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[浙江]汽车客运枢纽建筑方案设计文本
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关键词: 建筑方案文本
现代风格汽车站
建筑功能:汽车客运站图纸深度:方案(初设图)项目位置:浙江设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG图纸张数:36张建筑面积:115120㎡用地面积: 36118㎡容积率:2.44地下室建筑面积:27140㎡效果图:有内容简介 该项目包括:售票厅,集散大厅,公寓,办公区,商业区。充分利用地下空间,将交通换乘设施立体化布置,各种交通方式在平面和立体布局方面高度综合。体现“以人为本”的设计思想,针对用地现状,合理规划交通枢纽设施分区,合理组织人流、车流,做好各种交通方式相互之间的衔接。体现生态、环保、节能和可持续发展的理念。 图纸包含:鸟瞰图,效果图,平面图,设计说明,分析图,
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[北京六里桥]某综合客运交通枢纽方案设计文本
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建筑功能:汽车客运站高度类别:多层建筑图纸深度:方案(初设图)项目位置:北京设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG图纸张数:66张效果图:有内容简介 [北京六里桥]某综合客运交通枢纽方案设计文本 规划建设用地面积:74905.76m2 代征城市公共用地面积:45225.31m2 容积率:1.54 建筑规模:113800m2 主站房区:32200m2 服务楼:41600m2 商业开发:40000m2 建筑高度:100m 主站房部分:18m 站务办公楼:24.0m 服务楼、商业开发楼:100m 建筑层数:28层 停车数量:1023
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铁路客运专线引入西安枢纽方案设计
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内容简介 以郑西客运专线引入西安枢纽为例,阐述了客运专线引入枢纽的设计要求。对客运专线引入西安枢纽提出了3个站址方案,对方案进行了优缺点分析和近远期工程衔接分析。并按“一主两辅”的客运系统规划,论述了客运站分工。
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南昌东站建筑概念方案设计!
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由铁四院、德国GMP建筑事务所、上海联创建筑设计有限公司组成的设计联合体,赢得南昌东站建筑概念方案设计投标第一名,并取得省会级特大型综合客运枢纽的后续设计权。 ▲正透视图 ▲鸟瞰图 ▲落客平台透视图 规划结构为“一轴,两心,多廊,多片区”。策略一:打造城市立体交通。 策略二:集聚城市复合功能。 策略三:构筑高步行环游性。 策略四:建设生态低碳站区。 ▲总平面图 ▲交通系统及流线组织示意图 ▲站城一体化 ▲站区交通接驳剖透视&n
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上海松江南站建筑概念方案设计公布
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上海松江南站建筑概念方案设计公布松江南站建设又有新进展啦! 沪苏湖铁路初步设计 已于日前获批 而沪苏湖铁路上的松江南站站点 与目前的松江南站并不是一个站 未来的松江南站 站点的规模非常大 现有的松江南站只是其中的一小部分 沪苏湖铁路的站场则需要新建 日前由铁四院、同济大学建筑设计研究院组成的设计联合体在沪苏湖铁路上海松江南站建筑概念方案设计竞标中拔得头筹取得了设计权关于松江南站未来的规划布局、交通组织功能流线、建筑造型……快一起看看设计团队的方案吧 正透视图&
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铁路站房照明实施方案设计
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随着近年来高速铁路的快速发展,铁路站房作为铁路客运的枢纽,站房照明的功能性、舒适度、以及全寿命周期的成本控制越来越受到关注。自2009年初,原铁道部鉴定中心先后两次召开照明审查会,对新建站房项目的照明设计进行专项审查,对现行铁路站房的照明设计的功能性及经济性提出了具体要求。因设计周期及项目建设周期制约,大多铁路站房项目施工前均处于控制性方案设计阶段,因此,在结构施工阶段,施工单位需紧密配合设计单位电气专业、建筑及结构专业,及时做好照明实施方案的设计、报审及施工图完善工作。本文结合厦门西站房照明实施性方案的设计及审查,简要介绍铁路站房实施性照明方案设计的原则、技术要求以及工作步骤,在满足功能性及
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[北京]正线长98km铁路客运专线初步设计202页(PPT 知名大院)
