[分享]21年甘肃酒泉指导价资料下载

发表于2021-10-26    

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甘肃省酒泉地区2009年第3季度建设工程材料指导价(广联达GBQ3.0) 立即下载

等级:21年甘肃酒泉指导价资料下载_1     文件 903KB 格式 exe

关键词: 材料信息价格 材料价格信息

内容简介 甘肃省酒泉地区2009年第3季度建设工程材料指导价,SCJ格式,包括玉门市、肃州区及敦煌市土建、装饰工程材料指导价,可直接导入广联达GBQ3.0软件使用。  
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[甘肃]酒泉西一大桥主梁预应力施工方案 立即下载

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21年甘肃酒泉指导价资料下载-[甘肃]酒泉西一大桥主梁预应力施工方案
[甘肃]酒泉西一大桥主梁预应力施工方案 主梁按照横梁位置划分梁段,全桥共划分2×20=40个梁段,桥塔无索区2×2=4个梁段,长24.8m;拉索区共2×17个标准梁段,每个标准梁段6m,共2×102m,端部无索区各1个梁段,梁段长2×5.48m,主梁分为2×(21.88+5×18)+16m共13个施工节段,主梁采用支架现浇。 每对斜拉索与主梁相交处均设置一道中横梁,全桥共设置 39 道中横梁以及2 道端横梁。端横梁采用248cm厚,中横梁按照截面形式以及配束不同分为6种(A~F)。E~F类中横梁腹板厚度取0.45m,靠近拉索附近厚度由 0.45m 渐变到 0.70m;B~D
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[甘肃]酒泉西一大桥主梁施工方案 立即下载

等级:21年甘肃酒泉指导价资料下载_3     文件 7MB 格式 rar

关键词: 主梁施工方案 主梁结构特点

21年甘肃酒泉指导价资料下载-[甘肃]酒泉西一大桥主梁施工方案
主梁结构为120m+120m预应力混凝土独塔双索面斜拉桥,桥梁宽37.6m,本桥主梁采用双边箱梁开口截面,预应力混凝土结构。箱梁底面为平坡,箱梁中心处梁高3.2m,顶面为2%双向横坡,拉索锚固在主梁两侧,风嘴部分宽1250px。标准段箱梁顶板厚750px,底板以及两侧边腹板厚1000px,箱梁顶面全宽37.6m,外侧边腹板与顶板交汇处实体段为拉索锚固区与风嘴区,合计厚6250px,箱梁底板宽之和8m。为了改善桥面板的受力,主梁纵向在顶板下缘设置了2道加劲肋,加劲肋宽750px,高1750px,纵梁与桥面板相交处设20×500px倒角。 主梁按照横梁位置划分梁段,全桥共划分2×20=4
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[甘肃]酒泉西一大桥钻孔灌注桩冬期施工方案 立即下载

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关键词: 桩基冬季施工 冬期施工方案

21年甘肃酒泉指导价资料下载-[甘肃]酒泉西一大桥钻孔灌注桩冬期施工方案
西一大桥桥梁全长578 米,其中主桥长240m,桩基形式为:孔径2m桩长34m桩有32根,孔径2m桩长24m桩有16根。引桥长330m,桩基形式为:孔径1.2m,桩长21m桩有24根,孔径1.6m,桩长29m桩有36根。近期即将进入冬期施工。为了加强钻孔灌注桩冬期施工期间的技术管理、保证施工质量,现对钻孔灌注桩冬期施工制定出以下具体方案 ······  一、编制依据 二、一般要求 三、钻孔灌注桩冬期施工措施 四、施工机械防冻措施 五、冬期施工质量保证体系 六、冬期施工保障措施 七、安全和防火措施 
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[甘肃]应急救援站及训练塔电气施工图2019 立即下载

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关键词: 应急救援站电气图纸 消防塔电气施工图 处警联动系统 应急照明与疏散指示

21年甘肃酒泉指导价资料下载-[甘肃]应急救援站及训练塔电气施工图2019
  • 建筑功能:办公

  • 高度类别:单层建筑,多层建筑

  • 结构形式:其他结构

  • 建筑面积:1933.56㎡

  • 地上层数:3/6层

  • 图纸深度:施工图

 概况:  本工程为甘肃省酒泉市某应急救援站建设项目。该建筑占地面积624.38m²,总建筑面积1933.56m²  其中拟建应急救援站占地面积604.24m²,建筑面积1812.72m²,建筑高度为12.50m(自室外地坪至屋面面层),其中室内外高差为0.150m,一层层高5.50m,二层层高3.20m,三层层高3.20m;建筑功能:消防车库、通信室、体能训练室、训练器材室、备勤室、餐厅等;建筑结构形式为框架结构,建筑抗震设防类别为乙类,抗震设防烈度为七度。  拟建训练塔占地面积20.14m²,建筑面积120.84m²,建筑高度为21.20m(自
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大基建回归!27省年投资额达2.6万亿! 查看详情

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关键词: 扩能改造工程 铁路扩能改造 综合改造工程 昆明长水国际机场 高速公路建设

21年甘肃酒泉指导价资料下载-大基建回归!27省年投资额达2.6万亿!
 2020 年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年,也是加快建设交通强国的紧要之年。国家及地方陆续发布公路建设规划,地方层面的规划以高速公路建设为主,国家层面重点推进的内容是城际道路、与机场港口等基础设施的联通道路、高速公路建设以及既有道路的改扩建等。  如《交通强国建设纲要》提出完善城市群快速公路网络,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出进一步提升省际公路通达能力。同时,国家发布《西部陆海新通道总体规划》预计2020年交通运输投资建设仍将是重点。随着基建补短板政策陆续出台,基建投资增速触底反弹。  2020 年全国交通运输工作会议
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