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摩擦桩是减少负摩阻力的方法?事故隐患藏在这里
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声明:本文纯属作者个人技术观点,与其他单位无关。 作者简介:邱明兵 《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008编委 《建筑桩基技术规范应用手册》2010年,第三作者 《建筑地基沉降控制与工程实例》2011年 《建筑结构震害机理与概念设计 》2011年 国家一级注册结构工程师(2003年) 注册土木工程师(岩土)(2005年) 高级工程师 前两天房山某山体塌方,幸好防范及时,未造成伤害。大家可以看看岩土工程失效的灾难性后果。 每每有此类事情,都提醒我们岩土工程从业者,要认识自然法则。 “
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[硕士]桩基负摩阻力的试验研究
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内容简介 [硕士]桩基负摩阻力的试验研究 学科专业: 岩土工程 授予学位: 硕士 学位授予单位:同济大学 学位年度:2007 支承于土中的桩,如果其附近有大面积填土、抛石、堆载等,很可能会在桩侧产生负摩阻力。桩身的负摩阻力往往给桩基带来很大的危害,进而危害到建筑物的安全使用,因此桩基负摩阻力问题也一直是桩基础设计中非常重要的难点问题。为了对负摩阻力进行计算研究,本文对传统的位移协调法进行了改进,考虑了桩土之间的相对位移,并结合土与结构材料接触面的固结快剪试验结果提出了桩土荷载的传递函数。本文对上海软土与钢、混凝土材料之间的接触面进行了固结快剪试验,并比较了原状土和
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钢结构施工之施工阶段质量控制措施
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学员数 672
好评率 98%
关键词: 钢结构
施工管理
焊接
施工组织设计
螺栓连接
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施工阶段安全管理措施
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好评率 98%
关键词: 钢结构
安全文明施工
机械安全
临时用电
安全操作规程
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桩侧摩阻力ppt(图文丰富,共28页)
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关键词: 岩土勘察设计
勘察设计报告
本资料为桩侧摩阻力(PPT,共28页) 图文丰富! 资料详情: 正摩阻力:桩相对于周围土向下运动,土对桩施加向上的摩擦力。这种摩擦力构成了承压桩承载力的一部分。 负摩阻力:桩相对于周围土向上运动,土对桩施加向下的摩擦力。这种摩擦力构成了承压桩荷载的一部分,减少了桩的承载力,还可能引起较大的沉降。 相关图文: 桩侧摩阻力示意图 压缩性、变性条件 保护桩方法 隔离桩方法 中性点 &nb
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钻孔桩施工塌孔原因及防范措施
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关键词: 施工塌孔原因
塌孔防范措施
超长桩即使采用清水护壁也能保证孔壁稳定,但对于砂层,由于缺乏粘结力,坍孔也是常见的问题,坍孔常发生在:1.清孔时,由于泥浆浓度降低,对孔壁的压力减小,砂层在自重作用下发生坍塌;2.下放钢筋笼时,由于钢筋笼的刮蹭作用,导致孔壁坍塌;3.二次清孔时,由于下放钢筋笼时对孔壁的刮蹭作用,部分原来由泥浆渗入孔壁的砂层具有一定的粘结力,被钢筋笼刮蹭后,保护层被破坏,清孔时在重力下,孔壁发生坍塌;4.第一罐混凝土浇注时,在较大的上浮力作用下,孔壁土层强度破坏造成坍塌。 针对以上情况,对于长桩中的砂层,可采取的措施主要有:1.在泥浆在适当掺入水泥浆及早强剂或水玻璃,对孔壁有
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桥梁工程质量通病及预防措施大全!
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一、下部构造 1、挖孔桩施工时,如何护壁才能有效防止坍孔? (1)质量问题及现象 在挖孔过程中或成孔后,出现坍孔。 (2)原因分析 ①桩孔较深、土质较差。 ②出水量较大或遇流砂、淤泥。 (3)预防措施 ①如桩孔较深、土质较差、出水量较大,应采用就地灌注混凝土护壁,每下挖1~2m,灌注一次,承随挖随进行护壁。护壁厚度一般采用15~20m。 ②在出水量大的地层中挖孔时,可采用下沉预制钢筋混凝土圆管护壁。 ③如土质较松散,而渗水量不大时,可考虑用木料作框架式支撑或基
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桥梁工程质量通病及预防措施大全
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一、下部构造 1、挖孔桩施工时,如何护壁才能有效防止坍孔? (1)质量问题及现象 在挖孔过程中或成孔后,出现坍孔。 (2)原因分析 ①桩孔较深、土质较差。 ②出水量较大或遇流砂、淤泥。 (3)预防措施 ①如桩孔较深、土质较差、出水量较大,应采用就地灌注混凝土护壁,每下挖1~2m,灌注一次,承随挖随进行护壁。护壁厚度一般采用15~20m。 ②在出水量大的地层中挖孔时,可采用下沉预制钢筋混凝土圆管护壁。 ③如土质较松散,而渗水量不大时,可考虑用木料作框架式支撑或基
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