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长沙地铁车站土建结构施工BIM应用(74页)
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关键词: 施工BIM应用
长沙地铁BIM应用
BIM团队介绍
BIM三维模型
BIM技术应用
本资料为长沙地铁车站土建结构施工BIM应用,共74页 概况: 通过对项目进行三维建模、协同设计,以及碰撞检测、智能分析、施工模拟等设计深化,实现了项目的可视化技术交底、资源精确配置、科学规划施工场地、优化工艺流程和减少错漏返工等BIM技术的工具级应用;通过引进广联达、BIM云管理平台,在BIM三维模型中加入进度、成本信息,形成BIM五维模型,将BIM技术应用于项目成本、进度、质量、安全管理等项目管理各方面,实现了BIM技术的项目级应用;将BIM技术与GIS技术、水下测量技术、无人机技术等其他先进技术集成运用,进一步发挥了BIM技术的综合价值。目前水电八局正积极探索项目BIM
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基于BIM技术的地铁车站管线综合安装碰撞分析研究
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BIM管线模拟图 资料名称:基于BIM技术的地铁车站管线综合安装碰撞分析研究 摘 要:地铁车站管线综合安装是车站施工过程中最为复杂的工作内容之一 ,也直接决定着整个车站施工的综合质量 。本文提出运用 BIM 技术在施工过程中进行综合管线碰撞检查 、整改以达到优化的目的 。在介绍 BIM技术理念及特点的基础上 ,分析研究了 BIM 技术进行碰撞分析的流程和技术 。针对地铁工程管线综合安装工程中存在的问题 ,本文以深圳地铁 9 号线人民南站为研究案例 ,采用 R evitStructure创建车站
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地铁车站施工工艺流程标准化要求(附图表)
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关键词: 地铁站施工工艺
地铁站施工流程标准化
施工工艺流程标准化
基坑开挖施工
项目技术管理
地铁车站施工工艺流程标准化要求,主要内容包括: 一、施工准备 二、临建工程施工 三、车站围护结构施工(钻孔围护桩) 四、车站围护结构施工(地下连续墙) 五、车站围护结构施工(SMW工法桩) 六、车站围护结构施工(咬合桩(旋挖法)) 七、车站围护结构施工(旋喷桩) 八、车站基底加固施工(搅拌桩) 九、车站基底加固施工(旋喷桩) 十、抗拔桩、立柱桩施工 十一、车站施工(降水井施工) 十二、车站施工(冠梁及钢筋混凝土支撑施工) 十三、车站放坡开挖施工 十四、车站
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地铁车站施工工艺流程标准化要求(85页)
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关键词: 地铁车站施工工艺流程
施工工艺流程标准化
车站放坡开挖施工
基坑开挖施工
项目技术管理
本资料为地铁车站施工工艺流程标准化要求,word格式,共85页。 目录: 一、施工准备 二、临建工程施工 三、车站围护结构施工(钻孔围护桩) 四、车站围护结构施工(地下连续墙) 五、车站围护结构施工(SMW工法桩) 六、车站围护结构施工(咬合桩(旋挖法)) 七、车站围护结构施工(旋喷桩) 八、车站基底加固施工(搅拌桩) 九、车站基底加固施工(旋喷桩) 十、抗拔桩、立柱桩施工 十一、车站施工(降水井施工) 十二、车站施工(冠梁及钢筋混凝土支撑施工) 十三
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RevitArchitecture建模流程
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BIM建筑模拟图(管线) 资料名称:RevitArchitecture建模流程 Revit 系列软件是由全球领先的数字化设计软件供应商 Autodesk 公司,针对建筑设计行业开发的三维参数化设计软件平台。目前以 Revit 技术平台为基础推出的专业版软件包括 Revit Architecture 、Revit Structure 和 Revit MEP 三款专业设计工具。用于满足设计中各专业的应用需求。以下介绍讲解 Revit Architecture 建模流程。  
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BIM施工建模流程(条理清晰)
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关键词: BIM施工建模流程
BIM建模实施计划
BIM建模实施过程
模型创建精度
系列合集导航:39套Tekla/Civil3D/Revit软件教程及BIM实施方案合集 本资料为BIM施工建模流程,共6页,可供参考 概况: BIM模型的精细程度是根据美国建筑师学会(AIA- American Institute of Architects )使用的模型详细等级(LOD - Level of Detait来定义义模型中构件的精度,BIM构件的详细等级共分如下5级 目录: 一、制定实施计划 二、具体实施过程
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路桥BIM全方位实战王者套餐
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学员数 182
好评率 98%
关键词: BIM工程师应掌握的能力
路桥BIM建模
路桥BIM项目展示
路桥BIM项目成果汇报
Civil 3
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1+X BIM职业技能证书考试培训
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学员数 785
好评率 98%
关键词: bim等级考试
全国bim技能等级考试
全国bim等级考试
bim技术应用
bim项目管理
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BIM施工建模大致流程
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BIM建筑模拟图 资料名称:BIM 施工建模大致流程 以下是部分内容 一、制定实施计划 1. 确定模型创建精度 BIM 模型的精细程度是根据美国建筑师学会( AIA - American Institute of Architects )使用的 模型详 细等级( LOD - Level of Detail ) 来定义模型中构件的精度, BIM 构件的详细等级共分如下 5 级: 100 :概念性 200 :近似几何 (方案、初设及扩初) 3
