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盾构隧道下穿既有铁路防护的设计与施工
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内容简介 随着城市建设的发展, 地铁下穿既有铁路的工程越来越多。为防止盾构在推进过程中, 造成既有铁路区段内土体下沉, 危及行车安全, 同时确保隧道在列车运行荷载作用下的结构稳定, 采取在推进前对铁路线路预加固和对铁路影响范围内的隧道采用加强配筋的钢纤维硅管片, 以及在盾构推进时实行信息化反馈施工并进行信息分析, 及时调整井下掘进施工参数, 保持盾构开挖面的稳定和管片脱出盾尾时及时采用同步注浆、二次注浆来填充盾尾建筑空隙, 并由铁路部门及时对线路进行养护等措施, 以保工程和铁路行车安全。上海轨道交通9号线下穿沪杭铁路进行防护的设计与施工实践证明, 以上措施既安全又经济,达到了预期目标
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下穿既有铁路大跨度架空顶进箱涵的设计与施
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下穿既有铁路大跨度架空顶进箱涵的设计与施工关键技术 摘要: 高速公路穿越既有铁路时,对于上覆填土较低大跨度斜交顶推箱涵的设计和施工始终是一个 难点. 结合洛三高速公路改扩建工程渑陈立交桥的工程,根据其上覆填土较低的特点,采用了架空顶进 的方案. 该方案针对铁道线路架空安全可靠性要求高、施工过程中不间断铁路行车等特点进行了设计, 系统地对线路加固方案中的便梁支墩挖孔桩的验算、顶进设计中的顶力计算、顶进设备、钢轨桩后背设 计、施工时的施工条件、顶进作业工作顺序、施工注意事项等进行了详细阐述,解决了下穿既有铁路大跨 度架空顶进箱涵的设计及施工关键技术,为同类工程提供了理论基础和工程实例,为
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[山西]下穿既有铁路地道桥 顶进专项施工方案
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关键词: 路桥施工方案
箱涵顶进施工方案
钢筋混凝土后背梁
人工挖孔桩施工
资料目录 第一章 编制依据及编制原则 6 1.1编制依据 6 1.2编制原则 6 1.2.1安全第一的原则 6 1.2.2质量第一的原则 7 1.2.3施工范围 7 第二章 工程概况 8 2.1工程概况 8 2.2施工项目及负责人 8 2.3作业内容、地点及时间 8 2.4影响及限速范围1 9 2.5设备变化 9 第三章 施工方案 10 3.1施工原则 10 3.2工期安排 10 3.3施工方法 10 3.3.1 工作坑开挖 11 3.3.2润滑隔离层 12 3.3.3涵身制作及安设刃角 12 3.3.4修筑后背 14 3.3.5顶进设备布置、安装及调试 16 3.4线路加固及架空
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