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四层框架结构公交枢纽中心及管理用房结构施工图
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关键词： 混凝土结构施工图
框架结构体系
梁平法施工图
板平法施工图
建筑功能：办公,交通建筑高度类别：多层建筑地上层数：4层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架基础形式 ：独立基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：丙级抗震设防烈度：6度抗震风压：0.40kN/㎡图纸张数：20张设计时间：2015年内容简介 本工程为汽车客运站公交枢纽中心及管理用房项目，公交枢纽中心及管理用房总建筑面积：4042.99平方米,建筑高度：18.45米，采用框架结构，独立基础，基础设计等级为丙级，抗震设防烈度为6度。 图纸包括：结构设计总说明，建筑设计说明，基础平面图，柱平法施工图，各层结构平面图，梁平法施工图，
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[江苏]汽车客运站及配套公交枢纽站主站房结构施工图（含建筑图）
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关键词： 混凝土结构施工图
框架结构体系
梁平法施工图
板平法施工图
建筑功能：交通建筑高度类别：多层建筑地上层数：5层地下层数：1层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架基础形式 ：独立基础,桩基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：乙级抗震设防烈度：6度抗震风压：0.40kN/㎡地下室功能：设备用房,其他图纸张数：55张设计时间：2015年内容简介 本工程为汽车客运站及配套公交枢纽站-主站房项目，主站房总建筑面积：26413.86平方米，（地上建筑面积：15831.48平方米，地下建筑面积10582.38平方米),建筑高度：23.85米，主站房为框架结构，地上五层，地下一层，本站级别为一级站，日平
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框架结构公交枢纽站门房结构施工图
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关键词： 混凝土结构施工图
框架结构体系
梁平法施工图
板平法施工图
建筑功能：交通建筑高度类别：单层建筑地上层数：1层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架基础形式 ：独立基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：丙级抗震设防烈度：抗震不设防风压：0.35kN/㎡雪压：0.50kN/㎡图纸张数：4张设计时间：2014年内容简介 本工程为公交枢纽站门房，结构形式框架结构，建筑结构安全等级为二级 ,建筑抗震设防类别为丙类。地震设防烈度小于6度，地基基础设计等级为丙级。基础采用柱下独立基础。 图纸包括：结构设计总说明，基础平面布置图，框架柱定位图，基础梁配筋图，屋面层梁配筋图，屋面层板配筋图，基础结构
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[武汉]三层框架结构公交枢纽站结构施工图（含建筑图 节能计算书及备案表）
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关键词： 混凝土结构施工图
框架结构体系
梁平法施工图
建筑功能：办公,交通建筑高度类别：多层建筑地上层数：3层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架基础形式 ：独立基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：乙级抗震设防烈度：6度抗震风压：0.35kN/㎡雪压：0.50kN/㎡图纸张数：24张设计时间：2014年内容简介 本工程是武汉某公交枢纽站项目，地上3层框架结构，总建筑面积：1407.38平方米，高度14.4米，地震基本烈度6度 ,建筑抗震设防烈度6度 .设计地震分组为第一组 ，设计基本地震加速度值为 0.05g，独立基础，基础设计等级为乙级。 结构专业图纸：结构设计说明，基础
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[江苏]公交枢纽工程给排水施工图
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关键词： 建筑给排水施工图
消防系统设计