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关键词: 路桥技能培训
铁路初步设计
铁路主要技术标准
铁路站场设计
铁路车站布置
资料目录 一、概述 二、经济与运量 三、铁路主要技术标准 四、运输组织 五、线路 六、轨道 七、路基 八、土地利用 九、桥涵 十、隧道 十一、站场 十二、电气化 十三、机务、车辆、动车组设备 十四、给水排水 十五、通信 十六、信号 十七、信息 十八、防灾安全监控 十九、电力 二十、综合检测与维修 二十一、房屋建筑 二十二、环境保护与水土保持 二十三、迁改与重点大型临时工程 二十四、施工组织设计 二十五、总概算 二十六、有待进一步解决的问题内容简介 铁路客运专线含枢纽配套工程。正线长度98.401km。其中右线绕行段长10.104km。动车走行线长10.05km。动车走行线右
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[浙江]现代综合交通枢纽换乘中心建筑设计方案文本
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关键词: 建筑方案文本
综合交通枢纽中心
现代综合换乘中心
建筑功能:汽车客运站高度类别:多层建筑外立面材料:幕墙幕墙面板材料:玻璃幕墙图纸深度:方案(初设图)项目位置:浙江设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:PDF图纸张数:40张设计时间:2016年建筑面积:11359㎡用地面积:11406㎡容积率:0.63建筑密度:23.3%绿化率:25%地下室建筑面积:3902㎡效果图:有机动车辆停车位:112个非机动车停车位:122个内容简介 设计说明:方案设计以工艺为向导,以创造和谐、绿色的示范性换乘中心为目标,综合克服了地理位置特殊性,从工艺、交通、形象等方面进行了综合探索和权衡,以营造舒适的环境。 图纸包含:设计说明、效果图、总平图、
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佛山西站将建综合客运枢纽 2012年底投入使用
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对外客运枢纽规划布局图。佛山西站将进行设计方案竞赛年内有望动工一期工程2012年底可投入使用继东平新城交通枢纽中心、魁奇路交通枢纽中心之后,未来佛山的另一个重要交通枢纽——佛山西站综合交通枢纽也将逐渐浮出水面。记者昨日从佛山铁投与规划部门联合发布的采购公告中获悉,佛山西站综合交通枢纽的概念性设计方案将通过竞赛方式取得,有关方面将拿出总计250万元重金,对设计方案的前三名进行重奖,并遴选出最终的规划设计方案。这标志着佛山西站的建设正式提上议事日程。市规划局表示,佛山西站设计方案一旦落实,年内便有望动工,预计整个建设期约为四年,预计在2013年全面竣工,它不仅是佛山市各类交通工具中转的枢纽,也是连
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大型交通枢纽设计方案文本-平塘公交客运总站方案文本(深圳建昌)
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关键词: 大型交通枢纽设计方案
公交客运总站
平塘公交客运总站
建筑方案文本
交通建筑:汽车客运站
汽车站客流量等级:二级(3000-6999人)
高度类别:多层建筑
幕墙面板材料:玻璃幕墙
结构形式:钢结构
钢筋混凝土结构:其他结构
平塘公交客运总站作为县级客运公交枢纽,日发送旅客约数千余人。平塘公交客运总站将成为能够实现各种交通方式零换乘、站场功能完善、设施一流、能够满足区域发展和人员出行需求,多功能、综合性的现代化公路运输枢纽。 在总现代建筑的特点后,我们提炼出最能体现代建筑精髓及气质的建筑元素——平缓的屋面及深远的出檐。在设计中,我们也将这一建筑语言运用在方案上。车站的主站房中,方案以红色的的墙面线条,以及檐下的较深远的出挑来表达出现代建筑的精神气质,檐下退后空间的阴影也更加烘托出屋檐向外的出挑伸出的感觉。在建筑主体的关系处理上,方案采用现代建筑的体量穿插的手法,整个造型简洁洗练,具有强烈的视
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哈工业大学获哈西公路客运综合枢纽项目设计权
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记者日前获悉,在哈西公路客运综合枢纽站项目规划及建筑方案评审和竞标中,哈尔滨工业大学建筑设计研究院提交的创作方案成功脱颖而出,并受到有关专家的一致好评。哈西公路客运综合枢纽站位于哈西客站东广场南侧,占地面积4.3公顷,总建筑面积5.37万平方米。该项目为国家一级客运枢纽站,预计建成后日发送旅客2.6万人次,日发班车1000台次,将成为哈尔滨综合交通运输枢纽的重要节点及哈尔滨市的门户新地标,同时也将大大改善哈尔滨市公路客运场站规模不足、设施落后、布局不合理的现状。哈尔滨工业大学建筑设计研究院提交的方案设计在满足公路客运综合枢纽站使用功能的前提下,主要体现了“以人为本”的设计思想。设计中首先考虑北
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成都VS杭州!新一线城市的铁路枢纽规划较量,谁更有看点?