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BentleyBIM应用_实景建模系统应用流程
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关键词: Bentley应用
实景建模系统应用
实景建模系统
本方案为Bentley BIM应用_实景建模系统应用流程,50页 目 录 1. 实景建模Reality Modeling介绍 2. ContextCapture介绍 2.1 ContextCapture特点 2.2 ContextCapture版本介绍 3. ContextCapture工作流程 4. ContextCapture案例 实景建模技术是通过照片、视频、点云等数据形成模型的技术。对于实景建模系统来讲,不但要有数据采集,校正融合、处理建模,更要有后续的模型利用过程。
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地铁车站施工工艺流程标准化要求
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① 联系设计院进行桩点移交,并办理书面签字手续。 ② 对设计院所交桩点的平面坐标、高程进行复测;地形较复杂的、重要工程的桩位复测可申请公司精测大队派人参加。 ③ 平面坐标测量要求:标段两头必须与相邻标段至少一个桩点进行联测,每个测站至少四个测回;每个闭合环平差按经过审核的平差软件进行平差计算,误差满足精密导线的技术要求,全长闭合差≤1/35000 ,角度闭合差≤ 5√N。 ④ 高程测量要求:标段两头必须与相邻标段至少一个桩点进行联测,必须采用往返闭合回路测量;闭合差须满足二等水准测量要求≤8√L。 ⑤ 形成测量成果书。成果书由测量主管编制、项目总工复核、
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YJK门式刚架建模及出图流程
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关键词: YJK门式刚架建模
门式钢架建模
YJK牛腿节点生成
YJK门式刚架建模及出图流程主要步骤: 一、门式钢架建模 二、前处理部分 三、整体计算设计 四、钢结构施工图 建立网格,布置钢柱 构件布置 节点详图绘制 支撑节点
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REVIT-MEP建模流程
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关键词: REVITMEP建模流程
REVIT建模流程
内容概述: 1. 协同 1.1. 设备专业单独使用中心文件 1.2. 建筑结构设备共享一个中心文件 2. 建模 2.1. 通用性原则 2.2. 视图样板设置规则 2.3. 暖通 2.3.1. 通风及防排烟系统 2.3.2. 空调、采暖系统 2.4. 给排水 2.4.1. 给排水系统 2.5. 消防 2.6. 电气 2.6.1. 照明 2.6.2. 动力 2.6.3. 消防 2.6.4. 其他 重点内容:&
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盖挖法地铁车站格构柱施工工艺流程
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关键词: 地铁车站设计
格构柱施工工艺
测量定位→钻机成孔→施工桩基(下部)→(杯口混凝土凿除)安装定位器→吊装及固定钢管柱→浇注钢管柱内混凝土→管外填砂。 中柱施工前,先施工两颗试验桩,试验完成后,再进行中柱施工。车站主体结构中柱采用φ800mm钢管砼柱,钢管混凝土柱采用壁厚20mm的无缝钢管,钢管柱采用C50微膨胀混凝土。钢管柱下做φ2000桩基础,桩基础需采用桩端和桩侧复合后注浆技术 。 盖挖系统施工流程如图如下: 1格构柱施工程序 (1)施工前准备工作 1、测量放线 桩位测放及标高测量所用仪器为全站仪、精密水准仪、塔尺。首先根据
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地铁车站主体结构施工流程图
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关键词: 地铁施工工艺
地铁车站施工方案
1垫层施工 基坑开挖一个流水段,浇注一段,并用振动器捣固,人工抹平,并铺设防水卷材。 2底板、底板梁施工 混凝土从短边开始浇注,模板采用竹胶板,侧墙斜托采用钢模,斜托往上再浇注300mm。 3站台层立柱、侧墙以及中板施工 底板混凝土达到设计强度后,拆除第三道钢支撑。采用竹胶板作为模板,架立站台层第三道钢支撑以上部分侧墙、柱及中板、中板梁模板和脚手架系统并浇注混凝土。采用插入式振捣器进行振捣,分层厚度不大于振捣器作用部分的1.25倍并不小于500px宜取为30~1250px。振捣器的移动
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[BIM学习]Revit一般建模流程的步骤
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建筑从业人员在进行BIM模型建立时,必须考虑后续的信息整合与使用方式,Revit一般建模流程的步骤如下: 一、开始新项目: 进行建模之前,需进行项目设定工作,其中分成设置项目及建立敷地平面两项工作,在设置项目时,其过程为: 建立项目:1.使用CAD/BIM管理员提供的项目样板或预设样板。2.指定项目信息:输入客户、项目名称、编号和地址。3.指定地理位置:透过指定街道地址、纬度和经度或最近的城市来指示建筑的所在位置。4.建立营造阶段:依预设,Revit会定义一个「现有」阶段和一个「新」阶段。它也会指出现有营造的拆除阶段。若需要其他的项目阶段,请予以建立。在建立敷地平
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隔震设计流程及PKPM建模(PDF,8页)
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隔震设计流程及PKPM建模(PDF,8页)1 初定减震目标 2 确定隔震层位置 3 上部结构设计 3.1 隔震设计一般原则 3.2 结构模型底层柱下端改为铰接约束 3.3 竖向地震作用考虑 4 隔震层以下结构设计 5 基础设计 6 构造措施 接 PM 生成 SATWE 数据 分析与设计参数补充定义 自定义荷载组合
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