设计说明：无建筑功能：交通建筑结构形式：钢筋混凝土结构图纸深度：施工图图纸张数：9张消防设计：室内消火栓系统消火栓用水量室内(L/S)：10项目位置：江苏内容简介 本工程为公交枢纽工程，设计范围包括该建筑的给排水、消防系统的设计。 共9张。 卫生间平面图 消防系统图 雨水系统图
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[安徽]客运中心站及配套公交枢纽站给排水施工图（甲级设计院 15年最新设计）
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关键词： 建筑给排水施工图
自喷给水系统
设计说明：有建筑功能：交通建筑高度类别：高层建筑结构形式：钢筋混凝土结构建筑面积：21364.5㎡地上层数：11层地下层数：1层图纸深度：施工图图纸张数：79张设计时间：2015年生活供水设计：生活给水系统消防设计：室外消火栓系统,室内消火栓系统排水体制：污废合流雨水重现期：10年消火栓用水量室外(L/S)：30消火栓用水量室内(L/S)：15大样节点：卫生间项目位置：安徽资料目录 给排水设计说明 给排水平面图 自动喷淋平面图 给排水、消防系统图 卫生间给排水详图内容简介 综合楼地下一层地上十一层建筑总高度47.5米，总建筑面积21364.5平方米。。设计内容：本建筑室内
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[重庆]公交枢纽站场工程监理规划（包含设备安装）
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关键词： 公交枢纽站场监理规划
监理工作程序
监理工作实施要点
投资控制工作程序
资料目录 第一章 工程概况 4 第一节 工程概况 4 第二节 监理工作范围 5 第三节 监理工作内容 5 第四节 监理工作目标 6 第五节 监理工作依据 7 第六节 本工程监理工作总体指导思想 8 第二章 项目监理机构 9 第一节 项目监理机构的组织形式 9 第二节 项目人员配备及职责分工 11 第三节 项目监理机构的人员岗位职责 14 第四节 项目监理工作制度 22 第三章 监理工作程序（流程）及实施要点 30 第一节 监理工作总程序及实施要点 30 第二节 施工准备阶段监理工作程序及实施要点 31 第三节 质量控制工作程序及实施要点 38 第四节 进度控制工作程序及实施要点 44
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[成都]公交枢纽综合体项目改建监理规划（174页，图文丰富）
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关键词： 安全监理控制
工程质量控制
内容介绍： 一、工程概况 二、监理工作范围、内容、目标、程序 三、监理工作依据 四、监理组织形式、人员配备及进退场计划、监理人员岗位职责 五、监理工作制度 六、工程质量控制 七、工程造价控制 八、工程进度控制 九、安全生产及文明施工管理的监理工作 十、合同与信息管理 十一、组织协调 十二、监理工作设施 十三、相关服务 十四、项目重点、难点监理对策 十五、BRT匝道桥工程专项篇 ...... 工程概况： 本工程为某车站
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公交枢纽站冲孔灌注桩施工工法
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本资料为公交枢纽站冲孔灌注桩施工工法，共17页，格式为word。 工程概况： 施工方法：移机对中桩位，桩机安装要水平，护筒中心与天车轮槽、在同一直线上。钻机就位必须平整、稳固、确保在施工中不发生倾斜、移位；开孔时应先在护筒内加满泥浆，应低锤密击，如表土为淤泥、细砂等软弱土层，可加粘土块夹小片石反复冲击造壁，孔内泥浆面应保持稳定。 相关图片： 共享区公交枢纽站 冲孔桩施工工艺流程
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毕业设计结构施工图绘制
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学员数 2737
好评率 98%
关键词： 毕业设计
结构施工图
结构平面图
方案布置
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结构设计软件实操训练营-混凝土结构
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学员数 66
好评率 98%
关键词： 结构设计软件
零基础学结构设计软件
混凝土框架结构案例
混凝土结构设计师
盈建科软件操作
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大学城中心共享区公交枢纽站工程冲（钻）孔灌注桩基础工程
