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BIM模型各阶段应用剖析
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关键词: 装配式项目BIM应用
设计施工一体化
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地铁盾构机简易三维模型(Revit2015)
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关键词: 盾构机简易三维模型
Revit2015模型
Revit简易三维模型
BIM技术应用
本资料为地铁盾构机简易三维模型,版本Revit2015 预览图: 盾构机简易模型 北立面图 楼层平面图
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大型地下结构下修建盾构隧道模型试验
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内容简介 采用三维相似模型试验,研究了在南京玄武湖公路隧道下新建地铁盾构隧道时,两重叠隧道间的相互影响. 试验结果表明:盾构隧道施工对玄武湖隧道周围土体的扰动十分有限,不会产生因下方土体变形过大导致玄武湖隧道出现“漂移”现象;对玄武湖隧道下方土体进行加固和加设抗拔桩后,结构附加内力和变形值明显减小;地表下沉很小,不会造成路面结构破坏. 最后,用有限元计算进行了对比分析,表明盾构隧道施工中,玄武湖隧道和盾构隧道是安全的,不需进行特殊处理.
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探秘大国重器!中国最大直径盾构机来了!
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关键词: 中交一公局集团
最大直径盾构机
长距离掘进不换刀技术
自动化监测技术
听说不少人想了解 中国最大直径盾构机?今天,TA来了!!↑↑↑↑↑ TA就是由中交天和自主研发设计制造的 目前中国最大直径盾构机 “运河号” 开挖直径16.07米,长145米,重4500吨 这条中国最大的地下巨龙 于8月10日在北京东六环(京哈高速-潞苑北大街)改造工程正式始发去履行北京城市副中心建设的重大使命 北京东六环改造工程项目全长16公里 采用分离式双洞布置 盾构隧道段长约7.4公里 每洞布置3条车道 隧道内径14.1米、外径15.4米
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[北京]盾构机掘进控制操作技术交流总结
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关键词: 盾构机掘进控制技术
掘进参数管理
盾构操作技术
碴土改良系统
市政工程总结
本资料为:[北京]盾构机掘进控制操作技术交流总结,共45页,PPT格式。 主要内容: 土压平衡式盾构的基本原理,由刀盘切削土层,切削后的泥土进入土仓,土仓内的泥土与掌子面水土压力取得平衡的同时由螺旋输送机出土,通过控制螺旋输送机转速使出土速度与刀盘掘削速度相匹配,持续保持压力平衡并连续出土。 土压平衡关键参数即为土仓压力的确定,一般取1.2P0,但土仓压力P< Pk时,地表下沉,当P>Pp时,地表隆起。 碴土改良、碴土管理、掘进参数管理、同步注浆、刀具管理等。 土压平衡盾构可节省泥水盾构中所必须的泥水平衡及泥
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隧道施工工法的选择及盾构机的分类
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本资料为隧道施工工法的选择及盾构机的分类,共27页。 暗挖法的环境场地要求为:埋深较浅对土体进行冻结、注浆、深层搅拌桩加固地基,棚管法加固,浅埋车站,如北京、哈尔滨等城市地铁 相关图片: 盾构.jpg 矩形盾构.jpg 球形盾构.jpg 三圆盾构.jpg 岩石掘进机.jpg 矿山法.png
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地铁盾构机吊装施工及安全监控
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本资料为地铁盾构机吊装施工及安全监控,PDF格式,共3页。 摘要:北京地铁六号线起点至物资学院站区间盾构法施工中,合理选择了盾构吊装起重设备,编制了专项方案并进行论证审查;在吊装准备阶段进行多项检查验收,在吊装作业过程中落实各项安全措施,保证了盾构设备吊装施工安全。 关键词:盾构机;吊装作业;安全监控; 目录: 一、 工程概况 二、 吊装方案 三、 吊装机具准备 四、 安全措施 相关图片: 吊装所需材料机具 盾构机主要零部件参数 起重机
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[广州]轨道交通区间盾构机变更方案
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关键词: 区间盾构机变更方案
盾构刀盘设计
盾构铰接设计
刀盘中心泥饼检查
本资料为:[广州]轨道交通区间盾构机变更方案,编制于2014年,共76页。 工程概况: 全长1679.028m,长链2.565,全长1681.593m,区间设置2座联络通道,本区间地下管线包括国防电缆、通信光缆、电力管线、供水管等,在广汕公路与新新公路交汇处,地下管线情况复杂。地下管线的埋深一般为1~3m,局部地段存在顶管,埋深大于6m,地下管线基本沿线路两侧(东西向)方向布设,中新镇城区有横跨广汕公路(南北向)布设。 ....... 目录: 一工程简介 二周边环境情况 三工程地质与水文地质 四工程重、难点及
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大院总结的盾构机施工技术,教科书不过如此