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关键词: 铁路枢纽规划
城市发展规划
近日,新一轮的成都铁路枢纽规划、杭州铁路枢纽规划陆续公布,规划年度2030年;远景展望2050年;近期工程2020年。规划大手笔、大魄力。期待成都杭州两个极具想象力的城市,更多的惊喜。具体内容如下: 《成都铁路枢纽规划(2016—2030年)》 结合新一轮中长期铁路网规划、城市发展规划、客货运输发展,近日,中国铁路总公司、四川省人民政府对《成都铁路枢纽规划(2016—2030年)》进行了批复,同意对成都枢纽总图进行了修编。 此次批复的枢纽规划范围北至宝成铁路德阳站(含);南至成昆铁路眉山站(含
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现代超高层商业综合体高铁枢纽中心规划设计方案文本(PDF)
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关键词: 超高层商业综合体
高铁枢纽中心
城市中心广场规划
建筑方案文本
建筑功能:大型综合商场,商业综合体
商业聚合形态:“面”式
高度类别:超高层建筑
外立面材料:幕墙
图纸深度:方案(初设图)
项目位置:安徽
内容简介: 现代超高层商业综合体高铁枢纽中心规划设计方案文本(PDF) 项目基地是位于安徽老城区与滨湖新区之间重要的城市片区,规划区总面积为12.5平方公里。其中,高铁综合商业发展区位于其东侧,近似呈三角形。合肥知名地产之窗项目基地位于包河区十五里河中段片区的高铁综合商业发展片区的核心门户位置,东至庐州大道,南侧紧邻高铁站房。西至徽州大道、北至龙川路。基地由东、西两个地块组成,二者之间为高铁站北广场。交通便利,地理位置十分优越。 合肥知名地产之窗项目基地分东、西两个地块,东、西地块之间为高铁站北广场。拟建设业态包括甲级办公、商业、酒店式公寓、合肥客运枢
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[河南]大型市级现代风格交通枢纽高铁站设计方案文本(知名设计院)
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关键词: 建筑方案文本
现代风格交通枢纽站
图纸深度:方案(初设图)项目位置:河南设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG图纸张数:40张地下室功能:车库效果图:有内容简介 设计理念:设计吸收机场的旅客进出模式,强调旅客进出站的直接性,弱化等候空间。注重人性化设计。内部空间宽敞明亮,简洁舒适,有明确的分区和强烈的视觉导向。注重生态节能设计。中部进站大厅的玻璃幕墙外挂可调节的遮阳百叶,避免西晒;结合功能的要求,在两侧开以竖向的小窗,在满足采光的前提下减少能耗。 图纸包含:设计说明,效果图,透视图,分析图,总平面图,立面图,剖面图等。 大型市级现代风格交通枢纽高铁站设计效果图 大
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[浙江]现代简约综合交通枢纽建筑设计方案文本
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关键词: 建筑方案文本
现代交通枢纽中心
多层综合交通枢纽
建筑功能:汽车客运站高度类别:多层建筑外立面材料:幕墙幕墙面板材料:玻璃幕墙图纸深度:方案(初设图)项目位置:浙江设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG图纸张数:43张设计时间:2016年建筑面积:15550㎡用地面积:11406㎡容积率:0.92建筑密度:30.3%绿化率:25%地下室建筑面积:5000㎡效果图:有内容简介 设计理念:建筑设计风格结合周边环境,以简约现代的方式诠释地域主义,结合地块的地理优势,将粼粼碧波的造型概念引入设计中,以自然灵动体现青山绵绵,碧水潺潺的意境。 图纸包含:设计说明、效果图、总平图、各层平面图、立面图、剖面图、分析图、经济指标等。&n
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[成都]高层公交枢纽综合体建筑设计方案文本
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关键词: 建筑方案文本
交通枢纽设计
建筑功能:汽车客运站,停车楼(库)高度类别:多层建筑外立面材料:幕墙幕墙面板材料:玻璃幕墙结构形式:钢筋混凝土结构图纸深度:方案(初设图)项目位置:四川设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG图纸张数:96张设计时间:2012年建筑面积:154078.07㎡用地面积:31427.04㎡容积率:3.75建筑密度:58.79%绿化率:13.2%地下室建筑面积:26131 ㎡地下室功能:车库,商业效果图:有机动车辆停车位:499个非机动车停车位:1230个总户数:806户内容简介 项目简介:建立“两高五低一适应”、“安全便捷、绿色和谐、全国一流、群众满意”的现代城市地面公共交通体系
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[浙江]现代风格大型交通枢纽设计方案文本
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关键词: 建筑方案文本
大型交通枢纽
建筑功能:火车站外立面材料:幕墙结构形式:钢筋混凝土结构图纸深度:方案(初设图),扩初图项目位置:浙江设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG图纸张数:80张建筑面积:61082㎡用地面积:61635㎡容积率:1建筑密度:28.7%绿化率:28%地下室功能:车库效果图:有机动车辆停车位:697个内容简介 设计目标:构筑一个具有国内先进水平的布局合理、换乘便捷、运作高效、环保并具有高品质空间环境的客运交通枢纽和旅游集散中心。 项目包含:公交办公,综合办公楼,办公楼,商业等。 图纸包含:设计说明,效果图,透视图,平面图,立面图,剖面图,经济技术指标等。 &nbs
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[浙江]大型交通枢纽站建筑设计方案文本(知名事务所)
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建筑功能:汽车客运站外立面材料:幕墙结构形式:钢筋混凝土结构图纸深度:方案(初设图)设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG图纸张数:44张效果图:有内容简介 项目定位:打造超前的综合交通,引入空前的发展机遇,打造便捷、活力的复合型枢纽。集商务、会议、会展、购物、娱乐等一体的综合性开发,形成交通、交易、交流的平台。 项目包含:办公楼,商务区,会议室,会展中心等。 图纸包含:设计说明,效果图,透视图,分析图等。 大型交通枢纽站建筑设计总平面图 大型交通枢纽站建筑设计效果图 大型交通枢纽站建筑设计效果图 大型交通枢纽
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