：基坑开挖方案工程住宅楼基坑开挖垂直分层开挖基坑开挖方案基坑开挖支护

本资料为[扬州]住宅楼基坑开挖方案及工程施组，共196页概况： ⑴基坑开挖：在支护桩位置采用垂直分层开挖，大部1：1放坡开挖，平台宽度0.5m。⑵底板下桩承台采用45°放坡开挖。底板下集水坑、电梯井开挖方式为：采用45°放坡开挖。⑶本工程地库及主楼区域大面土方严格每层不超过3M深度的要求进行开挖，围护桩内侧五米范围内每层开挖深度度不应超过2M，垂直开挖段（围护桩内侧））必须先开挖应力释放沟（1.5m宽*2m深）。⑷由于基础施工期较长，土质较差放坡位置的基坑边坡坡面采用喷射混凝土护面法，在垂直坡面楔入Φ12mm，长50cm插筋，纵横间距1m，配标准0.9的热镀锌钢丝网，采用

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[北京]U型槽基坑土方开挖安全技术交底立即下载

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关键词：基坑土方开挖安全技术交底基坑开挖方案

该资料为[北京]U型槽基坑土方开挖安全技术交底，编制于2015年。资料概况：U型槽开挖分两个区段，开挖宽度分别为为16.14m～15.36m、15 .36m～14.73m，开挖深度为 (开挖深度指冠梁顶到基坑底垂直距离) 7.85m～5.83m、6.50m～2.42m，改FSDK11+800～改FSDK12+100设2道钢管支撑，改FSDK12+100～改FSDK12+400设1道钢管支撑支护体系。第一道钢支撑水平间距为6m.第二道钢支撑水平间距为3m，竖线间距为3m。基坑土方开挖每层深度不大于2m，竖向分层开挖，分层高度以每道钢支撑下0.5m，然后中间拉槽。 .....

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基坑土钉墙土方开挖专项施工方案（31页）立即下载

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关键词：基坑土钉墙施工土方开挖施工方案土方开挖施工基坑降排水方案基坑开挖支护

本资料为基坑土钉墙土方开挖专项施工方案，共31页概况：本工程为单元式高层住宅，总建筑面积12214.80平方米，地下2层，地上30层。勘察期间地下水稳定水位埋深12.4m，年变化幅度约2.0m左右。地下水对基坑工程无影响。根据基础施工阶段的施工流程，基坑四周配合支护施工留出相应的工作面，具体深度为土钉或锚索位置以下 0.3m，分层厚度不大于3m。基坑土方开挖遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。分层分段开挖，每段长度不大于20m。第一次土方开挖至-4.50m处，先开挖支护工作面，待支护锚杆完成后再开挖其余部分的工作面。土方开挖应与设置锚杆相协调，应按设计

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基坑土方开挖降水及护坡方案立即下载

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本资料为基坑土方开挖降水及护坡方案，共19页。简介：基坑开挖深度最大为4.8m，穿越土层依次为：素填土层、淤泥质粉质粘土层、粉土粘土层。初见水位埋深1.00~3.60m，含水层为粉质粘土层和淤泥质粉粘土层，地下水类型为孔隙潜水类型。本工程场地除看台外的工程，土方开挖标高均未超过3m，地层渗透系数较小，在现场翻槽过程中，未见地下水，但考虑本工程土方开挖多在雨季，具体方案确定如下：除看台1～9轴段，其余楼座考虑明沟、集水井降水。看台1～9轴段：安排在9月份进行施工（躲过雨季），除在基槽底设明沟、集水井降水、排水外，根据现场实际情况，如无法达到干槽作业的情况下，考

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基坑土方开挖施工工艺立即下载

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本资料为基坑土方开挖施工工艺，共21页。简介：土方工程是建筑工程施工的主要子分部工程之一，它包括土方开挖、回填、运输等施工过程，以及排水、降水、护坡等辅助工作。根据土按开挖和回填的几何特征，土方开挖分为场地平整、挖基槽、挖基坑、挖土方等。厚度在300mm以内的挖填及找平称为场地平整。挖土宽度在3m以内，且长度等于或大于宽度3倍者称为挖基槽。目录：一、土方工程二、基坑支护相关图片：土方工程压实遍数边坡坡度变形监控值 &n

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[北京]综合楼基坑土方开挖支护设计施工方案立即下载

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关键词：基坑土方开挖施工方案基坑土方支护施工方案基坑土方开挖设计基坑土方支护设计

本资料为[北京]医院门诊综合楼基坑土方开挖、支护设计与施工方案2011 (60P+WORD) 一、拟建物特征概述根据岩土工程勘察报告提供的资料及总平面定位图，拟建工程由门诊综合楼及地下车库组成。工程建筑面积约70800㎡，地上总建筑面积约为40800㎡。地下总建筑面积约为30000㎡。高层门诊综合楼为剪力墙结构，纯地下车库和地上连廊为框架结构。二、拟建场地周边道路、已有建筑、地下管线情况基坑北侧6层住宅楼，距基坑最近距离为8.61米，基坑西北角6层住宅楼距基坑最近处12.86米，6层住宅楼无地下室，基础埋深约3m；基坑东侧一层平房最近处