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本资料为大学城中心共享区公交枢纽站工程冲（钻）孔灌注桩基础工程施工组织设计，doc格式
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京沪高铁德州综合客运站客运站、公交枢纽工程（100余页）
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项目位置：山东
高度类别：多层建筑
结构形式：钢结构
基础形式：条形基础
建筑面积：51899.7㎡
地上层数：1层
工程概况： 本工程为京沪高铁德州综合客运站 客运站、公交枢纽，位于山东省德州市，本工程总建筑面积为51899.69㎡，地上一层，地下一层。本工程为一类公共建筑，建筑耐火等级为一级，设计使用年限为50年，设防烈度7度。本工程为框架结构和钢结构，框架抗震等级为三级。质量目标为合格，争创鲁班奖。合同工期：938天；计划开工日期：2012年02月07日，计划竣工日期：2014年 9月 1日。 本资料是该工程施工组织设计，共163页。 …… 目录： 第一章、编制依据 1、常用规程规范 2
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斯图加特机场公交枢纽及停车场建筑
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英文名称：Stuttgart airport bus hub and parking lot construction工程内容：实景照片位置：德国设计公司：wulf architekten P14停车场紧邻斯图加特机场。这座全新的交通大楼同时包括底层的斯图加特公交枢纽（SAB）。该公交枢纽包含18个公交站，以及地面层之上的6层双螺旋坡道停车场。其中，停车场可容纳1560车位，除此之外，位于一层的宽车位宽度达3.5米，为司机提供更为宽裕舒适的停车体验。基于功能上的要求，及邻近城市交通对该处的依赖，斯图加特公交枢纽站展现为庞大的建筑体量，成为当地的标志性建筑之一。此外，因其毗邻斯图加特机
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[成都]高层公交枢纽综合体建筑设计方案文本
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关键词： 建筑方案文本
交通枢纽设计
建筑功能：汽车客运站,停车楼（库）高度类别：多层建筑外立面材料：幕墙幕墙面板材料：玻璃幕墙结构形式：钢筋混凝土结构图纸深度：方案（初设图）项目位置：四川设计风格：现代风格设计流派：现代图纸格式：JPG图纸张数：96张设计时间：2012年建筑面积：154078.07㎡用地面积：31427.04㎡容积率：3.75建筑密度：58.79%绿化率：13.2%地下室建筑面积：26131 ㎡地下室功能：车库,商业效果图：有机动车辆停车位：499个非机动车停车位：1230个总户数：806户内容简介 项目简介：建立“两高五低一适应”、“安全便捷、绿色和谐、全国一流、群众满意”的现代城市地面公共交通体系
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[浙江新昌]城市交通绿地景观全套施工图
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关键词： 绿地景观设计施工图
城市绿地设计
知名地产类型：交通知名地产,公共交通枢纽图纸深度 ：施工图项目位置：浙江设计风格：现代风格图纸格式：CAD2000图纸张数：76张景观设施：亭•廊•花架,平台•栈道•汀步,座凳•座椅,景墙•围墙,驳岸•挡土墙,栏杆,树池•花坛•花钵,雕塑,水景设计,景观照明,自行车棚,停车场,标识系统,铺装设计内容简介 [浙江新昌]城市交通知名地产景观全套施工图，包括总平面图、总图定位图、竖向设计、休闲广场竖向设计、种植设计、水池详图、石板桥详图、跌水详图、假山详图、管理用房详图、亭子详图、置
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北京市海淀区某公交枢纽市政配套工程(实施)施工组织设计
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关键词： 市政施组设计
市政配套设施
资料目录 目录 1、编制依据 3 2、工程概况 4 2.1、桥梁工程的基本情况 4 2.2、桥区施工区域工程地质 4 2.3、地下水情况 4 2.4、主要工程量 5 2.5、工程特点分析 5 3、工期计划 7 3.1目标工期 7 3.2工期保证措施 7 4、桥梁施工组织和部署 11 4.1、精品工程管理目标 11 4.2桥梁工程施工组织机构 12 4.3施工现场平面布置 13 4.4阶段工期计划划分 14 4.5、施工准备 14 4.7劳动力使用计划 16 4.8主要材料供应计划及供应方案 17 4.9主要施工机械设备供应计划及保证状况 18 4.10现场试验设备、仪器及检测设备供