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关键词: 地铁盾构施工
实施性施工组织设计
施工组织设计
盾构法施工: 1 简介 2 土压平衡工法概要 3 盾构施工组织的要求与特点 4 掘进施工 5 管片拼装 6 附属、辅助工程 01盾构法施工基本要求 盾构法是采用盾构机构筑隧道的施工方法,其基本要求: 隧道掘的进; 沉降控的住; 管片拼的好; 02 土压平衡式盾构工法概要 (1)选用一台适应于拟建隧道地质、设计、环境等条件的盾构机。(为了
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[名企]盾构机滚轮式整体过站技术
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关键词: 盾构法隧道施工
盾构机滚轮式整体过站技术
项目技术管理
本资料为[名企]盾构机滚轮式整体过站技术,PDF格式,共28页,编制于2019年。 适用范围: 1、盾构法隧道施工时,盾构机须在已建成的车站、隧道等结构直接通过时,均可采用本技术,盾构机无需拆卸和转场。 2、适用地铁车站要求:底板站台层净高>盾构机刀盘外径 +0.5m,立柱与标准段侧墙距离>盾构机刀盘外径+0.5m,接收 井长度>盾构机主机长度+1.5m。 目录: 一、技术内容简介 二、工艺流程及操作要点 三、技术指标 四、适用范围 五、应用效果分析及推广前景 ......
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地铁复合地层盾构机脱困技术
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本资料为地铁复合地层盾构机脱困技术,PDF格式,共4页。 摘要:北京地铁九号线军事博物馆站至东钓鱼台站区间,盾构机穿越含大粒径漂石的富水层被困,通过分析盾构机各项参数和地层状况做出正确判断,各施工环节紧密配合,对刀盘刀具采取技术措施,使盾构机顺利脱困,避免了次生灾害的发生。 关键词:地铁工程;富水卵漂石地层;盾构机 目录: 一、 盾构机被困过程 二、 刀盘困位理论推测 三、 盾构机脱困技术措施 四、 刀盘脱困及推进保障措施实施步骤 五、 次生灾害预防措施 六、 结束语 相关图片:
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过江隧道大型泥水复合盾构施工关键技术
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本资料为过江隧道大型泥水复合盾构施工关键技术,共147页。 本次汇报者参与了南京长江隧道、南京扬子江隧道、南京地铁3号线(单洞双线)过江隧道、南京地铁10号线(单洞双线)过江隧道、南京地铁4号线及上海长江隧道等大型过江泥水复合盾构隧道的建设与技术管理工作,收集了施工中典型技术案例。 目录: 前言 过江隧道大型泥水复合盾构施工关键技术 大型泥水复合盾构施工刀具使用管理 相关图片: 沟槽两端加焊刮刀修复.jpg 刀盘沟槽平面示意图.png 换刀过程控制图.jpg
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直击北京东六环!中国最大直径盾构机始发
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关键词: 中国最大直径盾构机
北京东六环改造工程
入地改造工程
听说不少人想了解中国最大直径盾构机?今天,TA来了!!↑↑↑↑↑ TA就是 目前中国最大直径盾构机 “运河号” 开挖直径16.07米,长145米,重4500吨 这条中国最大的地下巨龙 将于今天(8月10日)在北京东六环(京哈高速-潞苑北大街)改造工程正式始发去履行北京城市副中心建设的重大使命 北京东六环改造工程项目全长16公里 采用分离式双洞布置 盾构隧道段长约7.4公里 每洞布置3条车道 隧道内径14.1米、外径15.4米 一公局集团隧道局承建第4标
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类矩形盾构隧道可视化同步注浆模型试验分析
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关键词: 类矩形盾构隧道
盾构隧道同步注浆
盾构同步注浆试验
盾构隧道注浆模型试验
市政工程总结
本资料为:类矩形盾构隧道可视化同步注浆模型试验分析,编制于2017年,共13页。 主要内容: 盾构施工中,同步注浆是保证施工安全,沉降控制的重要环节。目前对传统的同步注浆工艺研究主要局限于注浆效果的研究,而对浆液本身流动及填充机理研究涉及很少。本课题将主要致力于对后者的研究,并从浆液流动性及填充性角度对浆液材料、注浆参数进行优化。 为达到研究目的,需开发一套全新的可以实现可视化效果的试验系统;试验系统如何模拟实际的注浆情况;对浆液流动及填充的观测问题;对于试验获取的浆液流动及填充特性,如何加以研究利用,结合后续的数值模拟与解析分析综合分析机理。
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关于盾构机的同步注浆及二次注浆的阐述
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本资料为关于盾构机的同步注浆及二次注浆的阐述,共30页。 当盾构机掘进后,在管片与地层之间、管片与盾尾壳体之间将存在一定的空隙,为控制地层变形,减少沉降,并有利于提高隧道抗渗性以及管片衬砌的早期稳定,需要在管片壁后环向间隙采用同步注浆方式填充浆液,即为同步注浆 目录: 同步注浆的基本原理 注浆的作用 注浆工艺过程 注浆设备的选用 相关图片: 同步注浆示意图 施工设备 二次注浆的作用
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警惕!盾构机掘进过程中存在的安全风险?