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基坑开挖技术交底Word版（共16页）立即下载

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本资料为基坑开挖技术交底，共16页。简介：采用局部盖挖+明挖法施工，基坑围护结构采用钻孔灌注桩+混钢管支撑，主体结构为现浇钢筋混凝土箱形框架结构，结构外设置外包防水层。第一道为混凝土支撑（支撑间距3.5～9m），截面b×h=1000×800mm；第二、三道、四道由Φ609钢支撑组合，钢支撑间距3m ，其中在车站大仰角位置第二道、三道局部为混凝土支撑，截面b×h=1000×800mm，支撑间距为3m。目录： 1、技术交底范围 2、设计情况 3、开始施工的条件及施工准备工作 4、施工进度要求 5、施工工艺 6、控制

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基坑开挖怎么施工不会塌、没有水查看详情

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一、基坑开挖施工质量控制基坑开挖是基坑支护过程的一个重要环节，直接影响到整个基坑工程的安全。因此合理有效的开挖方案对基坑工程的成败至关重要。 1、无支护开挖基坑无支护开挖通常是指直接分层放坡开挖，其施工作业空间大，工期短，常用于地处空旷环境，且开挖深度不大的基坑，较少用于城市中。在施工时，软土地基的分层厚度应控制在2m以内，且开挖深度不宜过大，应控制在6~7m；而硬质土的分层厚度应控制在5m以内，但其开挖深度则不受限制。此外，基坑开挖前，还应根据土质、基坑深度、开挖方法、留置时间、边坡荷载、排水情况及场地大小确定基坑边坡的稳定性，以保证基坑开挖施工

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[苏州]轨道交通199m车站基坑开挖方案(158页) 立即下载

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[苏州]轨道交通199m车站基坑开挖方案何山路站位于长江路与何山路十字交叉口下方，沿南北方向布置。车站开挖全长199m，标准段宽度为19.7m，端头井宽23.8m，基坑开挖深度为16.29~18.15米，结构顶板覆土约3m。车站主体围护结构采用地下连续墙（墙厚800mm）+内支撑体系。车站设置四个出入口(含一个预留出入口)和两组风亭。在车站中部设置临时砼铺盖作为何山路南北方向道路交通，临时铺盖下设置12根临时立柱桩作为铺盖下支撑体。车站南北两端均为始发井，车站主体基坑采用明挖顺做法施工。 ······ 1 编制依据 1 2工程概况 2 3 施

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学会这些内容，以后建筑基坑开挖不会塌、没有水查看详情

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桩承台施工的工艺流程、基坑开挖、钢筋绑扎等技术问题查看详情

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桩承台施工是桩基础施工的后续工程，其质量也是基础质量的重要组成部分，将直接影响工程质量。 ▍一、工艺流程 1、基坑开挖及砌地模基坑开挖降、排水砌砖(砌块)地模水泥砂浆抹面捣桩身以外的承台垫层 2、钢筋绑扎钢筋核对、分类、就位钢筋绑扎预留、预埋绑（塞）水泥砂浆垫块 3、混凝土浇筑拌制混凝土浇灌振捣养护 ▍二、基坑开挖 1、基坑开挖：根据放出的基坑开挖线逐个开挖。挖土应分层进行，每层高度不宜过大。挖出的土方不得堆放在基坑附近。 2、降、排水：地下水位较高需要降水时，应根据实际情况采

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航运枢纽基坑土方开挖施工方案立即下载

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本资料为航运枢纽基坑土方开挖施工方案，共16页。简介：根据工程土层地质条件和现场土方试开挖情况以及防洪、防汛措施，确定土方开挖的原则为：分期分层开挖，深基坑土方开挖分为三步。第一步土方开挖范围：闸室段→上闸首→下闸首→上游导航墙→下游导航墙，开挖至▼+47.40m，形成开挖一级坡面3m宽平台，边坡比例为1:2。第二步井点降水进场，开始对▼+47.40m平台以下区域进行井点降水，确保第三步开挖顺利进行。第三步土方开挖根据井点降水进程陆续展开，开挖范围：闸室段→上闸首→下闸首→上游导航墙→下游导航墙，开挖至▼+43m，边坡比例为1:2。最

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[资料]土建造价中基坑土方开挖计算规则查看详情

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一、基槽与基坑、大开挖有什么区别？定额规定：凡图示沟槽底宽在3m以内，且沟槽长大于槽宽三倍以上的，为沟槽。如一般的条型基础。凡图示基坑底面积在20m2以内(不包括加宽工作面)的为基坑。如一般的独立基础。凡图示沟槽底宽3m以外，坑底面积20m2以外(不包括加宽工作面)，平整场地挖土方厚度在30cm以外，均按挖土方计算。山区或丘陵地建设中一边挖土者按山坡切土计算。如带地下室或筏板基础的土方开挖。大开挖土方，是整个满挖；基坑土方，独立基础的土方；基槽土方，是条形基础的土方。当基础较密集，挖出的土无法在坑边堆放时，必须采用大开挖。在GCL2

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桥梁扩大基础土质基坑开挖到基底后被水浸泡怎么预防？查看详情

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关键词：桥梁扩大基础施工扩大基础浸泡处理桥梁质量通病

　　1、质量问题及现象　　基坑开挖后，基底土被水浸泡，土层变软，承载力降低。　　2、原因分析　　1）由于连续降雨，使基坑内积水。　　2）地下水位较高，降水效果欠佳。　　3）当采用坑内排水时，排水量小于出水量。　　4）由于种种原因，在基坑开挖后未及时进行基础施工，基坑暴露时间过长，地表水流入基坑内，或泉水渗到基坑内。　　3、预防措施　　1）基坑开挖至基底30-50cm时，可根据天气情况来安排下一步工序，在天气晴朗时，将预留部分挖去，随即进行基坑检验，检验合格后马上进行基础的施工。

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