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道路交叉处公共绿地施工图
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关键词： 公共绿地景观设计
公共绿地景观设计施工图
知名地产类型：公共交通枢纽图纸深度 ：施工图设计风格：现代风格图纸格式：CAD2000图纸张数：29张景观设施：亭•廊•花架,平台•栈道•汀步,座凳•座椅,景墙•围墙,驳岸•挡土墙,栏杆,树池•花坛•花钵,雕塑,水景设计,景观照明,自行车棚,停车场,公用电话,标识系统,铺装设计内容简介 某道路交叉处公共知名地产施工图，包括总平、标高、放样、植物配置、平面索引、喷灌、灯光以及景观小品详图共29张图纸。
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[黑龙江]某公交枢纽工程深基坑钢板桩拔除施工方案
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关键词： 岩土施工方案
基坑坍塌应急
内容简介 3.钢板桩拔除 拔桩时会产生一定振动，如拔桩再带土过多引起土体位移、地面沉降，给已施工的地下结构带来危害，影响邻近管桩的正常使用。拔除钢板桩采用振动锤与起重机共同排除。后者用于振动锤拔不出的钢板桩………… ①拔桩前拆除、改移高空障碍物，平整夯实作业场地。修筑临时运输道路，架设动力及照明线路，清除桩头附近堆土，检修机械设备………… ⑤拔桩中，操作方法正确、拔桩机振幅达到最大负荷、振动30min时仍不能拔起时，停止振动，采取其他措施………… 6、土孔处理 对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。回填的方法有：振动法、挤密法和填入法。所用材料一般为砂子…
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成都最大公交枢纽综合体8月底主体完工 预计年底启用
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关键词： 主体结构施工方案
交通建筑施工
地下室工程施工
摘要：等待一年后，成都最大的公交枢纽综合体——金沙公交枢纽已初露容颜。这个总耗资13亿元“巨无霸”停车楼，分地上6层地下2层，能容纳380多辆公交车和1200辆社会车辆同时停放。施工方预计，今年8月底将完成主体施工，年底便可投入使用。 金沙公交枢纽站 金沙公交枢纽站 去年4月23日，16岁的金沙车站关门谢客，长途客运线路迁至茶店子客运站。一年过去，一栋新的建筑正拔地而起。“这是成都最大的公交枢纽综合体。”施工方介绍，金沙公交枢纽总用地面积36470.95平方米，分地上6层和地下2层。记者了解到，该项目最大亮点，即在第6层设有引桥，不用落地便直抵二环高架
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成都公交枢纽车站采用万事达丽彩产品
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摘要：成都公交枢纽车站外墙采用山东万事达建筑钢品科技有限公司丽彩系列复合板建造，丽彩鼎和丽彩弧形板的完美结合，使外观更加美观。有“天府之国”之称的四川成都，为完善城市交通，使各地旅客在成都行达到“零换乘”，斥资建造了成都公交枢纽车站。成都公交枢纽车站项目是2012年开始建设的成都火车南站升级改造项目之一。车站外墙采用山东万事达建筑钢品科技有限公司丽彩系列复合板建造，丽彩鼎和丽彩弧形板的完美结合，使外观更加美观。据悉，此工程建筑高度达98.29米，建筑面积73552.81平方米，地下三层，地上22层，使用丽彩系列复合板5031平方米，其中包含丽彩弧形板470平方米，64块转角板。面对工程高度高、
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山东某公交枢纽站建安工程预算实例（2010-12）
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建设性质：新建项目建筑功能：办公钢筋混凝土结构：框架基础形式：条形基础高度类别：多层建筑装修标准：无装修计价方式：定额计价工程总价：小型≤500万元编辑时间：2010年项目位置：山东建筑总面积：≤5000㎡内容简介 山东某公交枢纽站建安工程预算实例，于2010年12月编制，EXCEL格式，包括停车场及构筑物部分建筑安装工程预算，说明如下： 一．编制依据 1、招标文件 2、图纸、答疑 3、（2002）《山东省市政工程消耗量定额》 4、（2003）《山东省建筑工程消耗量定额》 5、（2003）《山东省安装工程消耗量定额》 6、2008年《青岛市价目表》。
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