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关键词: 盾构机掘进存在的风险
隧道工程施工
盾构机掘进风险管控
什么是盾构?盾构机施工过程中有哪些风险?有什么应对策略? 如果您存在这些疑问,那么请认真阅读本文,相信读过之后上述问题就迎刃而解了。 盾构的工作原理 盾构的工作原理是使用一个钢结构组件沿隧道轴线边向前推进边对地层进行掘进。这个钢结构组件的壳体称 “盾壳”,盾壳对挖掘出的还未衬砌的隧道段起着临时支护的作用,承受周围地层的水土压力以及将隧道围岩及地下水挡在盾壳外面。“盾”——“保护”,指盾壳;“构”——“构筑”,指管片拼装或衬砌。 盾构法施工具有施工安全快速、对周边环境及交通影响小等优点,在城市地铁、道路修建中
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[常州]地铁站盾构机吊装吊拆安全专项方案
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关键词: 盾构机吊装方案
盾构机下井吊装工序
盾构机吊拆上井
安全施工方案
该资料为[常州]地铁站盾构机吊装、吊拆安全专项方案,编制于2015年,总共49页,内容详细完整,图片丰富,值得下载学习。 资料概况:两个地铁站区间采用2台中铁装备集团有限公司生产的土压平衡盾构机29、30号进行施工,盾构机从前站吊装下井,从下一站吊拆出井。左线为30号盾构机,右线为29号盾构机,两台盾构机型号、结构、性能基本相同。盾构机全长80m,总重约500T,开挖直径6420mm,刀盘转速0-3rpm,最大推力3400T。根据现场施工需要,配置电气工程师、机械工程师、液压工程师指导吊装、吊拆、吊车司机、司索工等相关作业和人员具体实施。根据盾构机的尺寸、重量和现场情况等条件,来确定
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超大直径泥水平衡盾构机饱和法开舱作业技术
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本资料为超大直径泥水平衡盾构机饱和法开舱作业技术,编制于2015年3月,共50页。 近十年来,大直径、高水压、长距离盾构隧道建设得到了飞速的发展,在刀具无法满足长距离掘进寿命要求的现状下,不得不寻求中途更换刀具的技术突破,工程条件的局限,尤其是江河湖海下,很难实现常压开舱,更换刀具困难,安全堪忧,盾构饱和法开舱换刀技术以无需地层加固,地质适应性强,对周边环境要求低和影响小等特点,解决了苛刻条件下的换刀难题,带压换刀技术是一项涉及地质、泥浆、机械、潜水等多学科的综合技术。 目录: 国内外现状 工程背景 泥水平衡盾构机简介 压力计算与建膜
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BIM盾构机始发工艺模拟动画
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关键词: 盾构机始发动画
BIM盾构机模拟
BIM工艺模拟动画
BIM管片运输
BIM技术应用
本资料为BIM盾构机始发工艺模拟动画,可供参考 预览图: BIM盾构机始发工艺模拟 管片运输到位 拼装第二环片
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BIM盾构机掘进工艺模拟动画
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关键词: 盾构机掘进工艺
盾构机掘进动画
BIM盾构机
BIM模拟动画
本资料为BIM盾构机掘进工艺模拟动画,可供学习参考 预览图: BIM盾构掘进工艺模拟动画 皮带输送带 油脂搅拌机
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