[分享]高速公路经济评价分析资料下载

发表于2021-08-16

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资料目录一、高速公路项目财务分析二、高速公路项目国民经济评价三、总结内容简介 (一)高速公路项目财务分析框架　　高速公路项目财务分析的主要内容是根据项目现金流量表或自有资金现金流量表，计算项目内部收益率(IRR)或净现值（NPV），并与对应的资本成本（WACC）或自有资金成本进行比较，以确定项目财务可行性。最后，应对项目进行敏感性分析，使影响高速公路项目财务收益的关键因素，如收费收入、建设费用等在一定范围内变化，计算出相应的IRR和NPV，比较其与资本成本或自有资金成本，以确定项目风险的关键因素，并为项目的建设和营运提供参考依据。　　

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高速公路路堑高边坡工程安全风险评估查看详情

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关键词：安全生产事故临时用电安全现场临时用电施工现场临时用电工程地质勘察

高速公路路堑高边坡工程安全风险评估的基本知识（术语）： 1.路堑高边坡 CuttingHigh-slope 为修建公路，由人工开挖形成的低于原地面的挖方高边坡，一般指高于20m的土质边坡、高于30m的岩质边坡。 2.事故 Accident 导致工程发生人员伤亡、经济损失、环境影响、工期延误或工程耐久性降低等不利后果的事件，也可称风险事故。 3.风险 Risk 某一事故发生的可能性和潜在不利后果的组合。 4.安全 Safety 是指免除了不可接受风险的状态。 5.隐患

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【土建案例】工程造价案例分析保障班立即试听

学员数 534 好评率 98%

关键词：工程造价案例分析土建造价工程考试项目投资估算与财务评价

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【安装案例】工程造价案例分析立即试听

学员数 593 好评率 98%

关键词：建设工程造价管理造价工程师考试一级造价工程师一造管理

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[技术]高速公路小修保养绩效评价体系构建查看详情

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—「引言」— 随着我国公路建设飞速发展，早期的建养并重已经不能满足于目前公路发展趋势，大量公路开始进入养护阶段。小修保养相对于公路行业中其他养护措施而言，具有频率高、内容繁杂、修复时间短等特点。同时小修保养费用在总的养护费用支出中所占比重也不可小觑。各地公路每年虽然有大量养护资金投入，但是没有一套完整的制度体系去评价衡量养护效果以及资金使用效率，公路养护质量得不到保障。如果能为执行小修保养任务的承包商和各个管理公司制定相应考核体系，用考核结果来反馈养护质量和管理效率，建立相应奖惩机制，提高各方参与人员的工作积极性，便能起到一定程度的激励和督促作用

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[技术]如何建设高速公路养护市场信用评价体系查看详情

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关键词：高速公路养护市场信用评价体系

—「引言」— 随着我国高速公路通车里程的快速增长，道路服务年限的增加，高速公路中大修年限己超过了额定年限，高速公路养护己成为公路交通发展“繁重而紧迫”的任务。传统的养护管理模式己无法满足市场需求。如何加强高速公路养护市场信用信息管理，规范高速公路养护作业单位和人员市场行为，营造诚实守信的高速公路养护市场环境，降低养护费用，延长路面和结构使用寿命和提高高速公路服务水平，是所有高速公路养护业内人士共同关心的话题。 —「正文」— 一高速公路养护市场现状（一）体制

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高速公路桥梁预防性养护技术分析查看详情

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—「概述」— 高速公路桥梁在推动我国交通事业发展过程中，发挥了重要的作用。但是在实际运营过程中，有的车辆存在严重超载的问题，再加上周围自然气候的影响，对桥梁整体的稳定性和安全性产生极为不利的影响。因此，为了保证桥梁安全稳定的运行，在实际维护过程中，需要结合实际情况，引进先进检测技术，制定完善的管理维护机制，控制好养护管理的时机，提升预防性管理水平，保证桥梁良好的运行状态，延长公路桥梁的使用寿命。 —「正文」— 一预防性养护的内容以及重要意义预防性养护主要是在桥梁结构没有完全被损坏的情况下，为了保证桥梁良好的状态，在不增加桥梁承重能力的前提

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高速公路日常养护市场化运营状况分析查看详情

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文章来源：中国沥青路面网众所周知，日常养护是高速公路维持经营发展的重要保证，不断完善与创新其管理模式是高速公路体制改革的重要内容之一。早在十多年前，我国部分高速公路率先推行了管养分开这一新型管理模式，尝试将日常(或专项)养护工程按照市场合同承包的形式，委托给专业养护公司来完成。通过十多年的摸索、探讨与双方的通力合作，证明积极推行市场化养护管理模式是一项切合实际并富有成效的科学举措，它为更好地实现高速公路全寿命养护周期，确保公路安全畅通、整洁美观，提供了更为科学、安全、快速、经济的养护保障，受到了高速公路业主的普遍认同与好评。当然，在管

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高速公路高边坡、深基坑工程施工安全风险评估总则查看详情

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1.0.1 为指导重庆地区山区高速公路高边坡、深基坑工程施工安全风险评估工作，有效控制施工安全风险，减少事故发生，降低人员伤亡和经济损失，保障高速公路高边坡、深基坑工程建设的安全，编制本《指南》。 1.0.2 本《指南》适用于重庆山区新建高速公路的高边坡、深基坑工程的施工安全风险评估，改扩建高速公路项目的高边坡、深基坑工程可参照执行。 1.0.3 高速公路高边坡、深基坑工程的评估对象包括：（1）高度≥15m的土质高边坡，高度≥30 m的岩质高边坡；（2）深度≥5m的深基坑；（3）高度或深度虽不满足上述要求，但地质条件复

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